Re: nettime Indymedia NL refuses to remove links (fwd)
On 2002-04-27 01:56:46 +0900, Rigo Wenning wrote: Richtig! In Flughäfen ist das wirklich anders, steriler. Ich finde es weitaus angenehmer, wenn mir am Bonner Hauptbahnhof der Geruch von frischen Hot Dogs in die Nase steigt, als wenn der gesamte Bahnhof nach abgestandenem Aschenbecher riecht. -- Thomas Roessler[EMAIL PROTECTED]
Re: nettime Indymedia NL refuses to remove links (fwd)
Hi, Richtig! In Flughäfen ist das wirklich anders, steriler. Ich finde es weitaus angenehmer, wenn mir am Bonner Hauptbahnhof der Geruch von frischen Hot Dogs in die Nase steigt, als wenn der gesamte Bahnhof nach abgestandenem Aschenbecher riecht. Eben, frischer Qualm muss her. Das getestete Rauchverbot und die ungetesteten Strassenbahnreifen von E... Wo wir beim Thema sind, wie kommt es blos, dass italienische Raucherabteile eine so sehr viel bessere Anmutung haben als deutsche ? Es kann nicht am Tabak liegen. H.
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auch nicht und der TGV ist ebenfalls besser und wenn man in Frankreich Isser den schon getestet worden ? Die Raeder in Niedersachsen waren es ja nicht.
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On Thu, Apr 25, 2002 at 04:20:33PM +0200, Heiko Recktenwald wrote: Also nochmal, die Bahn will mir das Rauchen verbieten an einem Ort, der geradezu wie geschaffen fuer das Rauchen ist, die Mysterien unserer Zeit spielen im Hauptbahnhof ab, nicht wahr ? Ausserdem hat sie eine Menge Richtig! In Flughäfen ist das wirklich anders, steriler. Sie versuchen derzeit, die Bahnhöfe nach dem Modell der Flughäfen zu stylen. Humphrey Bogart dreht sich derweil im Grabe 'rum und pünktlicher werden die Züge auch nicht und der TGV ist ebenfalls besser und wenn man in Frankreich das Rauchen auf Bahnhöfen verbieten würde, würde sich eh' keiner dran halten ;) Rigo
Re: nettime Indymedia NL refuses to remove links (fwd)
wirklich umgebracht. Was mich nervt, auch in der verlogenen Begruendung, Nichtraucher schuetzen zu wollen, Hey, ich finde es gut, und kann gar nicht erwarten, das solche massnahmen ausgedehnt werden. Also nochmal, die Bahn will mir das Rauchen verbieten an einem Ort, der geradezu wie geschaffen fuer das Rauchen ist, klar, viele leute um dich rum, die nirgends anders hinkönnen, weil sie auf den gleichen zug warten. optimale opfer? und wenn es jemand nicht gefällt, dann kann er ja ein paar schritte weitergehen. zumem ist es ja gar nicht so schlimm, schliesslich geht ja ein leichter wind durch dehn bahnhof? der versuch, nicht im windschatten eines qualmers zu stehen, ist oft eine sysiphus aufgabe. Andreas
Re: nettime Indymedia NL refuses to remove links (fwd)
On Fri, Apr 26, 2002 at 11:15:51AM +0200, Andreas Jellinghaus wrote: wirklich umgebracht. Was mich nervt, auch in der verlogenen Begruendung, Nichtraucher schuetzen zu wollen, Hey, ich finde es gut, und kann gar nicht erwarten, das solche massnahmen ausgedehnt werden. Ich fände es ebenfalls gut wenn Autos verboten würde, in der Öffentlich- keit zu stinken. Oder wenn häßlich aussehende Personen nur mit Papiertüten über dem Kopf in die Öffentlichkeit dürften. Oder wenn Denkfaule zum Frondienst in den Salzbergwerken verdammt würden. Ich würde aber nie soweit gehen, dies zu fordern. Also nochmal, die Bahn will mir das Rauchen verbieten an einem Ort, der geradezu wie geschaffen fuer das Rauchen ist, klar, viele leute um dich rum, die nirgends anders hinkönnen, weil sie auf den gleichen zug warten. Null-Argument. Zumindest in offenen Räumen. In geschlossenen Räumen ist es nur anständig, auf Nichtraucher Rücksicht zu nehmen. Wobei auch hier in Situationen wo 2 NR auf 8 R kommen man den NR irgendwann höflichst empfiehlt, ein NR-Zimmer aufzumachen. optimale opfer? und wenn es jemand nicht gefällt, dann kann er ja ein paar schritte weitergehen. zumem ist es ja gar nicht so schlimm, schliesslich geht ja ein leichter wind durch dehn bahnhof? Die Bahnhöfe welche ich kenne qualifizieren als freie Fläche, d.h. Du mußt idR. wirklich nur einen Schritt zur Seite. Zudem. Wie eng gehst Du in Bahnhöfen mit Dritten auf Tuchfühlung daß Dich deren Abgase stören? der versuch, nicht im windschatten eines qualmers zu stehen, ist oft eine sysiphus aufgabe. Es ist doch vorallem so, sobald man sich mal ordentlich in den Kopf gesetzt hat daß Raucher stören kann man sich *überall* über sie auf- regen, man kann sich wenn man das braucht groß und wichtig vorkommen da man ja eine *gute* Sache vertritt. Sag mal, schämt man sich eigentlich nicht wenn man sowas nötig hat? Abgesehen davon, nix für Liste - Reply-To: Dietz, Raucher, nicht-Autofahrer, zunehmend angepisst von toleranzfreien Nichtrauchern.
