Revue de Presse Elektromodell 4/2006 (revue trimestrielle) [] http://cjoint.com/?mwlynXwH48 Le numéro de fin d'année de cette revue allemande consacrée à l'électrique est dorénavant fournie avec un DVD contenant des vidéos de certains essais et présentations parus dans le numéro mais aussi des "articles" indépendants, ce qui en fait presque une revue à part entière.
- Un article sur une belle maquette du L-29 Delfin http://cjoint.com/?mwlzzKJFXY [] équipée d'une turbine de 120 mm.Construction tout en balsa et taille respectable: 1,80 m d'envergure, 1,90 m de long, 5,870 kg et une batterie Kokam 3200 HD 10S pour entraîner le moteur Plettenberg HP 370/30A2 S monté sur une turbine Amacker. Avec une consommation de 40 A la poussée atteint 3,3 kg. Le seuil de coupure du contrôleur est réglé à 3,2 V. Absolument superbe. Une vidéo est jointe sur le DVD accompagnant la revue. On peut la voir ici: http://guyrevel.free.fr/downloads/delfin.mpg - Essai du nouveau chargeur Robbe Lipomat 5-4000. http://cjoint.com/?mwlAhQFZTZ [] Un chargeur simplifié effectuant la charge individuelle de chaque élément (jusqu(à 5) par le cordon d'équilibrage de la batterie.Le chargeur est suffisamment simplifié pour ne faire appel à aucun microprocesseur et il s'agit donc tout simplement de cinq chargeurs individuels très simples sans aucun réglage. L'intensité de charge n'est possible qu'à 1, 2 ou 4 A. La conclusion de l'essai indique que le chargeur est "absolument optimal pour débuter dans l'utilisation des Li-poly". Cependant les mesures d'essai montre bien une disparité importante entre les tensions de coupure de chacun des cinq chargeurs individuels (de 4,219 à 4,244 V, toujours au-dessus de 4,20 V). L'article indique aussi que si on oublie de débrancher la batterie du chargeur une fois la charge terminée, il se décharge progressivement jusqu'à 0,7 V/élément. Bref, la conclusion dit une chose, l'essai une autre, ce qui ne renforce pas ma confiance dans l'appareil ni dans le système des charges indépendantes alors qu'on ne peut garantir que les tensions finales sont identiques pour chaque élément, ce qui est pourtant un paramètre essentiel. - Un intéressant petit article http://cjoint.com/?mwlBZzgJOQ [] sur la manière de modifier les fixations d'hélices repliables pour les utiliser en propulsif, ce qui est souvent un problème lorsque le porte-pales en plastique est intégré au cône comme dans les ensembles de chez Graupner et Aero-naut. Simple à faire, mais ce court article facilite la compréhension. - Essai d'une batterie Li-poly http://cjoint.com/?mwlCR8jDk7 [] Lipo-Sun de chez Jamara. Une batterie 4900 3S1P. résistance interne 4,3 mOhm par élément. Essais satisfaisant montrant qu'une décharge en continu à 50 A est parfaitement réaliste. L'article apprécie les bornes de grande surface (avec une section de 3 mm2) et l'échauffement modéré. - Encore un essai du Projeti de FreeScale [] cette fois la version "Acrolignt". L'engin est essayé avec un moteur Micro Rex 2200-3000 et une batterie Kokam 640 3S.Consommation 5,6 Aavec une hélice GWS 6 x 5. Là encore l'essai n'est que compliments. Une vidéo est jointe sur le DVD, on peut la voir ici: http://guyrevel.free.fr/downloads/Projeti.avi - Essai des nouveaux contrôleurs Hyperion http://cjoint.com/?mwlKxj6KZr [] disponibles chez Lindinger.Programmation par l'émetteur ou par l'interface PC. Des contrôleurs appréciés et qui donnent satisfaction à l'essayeur. Notons que certaines fonctions ne sont programmables que par le PC, en particulier la tension de coupure (que je trouve fort basse, de 2,7 V à 3,1 V par élément par pas de 0,1 V). En fait pour chaque fonction programmable les options sont assez limitées, seulement deux valeurs d'avance (plus une avance auto), deux valeurs de frein et d'accélération (normal et "soft") et seulement par le PC. En bref, des fonctions limitées, mais suffisantes dans beaucoup de cas, particulièrement pour l'avion et un fonctionnement sans défaut en font un bon choixc pour une utilisation courante. - Essai d'un ensemble moteur/contrôleur http://cjoint.com/?mwlLamoHvS [] vendu par Pichler http://www.pichler-modellbau.de . Un moteur annoncé utilisable de 2 à 4 éléments mais qu'il vaut mieux, apparement, utiliser en 3S sans dépasser 20 A. Contrôleur 25 A assez simple à réserver aux avions, programmable par l'émetteur ou par carte. Un ensemble bien adapté aux petits avions de voltige de 800 g à 1 kg. - Encore un essai http://cjoint.com/?mwlLCVaBdl [] le nouveau chargeur-équilibreur ddisponible chez Pichler http://www.pichler-modellbau.de . Appareil qualifié de "nouveauté mondiale" par le vendeur, il charge jusqu'à 5 éléments Li-poly et inclut un équilibreur "actif". En fait ce chargeur comporte un petit écran LCD et permet de choisir finement l'intensité de charge et comporte une sonde de température ainsi qu'une minuterie réglable pour arrêter la charge au cas où elle ne s'arrêterait pas normalement. Malheureusement (à mon avis) la puissance de charge est limitée à 50 W. Pour 119 un chargeur à considérer face aux Intelli-Control et consorts du fait de l'équilibreur, malheureusement l'essai est très succinct et ne donne aucune donnée chiffrée permettant réellement de se faire une idée des qualités réelles de l'appareil. - Enfin, un article http://cjoint.com/?mwlL36OSAs [] (et un essai détaillé) sur les nouveaux accus Ni-MH 4300 MAh de chez GP. Les essais de décharge jusqu'à 60 A donnent d'excellennts résultats. Conclusion: le meilleur choix en Ni-MH, ce type d'accus n'est visiblemengt pas totalement dépassé face aux Li-poly et a encore de beaux jours devant lui. Ceci termine de numéro de la revue, j'ai volontairement laissé de côté quelques articles qui concernent plus spécifiquement le modélisme et le marché allemands. Guy R. -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf90f.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf91f.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf92f.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf93e.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf94e.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf95d.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf96d.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf97d.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf98c.jpg -- Binary/unsupported file stripped by Listar -- -- Type: image/jpeg -- File: 58bf99c.jpg -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
