VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]>
Hallo vaart, > > 4 jaar aan boord zitten dat is het beste Het opleidingssysteem in de binnenvaart is op dit moment zo dat bij jongeren de potentie en kwaliteit ,die er heus wel in zit, te weinig benut wordt. Daardoor wordt de motivatie die bij jongeren in het algemeen al vrij laag is om in de binnenvaart te werken alleen nog maar lager. Dan lijkt mij vier jaar aan boord en daar papieren halen de beste optie. 10 boeken en je kan binnen één jaar matroos zijn, drie jaar voor het schippersdiploma en vier jaar voor de volledige schipperskwalificatie. Met vriendelijke groet, Ron > > > VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]> > > > > > > > > > > Hallo vaart, > > > > > > > > Een aantal weken geleden is het op vaart al eens aangehaald dat de > > opleidingen in de binnenvaart niet kloppen. > > > > > > > > http://www.schuttevaer.nl/nieuws/varend-bestaan/nid16689-beroepstrots-ontbreekt-soms-op-voorschip.html > > > > > > > > Ik vindt het fijn dat deze heren dit laten publiceren. beetje forcerend maar > > toch. > > > > > > > > Ik ben van mening dat het opleidingssysteem voor de binnenvaart op de schop > > moet en drastisch ook. > > > > > > > > Door een slechte ervaring met een opleidngsinstituut heb was ik genoodzaakt > > om zelf alle benodigde papieren te halen om schipper te worden. Als ik nu > > jongeren spreek die ook schipper of matroos willen worden en via een > > opleidingsinstituut dat willen gaan doen, denk ik stop daarmee. > > Waarschijnlijk ben ik dan een fout voorbeeld. Het slaat toch helemaal > > nergens op hoe jongeren school verlaten met schipperspapieren alleen al > > vanwege het feit dat er een schipperstekort is. > > > > > > > > Met vriendelijke groet, > > > > > > > > Ron > * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
