[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt de l'hélice, le ret our

2013-09-20 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 19/09/2013 23:50, cepeda pascal a
  écrit :

Trouvé ,
  bravo  c'est tout simplement , il y a plus qu'une paire d'aimant
  mais c'est ça  .C'est tout bête et ça fonctionne tout seul
  
  sans contraindre le moteur quand il tourne , on perd rien en
  puissance ou très peu .
  
  La qualité des aimants à un grand rôle aussi
pfou... je me disais aussi ... je cherchait un autre système parce
que là M. Foucaut il doit pas aimer du tout..

pour réduire les pertes (probablement peu sensibles sur un gros
moteur mais quand même...) il faut mettre un anneau non conducteur
pas en alu, pareil du coté du moteur.

là ça doit chauffer gentiment en rotation (d'accord c'est refroidi)
témoin d'un perte par courant induit.

sinon c'est astucieux

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
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[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt de l'hélice, l e ret our

2013-09-20 Par sujet cepeda pascal
Peut être  Jean François , sur le petit pylone  qui a un tout petit 
moteur feigao  dans le mat via un couple conique  en plastique récupéré et
sa plaquette aimanté .Et bien à l'époque  j'avais fais des mesures de 
conso avec et sans plaque et il y avait pas de différence là sur une 
version à 2 aimants fixe et 2 mobiles
Aussi sur la grosse version , il n'y a pas d'échauffement non plus car 
les aimants sont disposés de façons à avoir qu'une position possible dès 
qu'il  bascule de  plus de 45 ° l'autre aimant repousse  de suite et 
l'ensemble fais que rien ne force une traction s'annule et une autre 
pousse .

On a noté aucun échauffement du moteur ou autre .
C'est peut être pas rationnel mais le fonctionnement et les mesures 
faites vont dans ce sens .


Pascal

 Le 20/09/2013 08:31, jean francois pion a écrit :

Le 19/09/2013 23:50, cepeda pascal a écrit :
Trouvé , bravo  c'est tout simplement , il y a plus qu'une paire 
d'aimant mais c'est ça  .C'est tout bête et ça fonctionne tout seul
sans contraindre le moteur quand il tourne , on perd rien en 
puissance ou très peu .

La qualité des aimants à un grand rôle aussi
pfou... je me disais aussi ... je cherchait un autre système parce que 
là M. Foucaut il doit pas aimer du tout..


pour réduire les pertes (probablement peu sensibles sur un gros moteur 
mais quand même...) il faut mettre un anneau non conducteur pas en 
alu, pareil du coté du moteur.


là ça doit chauffer gentiment en rotation (d'accord c'est refroidi) 
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[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt de l'hélice, l e ret our

2013-09-20 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 20/09/2013 08:48, cepeda pascal a
  écrit :

Aussi
  sur la grosse version , il n'y a pas d'échauffement non plus car
  les aimants sont disposés de façons à avoir qu'une position
  possible dès qu'il  bascule de  plus de 45 ° l'autre aimant
  repousse  de suite et l'ensemble fais que rien ne force une
  traction s'annule et une autre pousse .

le pb des courant de foucault c'est qu'il sont générés dans tout
conducteur soumis à un champ variable ou tout conducteur se
déplaçant dans un champ magnétique, c'est pour ça que je proposais
un disque non conducteur.

en théorie les aimants ont un bilan energétique nul sur un systeme
comme ça, au plus on pourrait noter des irrégularités de vitesse sur
un tour, mais c'est franchement sans importance et tout à fait
négligeable


 On a
  noté aucun échauffement du moteur ou autre .

c'est clair que ventilé comme c'est ça va pas chauffer beaucoup,
mais ça fait frein façon telma des poids lourd, après est ce que
c'est sensible, tes mesures montre que non tant mieux

 C'est
  peut être pas rationnel mais le fonctionnement et les mesures
  faites vont dans ce sens 

théorie, pratique , toussa.


