Bonjour à tous,
Je crois qu'il ne faut pas relever ou abaisser les ailerons d'un trop fort
pourcentage afin de les conserver "actifs" pour leur fonction initiale.
Cette recommandation est notée sur certains modes d'emploi des radios (HITEC).
Daniel
> Message du 23/10/15 11:06
> De : p.derb...@orange.fr
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Ailerons en AF
>
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Donc on peut espérer que ça fonctionne, même si ça martyrise un peu le planeur
?
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> En gros, ça revient à décaler le neutre des deux ailerons vers le haut ?
>
Cela peut se voir comme cela, mais il s'agit plutôt d'un mixage (pré-programmé
ou non sur le Tx) permettant de relever ensemble, les 2 ailerons
> Certains de nos atterros à la pente étant exigus, nous avons fait des essais
> sur nos Easyglider en abaissant les ailerons, ce qui permet de bien ralentir
> le planeur, mais là il faut veiller au décrochage dissymétrique,
> ce n'est pas un gros risque sur ce planeur car le saumon est bien relevé et
> l'aileron assez éloigné de l'extrémité de l'aile.
> Dans ce cas nous mettons le moteur sur un inter et les "Crocos" sur le manche
> des gaz pour faciliter leur dosage.
> Paul
>
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