Schulz en parlait sur son site. http://www.matthias-schulze-elektronik.de/old_schulze_gmbh_homepage/ Le 5 Fév. 2015 15:51, "Alain Depraetere" <alain.depraet...@free.fr> a écrit :
> Re > Cela devrait t'aider : > > > http://www.modelisme.com/forum/aero-electrique/168359-longueur-des-cables-dun-esc-et-induction.html > > > > > *From:* Stéphane Jacobs <steph...@jacobs.tf> > *Sent:* Thursday, February 05, 2015 3:40 PM > *To:* electron.libre@ml.free.fr > *Subject:* [electron.libre] ESC et longueur de fils > > Bonjour à tous, > > > > Nous sommes occupés, dans mon club, à construire une flottille d’une > grosse quinzaine d’hydravions Polaris en Dépron selon le très connu plan de > RC Groups. Pour ceux qui ne voient pas à quoi il ressemble, c’est un zinc > avec une aile delta plus stab en haut de la dérive et surtout le moteur > monté en porte-à-faux sur ladite dérive. Mon hésitation porte sur > l’emplacement du contrôleur. Soit je le mets juste derrière le moteur mais > il sera mal (et même pas du tout) refroidi, soit je le mets dans le > fuselage mais les fils jusqu’au moteur seront longs d’une trentaine de cm. > J’ai toujours pensé que ce sont les fils Moteur – ESC qui devaient être les > plus courts possible, mais la notice du contrôleur Hobbyking dit simplement > que la longueur des fils Batterie – ESC ne devraient pas excéder 6 pouces. > Alors, je fais quoi, moi ? > > Dans le cas du montage dans la nacelle moteur, j’ai bien envisagé de > greffer un refroidisseur PC sur le contrô et de le coller hermétiquement en > travers du dépron pour qu’il soit refroidi par le flux de l’hélice, mais > j’aimerais quand même savoir ce qui est le plus recommandé. > > > > Steph > > .be > > > _____________________________________________________________________________________________ > > Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail. > > >
