VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
John schreef > Dat is ook zo, zie jij ergens Relingen langs het Amsterdam Rijnkanaal, = > Kinderen kunnen er snel invallen in Utrecht. > maar zelfs trapjes, cq stukjes staal tussen de damwanden gelast. > ontbreekt om eventueel weer het water uit te kunnen komen. Het is een verschil wat er altijd zal blijven. Als je een schade claim indient zal altijd de eerste vraag zijn wat je heb gedaan om jezelf te beveiligen en/of je ruimschoots kon verwachten dat je je in een onveilige situatie bevond. Maar ik ben het volledig met je eens dat dit tot zeer scheve verhoudingen kan leiden. Op een sportboot mogen je onervaren medeopvarende zonder zwemvest de raarste capriolen uithalen. Het meest ervaren bemanningslid van een vrachtschip mag hartje zomer in een kanaal met oevers in steen van 3 maal de scheepsbreedte niet zonder reddingskraag de den een sopje geven. > > aan de andere kant zijn wij behoorlijk verwend, en gaan we er maar = > vanuit dat altijd alles veilig moet zijn. > Als ik in het Spessart Wald loop, > is het mijn risico als er een Wild zwijn op me af komt. > ook is het mijn risico als ik een waterval opklim, of langs paden loop = > of fiets, waar je zo 60 meter naar beneden kan vallen. > niet alles is door de staat te beveiligen. Het is maar hoe je het bekijkt. Ik moet zeggen dat Steve Jobs daar een heel optimistische en realistische opvatting over had: "De dood is zeer waarschijnlijk de enige beste uitvinding van het leven. Het ruimt de oude om plaats te maken voor het nieuwe." Dus als je jezelf bij herhaling in een (te) onveilige situatie manoeuvreert is er duidelijk iets mis met je "software". Misschien tijd om plaats te maken voor een verbeterde versie. Maw , of door alles veilig te maken voor de grootste dombo houd je de evolutie tegen ?? -- Mvg Nico * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
