VAART-bericht van: Kees de Vette <[email protected]>
mieke kuipers schreef op 31-12-2013 11:33:
3: Wie weet nog dat de schepen in België die met het voeren van een rode vlag voorschutting moesten krijgen.? VCM Verkeersmanagement Centrale van morgen. Hier gaan we meer van horen. Gepland bij de terminal krijgt voorrang bij het laatste knelpunt zeg maar Sluis dan voor schutting gewenst. Hier wordt een verkeerspost in Nieuwegein voor gebouwd waar een paar mensen alles in goede orde regelt. Ik heb wat geprotesteerd maar kreeg te horen dat wij ,de schippers toch anders moeten gaan denken. Met andere woorden . Jullie zien wel als het klaar is. Dan moet je het maar slikken!!!! Mieke kuipers
Hier zijn zij telkens in allerlei enquettes al mee bezig om via omwegen met suggestieve vragen een zogenaamd draagvlak te creëren,ik denk dan ook dat wij daar niet hard genoeg tegen kunnen protesteren. Zo ook tegen de ideeën van het op aangepaste snelheid varen naar de sluizen om zogenaamd brandstof te sparen. Het enige effect dat dit heeft is namelijk dat de wachttijden aan de sluizen onder de norm voor het uitbreiden van de infrastructuur blijven,men wacht immers niet meer voor de sluis maar doet onderweg al langzaam,dus geen wachttijden en geen aanpassing infrastructuur,en dit allemaal onder het mom van service aan de scheepvaart.
Kees. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
