comme je te l'ai dit je n'ai jamais eu de pack de nanotech sans qu'une cellule 
soit plus faible que les autres pour moi ce n'est pas qu'elle soit moins bonne 
c'est plutôt une question de capacité , j'en ai utilisé une vingtaine de pack , 
le bilan c'est que ce sont des accus à faible RI , qui delivrent donc de forts 
courants mais qui ont une durée de vie assez faible avant de gonfler (entre 20 
à 25 charges) en comptant le rodage

pour une utilisation ponctuelle c'est bien,  pour les vols à repetition il vaut 
mieux eviter, leur seul interet étant leur prix , hyperion c'est un peu mieux 
mais au final ils finissent par gonfler comme les nano , perso la seule marque 
qui me donne satisfaction pour l'instant c'est thunder power 

jc



----- Original Message ----- 
  From: patrice 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Sunday, January 06, 2013 11:27 PM
  Subject: [electron.libre] Re: accus lipos "nano"


  à ce point..?..!
  j'essaierai avec le prochain pack neuf que je prendrai au printemps... (des 
HK Nano A-spec. 4.5A 65C)

  P@t17



  Le 06/01/2013 23:19, Alain Bestion a écrit :

    Ce qui compte en hélico c'est de ne pas vider ses batteries en dessous de 
40%. L' avantage est qu'elles se rechargent plus vite et qu'elle risquent moins 
le déséquilibre.

    @+Alain Bestion


      ----- Original Message ----- 
      From: patrice 
      To: electron.libre@ml.free.fr 
      Sent: Sunday, January 06, 2013 10:55 PM
      Subject: [electron.libre] Re: accus lipos "nano"


      pas grave...  mais ça me donne une petite idée pour savoir si c'est... 
normal... général... ou exceptionnel sans être dû à un mauvais usage...
      (en hélico, je vole... cooool !... 15mn pour 4A... donc du 15/20A en 
moyenne..pour un pack 35C de 4.5A....)

      P@t17





      Le 06/01/2013 22:48, cricri a écrit :

        OK pour la manière de charger : tout à fait "gentille " 

        Sont quand même pas neufs tes accus et en plus l'hélico , çà les secoue 
( au sens figuré ... ) 


        Donc je ne peux t'aider en rien ...... navré ...

Xtian Le 06/01/2013 21:59, patrice a écrit :

          je charge avec Graupner Ultra-Duo-50...
          sous 1C avec équilibrage permanant et arrêt à 4.18v par él.

          et j'arrête mes voles dès que le 1er él. atteint les 3.2v...
          c'est à dire que le temps de poser.. l'élément est arrivé à 3v... 
:o)) (les autres sont encore à 3.2 ou 3.3v)

          Historique relevé dans le chargeur: 
          - lipo HK Nano 4.5A 6S 35C ... neuf 07/11 Ri=3.5mO par él..... 
sept.2012 Ri passée à 8mO... gonfle légèrement en fin de vol (15mn hélico 
Protos-500)
          - lipo Hyperion G3 2.5A 3S 25C... neuf 05/10 Ri=5.5mO /él.... 
sept.2012 Ri=8.9mO (utilisé sur Traxxas Slash en 3S2P)

          P@t





          Le 06/01/2013 18:38, cricri a écrit :

            Salut 
            Comment charges tu ??

            Charge ou équilibrage ??


            Xtian

            Le 06/01/2013 14:41, patrice a écrit :

              Bonjour,
              question technique sur nos packs accus lipos en technologie 
"nano"...
              => j'ai remarqué que mes packs lipos Hyperion-G3 ou HK "nano" (en 
30 ou 45C) avaient tous (3S...6S... usage hélico, avion ou voiture)
              tendance à avoir le 1er élément (celui correspondant au fil noir 
du pack) qui chutte le premier et plus rapidement que les autre éléments du 
pack...

              Ainsi en fin d'utilisation... controlé avec le systeme Quanum 
embarqué, je note que l'él.1 arrive à la limite de 3.2v quand les autres sont 
encore à 3.4v..
              et que sa chutte de 3.2 à...2.9v se fait en...15secondes!! (packs 
de 3.3A utilisés sous 15/20A) alors que les autres n'ont toujours pas atteind 
leur limite minimum de 3.2v !

              Avez vous également remarqué cela?  Est ce normal?
              Y a t il une technique pour y remédier... ? (j'essaie toujours de 
les roder progressivement... 5A...10A...15A...)

              Merci
              P@t










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