VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
@Henk,
Dat kan de binnenvaart best, maar er is blijkbaar geen markt voor.
Als je een vaste charter-poel schema hebt met 2, 4 of meer schepen tot zelfs
2x24 schepen, dan kan er elk uur op en neer gevaren worden als er elk uur
één vertrekt in beide havens......Uit het artikel is niet op te maken dat
één trein 5x per week op en neer rijd.... :)
Maarja zoveel goederen hebben ze denk ik niet in die uithoek Terneuzen die
naar Rotterdam moeten gaan....
MatroosVincent
Tsja,daar kunnen wij als binnenvaart niet tegenop natuurlijk!
Als wij voor de middag van Terneuzen kunnen vertrekken,zijn we
dezelfde avond nog in Rotterdam als de klant dat wil.
Hoe je de efficientie ook verbeterd,daar kun je nooi dagen mee
winnen!<<
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
