VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
> Je begint een schip, je investeert geld. > Je afschrijving eet je op en voor je geld vraag je nog niet eens je geld > ontwaarding. Aan het eind van de rit niets over, volgens mij heeft het > ondernemen je alleen maar geld gekost. > > Een troost, over de kostprijs is al veel gediscussieerd en zal nog veel > gediscussieerd worden. > > > Peter Kostprijs voor Dummie's je vaart voor elke prijs. op een gegeven moment kan je geen Nederlandse, Belgische of Duitse Matrozen meer betalen. dan neem je Polen, Tsjechen, of Filippijnen. je kan je reparatie, gasolie, partner, auto, verzekering niet betalen je kan geen aflossing of zelfs rente betalen. dit alles is niet meer op te lossen door 24 uur per dag te varen met te weinig personeel zelfs niet meer op bijstandsniveau overhouden. mijn idee is dan dat je te goedkoop vaart. dus onder je kostprijs. Tip verdubbel de vrachtprijs en kijk het is 3 maanden aan. mocht je wat overhouden. iets wat het merendeel blijkbaar niet ambieert kan je weer goedkoper. mocht het nog niet uitkomen vraag gewoon weer het dubbele. Snap je dit allemaal niet ga dan in loondienst ;-) of noem jezelf in ieder geval geen ondernemer meer. maar slaaf. volgens sommige rapporten is de slavernij pas afgeschaft toen bleek dat personeel goedkoper was. een slaaf is namelijk een bezitting, daar moet je goed voor zorgen anders verliest het zijn waarde. bij personeel heb je dat namelijk niet. dit hele proces kan binnen 6 maanden plaatsvinden. het hoeft geen 10 jaar te duren. John. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
