C'est ce que je vais faire
merci
serge
----- Original Message ----- 
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Friday, March 02, 2007 7:50 AM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


>
> On trouve aussi chez ACW des turbines GWS sans moteur a un prix abordable
> JG
> ----- Original Message ----- 
> From: "serge" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Friday, March 02, 2007 12:00 AM
> Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
>
>
> >
> > C'est bon, j'ai réussi mais dur dur avec une petite tenaille qui a fait
> > office d'arrache-moyeu, sinon j'ai recommencé sur une autre, idem, les
> > pâles
> > sont mortes, il faut faire un stock de pâles si on change de moteur
> > souvent
> > serge
> > ----- Original Message ----- 
> > From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <electron.libre@ml.free.fr>
> > Sent: Thursday, March 01, 2007 4:14 PM
> > Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> >
> >
> >>
> >> L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
> >> - le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à
l'axe
> > qui est en acier (ou un truc du genre) => il prendra du "jeu" et sera
plus
> > facile à retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou
> > d'avoir trop insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue =>
"collé"
> > le
> > moyeu sur l'axe...
> >> - la chaleur permet également de "fondre" le frein filet
> >>
> >> Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de
chauffer,
> > tu risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...
> >>
> >> En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne
> > "dépasse" pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au
bout,
> > il me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un
"chasse
> > clou" pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier
> > par-dessous, mais pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant
> > les
> > deux pattes en plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le
trou
> > central si t'as le temps de jouer) :)
> >>
> >> Manu
> >>
> >> -----Original Message-----
> >> From: [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias
> > Osuna
> >> Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
> >> To: electron.libre@ml.free.fr
> >> Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> >> Importance: High
> >>
> >>
> >> Re-salut.
> >> Ok, j'ai compris le probleme.
> >> Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est
> > coince
> >> sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe
l'axe
> > est
> >> plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator,
> >> ni
> > a
> >> demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux,
> >> et
> > avec
> >> un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a
l'axe
> > du
> >> moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui
> > devrait se
> >> degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois
> > feront
> >> mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu
> > recuperer le
> >> rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal
que
> > cela
> >> sorte ainsi...
> >>
> >> NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur
> > pourrait
> >> soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques
et
> >> chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le
> > tout au
> >> congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui
> > procedure
> >> avant citee....
> >>
> >> Voila, tu nous diras.....
> >>
> >>
> >>
> >> Enrique Iglesias
> >>
> >>
> >> -----Mensaje original-----
> >> De: [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
> >> nombre de serge
> >> Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
> >> Para: electron.libre@ml.free.fr
> >> Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> >>
> >>
> >> Salut Enrique,
> >> Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
> >> coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
> >> certainemet être obligé de chauffer
> >> http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl
> >>
> >> serge
> >> ----- Original Message ----- 
> >> From: "Enrique Iglesias Osuna" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> >> Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
> >> Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> >>
> >>
> >> >
> >> > Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou
> > demonte
> >> > maintenant que tu peux (car tu n'as plus "d'helice") le moteur. Tu
> >> > veras
> >> que sur
> >> > cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
> >> > allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!
> >> >
> >> > -----Mensaje original-----
> >> > De: [EMAIL PROTECTED]
> >> [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
> >> > nombre de serge
> >> > Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
> >> > Para: electron.libre@ml.free.fr
> >> > Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> >> >
> >> >
> >> > Bonjour,
> >> > J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
> >> support
> >> > d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas
> >> > venir
> >> > serge
> >> > ----- Original Message ----- 
> >> > From: "Enrique Iglesias Osuna" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> > To: <electron.libre@ml.free.fr>
> >> > Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
> >> > Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> >> >
> >> >
> >> > >
> >> > > Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des
> > pales
> >> > > tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
> >> > > Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le
> >> > > trou
> >> > minuscule
> >> > > sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
> >> > dessolidariser
> >> > > le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de
> > fixation
> >> du
> >> > > moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le
AC_DYL...(la
> >> > version VL,
> >> > > est la correcte pour les turbines....)
> >> > > Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la
vis
> >> > allen) que
> >> > > je ne crois pas demontable...
> >> > >
> >> > >
> >> > > Enrique Iglesias Osuna
> >> > >
> >> > > -----Mensaje original-----
> >> > > De: [EMAIL PROTECTED]
> >> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
> >> > > nombre de serge
> >> > > Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
> >> > > Para: electron libre
> >> > > Asunto: [electron.libre] démontage moteur turbine GWS
> >> > >
> >> > >
> >> > > Bonjour,
> >> > > Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du
> >> > support de
> >> > > pâles de la turbine, je voudrais monter un AC-DYL à la place?
> >> > > merci
> >> > > serge
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