VAART-bericht van: "Gerald Vermeulen" <[email protected]>

Beste forum lezers,

Begin augustus 2011 publiceerde het havenbedrijf van Amsterdam het volgende
persbericht:
http://www.portofamsterdam.nl/Ned/(18491)-Content-Nieuws/(18491)-Content-Nieuws-Pers--en-nieuwsberichten/(18491)-Content-Nieuws-Pers--en-nieuwsberichten-Persberichten-Archief-2011/Augustus/Haven-Amsterdam-verruimt-vaarweg-IJ.html

Het bijbehorende kaartje kan hier bekeken worden:
http://www.portofamsterdam.nl/beeldbank/nieuwsberichten/PB%2014_20110801_kaart_vaargeul_DEF.jpg

Wellicht hebben onze mede-schippers dit gelezen in de Schuttevaer, of in andere 
krant.
Link naar het artikel van de Schuttevaer:
http://www.schuttevaer.nl/nieuws/havens-en-vaarwegen/nid16155-haven-amsterdam-verruimt-vaarweg-ij.html

Wat mij echter opvalt in de praktijk, is dat slechts zeer weinig collegae ook
daadwerkelijk gebruik maken van deze secundaire vaarweg. Nu staan de
Binnenvaartschippers in Zeeland al jaren op de banken om speciale 
Binnenvaartroutes
te mogen gebruiken, wat door de lokale RWS in Zeeland onmogelijk wordt gemaakt. 
Het
is daarom dus best jammer te noemen, dat een speciaal voor de binnenvaart 
aangelegde
vaargeul zo massaal wordt genegeerd.

Deze secundaire vaarweg is aangelegd voor alle scheepvaart met een diepgang tot 
5,0
meter die Amsterdam Centraal is gepasseerd en doorvaart in de richting van 
IJmuiden.
De vaarweg is hier met meer dan 100 m. verbreed, speciaal voor de binnenvaart.
Jammer dat er vrijwel geen gebruik van gemaakt wordt. Ik ben van mening dat een
vaarweg met een gegarandeerde bruikbare diepgang tot 5,00 meter voor vrijwel 
alle
(grote) binnenvaarders en koppelverbanden voldoende zal zijn, leeg én geladen.

Het enige nadeel van deze extra vaargeul is dat de roerganger 3x een rode 
gasboei
'achterlangs' moet passeren. Voor veel schippers gaat het aan de 'verkeerde' 
kant
passeren van boeien, blijkbaar in tegen hun natuur. Die rode boeien liggen er 
voor
de Zeevaart. Maar ter hoogte van de voormalige Shell Hoofdkantoor kantoortoren 
tot
aan de NDSM werf, liggen er 3 keer achter een rode gasboei steeds één rode 
boei(met
2 smalle witte banden) voor alle overige Scheepvaart.

Misschien hebben mede-forum leden een idee waarom zo weinig collegae deze 
verbreedde
vaargeul gebruiken. Wie heeft er ook een mening over deze materie?

Met Vriendelijke groet,
G. Verm.






* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan