Guy, Je voulais dire CHEZ Graupner Weatronic est décrit par le marketing comme le haut de gamme (point de vue technique) du 2.4, maitenant c'est aussi vrai du point de vue commerciale quand on voit les prix !!! Ils ont reussi à faire plus cher que Schulze (qui a revu un peu sa grille tarifaire à la baisse, mais reste tres honereux)!!!
Hott semble plus raisonnable en terme de prix (un peu aligné sur les tarifs Jeti je trouve). Mais peu importe, je cherche des infos dessus (je ne ferai pas le béta testeur) car je souhaite passer ma MC24 au 2.4 mais j'hésite toujours sur la bonne solution par rapport à l'investissement à long terme. En 41 la question ne se posait pas, j'ai plein de Rx de marques differentes et en 2.4 c'est pas la même ......... @+ Olivier ________________________________ De : Guy Revel <guyre...@volny.cz> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mar 2 novembre 2010, 22h 07min 16s Objet : [electron.libre] Re: Graupner 2.4 GFhz Hott At 21:59 02/11/2010, you wrote: Qui en saurait un peu plus ? >http://www.graupner.de/fr/newsdetail/fa69b042-5143-44e0-bb78-283215f057eb >Graupner nous a fait l'IFS sans grand succès, puis commercialise Weatronic (le >haut de gamme du 2.4) et maintenant sort une autre version avec télémetrie ! >Olivier Salut Olivier, Pourquoi dis-tu que Weatronic est le "haut de gamme" du 2,4 ? Quant au 2,4 Graupner, il se trouve que JR vient de sortir finalement "sa" version "définitive", je présume donc que c'est ce qui se trouve désormais dans les radios JR/Graupner. Le système tel que présenté ressemble d'ailleurs furieusement au principe du système Futaba. Guy R.
