VAART-bericht van: "Johan van Weel" <[email protected]>
Beste John, Vergis je niet:Het Radarbeeld dat je ziet is ook vertraagd,weliswaar niet zoveel. Eens heeft men mij uitgelegd dat het radarbeeld ongeveer 1,5 seconden vertraagd was. Dat was dus bijna 2 omwentelingen van de antenne, mijn 606 deed 50 RPM De tweede radar die ik kocht deed maar 35 RPM De radar is ook een hulpmiddel net als de AIS. De veiligheid moet je zelf inbouwen, in de vorm van enige reserve in ruimte en tijd. Spelen op de laatste seconde loopt vroeger of later fout af. Op de Neckar hebben schippers een bekeuring gekregen die te snel een sluis invoeren en dus geen tijd hadden een tweede keer hun direct omkeerbare machine te starten of een draad te pakken. Als zodanig en mits verstandig gebruikt vind ik de AIS in samenhang met een elektronische kaart een grote vooruitgang en een aanwinst t.o.v. van de veiligheid. Koers extensie geeft je inzicht in de beweging, wat een verbetering is ten opzichte van visuele waarneming. In aanmerking genomen dat het systeem is ontwikkeld om de vaarwegbeheerder informatie te geven, heeft de scheepvaart er veel baat bij. Groeten en goede vaart; Johan * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
