Euh, Guy, on ne se moque pas svp ! LOL
Sinon, pour le diamètre du rotor, on parle bien de 3m20 ! 126 pouces… et échelle ¼ (41 pieds pour le grandeur). Le fuselage devrait faire un peu moins de 2m30 de long et la hauteur hors tout devrait être de… presque 80 cm ! Comme tu le fais remarquer, Guy, je n’ose pas imaginer le moteur qu’il va falloir mettre devant… Je pense que tu peux viser dans les très grosses cylindrée en essence… Suis curieux de voir ça ! J’espère que tu nous feras partager la construction ! J Manu « le Wallon » From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Guy Revel Sent: mercredi 13 janvier 2010 16:58 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: 2 petites questions At 16:03 13/01/2010, you wrote: j ai commande des plans d un Pitcairn-Larson PA-39 chez http://www.clevelandairline.com/ASP/PRODUCT.asp envergure 126 pouces qui aurait une methode ou un didactique pour faire des pales en bois tant qu a faire autant donner dans le realisme merci d avance Salut, Ca dépend beaucoup si ton rotor est à pas fixe ou à pas variable. S'il est à pas fixe, c'est simple, tu choisis un profil porteur, un Clark Y par exemple et tu tailles tes pales dans du balsa massif. S'il est à pas variable c'est plus compliqué, dans ce cas la solution la moins risquée est d'utiliser un profil symétrique et de construire les pales comme celles des hélicoptères, par exemple bois dur au tiers avant et balsa derrière, il faut absolument que les pales soient équilibrées au quart avant de la corde et dans l'alignement du point d'articulation. Bien entendu, il faut également qu'elles aient le même poids et le même centrage.Tu peux aussi utiliser des pales du commerce et, dans ce cas, utiliser des pales à double courbure qui procurent un peu plus de portance, mais le prix est à prendre en considération pour un jeu de 3 pales équilibrées. Le spécialiste de la question, c'est Manu (le Wallon) qui, comme un marin, a un Pitcairn en cours (je veux dire, marin au long cours, évidemment ! :-p ) Mais une chose me sprprend. Si tu envisages un Pitcairn avec un diamètre de rotor de 2,20 m, il te faudra une puissance gigantesque pour que ça daigne voler. Es-tu bien sûr de toi et de tes paramètres ? Guy R.