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Bei aller Liebe zur Bahn mit Strassenbahnreifen, 3 links away ist doch ein gutes Argument. Btw, was ist gefaehrlicher, Strassenbahnreifen im ICE oder das ? H. Voila: -- Forwarded message -- Date: Thu, 25 Apr 2002 11:23:22 +0200 From: Eveline Lubbers [EMAIL PROTECTED] To: [EMAIL PROTECTED] Subject: nettime Indymedia NL refuses to remove links Press release Indymedia NL refuses to remove links to Radikal site despite being summoned to do so by Deutsche Bahn (German Rail) On Tuesday the 23rd of April the newsmedium Indymedia NL has received a letter from a lawfirm representing Deutsche Bahn AG that demands the immediate removal of an Internet page. The page under attack contains some links to mirrors of the -long defunct- German periodical Radikal. Two articles embedded in those mirrors have been the subject of a lawsuit last week. DB objects to these articles because they contain instructions on how to obstruct the heavily critized German nuclear transports. By way of a judicial procedure, Internet provider XS4ALL has been ordered to remove these pages from the homepage of one of its subscribers. After this removal, many mirrors have sprung up all over the world. The letter from DB states that if the Indymedia page containing links to these mirrors is not removed immediately, they will sue. Indymedia NL adamantly refuses to comply with DB's demand to remove the links for the following three reasons: Firstly the links in question do not directly lead to the disputed articles, but to mirrors in which the articles are contained. The articles therefore are at least three clicks away (from Indymedia to the mirror and from the mirror to the content page of the Radikal editions and from there to the articles). Complying with the request from DB would mean jeopardizing the fundaments of the Internet, since linking is the very essence of this medium. Secondly, Indymedia NL is part of a worldwide independent news network, entirely produced by volunteers. Using the open publishing system, everyone can freely publish his or her news in the form of text, audio, video or photos. Principally Indymedia NL does not want to censor or prevent people from placing links to news sources. We believe that everybody has the right to place links, notwithstanding the content available through these links. Thirdly, Indymedia NL thinks that conforming to the demand would jeopardize the national and international freedom of the press, which is the basis of every democratic system. The possibility for censorship of hyperlinks in this way would have severe negative consequences for relevant provision of information in all layers of society (media, education, etc). Indymedia NL therefore calls for support in this very fundamental issue. Indymedia stresses that the issue is about references to freely available pages which are outside of Indymedia's responsibility. Updates on this case will be available on http://www.indymedia.nl The disputed webpage is at http://www.indymedia.nl/2002/04/3281.shtml Donations should be made payable to the Dutch bank account 56.03.59.349 on behalf of Stichting SBIP, Amsterdam, the Netherlands. Any form of legal expertise is also very welcome. More information: [EMAIL PROTECTED] === __ Project Manager Multimedia Women's Studies, Institute of Media and Re/presentation Utrecht University, the Netherlands http://www.indymedia.nl http://www.let.uu.nl/~ingrid.hoofd/personal/ http://nextgenderation.let.uu.nl ___ Imc-juridisch mailing list [EMAIL PROTECTED] http://mail.indymedia.nl/mailman/listinfo/imc-juridisch --- End of forwarded message --- --- End of forwarded message --- # distributed via nettime: no commercial use without permission # nettime is a moderated mailing list for net criticism, # collaborative text filtering and cultural politics of the nets # more info: [EMAIL PROTECTED] and info nettime-l in the msg body # archive: http://www.nettime.org contact: [EMAIL PROTECTED]
Re: nettime Indymedia NL refuses to remove links (fwd)
Btw, was ist gefaehrlicher, Strassenbahnreifen im ICE oder das ? Die Strassenbahnreifen haben mich nicht genervt, aber waren gefaehrlich, am Ende gabs einigen Lateralschaden, wie in Afghanistan. Echte Menschen wirklich umgebracht. Was mich nervt, auch in der verlogenen Begruendung, Nichtraucher schuetzen zu wollen, warum sagen sie nicht Kosten der Reinigung, bringen schoene Aschenbecher, ist das unverschaemte testweise Rauchverbot im Bonner Hauptbahnhof. Also nochmal, die Bahn will mir das Rauchen verbieten an einem Ort, der geradezu wie geschaffen fuer das Rauchen ist, die Mysterien unserer Zeit spielen im Hauptbahnhof ab, nicht wahr ? Ausserdem hat sie eine Menge Leute mit Strassenbahnreifen umgebracht, ungetestet, jeder weiss es und keiner sagt was. Schon gar nicht der Vorstandsvorsitzende, der sich ja haette entschuldigen koennen. Aber das Rauchverbot testen. Bruehl. H.
