bien s'assurer de la qualité des 3 connecteurs moteur/controleur. aucun jeu . j' ai encore constaté l'importance de cela hier lors d'un test de préparation d'avant saison. le moteur ratatouille de façon incroyable, me laissant croire à un pb controleur. apres vérification , la prise d'une phase avait un contact aléatoire et était la source de ce comportement
Le 21 février 2011 12:42, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit : > Bonjour > Suggestion > a) Acheter un wattmetre > b) Tester en statique le courant (avec l'hélice) avec un controleur > "costaud" > c) Analyser les résultats > Louis > > --- En date de : *Lun 21.2.11, paul <p.derb...@orange.fr>* a écrit : > > > De: paul <p.derb...@orange.fr> > Objet: [electron.libre] Moteur ou contrôleur HS ? > À: electron.libre@ml.free.fr > Date: Lundi 21 février 2011, 9h28 > > > Bonjour à tous, > > J'ai grillé le contrôleur MPX Multicont BL 27 de mon Easy Pro, suite à > plusieurs montées trop rapprochées (moteur "de base" Himax C 2816-1220, > hélice CAM Folding Prop 10 x 6 et accu Rhino 3S, 25C, 2350 mAh) > J'ai remplacé le contrôleur par un Turnigy Plush 30A, programmé avec la > carte, mais à la mise des "gaz" le moteur a tourné un coup à droite, un coup > à gauche, puis au ralenti, j'ai alors mis la main sur le contrôleur et > constaté qu'il chauffait anormalement > J'avais déjà fait ce constat avec un Kontronik Jazz 40-6-18 dont je crois > bien malheureusement, au vu de l'odeur, qu'il a grillé aussi, je me suis > aperçu certainement trop tard qu'il chauffait, le moteur ne démarrait pas > non plus (et pour cause !) et je mettais cela sur le compte de mon ignorance > du mode de programmation !!!) > > J'en conclus donc que c'est le moteur qui avait eu un souci à la suite des > montées rapprochées, et que le contrôleur MPX avait suivi ! > Qu'en pensent les spécialistes de la liste ? Comment puis-je diagnostiquer > le moteur ? > > Merci pour le coup de main > Paul > > > -- Pol-Henri TIRTIAUX
