Re-bonjour Ben mes anciens accus sont des 25C, un peu gonflés et qui ne reprennent plus leur charge complète. Quant aux nouveaux, ce sont des 25C itou, mais tout fringants!!!
Là est la différence. Et si je les ai achetés, c'est que j'avais fort bien compris que leurs prédécesseurs étaient à bout de potentiel, et que j'espérais en effet le résultat obtenu... Sinon... Bernard MUNOZ http://bernardino.over-blog.net Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur > Message du 02/07/10 15:33 > De : "Alain Bestion" > A : electron.libre@ml.free.fr > Copie à : > Objet : [electron.libre] Re: De la santé des accus.... > > Bonjour Bernard, > > Je viens de recevoir des 2200/3S et il y a une grosse différence mais les > anciens qui fonctionnent toujours très bien sont des 12C et les nouveaux sont > des 25C ce qui fait le double de capacité donc on ne peut pas vraiment > comparer et je pense que c'est pareil pour les tiens. > > @+Alain Bestion > ----- Original Message ----- > From: Bernard Munoz > To: electron.libre@ml.free.fr > Sent: Friday, July 02, 2010 3:17 PM > Subject: [electron.libre] De la santé des accus.... > > > Bonjour > > J'ai reçu ce matin des accus que je destinais à ma petite aile volante Ticky. > (voir mon blog) > A savoir des 610 mAh remplaçant des 48O mAh ayant pas mal bourlingué. > Les nouveaux pèsent 51 grammes contre 47 pour les anciens, mais avec > exactement le même encombrement. > > Résultat des courses. Si avec les 460 ma bestiole volait pas mal et grimpait > correctement, ces fameux accus âgés fournissaient environ 12 minutes de vol > (sans trop tirer dessus) et ne reprenaient à chaque charge qu'à peine la > moitié de leur capacité nominale. > > Avec les nouveaux, changement de décor: la Ticky est transformée: elle grimpe > à la verticale ou presque. Première bonne nouvelle! > Je me suis permis de tirer pas mal dessus et de voler souvent au moteur. Pour > voir... > Et j'ai quand même jugé raisonnable d'arrêter mon vol à 15minutes. > > Retour à l'atelier... Mesure de la tension. Ben il semblerait qu'on soit loin > d'être à vide. Environ 50%... > Remise en charge, et ô surprise, il n'a fallu que 288mA pour remplir l'accu! > > Cela voudrait dire que je peux envisager 30 minutes de vol avec un seul accu! > Non? > > La première conclusion que je tire de tout ça, c'est que de "bons" accus en > "bonne" santé font vraiment la différence. Ce que je savais déjà!!! > Mais une telle différence... > Sulcutant! > Bernard MUNOZ > http://bernardino.over-blog.net > Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
