VAART-bericht van: vaartforums <[email protected]>

Op 12-2-2011 8:13, Nico schreef:

Het was geen fotoshop was, maar CorelDraw, waarmee ik de nieuwe belettering even visueel testte, om niet een paar meter PVC folie te versnijden om dan te vinden dat het toch niet naar m'n zin was (betatesten, zeg maar). Vandaar ook dat ik deze 4 dagen geleden genomen foto handig op bureaublad had klaarstaan. Als ik echt had willen "fotoshoppen" was ik echt wel in staat geweest het zo te doen dat niemand het zag....

maar wat me even ontgaat, wat heeft dit met mijn stelling te maken, dat het het niet zo is dat markttransparantie de prijs doet kelderen als een aantal schepen voor niets vaart.

Ik zal nog een voorbeeld geven:

Hier in Frankrijk is soms werk, tarwe naar Straatsburg. Vrachtauto's doen dat voor 12 euro/ton. Tenminste, als ze kunstmest kunnen terugladen. Anders vragen ze 15. Een plaatselijk samenwerkingsverband bood het dus aan voor 13. Waarom, denk ik dan, als er kunstmest is krijg je het toch niet, en anders ook als je 14,95 rekent.

volgens mij is het zo, dat als je weet dat een stel van je collega' s
voor niets varen, je het beste maar een leuk plekje kunt zoeken om af
te wachten tot hun geld op is. Hoe harder ze varen, hoe sneller dat
gebeurt. Dus je moet ze vooral zo hard mogelijk laten varen.
Onderbieden kun je ze toch niet, dus wat heeft het voor zin om met je
(op een kostprijs gebaseerde) prijs onderuit te willen gaan?

of zie ik dat nu verkeerd?
Beste Jos

Met fotoshoppen kan je wel jezelf voor de gek houden maar de veel van je 
collega's hebben flink geinvesteerd. Tenzij je
de geldschieters ook weet te misleiden met fotoshoppen !!




* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan