VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]>
Jan Smit <[email protected]> schreef: >Hier is zo een hobbyist. >Stuur eens een foto van buiten en binnenkant van het apparaat. >Normaal gezien zit er een 24V = + en - aansluiting aan de gyroscoop en >dan een of twee schakelaansluitingen een aansluiting voor de >alarmering > en natuurlijk de signaaluitgang galvanisch gescheiden van voeding 20 >millivolt per graad / minuut draaisnelheid. >Eventueel nog een of meerdere klemmen voor de afscherming van de kabels....... Hoewel je hier heel knap in slechts 1 zin alle aansluitingen samenvat wist ik dat natuurlijk al. (ook hobbyist:-) . Het probleem zit hem in het feit dat al die aansluitingen samenkomen in een keurige bundel zwarte draadjes die op hun beurt in een niet-gecodeerde 14-polige steker eindigen, terwijl ze uit diverse eveneens on gecodeerde printconnectors komen. Natuurlijk kan ik, met reverse engineering en door de print los te maken wel de schakelaar-aansluiting lokaliseren, en hopelijk ook de + en - 24v determineren, waarna ik, als ik de tol aan het draaien heb met de multimeter op zoek kan naar uitgangen. Maar ik hoopte mijzelf dit te kunnen besparen. Niettemin hartelijk dank voor het meedenken. -- Verzonden van mijn telefoon met Kaiten Mail. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
