VAART-bericht van: "David" <[email protected]>

Graag een reactie over onderstaand voorstel vragen in te dienen bij de provincie Zuid-Holland
mvr gr. Sunniva

Onderwerp: Problemen walstroom.

Aan de voorzitter van het college van Gedeputeerde Staten,

Toelichting:
Bron: http://www.schuttevaer.nl/nieuws/actueel/nid16973-buik-vol-van-walstroom.html
Buik vol van walstroom
Ergernis alom op Schuttevaer-afdelingsvergaderingen over de walstroom.
In de 50-jarige afdeling De Amer werd door meerdere schippers
opgeroepen een eind te maken aan 'die bureaucratie'. De haven van
Rotterdam moest het het hardtst ontgelden. Het 'walstroomkerstcadeau'
dat schipper Sjaak van Wijk (ms Voyage) daar kreeg - een
proces-verbaal omdat hij weigerde te verhalen naar een wél werkende
walstroomkast - schoot menig schipper in het verkeerde keelgat.

In Rotterdam ging het met de feestdagen ook nog eens mis door een
hernummering van de walstroomkasten. De stickers zijn onlangs
verwisseld, veel stickers hebben een 'nul' voor het cijfer gekregen.
Het gehele getal dient voortaan opgegeven te worden. Door de
hernummering van de kasten moet storingsdienst Joulz, die de kasten
beheerd, extra vaak uitrukken.

Ergernis is er vooral over de aardlekschakelaar waar schippers niet
zelf bij kunnen om die te resetten. Kruisinga legde uit dat het
volgens een onderzoek van Royal Haskoning niet veilig zou zijn om zelf
te resetten, maar hij vraagt zich af of dit niet anders moet. Verder
was er commentaar op de hoge kosten van de walstroom. 'In Wageningen
kan het met 17 cent uit, waarom kost het in Rotterdam 27 en in
Amsterdam zelfs 34 cent?', vroeg iemand in de zaal. Volgens Kruisinga
heeft dat te maken met de afschrijving van de kasten.
Schipper Sjaak van Wijk (ms Voyage) was verbolgen over het
proces-verbaal dat hij Eerste Kerstdag in Rotterdam kreeg. Van Wijk,
gebruiker van walstroom vanaf het eerste uur, waarschuwde 's morgens
vroeg de havendienst in Rotterdam dat de walstroomkast niet werkte.
Later die dag kwam de Havendienst langs. Toen bleek dat ook andere
stroomkasten niet werkten kreeg hij het verzoek om te verhalen naar
wel een goede kast. Toen Van Wijk dat weigerde kreeg hij een
proces-verbaal. 'Misschien moeten we het voor laten komen, want zij
kunnen niet leveren en ik wil op Eerste Kerstdag niet verhalen.'
Het sjouwen met vuistdikke kabels van tientallen meters lengte, die
bij het opruimen onder de hondenpoep zitten, is één van de grote
ergernissen en hangt veel schippers de keel uit.


Vragen:
Bovengenoemde problemen met walstroom, genoemd in het Rotterdamse
voorbeeld, lijken zich niet te beperken tot Rotterdam.
1. Doen bovengenoemde problemen zich ook voor bij walstroompunten van
de Provincie Zuid-Holland? Zo ja, hoe en op welke manier gaan deze
problemen opgelost worden?
2. Worden klachten zoals hierboven vermeld bij de provincie gemeld en
opgepakt? Zo ja, op welke wijze worden de klachten geïnventariseerd en
opgepakt? Zo nee, op welke termijn worden
3. Waardoor komen de grote regionale verschillen in de kosten voor walstroom?
4. Zijn GS van mening dat deze grote regionale prijsverschillen van
stroomkosten wenselijk zijn? Zo nee, op welke wijze gaat de Provincie
werken aan het verkleinen en wegnemen van deze verschillen? Zo ja,
Waarom?



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan