VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> En daarom is het streven naar transparantie een holle frase zonder de > bereidheid, anderen iets te gunnen. Of dat nu transparantie op de > transportmarkt, incl. intermodaliteit, is, zoals door de overheid > "gepropageerd" wordt, of binnen onze eigen bedrijfstak, tussen schippers > onderling, of vanuit organisaties. > > Voor mij is de mate van geslotenheid van schippers c.q. groeperingen > schippers een graadmeter, in hoeverre je van hen een oprechte > medewerking of ondersteuning kunt verwachten ter verbetering van de > situatie in de binnenvaart. > > Op het commerciële vlak geldt datzelfde voor contacten met verladers en > bevrachters, hoewel de mate van transparantie van je gesprekspartner > daar moeilijker in te schatten is. > > grs., > > Jos. Vandaar dat ik ook het tegengestelde voorstel. Als je niet meer transparantie te bewerkstelligen is dan je eigen aandeel in de markt ook maar ondoorzichtig maken. Samenwerken in een verband geeft tov elkaar wel meer transparantie en is dus wel een vooruitgang. Deze transparantie kan je zo inrichten dat het ten gunste van de groep is maar ongunstig voor de klant. Eigen schuld dan had men zich maar moeten realiseren dat het huidige handelen zich uiteindelijk weer tegen zich keert. -- Met vriendelijke groet, Nico mailto:[email protected] * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
