peut etre plus d'info sur la liste "rcopensource" Olivier vient de poster ceci : deOlivier Bordes <oliv...@obordes.com>répondre àrcopensou...@yahoogroupes.fr àrcopensou...@yahoogroupes.fr date18 février 2011 10:06objet[rcopensource] Turnigy radio: th9x vs er9x ?liste de diffusion<rcopensource.yahoogroupes.fr> Filtrer les messages de cette liste de diffusionenvoyé parreturns.groups.yahoo.comsigné paryahoogroupes.fr
Hier soir j'ai pu regler en 5mn un vrai "inter de securité" pour couper les gaz en toutes cisrconstances sur un kopter, chose que j'avais du mal a faire completement sur ma T12Z... Genial ! Olivier Le 18 février 2011 10:37, MathJea <jeannot.m...@free.fr> a écrit : > Bonjour Régis, > > J'ai joint le fichier sur lequel je travail. > > Le premier problème que j'aimerais résoudre c'est celui des gaz avec un un > inter. THR pour la sécurité moteur (électrique) je n'arrive pas à trouver > comment il faut faire pour que les gaz > reste à zéro quand on active l'inter THR, on voit très bien le problème > avec eePe. > > Deuxième problème, pour le Junior, j'ai pas trouvé pour avoir sur le manche > des gaz le moteur électrique ou les ailerons qui relèvent, bien sur via un > inter., a savoir que l'on aura les gaz à l'envers et les AF(ailerons qui > relèvent) à l'endroit, perso ça ne me dérange pas. > > Troisièmement la fonction ID0 - 1 - 2 je ne trouve pas pour intégrer cette > inter trois positions dans la config. hélico et comme ce n'est pas expliqué > dans la notice dur dur.... > > Pour la fonction gain/conservateur de cap, tu verras qu'elle est intégré > dans la fichier joint, donc ça c'est OK, après il faudra peut développer > comment l'utiliser, moi j'ai compris que selon la position de l'inter on peu > régler la valeur du gain via (par exemple) P1 ou (on bascule l'inter.)le > conservateur de cap via P2, dis moi si j'ai bien compris!!!.... > > Voilà ou Jean suis!!!!.... > > Bonne journée. > > Jean, qui va allé y travailler sur cette radio!!!.... > > > > Le 17/02/2011 17:30, Regis Mira a écrit : > >> Il y a déjà soucis de traduction: au lieu de :"Les trois directions en >> bas", il faut lire " l'inter >> à trois positions " Il définit trois courbes différentes pour le pas >> collectif en CH11. >> >> Pour le gain et conservateur de cap, il me semble bien t'avoir envoyé une >> explication et un fichier >> à tester sur eePe et pour lequel je n'ai pas eu non plus de retour. >> >> Pour ton problème de CH4, on ne voit rien d'ici. Poste ton fichier eeprom >> que l'on y regarde. >> >> Régis >> >> >> >> Le 13/02/2011 14:02, MathJea a écrit : >> >>> Bonjour à tous, >>> >>> Cela s'adresse au possesseur de la Turnigy en er9x >>> >>> Bon j'ai commencé à mettre en application la traduction en Français sur >>> ma Turnigy, mais je me >>> suis aperçu que c'était loin d'être gagné!!!.... je vous mets en pièce >>> jointe le fichier Word >>> (vers.2007, pour ceux qui sont en 2003 me demander) j'ai repris >>> pratiquement tout le début le >>> reste est à faire, mais j'ai besoin d'aide, car il y a des choses qui >>> m'échappe (mentalement >>> parlant!!!..j'ai pas fait les grande écoles??...) dans le documents j'y >>> fait mes remarques en rouge. >>> >>> Autres chose, sur CH4 THR (gaz) j'ai mis un inter. THR, la j'ai un souci >>> quand j'active l'inter >>> THR pour le "stop gaz" j'ai les gaz qui se mette à 50% (je fais ça via un >>> servo pour le moment) >>> sinon la fonction fonctionne, sauf que c'est bloqué à 50% (ça peut pas le >>> faire!!...) >>> >>> Et pour finir avec le blabla...je me suis aperçu que l'on parle pas du >>> gain (ou le conservateur de >>> cap), à quoi est il attribué??..... >>> >>> Qui me dire comment on fait pour mettre la numérotation des pages avec >>> Word 2007. Merci. >>> >>> Je vous souhaite une bonne fin de journée. >>> >>> Cdt. >>> >>> >>> Jean >>> >>> >>> __________ Information NOD32 5869 (20110213) __________ >>> >>> Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System. >>> http://www.nod32.com >>> >>> > -- Pol-Henri TIRTIAUX
