Re,
Je me réponds à moi même...
Le moteur installé dans le silène est un Turnigy Aerodrive C3548 (800kv),
un vieux moteur qui n'est plus au catalogue de chez HK.
Bertrand-
Le 29/12/2014 09:48, Bertrand Le Cun a écrit :
Hello tout le monde, hello Patrick,
Euh non pas sous la neige, juste un peu déconnecté, cela fait du bien
parfois...
Je confirme, le silène avait la verrière qui allait jusqu'à la pointe
avant du fuselage.
J'ai fait comme sur la photo ci-dessous.
Pour le moteur, je ne sais plus, cela fait longtemps et je n'ai pas
noté les références.
Faut que je le démonte pour voir.
Mais j'avais pris pour faire tourner une 13x6 en 3S.
J'ai prévu des 5000mAh, c'est très largement sur dimensionné, mais
plutôt que de
mettre du plomb, je préfère emmener de la charge utile.
Le modèle n'a toujours pas revoler, il attend sa peinture. Oui je sais
cela fait très très longtemps,
mais avec sa VSE de plus de 20ans, ce n'est pas 6mois qui va lui poser
problème...
Il va falloir que je démonte le moteur pour la peinture, je pourrais
donc te dire ce que j'ai mis.
Avec le recul, j'aurais bien pris un moteur avec un arbre allongé pour
garder le look assez unique
de ce planeur avec sa verrière qui allait bien loin.
Sinon j'ai la doc avec le plan, et tout et tout...
Cordialement,
Bertrand-
Le 27/12/2014 19:32, Patrick Durieux a écrit :
Non Non, je suis sur que la verrière du Silène allait plus vers
l'avant ...
Bertrand : help (sous la neige ?)
pat_2b
Le 27/12/2014 18:39, p.derb...@orange.fr a écrit :
Voilà l'objet
Patrick, petite confusion avec l'Epsilon ?
