VAART-bericht van: Dirk van der Meulen / VAART! <[email protected]>
Op 12-07-11 09:56, Hein Danser schreef:
VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]> Dankjewel Lydia voor de link, maar dan weet ik nog niet het verschil met de Holl wet. Of ik moet alles uit gaan pluizen. Vandaar de vraag, wat is het verschil en voordeel van CBRB voorwaarden??
Het ‘Tijdelijk besluit laden en lossen binnenvaart’ is wettelijk en geldt dus voor iedereen als ‘regelend recht’, ook als er onderling niets is overeengekomen. Het besluit spitst zich toe op laad- en lostijden en overliggelden. Als vervoerder en bevrachter ‘CBRB Vervoersvoorwaarden’ afspreken, binden zij zich onderling aan een groot aantal algemene en praktische vervoersbepalingen, in aanvulling op het wettelijk recht. Bevrachters hanteren vaak eigen vervoersvoorwaarden en sluiten de CRBR Vervoersvoorwaarden nadrukkelijk uit. Het wettelijk recht is niet uit te sluiten, hooguit in onderling overleg te vervangen door betere afspraken. Wie een beter antwoord heeft mag het zeggen. Dit is één van de '10 Vragen (en antwoorden) over laden en lossen' in Weekblad Schuttevaer van deze week.
En de link van Holl wet heb ik nog niet gevonden, ik zoek verder,
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stb-2011-336.html Groeten uit Deventer/NL, Dirk van der Meulen VAART! / Schuttevaer * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
