Le 14/06/2010 15:50, Patrick Lemarchand a écrit :
Bonjour,
Pas tout à fait exact !
Il y a toujours un couple opposé au sens de rotation des moteurs.
C'est pour cela que sur un bimoteur avec des hélices tournant dans le
même sens il existe un moteur critique. C'est le droit si les hélices
tournent dans le sens des aiguilles d'une montre.
Le mieux est donc d'avoir des hélices contrarotatives, sens des
aiguilles d'une montre à gauche, sens contraire à droite, ce qui
revient à la même chose que "hélices descendant vers le fuselage"
comme le disait JP ci dessous.
Dans la pratique, je suis bien d'accord que le choix des hélices à pas
inverse étant restreint en modèle réduit , le problème est plutôt
théorique.
A+
Bonsoir,
Chez HK, il y a un grand choix d'hélices tri-pales contra-rotatives.
JP.
