VAART-bericht van: Hubert van Geffen <[email protected]> In mijn jeugdjaren bij vader aan boord hadden we 1000 liter drinkwater en nog geen bad, geen douche en geen WC. We hadden een achterpiek van 4 ton en die werd vol gedaan als we ergens in schoon water lagen (kon toen nog) voor de was en de plas. Dat kun je je dus nu nog moeilijk voorstellen maar het ging toen ook.
Op ons jachtje hebben we 800 liter (de meesten rond de 200 liter) douche met koud en warm water (via koelwater motor). Met twee personen nemen we dagelijks een douche (+/- 8 à 10 liter per beurt) en met onze voorraad drinkwater komen we gemakkelijk twee à drie weken toe. Op de dure zeegaande megajachten plaatst men tegenwoordig watermakers die van zeewater drinkwater maken en die hebben dan een drinkwatertank van maar 800 à 900 liter aan boord. Groet, Hubert http://www.Lilibert.be Op 30-jan-2012, om 18:33 heeft Nico het volgende geschreven: > Als je wc spoeling en wassen met gefilterd buitenboordwater doet dan kom je > al een heel eind met 500 > liter Maar het ligt ook heel veel aan de apparatuur die je aanschaft. Wij > kunnen ca 8 cub > drinkwater innemen en bunkeren 1 keer per 4 weken. Soms bunker ik wel gasolie > maar geen water. Als > de tank minder dan de helft leeg is slaat binnen de paniek toe. Nergens goed > voor . Maar om de > lieve vrede te bewaren speel ik maar niet met dat gegeven. > Moet ik wel toegeven dat we een keer in de week thuis douchen en voor de rest > aan boord. Spoeling > van de wc gaat nog gewoon via drinkwater . Afwas van een hele dag gaat in de > machine en die is dan > echt een stuk zuiniger dan het handje . Wat ook scheelt is de gewoonte een > overal bij vuil werk aan > te trekken.. > > Overigens zie ik niet zo'n bezwaar om met gefilterd buiten boord water te > wassen . Toen ik klein > jongetje was heb ik vaak genoeg water meten scheppen voor de was. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
