Hello Gilles,
Désolé d'apprendre cela.
Je compatis aussi.
Dans un tout autre ordre de gravité, j'ai fait du lancé main hier, et
suite à un attero un peu dur (beaucoup de vent), je l'ai relancé
sans vérifier les commandes : plus de réception du à la batterie qui
avait du se débrancher,
il a fait un beau poirot...
Rien de grave, au final. Mais bon, cela m'apprendra aussi.
Amitiés.
Bertrand-
Le 14/06/2014 19:58, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Hello,
Je raconte quand ca marche, mais aussi quand ca marche pas...
La vis du palonnier de profondeur a eu la mauvaise idée de se
dévisser.... Le palonnier a sauté et je me suis retrouvé sans
profondeur a l'issue d'un remorquage à une hauteur de 300m. Il s'en
est suivi un piqué vertical...
Bon il n'y a pas grand chose a sauver, et il va falloir tout
reconstruire.... Les lipos de propulsion ont pris feu, heureusement
qu'il y avait un extincteur.
Leçon du jour... Vérifier régulièrement le serrage des vis de
palonnier sur du pignon metal...
Une petite vérification avant vos prochains vols?
a+
Gilles
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