Le 3 juin 10 à 00:06, mldmld1...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Je me demande quelle est la différence en terme de rendement ou de
puissance entre les 2 technologies ?
Dans mon cas, ce serait pour monter sur un Twinstar avec FPV.
Merci
Bonjour.
Je comprends ce que tu veux dire. Les inrunner sont effectivement plus
tentants car plus facile à adapter et mieux intégrés sur un Twinstar,
mais moins "adaptés" car avec des Kv trop importants d'où au final un
"rendement" moindre.
Personnellement j'ai choisi la formule inrunner avec des chinoiseries
à 2200tr/V (Turnigy B2835 2200), directement adaptables sur les
berceaux origine (juste du ovaliser un trou de fixation): le résultat
est très très satisfaisant avec grosse puissance au RDV, voltige
primaire aisée, et grosse autonomie. Je referais ce choix si c'était à
refaire : il est à mon sens tout a fait envisageable pour le FPV ...
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
la liste de discussion hors sujet :
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire :
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
