Hugo Difficile à expliquer, la rondelle en laiton est pleine et ferme le reducteur sauf un trou de 6 mm en son centre pour le passage du pignon moteur, le fil n'est pas du cote pignon mais du coté moteur, il est completement ecrasé par le serrage est ne peut tomber. Alain ----- Original Message ----- From: "Hugo Vanhaverbeke" <[EMAIL PROTECTED]> To: <electron.libre@ml.free.fr> Sent: Sunday, December 23, 2007 10:35 PM Subject: [electron.libre] Re: Le moteur FEIGAO B50-11S + 6,7:1 N'EST PLUS A REMPLACER
> > Alain, il te faudra trouver une nouvelle rondelle qui sera assez épaisse > que > pour "tenir" la couronne en place. > Ne tourne pas avec le fil de cuivre seul, il va se barrer et tomber dans > les > pignons. > > A+ et bonne nuit ! > Heureux pour toi c'est pas trop grave! > > Hugo Vanhaverbeke > ----- Original Message ----- > From: "alain depraetere" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <electron.libre@ml.free.fr> > Sent: Sunday, December 23, 2007 10:24 PM > Subject: [electron.libre] Le moteur FEIGAO B50-11S + 6,7:1 N'EST PLUS A > REMPLACER > > >> >> Pour essayer de résumer, en fait le pignon couronne du réducteur est en >> cause. >> Le pignon couronne du reducteur est bloqué dans la cloche par serrage >> dune >> rondelle en laiton l'or de la fermeture de l'ensemble. >> Le reducteur serré a fond, le pignon coronne patine encore dans la >> cloche. >> J'ai intercalé une rondelle constitué par un fil de cuivre verni >> provenant >> d'un bobinage de transfo. >> Un serrage efficace bloque le tout ,et je recupere ma puissance. Courant >> 38 >> A. >> >> La reflexion "Peut etre que les pignons patinent dans la choucroute " a >> été >> revelatrice. >> Ce pignon couronne qui ne tient que par serrage l'or de la fermeture du >> réducteur, est ce une solution commune au réducteurs planetaires? >> Merci de votre aide >> Alain >> >> >> >> ----- Original Message ----- >> From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]> >> To: <electron.libre@ml.free.fr> >> Sent: Sunday, December 23, 2007 9:07 PM >> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le >> FEIGAO >> B50-11S + 6,7:1 >> >> >>> >>> l'axe du moteur mais là je n'ai pas encore vu çà ! >>> si tu le peux fait un repère ( feutre , pointe à tracer ) sur l'axe et >>> le >>> pignon face à face et refais un test si repère en face après alors l'axe >>> serait mal serti sur le rotor ! >>> @+ds >>> ----- Original Message ----- >>> From: "Alain Depraetere" <[EMAIL PROTECTED]> >>> To: <electron.libre@ml.free.fr> >>> Sent: Sunday, December 23, 2007 10:25 PM >>> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le >>> FEIGAO >>> B50-11S + 6,7:1 >>> >>> >>>> >>>> Bonsoir Louis >>>> Tu as raison, si je bloque l'hélice avec la main, le moteur tourne, >>>> peut >>> til >>>> y avoir autre chose que le pignon de sortie moteur glissant sur son >>>> arbre >>> ? >>>> Merci >>>> Alain >>>> ----- Original Message ----- >>>> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]> >>>> To: <electron.libre@ml.free.fr> >>>> Sent: Sunday, December 23, 2007 8:21 PM >>>> Subject: [electron.libre] Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO >>>> B50-11S + 6,7:1 >>>> >>>> >>>> > >>>> > Bonsoir Alain >>>> > J'entendais : >>>> > Peut etre que les pignons patinent dans la choucroute (ou sur un lac >>> gelé, >>>> > par ce temps glacé) >>>> > Dans ce cas la transmission des efforts est fortement réduite. D'ou >>> baisse >>>> > de puissance et de courant. >>>> > Louis >>>> > >>>> > >>>> > ----- Message d'origine ---- >>>> > De : alain depraetere <[EMAIL PROTECTED]> >>>> > À : electron.libre@ml.free.fr >>>> > Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 18h51mn 54s >>>> > Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO >>> B50-11S >>>> > + 6,7:1 >>>> > >>>> > >>>> > Bonsoir Louis >>>> > Je n'ai rien vu en demontant le reducteur, il est certain que >>>> > l'hélice >>> ne >>>> > tourne plus a sa vitesse, mais je suppose qu'un frottement ou defaut >>>> > mecanique provoquerai un appel de courant plus important ,la ce n'est >>> pas >>>> > le >>>> > cas puis ce que j'ai 18 A au lieu de 38 A+ >>>> > Alain >>>> > ----- Original Message ----- >>>> > From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]> >>>> > To: <electron.libre@ml.free.fr> >>>> > Sent: Sunday, December 23, 2007 6:35 PM >>>> > Subject: [electron.libre] Quel moteur pour remplacer le FEIGAO >>>> > B50-11S >>>> > + >>>> > 6,7:1 >>>> > >>>> > >>>> >> >>>> >> Bonsoir >>>> >> Es tu sur que le réducteur n'est pas naze ? >>>> >> Peux tu controler les rpm à l'hélice ? >>>> >> Louis >>>> >> >>>> >> ----- Message d'origine ---- >>>> >> De : alain depraetere <[EMAIL PROTECTED]> >>>> >> À : electron.libre@ml.free.fr >>>> >> Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 17h26mn 26s >>>> >> Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le >>>> >> FEIGAO >>>> >> B50-11S + 6,7:1 >>>> >> >>>> >> Re >>>> >> Alors qu'est ce qui fait que ce moteur neuf consomme environs 40 A >>>> >> et >>>> >> tire >>>> >> correctement le planeur et que 3 vols plus tard il ne tire plus et >>>> >> ne >>>> >> laisse >>>> >> passer que 18 A avec la même charge. ? >>>> >> Accus et contioleur hors de cause car tester par ailleur >>>> >> A+ >>>> >> alain >>>> >> ----- Original Message ----- >>>> >> From: <[EMAIL PROTECTED]> >>>> >> To: <electron.libre@ml.free.fr> >>>> >> Sent: Sunday, December 23, 2007 2:08 PM >>>> >> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le >>>> >> FEIGAO >>>> >> B50-11S + 6,7:1 >>>> >> >>>> >> >>>> >>> >>>> >>> bonjour Louis, >>>> >>> oui se sont des Bi-pôles. >>>> >>> j'ai 3 Kontronik FUN et aucun n'a de cogging au repos. donc courant >>>> >>> coupé. >>>> >>> un Himax : idem >>>> >>> tres surprenant car je me souviens du premier que j'ai acheté, >>>> >>> j'ai >>>> >>> failli le retourner chez mon vendeur. >>>> >>> >>>> >>> 2007/12/23, Louis FOURDAN <[EMAIL PROTECTED]>: >>>> >>>> >>>> >>>> Pol-Henri bonjour >>>> >>>> >>>> >>>> Les aimants cylindriques monoblocs ont quand meme des "poles >>>> >>>> magnétiques" >>>> >>>> (généralement 2) >>>> >>>> Donc il peut y avoir un certain effet cogging quand meme. >>>> >>>> >>>> >>>> Louis >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> ----- Message d'origine ---- >>>> >>>> De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]> >>>> >>>> À : electron.libre@ml.free.fr >>>> >>>> Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 11h24mn 09s >>>> >>>> Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO >>>> >>>> B50-11S >>>> >>>> + 6,7:1 >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> simple remarque : >>>> >>>> tu écris "en tournant son axe principal on ne sent aucun champ >>>> >>>> magnetique." >>>> >>>> c'est tout a fait normal car ces moteur inrunner sont équipé >>>> >>>> d'aimants >>>> >>>> cylindrique et on ne sent aucun effet "cogging". >>>> >>>> pareil pour les Hacker ou kontronik serie "FUN" >>>> >>>> pol. >>>> >>>> >>>> >>>> 2007/12/22, Alain Depraetere <[EMAIL PROTECTED]>: >>>> >>>> > >>>> >>>> > Bonsoir >>>> >>>> > Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + >>>> >>>> > 6,7:1 >>> a >>>> >>>> > fait 3 >>>> >>>> > vols >>>> >>>> > Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497&qty=1 >>>> >>>> > >>>> >>>> > Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend >>> plus >>>> >>>> > que 18 >>>> >>>> > A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ >>>> >>>> > magnetique. >>>> >>>> > Je >>>> >>>> > vais >>>> >>>> > essayé l'application de la garantie . >>>> >>>> > Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur >>>> >>>> > , >>>> >>>> > car >>>> >>>> > le >>>> >>>> > couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un >>> autre >>>> >>>> > couple >>>> >>>> > . >>>> >>>> > >>>> >>>> > En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6. >>>> >>>> > Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en >>>> >>>> > statique, >>>> >>>> > j'espere que ca sera suffisant. >>>> >>>> > Merci de votre aide >>>> >>>> > Alain >>>> >>>> > >>>> >>>> > >>>> >>>> > >>>> >>>> > -- >>>> >>>> > Liste de diffusion electron.libre >>>> >>>> > archives de la listes sur : >>>> >>>> > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >>>> >>>> > >>>> >>>> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>>> >>>> > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >>>> >>>> > >>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >>>> 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