Je garde un bon souvenir de mon PicoJet et je me demandais si la formule "aile delta" n'était pas la plus pratique : pas de mise en croix, pas de connexions de servos d'ailerons, on branche l'accu et zou.
Le TwinStar est très sympa, mais il a quand même une sacré envergure :-) Bizarrement mes potes de club ne semblent pas emballés par les ailes delta. Le PicoJet Combat équipé brushless et Lipo doit être très cool, non ? Qu'est-ce que je n'ai pas compris ? mon petit avion à tout faire et passe partout, c'est un Dépélec construit avec une aile découpée dans du poly et scotchée, un tube de canne à pêche comme fuselage et les autres? Eric Patrice a écrit : > oh, Silvain... on a tous nos gouts et nos préferrences... > pour moi, ce sont l'Altus-XL et le bon vieux Twibstar-II.... > mais avec mes 30 modèles... j'adapte en fonction du temps, du lieu, de > mon humeur et des copains... :o)) > (du Pattaya de 170g au Pégase de 4.5kg.... avec 5 ou 6 avions de > tailles variées... > > Pat17 >
