Le moteur avant de couper ne broutait pas. La coupure est tres franche. Apres coupure, quand je ramene le manche de gaz au ralenti, le controleur emet un bip et je peux redemarrer.
Quant a la coupure sur surintensite, c'est peu probable car ca coupe entre 50 et 55 amp pour un controleur capable de 224 amp. Eric Guy Revel a écrit : > At 15:54 19/11/2006, you wrote: > >> J'ai récemment fait une visite chez Electronic-Model et Fabrice Nora >> m'a justement entretenu des problèmes qu'il y avait à utilser ses >> moteurs avec certains variateurs, qui ne suivent pas en terme d'avance, >> justement.... Je pense donc que cela provient du variateur, pas du >> moteur... et c'est effectivement sans doute une perte de >> "synchronisation" (le variateur ne pédale pas assez vite) >> > > Salut, > > Un peu rapide, la conclusion ! Si le moteur perd la synchro, on le > sent "brouter", il ne s'arrête pas. Quant au fait que certains > contrôleurs ne "suivent pas en terme d'avance" c'est du pipeau, ça ne > veut rien dire. Quand le moteur coupe brutalement, pour une fraction > de seconde ou plus, c'est très généralement le signe du déclenchement > d'une protection, parfois thermique, plus souvent de surintensité. > > Guy R. > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
