ISO 9001:2000 untuk Sistem Manajemen Mutu, ISO 14001:2004 untuk Sistem Manajemen Lingkungan, dan OHSAS 18001:1996 untuk Sistem Manajeman K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja)
salam, kinantaka On 3/13/07, Muhammad Aly <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > P Dana, > > Loh kok bicara wahyu dan ilham Illahi... apa maksudnya > ..? tdk ada kaitannya... > Hal budaya keselamatan di bidang keselamatan > transportasi khususnya budaya keselamatan transportasi > keselamatan udara adalah hal yg mutlak diterapkan di > negara maju... > > Diindonsia krn msh byk hal sekedar teori saja spt > dibidang keselamatan kerja umumnya perusahaan2 sdh > memegang standard yg cukup baik ISO 14000an dan ohsah > 18000an tapi aplikasinya baik thd manusianya/pekerja, > alat/tempat kerja, ramah lingkungannya masih jaaaauuh > dengan dengan negara2 maju spt singapore yg terdekat. > di kita masih byk sekedar teori atau kadang hanya > slogan saja/lipstik saja...dan juga msh kuat budaya > korupsi di indonesia yg mempengaruhi biaya tingi untuk > menjamin keselamatan demi kenyamanan publik... > So urusan dunia ya dunia toh kang mas.. urusan akhirat > ya akhirat... dan akhirat juga HARUS SEIMBANG...gmn > sampean... > > slm, > ali > > kerja ada waktunya.. ibadah juga ada waktunya semua > berjalan satu irama... > > --- Dan <[EMAIL PROTECTED] <dana.pamilih%40tiscali.co.uk>> wrote: > > > Oleh karena itu bukannya apa2 kecuali utk keamanan > > penumpang bahwa > > angkutan umum harus dikir dan pengemudinya punya SIM > > yg benar. > > Termasuk juga pesawat terbang. > > > > Singapore Airlines hampir enggak ada kecelakaan > > kecuali kesalahan > > pilot, karena ketat sekali sistem perawatannya. > > > > Dan ini semua hal yg bisa dipelajari dan bukannya > > enggak bisa > > dipelajari. Utk mempelajari enggak perlu wahyu dan > > ilham iLlahi hanya > > cukup akal sehat dan ketekunan. > > > > Mengabaikannya mudah, memeliharanya susah. Perlu > > disiplin. > > > > --- In wanita-muslimah@yahoogroups.com<wanita-muslimah%40yahoogroups.com>, > Muhammad Aly > > <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > > > Cuplikan kisah Penumpang Garuda GA 200 Sdr Firdaus > > & > > > Sdri Reny, sikap Hatta R yg tdk jantan mundur dari > > > jabatannya atau minimal komitment tdk akan ambil > > gaji > > > menteri dari byk case buruk di masa jabatannya dan > > > kajian analisa investigasi kecelakaan Tim > > keselamatan > > > transportasi RI. > > > > > > Semoga di hari esok pemerintah RI bisa melihat ke > > > depan spt negara2 maju bahwa keselamatan > > transportasi > > > khususnya di bidang keselamatan udara adalah hal > > > mutlak tdk bisa di tawar2 lagi harus sama satu > > budaya > > > keselamatan dengan negara2 maju... tekhnologinya > > > update & mutakhir siap dengan segala cuaca!.. > > bukan > > > legendaries.. atau bermain2 dengan kanibal > > > spare-parts/engines, navigasi yg mutakhir dll.. > > budaya > > > transportasi keselamtan udara bisa lihat spt > > negara2 > > > arab maju, eropa barat dsjnya... pesawat yg sgt > > > digemari di perancis spt pesawat concord saja tdk > > > boleh layak terbang lagi krn umurnya dah > > tua...ibarat > > > spt orang tua... mengalah saja... jd kasihkan ke > > > generasi ku yg muda2 lebih strong! he3.... > > > > > > Safety first!.. safety first!.. se'curite en > > premier > > > !..utamakan keselamatan dari segala2nya!. > > > > > > slm safe for comfort, > > > ali > > > > > > 1) Liputan6.com <http://liputan6.com/>, Yogyakarta: Pesawat Garuda GA > 200 > > > menunjukkan tanda-tanda tidak beres sejak > > berangkat > > > dari Jakarta sebelum akhirnya terbakar saat > > mendarat > > > di Bandar Udara Adi Sucipto, Yogyakarta, Rabu > > (7/3). > > > Bahkan saat mendarat, laju pesawat tidak > > terkendali > > > dan menghantam pagar pembatas dalam kondisi > > terbakar. > > > "Kecepatannya juga luar biasa," tutur korban > > selamat > > > bernama Firdaus dalam telewicara di Liputan 6 > > Siang. > > > > > > Firdaus menambahkan, pesawat sempat beberapa kali > > > terguncang saat mengudara. Untuk itu pilot > > > berkali-kali meminta penumpang untuk selalu > > mengenakan > > > sabuk pengaman. Sejak itu pula sejumlah penumpang > > > menyadari ada yang salah dalam pesawat bernomor > > > registrasi PKGZT tersebut. "Pesawat itu zigzag > > semacam > > > memasuki ruang hampa udara," tambah Firdaus yang > > > sedang