VAART-bericht van: <[email protected]>
> > VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]> > > > Kreeg zojuist een heel verhaal te horen over dat door de bemanningpool > personeel behouden voor de binnenvaart, de recente (zij-)instromers > veiligstellen. De beredenering ontging mij een beetje. En nu moet ik het > even samen vatten: overcapaciteit in de markt en dus overcapaciteit aan > schepen, dat houd in principe ook in overcapaciteit in het > personeelsbestand. Want als er zoals in het plan schepen stil gaan liggen > is > er dus ook personeel over. die willen ze in gaan zetten op een minder > aantal > varende schepen.??? De gebruikte term was effectiever inzetten. Mijn > ervaring uit het verleden heeft mij geleerd , effectiever inzetten van > personeel leid tot een ontslaggolf. Vincent lees eens goed door de regels van je eigen betoog. Zou het niet zo kunnen zijn dat men probeert het personeel veilig te stellen omdat men nu al tekort heeft aan personeel ? En dat die pools dadelijk zich moeten committeren aan de wettelijke regels, al zou het alleen maar zijn als compensatie voor de ondersteuning van de overheid ? En dus met een herverdeling over de overgebleven schepen men wel aan voldoende personeel komt ? Kortom volgens mij niets te vrezen voor je baan, en een baan is ook een keuze net als zelfstandig ondernemerschap. En bevalt het schip of de pool je niet kun je dus altijd ontslag nemen, voor gemotiveerde mensen is er altijd werk. ---anton * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
