VAART-bericht van: Elektronische Nieuwsflits van BTB
<[email protected]>
BTB NIEUWSFLITS - 15 april 2011
***** INHOUD ****
* AIS PROBLEEM REGISTRATIE
* SLUISPLANNING ZIEN TUSSEN R’DAM-ANTWERPEN MET LIVRA
* BOS BERICHTEN
*****
AIS PROBLEEM REGISTRATIE
Op de website van BTB kun je kun je sinds kort melding maken van verschijnselen
en ervaringen met AIS. Denk dan bijvoorbeeld aan miswijzing, spookmelding,
storingen, het voeren van onjuiste gegevens, alarmmeldingen en dergelijke. Ook
storingen in andere apparatuur (TV, marifoon, computer, GSM) als gevolg van AIS
uitzendingen kun je met een eenvoudig webformulier melden.
De eerste keer dat je het webformulier invult, wordt er uitgebreid informatie
gevraagd over de samenstelling van je eigen boordinstallatie. Deze info is
nodig om te kunnen beoordelen of er (mogelijk) een verband is tussen de
waarneming van een verschijnsel met AIS en de apparatuur aan boord. Na het
(eenmalig) invullen van de samenstelling van de eigen boordinstallatie, kom je
in een scherm voor het rapporteren van het verschijnsel met AIS.
Bij een volgende gelegenheid kom je direct in dit rapportagescherm, na het
invullen van je e-mailadres. Gebruik wel steeds hetzelfde e-mailadres, anders
wordt opnieuw gevraagd naar de samenstelling van je boordinstallatie. BTB en
Rijkswaterstaat verzamelen en delen op deze manier informatie met het doel om
AIS-problemen in kaart te brengen en op te lossen. Wie de vragenlijst invult,
geeft daarmee aan bereid te zijn om vrijwillig mee te werken aan metingen of
onderzoek naar storingen aan boord van het schip, voor zover dat nodig mocht
zijn. De verzamelde informatie wordt niet gebruikt voor opsporing of
handhaving. Niemand krijgt een 'prent' naar aanleiding van deze vragenlijst! De
verzamelde gegevens zijn volstrekt vertrouwelijk en worden niet aan anderen
doorgegeven.
Met deze voorgestructureerde vragenlijst kunnen we beter vastleggen wat zich
tijdens de vaart voordoet rond AIS.
http://www.binnenvaart.org/?page_id=6485
SLUISPLANNING ZIEN TUSSEN R’DAM-ANTWERPEN MET LIVRA
Geregistreerde schippers hebben nu online inzage in de sluisplanning tussen
Antwerpen en Rotterdam tijdens de derde praktijkproef (“Samenhang”) van LIVRA,
die begin april van start is gegaan.
Deze planninginformatie is beschikbaar voor de Volkerak, Kreekrak, Krammer en
Hansweert.
De sluisplanningen worden automatisch gegenereerd op basis van actuele status
van het schutproces uit IVS90, reisinformatie van schepen uit IVS90 of BICS. En
op basis van
positie informatie en Europanummer (ENI-Nummer) uit AIS en/of uit het MIS
Cobiva systeem.
LIVRA bepaalt op basis van de beschikbare informatie een route en de
aankomsttijden bij de sluizen op de route. Alle schepen tussen
Rotterdam-Antwerpen waarvan bovengenoemde informatie bekend via AIS, MIS Cobiva
of een voortgangsmelding in IVS90, worden meegenomen in de planning van de
sluizen.
De automatisch gegenereerde planning is voorlopig, want zolang de schipper zich
niet gemeld heeft bij de sluis en van de sluismeester een toerbeurt heeft
gekregen, kunnen er geen definitieve planningen gemaakt worden. Het maken van
de definitieve kolkindeling blijft ook tijdens deze praktijkproef de
bevoegdheid van de sluismeester.
Logistieke keten Informatie Vaarwegen Rotterdam-Antwerpen (LIVRA) is een
initiatief van Rijkswaterstaat in samenwerking met MIS-Cobiva. Je kunt meedoen
aan de proef door je te registreren op: http://www.rws-livra.org/
Aanvullende informatie: http://www.binnenvaart.org/?page_id=2514
Alles over de derde praktijkproef “Samenhang” in de 4e LIVRA Nieuwsbrief
(rechtstreekse download):
http://www.binnenvaart.org/wp-content/uploads/2010/03/LIVRA-nieuwsbrief-nr-4.pdf
BOS BERICHTEN
Ontvangers van de Scheepvaartberichten via BICS/BOS hebben ervaren dat de
presentatievorm van m.n. de buitenlandse berichten gewijzigd. De wijzigingen
zijn het gevolg van voortgaande Europese standaardisatie van Berichten aan de
Scheepvaart (NtS).
De berichten (m.n. buitenlandse) worden nu in gebieden ingedeeld i.p.v. een
lange lijst. De BOS berichtenboom wordt zo overzichtelijker. Wellicht zullen
sommige gebruikers de nieuwe manier in 1e instantie ervaren als een
achteruitgang, maar op termijn moet de informatie door het toepassen van de
gebiedsindelingen sneller en eenduidiger terug te vinden zijn.
Voor het verkrijgen van een overzicht van alle stremmingen of bijzonderheden op
een doorgaande route moet je voortaan -in bepaalde gevallen- informatie in
verschillende "takken" van de boom bij elkaar zoeken.
Tijdens de overgangsperiode worden 'oude' en 'nieuwe' berichtindelingen in BOS
nog door elkaar getoond, wat het overzicht niet bevorderd. Dit is een
voorbijgaande fase, omdat oude berichten geleidelijk aan zullen verdwijnen.
Berichten die niet van belang zijn kun je het beste handmatig verwijderen. De
hoeveelheid oude berichten kun je verminderen door eenmalig alle vervallen
berichten op te schonen. Dat doe je door in ‘Instellingen’ van het BOS
programma het aantal dagen dat je berichten wilt bewaren op 0 dagen in te
stellen en dan “Opschonen” te kiezen. Herstel daarna eventueel de instelling
van het aantal dagen dat je berichten wilt bewaren. Zonodig kan het BICS
Helpdesk helpen (+31(0)10 2886390).
Wij vragen begrip voor deze noodzakelijke wijzigingen aan de Berichten
Ontvangst Service (BOS). Bureau Telematica Binnenvaart is het aanspreekpunt
voor eventueel commentaar op deze blijvende veranderingen in BOS. Bijval of
kritiek kun je sturen naar [email protected]
--
Behouden vaart!
*** De Elektronische Nieuwsflits BTB is een uitgave per E-mail van Bureau
Telematica Binnenvaart,
bestemd voor schippers en vaartgebonden organisaties en personen ***
Opmerkingen en reacties naar: [email protected]
Vasteland 12e, 3011 BL Rotterdam, tel: +31(0)10 - 2060606 - fax: 010 2134506
Wil je deze Nieuwsflits niet langer ontvangen? Stuur dan een (leeg) mailtje
naar:
[email protected]
Je ontvangt dan een afmelding die je moet bevestigen.
Lijst informatie:
http://webmail.binnenvaart.org/mailman/listinfo/btb-nieuwsflits
* Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
