Reprenons la réglementation de la circulation aérienne.
- De jour : aucun feu d'est obligatoire mais si l'avion possède un feu
anticollision, il doit être allumé.
- De nuit : en plus d'un feu anticollision, l'avion doit être pourvu de
feux de navigations de 3 couleurs différentes (donc rouge, vert et
blanc) de manière à ce que tout autre traffic puisse identifier l'autre
quel que soit la position de l'un par rapport à l'autre, soit :
le feux rouge et vert couvrent chacun 110 ° d'azimut et le feux blanc
140° (soit ce qui reste à couvrir pour avoir signalement lumineux de
l'avion sur 360° car 110+110+140 = 360°)
Autre point : le feux rouge est toujours sur l'aile gauche. Ceci parce
que tout avion "B" qui verra le feux rouge de l'avion "A" sera donc
forcément positionné à gauche de l'avion A". Il voit donc l'avion "A" à
sa droite et devra donc lui céder le passage (dans les règles de
circulation aérienne, tout avion vu à notre droite a priorité de
passage). D'où la couleur rouge pour faire un peu comme dans le code de
la route, où l'avion que l'on voit joue le rôle d'un feu de circulation
routière !!!
De même pour le feux vert qui se trouve sur le saumon de l'aile droite
et sauf que c'est l'inverse (si on voit du vert cela veut dire que l'on
peut passer, on a priorité!)
Le feu blanc qui doit couvrir 140° d'azimut peut être positionné à 2
endroits differents sur l'avion : soit sur le bout de la dérive et il
couvre à lui seul 140°. Soit, sur le saumon de chaque aile, coté bord
de fuite de l'aile et chaque feu blanc de bout d'aile couvrira chacun
70° pour arriver au même résultat que de mettre un seul feux blanc sur
la dérive.
Enfin, le ou les feux anticollisions peuvent être rouge ou blanc, pas
de règles particulières à ce propos. De plus on peut trouver les 2
types de feu anticol sur un même avion.
Voilà, en espérant avoir répondu à tes questions...
Bons vols!Comme les bateaux et suivant les mêmes angles
Vert position à droite éclairant dans un secteur allant de "face à
l'avion" jusqu'à 15° environ derrière la perpendiculaire de l'axe de
vol
Rouge à gauche avec le même angle d'éclairage
Ambre à l'arrière
Jean-Luc BOUTILLON
-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Ky-nam Tran
Envoyé : jeudi 23 mars 2006 09:00
À : el.barducoin@ml.free.fr
Objet : [barducoin] feux de signalisation
'lut,
Pourriez vous me dire de quelles couleurs sont les feux des avions et
leurs dispositions ?
Merci :-)
KN
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21/03/2006
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