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[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt d e l'hélice, l e ret our

2013-09-20 Par sujet didier.seutin


From: cepeda pascal 
Sent: Friday, September 20, 2013 8:48 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt de l'hélice, 
l e ret our

Peut être  Jean François , sur le petit pylone  qui a un tout petit moteur 
feigao  dans le mat via un couple conique  en plastique récupéré et 
sa plaquette aimanté .Et bien à l'époque  j'avais fais des mesures de conso 
avec et sans plaque et il y avait pas de différence là sur une version à 2 
aimants fixe et 2 mobiles 
Aussi sur la grosse version , il n'y a pas d'échauffement non plus car les 
aimants sont disposés de façons à avoir qu'une position possible dès qu'il  
bascule de  plus de 45 ° l'autre aimant repousse  de suite et l'ensemble fais 
que rien ne force une traction s'annule et une autre pousse .
On a noté aucun échauffement du moteur ou autre .
C'est peut être pas rationnel mais le fonctionnement et les mesures faites vont 
dans ce sens . 

Pascal   


Salut Pascal ; 
C’est pour cela que j’aime le bourdon !
Sinon c’est vraiment astucieux!!!
Et les pylones on l’air bien aussi , joli boulot , le séquençage sera mécanique 
ou électronique ? 
@+ Didier 
 

[electron.libre] Astuce pour decharger depuis youtube

2013-09-20 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Salut a tous ce n’est pas de moi, ça me vient depuis une autre liste (ninos)
mais le truc est trop bon pour ne pas le diffuser.. En plus c’est un drone,
et c’est électrique, alors pas de HS !
--
Allez c'est kado, voici l'astuce sans logiciel ! C'est un truc de fou
 
Il suffit de rajouter dans l'url devant youtube : pwn
 
soit : http://www.pwnyoutube.com/watch?v=V4tygK3_f3c
 
et là on arrive sur un page où on a que l'embarras du choix pour récupérer
soit l'audio soit tout le fichier vidéo...
 
Et voilà... c'est pas bô ? Ah ces windowsiens...
 
Jean-Claude
 
-
 
Enrique Iglesias
 


[electron.libre] vol tactic

2013-09-20 Par sujet to...@yahoo.fr

http://www.youtube.com/watch?v=z6gqkkwKQ3g

http://www.youtube.com/watch?v=bsrzBwylodU
vidéo qui casse la baraque, ou il casse pas se baraque !



Le 20/09/2013 14:56, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Salut a tous ce n’est pas de moi, ça me vient depuis une autre liste 
(ninos) mais le truc est trop bon pour ne pas le diffuser.. En plus 
c’est un drone, et c’est électrique, alors pas de HS !


--

Allez c'est kado, voici l'astuce sans logiciel ! C'est un truc de fou

Il suffit de rajouter dans l'url devant youtube : pwn

soit: http://www.pwnyoutube.com/watch?v=V4tygK3_f3c

etlà on arrive sur un page où on a que l'embarras du choix pour 
récupérer soit l'audio soit tout le fichier vidéo...


Et voilà... c'est pas bô ? Ah ces windowsiens...

Jean-Claude

-

*Enrique Iglesias***



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de 
firmas de virus 8818 (20130919) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com




[electron.libre] Re: Histoire de 'drone'

2013-09-20 Par sujet Guy Revel

Salut,

En revanche, le proprio de la machine, je connais. Voici d'ailleurs un 
échantillon de ce qu'il fait. La machine est bien équipée :-)

http://vimeo.com/70317674

Guy R.

Le 19/09/2013 13:53, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Le 19/09/2013 12:57, Enrique Iglesias Osuna a écrit :

/Salut Guy, Oui, ça lui ressemble en effet en taille, a vu de
vidéo de la chute!
Celui est au Sénégal si je ne m’abuse ( je ne dit pas ça a cause
de la couleur des gens autours du truc, mais je crois que le
blondin assi par terre c’est un copain a mon copain Philippe le
vadrouilleur,qui vi a Dakar…actuellement… )?///

/*Enrique Iglesias*///

/*Salut,*//

Non, c'est au Kenya et le blondin, je ne connais pas...

Guy R./