VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 22 mei 2012, om 18:37 heeft henriette het volgende geschreven: > VAART-bericht van: henriette <[email protected]> > > http://www.logistiek.nl/distributie/transport-management/nid13297-herstel-transportprijzen-is-nog-ver-weg.html?cmpid=NLC|Logistiek.nl|21-mei-2012|Herstel%20transportprijzen%20is%20nog%20ver%20weg > > > Henriette Misschien meer als de Fransen, en Grieken denken. vanaf volgende week elk schip nog maar 12 uur per dag. en voor de personen met B bemanning aan boord? die kunnen dan s'nachts met potten teer en stenen op de bruggen gaan staan wachten op de markt verziekers. dit haalt denk ik 35% capaciteit weg uit de markt, geeft rust aan de particulier. levert meer inkomsten op. minder onderhoud, beter voor de familiesfeer. (of je moet een slecht huwelijk hebben, dan kan je samen beter 24 uur varen) bij grotere transport navraag, kunnen we kortstondig tegen overuren tarief langer varen. dit is niet bedoeld als aanzetten tot. (want dat mag niet) ik denk niet dat de Salarissen van Treinmachinisten in Griekenland al van 1 ton naar 45.000 Euro gegaan zijn? nog dat Nederlandse truckers in Griekenland reizen binnen Dat Europese land veilig kunnen aannemen? zo zin er ook geen taxi chauffeurs in Duitsland die buiten hun district vrij taxi gaan rijden in een Andere stad. wat van de wet ook niet mag. (enkel op bestelling) km prijzen staan daar ook per jaar vast. wat mij irriteert als klant. want waarom zou ik in een oude verrotte E klasse gaan zitten, als een S klasse hetzelfde kost per kilometer. John. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