dirawat di Rumah Sakit Bethesda Yogyakarta. > > > > > > Penumpang semakin khawatir saat pesawat mulai > > turun > > > untuk mendarat di landasan 09 Bandara Adi Sucipto. > > > Terlebih terlihat percikan api di bagian kanan > > > pesawat. Di antara teriakan ketakutan para > > penumpang, > > > pesawat mendarat dengan posisi condong ke depan > > [baca: > > > Pesawat Garuda Terbelah Dua]. > > > > > > Ketika ban pesawat menyentuh landasan, Firdaus > > mengaku > > > mencium asap seperti sesuatu yang terbakar. > > Kepanikan > > > pun semakin jadi, terutama di kabin bagian depan > > yang > > > merupakan tempat duduk penumpang kelas bisnis. > > "Yang > > > di depan itu sangat crowded (sesak) sekali," > > ungkap > > > Firdaus. > > > > > > Di antara kepanikan yang luar biasa itu Firdaus > > dan > > > rekannya yang bernama Agus masih mencoba untuk > > > berpikir jernih. Mereka akhirnya bisa membuka > > pintu > > > darurat pesawat dan menyelamatkan diri. "Saya > > seret > > > juga satu atau dua orang perempuan," kata Firdaus. > > > > > > Keterangan Firdaus tak jauh berbeda dengan > > penuturan > > > penumpang lain yang selamat bernama Reny. Menurut > > > perempuan ini, pesawat sempat miring sebelum > > mendarat > > > dan terbakar. "Sempat meledak lima kali kalau > > enggak > > > salah," tutur wanita berkerudung ini. > > > > > > Kepanikan di dalam pesawat berpenumpang 133 orang > > itu > > > tergambar dalam penuturan Reny. Dalam suasana > > hiruk > > > pikuk dan saling berebut, Reny berhasil > > menyelamatkan > > > diri kendati tak bisa berjalan. "Saya ngesot ke > > sawah. > > > Dalam hati saya bilang, saya mati nih, Allahu > > akbar," > > > kata wanita berkacamata minus ini. > > > > > > Berbeda dengan keterangan Reny dan Firdaus, > > seorang > > > penumpang bernama Agus Sutrisno mengaku tak > > merasakan > > > kejanggalan sejak pesawat lepas landas. Dia baru > > > menyadari pesawat tidak stabil setelah pilot > > > menyatakan pesawat akan mendarat. > > > > > > Agus duduk di kursi darurat. Saat menyadari > > pesawat > > > tidak stabil, dia langsung membungkukkan tubuh dan > > > berdoa. Guncangan dahsyat dan benturan keras > > terjadi > > > saat pesawat mendarat. Ketika itulah puncak > > kepanikan > > > penumpang terjadi. Lampu padam, pesawat pun > > terbelah > > > dengan barang-barang berhamburan. "Asap pesawat > > > menyelimuti kepala saya. Semua pada teriak Allahu > > > akbar," kata Agus yang dirawat di RS Bethesda > > > Yogyakarta.(YAN/Tim Liputan 6 SCTV) > > > > > > 2) Liputan6.com <http://liputan6.com/>, Jakarta: Rentetan musibah > dialami > > > dunia transportasi di Tanah Air, belakangan ini. > > > Terakhir adalah kecelakaan yang menimpa pesawat > > Garuda > > > GA 200 di Bandar Udara Adi Sucipto, Yogyakarta, > > > kemarin pagi. Lantaran itulah, Menteri Perhubungan > > > Hatta Rajasa menyatakan siap jika sewaktu-waktu > > > Presiden Susilo Bambang Yudhoyono menghendaki > > > pengunduran dirinya. "Harus terima dong, saya kan > > > diangkat Presiden," ujar Menteri Hatta sebelum > > > mengikuti rapat kabinet di Kantor Presiden, > > Jakarta > > > Pusat, Kamis (8/3) siang [baca: Pesawat Garuda > > > Terbakar Saat Akan Mendarat]. > > > > > > Hatta mengungkapkan, dirinya telah mendengar > > > suara-suara yang memintanya mundur terkait > > seringnya > > > kecelakaan transportasi terjadi [baca: Laut dan > > Udara > > > Tidak Aman?]. Untuk itu, ia akan menyampaikan > > laporan > > > tersebut kepada Presiden. > > > > > > Hari ini Presiden Yudhoyono memang menggelar rapat > > > terbatas membahas masalah penanganan bencana alam > > dan > > > kecelakaan pesawat jenis Boeing 737-400 milik > > maskapai > > > penerbangan nasional tersebut [baca: Republik > > > Berduka]. Rapat yang digelar sejak pukul 11.00 WIB > > itu > > > dihadiri Wakil Presiden Jusuf Kalla, tiga menteri > > > koordinator dan menteri dan pejabat setingkat > > lainnya. > > > > > > Sebelum mengikuti rapat, Menteri Koordinator > > Bidang > > > Politik, Hukum dan Keamanan Widodo A.S. mengatakan > > > sesuai dengan instruksi presiden, penyelidikan > > untuk > > > === message truncated === > > __________________________________________________________ > Need Mail bonding? > Go to the Yahoo! Mail Q&A for great tips from Yahoo! Answers users. > http://answers.yahoo.com/dir/?link=list&sid=396546091 > > [Non-text portions of this message have been removed]
