Tu vas gagner quelques dizaines de grammes en choisissant un 2S, est-ce
que vraiment ce petit gain de poids va modifier le comportement de ce
planeur? Je n'en suis pas sûr, la différence de vitesse sera non
perceptible et la vitesse de décrochage très proche. Alors pourquoi tant
d'efforts pour un résultat aussi mitigé? Le seul but d'une motorisation
c'est d'avoir un taux de monté compatible avec l'usage: un
sur-motorisation de 400W sur un Easyglider est aussi inutile qu'une
sous-motorisation de 100w est dangereuse. Il faut trouver le bon
équilibre, le poids reste accessoire. 

-----Message d'origine-----
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : jeudi 27 mai 2010 21:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Kv 750 pour un moteur de 80 gr ?!!!!


Merci
je cherchai un moteur pour mettre à la place du himax C 2816 1220
equipant 
l'EG pro en motorisation de base
je vais prendre celui la 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2141&;
Product_Name=TR_35-30B_1400kv_Brushless_Outrunner_(Eq_AXi_2808

L'objectif etant de faire leger et en 2 s
bonne soirée
Alain


----- Original Message ----- 
From: "Fred Just" <fredj...@gmail.com>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Thursday, May 27, 2010 7:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: Kv 750 pour un moteur de 80 gr ?!!!!


>> Excusez la question qui à déja ete abordée me semble t'il ?!
>>
>
> j'ai ce moteur, je l'avais commandé pour un 3D outdoor de 400g-500g
> il est théoriquement  semblable a mon ancien AXI 2212-34 5 fois plus
cher
>
> j'ai comparé les deux avec une 12x6 GWS SF et une lipo  1000 3S :
> AXI 2212-34
> 10.59 Volt
> 13.1 A (beaucoup trop)
> 139 Watt
> 4710 RPM
>
> et le tunrigy 28-36:
> 10.80 V
> 9.7 A (et il chauffe beaucoup)
> 104 W
> 4560 RPM
>
> le KV semble inférieur a celui de l' AXI qui tourne dans les 700
également
>
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