VAART-bericht van: Elektronische Nieuwsflits van BTB
<[email protected]>
Nieuwsflits BTB – 25 januari 2013
***** INHOUD ****
* CONTAINERSCHEPEN OP NOORDZEEKANAAL ERVAREN 'MELDDRUK'
* ONLINE ONDERZOEK INFORMATIESYSTEEM LIGPLAATSEN
* WEBOPGAVE BINNENHAVENGELD ROTTERDAM
* BINNENVAART INNOVATIE EN EXPERTISE-EVENEMENT 7/2
* CORRECT MELDEN CONTAINERSCHEPEN
* KEMPENAAR GEZOCHT
*****
CONTAINERSCHEPEN OP NOORDZEEKANAAL ERVAREN 'MELDDRUK'
Na de aanpassing van de marifoonkanalen in het Noordzeekanaalgebied ervaren
E-meldplichtige schepen extra melddruk. Er wordt in bepaalde gevallen verwacht
dat zij aanvullend contact hebben met Meldpunt Verkeer (VHF 68).
Containerschepen die conform de verplichtingen (RPR art 12.01 en BPR art. 9.07)
gemeld hebben, ervaren dit als een extra administratieve belasting. Binnen een
beperkt geografische gebied (in vergelijking met havengebied Rotterdam) moet
vaker gemeld worden, terwijl de gegevens van schip en lading via BICS reeds in
het IVS90 en het Amsterdamse havensysteem bekend zijn. Schippers klagen dat zij
geen secretaresse aan boord hebben om aan de verlangens van Meldpunt Verkeer
tegemoet te komen. Haven Amsterdam heeft aangegeven dat het probleem bekend is
en dat men werkt aan een oplossing. Bureau Telematica Binnenvaart heeft bij
Haven Amsterdam en ScheepvaartVerkeers Centrum aangedrongen op spoed.
ONLINE ONDERZOEK INFORMATIESYSTEEM LIGPLAATSEN
Panteia vraagt medewerking van schippers bij een onderzoek, dat moet leiden tot
ontwikkeling van een online Informatiesysteem Ligplaatsen. Om het draagvlak te
bepalen voor een dergelijk informatiesysteem, heeft Panteia een
internet-enquete uitgezet. Deze kun je invullen op:
http://panteia.onderzoek.nl/ligplaatsen
Het Informatiesysteem Ligplaatsen dat Panteia voor ogen heeft, wil informatie
geven over alle ligplaatsen in Europa, de voorzieningen ter plekke, de actuele
bezetting en de vertrektijden van andere schepen op deze ligplaatsen.
WEBOPGAVE BINNENHAVENGELD ROTTERDAM
Sinds 1 januari 2013 maakt Havenbedrijf Rotterdam gebruik van de nieuwe
Webopgave Binnenhavengeld. Deze dienst maakt gebruik van een beveiligde
omgeving en wordt gehost door PortBase. Voordat je gebruik kunt maken van de
Webopgave Binnenhavengeld, moet je je hiervoor aanmelden. Dat kan schriftelijk,
door een aanvraagformulier op te sturen, of telefonisch (010 – 252 15 23). Een
aanvraagformulier kan gedownload worden. Wie met een binnenvaartschip gebruik
maakt van havens en havenwerken in de gemeenten Rotterdam, Vlaardingen en
Schiedam en/of van de steigers of kades van de Vopak Terminal Vlaardingen,
betaalt daar Binnenhavengeld voor. Binnen 14 dagen na aanvang van je verblijf
in het havengebied moet je hiertoe opgave doen. Dat kan digitaal op:
https://www.binnenhavengeld.portbase.com
Informatie over Webopgave Binnenhavengeld:
http://www.portofrotterdam.com/nl/Scheepvaart/havengelden/Pages/binnenhavengeld.aspx
Zie ook: http://www.binnenvaart.org/?p=8694
BINNENVAART INNOVATIE EN EXPERTISE-EVENEMENT 7/2
Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart organiseert op donderdag 7 februari
een Binnenvaart Innovatie en Expertise-evenement. Dit evenement vindt vanaf
13.30 uur plaats op de RDM Campus, RDM Kade 59 in Heijplaat/Rotterdam. Je kunt
je op de hoogte laten stellen van de laatste innovaties en expertise op het
gebied van binnenvaart, waaronder duurzaamheid. Er zijn inleidingen en er is
een innovatiemarkt. Voor bezoekers is deelname kosteloos. Je kunt je bij EICB
online aanmelden. Uiterlijk 4 februari ontvang je dan de laatste informatie en
een routebeschrijving. Het aantal plaatsen is beperkt, dus meldt je snel aan:
http://onderzoek.binnenvaart.nl/index.php?sid=45599
Meer info op http://www.eicb.nl/content/view/214/6/
Zie ook http://www.binnenvaart.org/?p=8586
CORRECT MELDEN CONTAINERSCHEPEN
Sommige details van de elektronische meldplicht lijken minder bekend te zijn.
Het kan geen kwaad daar nog eens aandacht voor te vragen. Na een wijziging in
belading of een wijziging in andere verplichte gegevens (bijv. aantal
opvarenden) moet opnieuw elektronische gemeld worden. Ook een onderbreking van
de reis, langer dan 2 uur, moet per marifoon bij begin en einde van de
onderbreking doorgegeven worden.
Als eenzelfde reis 2 uur of langer onderbroken wordt, kan (bij ongewijzigde
gegevens) een kopie van het oorspronkelijke BICS-bericht verstuurd worden. In
de BICS CheckMate is de E-meldplicht handzaam samengevat:
http://www.binnenvaart.org/wp-content/uploads/2010/01/Flyer-BICS-NL.pdf
(rechtstreekse download).
zie ook http://www.binnenvaart.org/?page_id=3659
KEMPENAAR GEZOCHT
Stichting De Twaalf Ambachten (http://http://www.de12ambachten.nl) is op zoek
naar een binnenvaartondernemer in het bezit van bij voorkeur een kempenaar, om
in het ruim een tentoonstelling te organiseren voor langere duur. Er zullen
geen aanpassingen aan het schip nodig zijn, er worden modules in het ruim
geplaatst. Het schip zal diverse havens in Nederland en België aandoen.
Stichting De Twaalf Ambachten wil samen met een binnenvaartondernemer het
ondernemersplan ontwikkelen om dit verrassende concept verder gestalte te
geven. Dit gaat dus iets verder dan alleen het ter beschikking stellen van een
schip. Meer informatie en contactgegevens:
http://www.binnenvaart.org/?page_id=8731
Lees deze nieuwsflits na op http://www.binnenvaart.org/?page_id=4629
--
Behouden vaart!
*** De Elektronische Nieuwsflits BTB is een uitgave per E-mail van Bureau
Telematica Binnenvaart,
bestemd voor schippers en vaartgebonden organisaties en personen ***
Opmerkingen en reacties naar: [email protected]
Vasteland 12e, 3011 BL Rotterdam, tel: +31(0)10 - 2060606
Wil je deze Nieuwsflits niet langer ontvangen? Stuur dan een (leeg) mailtje
naar:
[email protected]
Je ontvangt dan een afmelding die je moet bevestigen.
Lijst informatie:
http://webmail.binnenvaart.org/mailman/listinfo/btb-nieuwsflits
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
