VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
Hallo Vaart,
http://www.google.com/url?sa=X&q=http://www.transport-online.nl/site/nieuws-spoorluchtzee/index.php%3Fnews%3D2578&ct=ga&cad=CAcQARgAIAAoATAAOABA6pfk_ARIAVgBYgJubA&cd=Yo5eBugPcOs&usg=AFQjCNEmlgNqf4suhpCSPKQtMi04meryZA
Waarom moet daar zo moeilijk en geheimzinnig over worden gedaan ? Ik kan
me herinneren dat een
paar jaar gelden ook een dergelijk onderzoek is uitgevoerd. De
betrouwbaarheid was zeer
twijfelachtig. men ging langs het A/R kanaal een lucht meting houden met
op nog geen 100 m afstand
de A2. Ze kunnen toch gewoon ondernemers benaderen of ze een meting aan
boord mogen doen.
Of is iemand al daarvoor benaderd
--
Mvg
Nico
Nico.
Ik ga dit jaar een proef doen met Cyclox dit is een toevoeging van 10 tot 50
% aan de gasolie.
Daardoor zou de roetuitstoot van ccr 1 motoren moeten verminderen tot de
hoeveelheid van schepen met roetfilter,zonder het meerverbruik dat daarmee
gepaart gaat.
We gaan dan eerst een 0 meting houden en dan een motor met de Cyclox en de
andere met de normale gasolie laten draaien.
Dan gaan we weer meten,en dit met de verschillende percentages van de Cyclox
uitproberen.
Indien de resultaten goed zullen zijn zou men zonder nageschakelde
technieken het fijnstofprobleem kunnen tackelen.
Deze proef gaat 2 jaar duren,en ik ben dus heel benieuwd hoe dat gaat lopen.
Kees.
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
