VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>

Chefren @
Economie, diverse aspecten van speltheorie, groepsdynamica
(psychologievak), handelskennis, uit de informatica: wachtrijtheorie.
-------------------------------------------------------------------------------------------------

Dus gewoon mentaliteit, En niet alleen de schippers, maar ook de banken, bevrachters,verladers makelaars /scheepshandelaren.

Want wat we nu in de binnenvaart hebben, heeft niets te maken, met de overgewaaide crisis vanuit Amerika. Kijk de vervoerde tonnen zijn net zo veel, als voor de crisis. Er is jaren geleden al gewaarschuwd.: >>Pas op voor te veel tonnen in de markt, dat drukt de prijs.<< Dan de banken, ze zeggen nu:>> wij gaan niet op de ondernemers stoel zitten<< Maar een paar jaar geleden deden ze dat wel?? Om meerdere klanten een nieuwe aan te praten. Met opgeklopte reken voorbeelden en grafieken. Dat waren mensen met kennis. Nu nog ,de mensen met kennis, laat de meeste schippers gewoon door rommelen. Ze hebben daar ook een naam voor: >> verlies beperken<< Ja voor hunzelf.

Bijna iedereen kan zijn rente nog opvaren, dikke rekening courant en hypo met verhoogde rente omdat het risico groter is ,moeten we berekenen van Brussel, zeggen ze dan. Moet je nu eens kijken, hoe de banken, gewoon aan de binnenvaart met verhoogd rente tarief, Niet moeilijk doen. waarom zouden ze??

De vertegenwoordiging van de schippers naar de klanten toe moet beter. dat is nu waardeloos ondank de BVB. Kan veel beter.

Hein.




* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan