[electron.libre] Re: Le doc ulam c'est géniale !

2007-03-30 Par sujet Denis VANDAELE


ca a l'air effectivement tres interressant vu les prix des oracover et 
autres. quelle peinture as tu utilisé dessus ?

en plus sur le site ils indiquent qu'il est possible d'entoiler une 
mousse avec ca peut etre interressant pour une aile. comme c'est pas 
cher c'est pas genant de changer d'entoilage regulierement et ca peut 
etre peint c'est plus simpa que du scotch.

merci

Denis v.

Eric Payan a écrit :
 Celui que j'utilise je l'ais acheté ici : 
 http://pldaniels.com/rcshop/frame.php?page=productscatagory=covering

 Il s'agit du 30 micron à 0,45 euros le metre (en 30cm de large). La pose est 
 vraiment tres simple le plastique est souple sans avoir tendance à 
 s'enrouller sur lui même. Il n'adhère pas sur lui même (pas comme le 
 celofrais). Pour le reste on le pose comme l'ora cover : on colle les bords 
 puis le centre.

 Evidement faire venir son entoillage d'australie ... il faudrait essayer les 
 produits disponibles en europe.

 Bye

 - Original Message - 
 From: Denis VANDAELE [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 29, 2007 10:13 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Le doculam c'est géniale !


   
 bonsoir,

 et tu trouves ca ou le doculam ?

 merci

 Denis v.

 Eric Payan wrote:
 
 Pour ceux qui aurait loupé le 1er épisode, le doculam c'est un film 
 d'entoillage thermo collant et thermo rétractable (comme l'ora cover) 
 prévu à l'origine pour recouvrir des livres.

 Apres avoir tester cet entoilage sur un petit avion (35cm d'envergure) : 
 http://eric.payan.club.fr/peanuts%20032.jpg  et 
 http://eric.payan.club.fr/peanuts%20027.jpg je continue mes tests sur 
 d'autres support. Ce soir je viens d'entoiller les ailes de mon Fouga 
 Sylphe en dépron avec une facilité  Pose au fer à repasser position 
 synthétique, finition laqué parfaite et cela rigidifie correctement le 
 dépron.


 Ce produit est GENIALE !!! (et en plus c'est beaucoup plus économique que 
 l'ora cover ...)

 Bye

   
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[electron.libre] Re: Fw: Ces grands enfants qui s'amusent...

2007-03-29 Par sujet Denis VANDAELE


et puis d'abord y'a pas de mal a etre un grand enfant ...

je sais plus de qui c'est mais je trouve ca si vrai :

on n'arrete pas de jouer parce qu'on devient vieux, on devient vieux 
parce qu'on arrete de jouer ...

au moins sur la liste y'a pas de vieux meme si certains sont moins 
jeunes que d'autres ...

@+

Denis v.

Laurent Michelet a écrit :
 Ho, là, pour une fois c'est pas méchant..
 Mais je crois que ce serait aussi aux modélistess de dire aux  
 journalistes que le modélisme c'est pas plus débile que la chasse
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 29 mars 07, à 10:31, François a écrit :


 Malheureusement, ça n'évolue pas !
 Nous sommes toujours considérés comme de grands enfants.
 C'est vrai que faire du cerf-volant sur une plage c'est beaucoup plus
 sérieux :-))
 Personnellement j'en ai assez d'être considéré comme comme un grand  
 gamin
 qui fait mumuse et que les aspects techniques de notre loisir soient
 toujours passés sous silence.
 Quelle différence avec nos voisins allemands.

 @+

 François
 [EMAIL PROTECTED]


   
 - Original Message -
 From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
 To: Electron. Libre electron.libre@ml.free.fr
 Cc: JEAN-CLAUDE FOURET [EMAIL PROTECTED]; TRIAN Hervé
 [EMAIL PROTECTED]; Pierre. Martin71 [EMAIL PROTECTED];
 Thierry Richer [EMAIL PROTECTED]; VINCENT.BERNON
 [EMAIL PROTECTED]; Pierre Delmas  
 [EMAIL PROTECTED];
 Yves Merlet [EMAIL PROTECTED]; Damien GOULVENT
 [EMAIL PROTECTED]; Didier PLESSIET [EMAIL PROTECTED];
 durand daniel [EMAIL PROTECTED]; Emmanuel Hubert
 [EMAIL PROTECTED]; Félix Nay [EMAIL PROTECTED];  
 Gilles
 Baudouin [EMAIL PROTECTED]; Gilles Bossé
 [EMAIL PROTECTED]; Jean Chessé  
 [EMAIL PROTECTED];
 Joël Gandon [EMAIL PROTECTED]; Marc Mottay
 [EMAIL PROTECTED]; Marie francoise DUPONT
 [EMAIL PROTECTED]; martineau.nath
 [EMAIL PROTECTED]; Michel ROGER [EMAIL PROTECTED];
 Morgan Rey [EMAIL PROTECTED]; Noël Riché
 [EMAIL PROTECTED]; Olivier Moquereau  
 [EMAIL PROTECTED];
 [EMAIL PROTECTED]
 Sent: Thursday, March 29, 2007 9:52 AM
 Subject: [electron.libre] Ces grands enfants qui s'amusent...


 
 Bonjour à tous

 Voici comment le quotidien Ouest-France évoque notre loisir dans son
 édition du jour:


 http://cjoint.com/?dDjUWwxkn2

 J'en profite pour saluer mes amis du club de la banlieue rennaise, et
 plus particulièrement Jean-Claude, vieux compagnon des années folles
 au Ménez!

 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net

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[electron.libre] Re: Le doculam c'est géniale !

2007-03-29 Par sujet Denis VANDAELE


bonsoir,

et tu trouves ca ou le doculam ?

merci

Denis v.

Eric Payan wrote:
 Pour ceux qui aurait loupé le 1er épisode, le doculam c'est un film 
 d'entoillage thermo collant et thermo rétractable (comme l'ora cover) prévu à 
 l'origine pour recouvrir des livres.

 Apres avoir tester cet entoilage sur un petit avion (35cm d'envergure) : 
 http://eric.payan.club.fr/peanuts%20032.jpg  et 
 http://eric.payan.club.fr/peanuts%20027.jpg je continue mes tests sur 
 d'autres support. Ce soir je viens d'entoiller les ailes de mon Fouga Sylphe 
 en dépron avec une facilité  Pose au fer à repasser position 
 synthétique, finition laqué parfaite et cela rigidifie correctement le 
 dépron.


 Ce produit est GENIALE !!! (et en plus c'est beaucoup plus économique que 
 l'ora cover ...)

 Bye
   

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[electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz

2007-03-07 Par sujet Denis VANDAELE


oui il y a dialogue mais c'est de la voiture et c'est autorisé. le cas 
ou il est interdit d'emettre du modele vers le sol c'est le volant. pour 
des questions d'espionage probablement ...

Denis v.

jean francois pion a écrit :
 jean francois pion a écrit :
   
 Guy Revel a écrit :

 
 Autre chose:  le 2,4 GHz est une bande tous usages et je ne partage 
 pas du tout l'opinion que les modélistes seront tranquilles sur cette 
 bande en utilisation extérieure. Si la puissance autorisée passe de 
 10 à 100 mW ce sera aussi pour tout le monde et l'on verra fleurir 
 une profusion d'utilisations bien différentes du WiFi d'intérieur que 
 nous connaissons aujourd'hui. D'autant plus que le mode d'utilisation 
 en modélisme n'est pas du WiFi puisque la communication n'est pas 
 duplex (l'émission air - sol depuis le récepteur est totalement 
 illégale) et qu'une fois que l'émetteur s'est calé sur un canal, il 
 n'en change pas et il n'y a pas de communication pour faire réémettre 
 un paquet défectueux.
   
 là je pense que tu te trompes, d'après ce que j'ai lu du système il 
 s'agit d'une application des normes WIFI ce qui fait que même s'il n'est 
 pas prévu pour nous de faire redescendre des infos, il y a une 
 redescente des AR avec changement de canal au vol en cas de brouillage

 

 d'ailleurs voilà ce qu'on trouve sur le site de spectrum


 • Built into the DSM system is the ability for the transceiver to send 
 data back to the user via the same digital RF link used to control the 
 car. Shortly telemetry modules will be available that plug into the DSM 
 transceiver and give racers real time monitoring of engine temperature, 
 speed, rpm, signal strength, battery condition, lap times and more. The 
 data can be view on a hand held unit or uploaded to a PC. More modules 
 will be added in the future that offer even more telemetry options.

 donc il y a bien dialogue entre l'émetteur et le récepteur


   

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[electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz

2007-03-07 Par sujet Denis VANDAELE
je ne suis qu'a moitié convaincu ... parce que meme avec un equipement 
specialement fait pour emettre il me semble qu'il est interdit d'emettre 
depuis un avion. typiquement les petites cameras qui retransmettent au 
sol sont, il me semble, interdites.

maintenant je me trompe peut etre car c'est vrai que je ne me suis pas 
vraiment penché sur la question.

Denis v.

Guy Revel a écrit :
 At 17:07 07/03/2007, you wrote:
   
 oui il y a dialogue mais c'est de la voiture et c'est autorisé. le cas
 ou il est interdit d'emettre du modele vers le sol c'est le volant. pour
 des questions d'espionage probablement ...
 

 Salut,

 Je crois que tu lis trop de romans d'espionage, justement.C'est pour 
 éviter les risques de brouillages du fait qu'une émission aérienne 
 couvre une bien plus grande étendue qu'une transmission terrestre, 
 même avec moins de puissance. C'est pour ça qu'il existe des bandes 
 de fréquences spécifiques pour cet usage.

 Guy R. 


   

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[electron.libre] Re: nouveau site d'archives

2007-03-04 Par sujet Denis VANDAELE

merci Jean Francois, si tu veux il est possible assez facilement de 
limiter l'acces par mot de passe. un fichier .htaccess et un fichier 
.hypassword (de memoire) je peux rechercher si ca interresse.

@+

Denis v.

jean francois pion wrote:
 jean francois pion a écrit :
   
 un site (si l'on peut dire) avec une grande partie des fichiers du 
 site ftp est en cours d'upload à http://electrolibriste.free.fr

 pour l'instant seul des fichiers sans pb de droit, la vidéo de crespière 
 suivra

 avantage : une vitesse d'accès bien supérieure (en fait celle de votre 
 ligne) au lieu de mon pauvre petit upload

 et je pourrais eteindre mon ordi sans vous frustrer trop ;-)


 n'hésitez pas à en envoyer sur le site ftp, je les mettrais sur le site 
 web (de temps en temps  ;-)

 A+

 
 la vidéo de crespières 2004 est quasi en ligne

 si vous avez d'autres vidéos à y mettre ...

 sans pb de droit (c'est un espace public) fichier à moins d'un Go

 et vous pouvez télécharger à la vitesse max de votre ligne

 A+

   

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[electron.libre] Re: nouveau site d'archives

2007-03-04 Par sujet Denis VANDAELE
ok, il me semblais que si l'acces est restreint au cercle familial (au 
sens large) ca ne pose pas de pb.

Denis v.

jean francois pion wrote:
 Denis VANDAELE a écrit :
   
 merci Jean Francois, si tu veux il est possible assez facilement de 
 limiter l'acces par mot de passe. un fichier .htaccess et un fichier 
 .hypassword (de memoire) je peux rechercher si ca interresse.

 @+

 Denis v.

 
 oui je sais faire, mais c'est une question de conditions générales 
 d'utilisation des sites free : pas de contenu illicite sur leurs serveurs

 sur mon ordi c'est mon pb !

 je ne sais pas ce qui en est pour le film sur les compétions de planeur 
 de 1958

 s'il n'y a pas de pb je peux le mettre sur le site il y a encore de la place

   

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[electron.libre] Re: HS Nettoyage cartouches imprimantes

2007-03-02 Par sujet Denis VANDAELE


n'utilise pas de produit a vitre a base d'alcool ca a plutot tendence a 
avoir l'effet inverse. j'avais testé y il a un moment sur une cartouche 
qui deconnait un peu apres c'etait pire.

Denis v.

Alain Bestion a écrit :
 Bonjour,

 ôte moi d'un doute, tu parles d'ammoniaque pure, 
 j'ai quelques doutes, car l'ammoniaque est un 
 produit dangereux qu'il ne faut surtout pas 
 respirer, surtout pure car mortel
 mais disons dilué je vais faire l'essai avec le 
 produit à vitre qui ne sent pas du tout 
 l'ammoniaque.

 A+Alain

(\__/)
(='.'=)
()_()

 - Original Message - 
 From: Hugo Vanhaverbeke 
 [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr; 
 [EMAIL PROTECTED]
 Sent: Thursday, March 01, 2007 5:16 PM
 Subject: [electron.libre] HS Nettoyage cartouches 
 imprimantes


   
 Bonjour,
 Grâce à Tracfoil, et son comparatif de profils,
 Je viens de tester un nettoyant pour têtes 
 d'imprimantes.
 Après avoir tenté les solvants les plus 
 agressifs, c'est en me lavant les mains (en 
 essayant !) que l'idée a germé!;O))
 Tremper la ou les têtes dans une soucoupe 
 contenant de ammoniaque pur , (celui que madame 
 utilise pour faire les vitres ), dès le 
 trempage, les couleurs apparaissent en se 
 dissolvant.
 J'ai laissé tremper une vieille tête, (obturée 
 malgré tout ) durant 3 heures et miracle, elle 
 fonctionne.
 Pour s'en convaincre, il suffit de prendre un 
 bout de papier imprimé ( noir ou couleur ) et 
 passer de ammoniaque dessus, l'encre (extrait 
 sèche) se dissous instantanément.
 Comme j'imprime peu en couleur, c'est toujours 
 cette cartouche ( la plus coûteuse ) qui 
 sèche.
 Et lorsque je désire comparer deux profils, je 
 les imprime en couleur (Tracfoil ) e c'est là 
 que je me rends compte du problème.
 Essayez, ca ne coûte rien.

 Hugo Vanhaverbeke
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[electron.libre] Re: HS recherche mail

2007-02-27 Par sujet Denis VANDAELE
google est ton ami ...

j'ai trouvé une adresse sur le site de jivaro models dans un article de 
Franck Aguerre recent.
[EMAIL PROTECTED] 
mailto:[EMAIL PROTECTED]*


@+

Denis v.


serge a écrit :
 Bonjour, 
 Alors persone ne connait la nouvelle adresse de Franck Aguerre ?
 serge
   

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[electron.libre] Re: CABLAGE moteur

2007-02-21 Par sujet Denis VANDAELE


Bonjour,

pour etre plus precis, le fil de masse sert de refereciel de tension 
entre le recepteur (et son accu) et le controleur (et son accu) sans ce 
fil de masse le signal recu par le controleur risque d'etre trop haut ou 
trop bas en tension et potentiellement va y avoir de la fumée. surtout 
si les fils sont un peu longs. pour transmettre un signal electrique il 
faut toujours au moins 2 fils.

Denis v.

Levadou christian a écrit :
 Bonjour
 Pour le fil de masse c'est non!!

 Christian

 cepeda pascal a écrit :

   
 Bonjour  à tous,

 je suis en train de passer les cablages moteurs pour mon hercules c 130 et 
 j'ai une question au niveau des becs des controleurs .
 Il faut bien débrancher le + du fil servo ou voie des gazs sur le controleur 
 pour désactiver le bec? est ce que je peux débrancher aussi le moins et au 
 total ne laisser que le signal du fil de commande du contrôleur ? 

 Si je peux débrancher ces deux fils cela en fait moins à passer dans l'aile 
 , vu que j'ai un controleur  par moteur et aussi un pack de propulsion  par 
 nacelle moteur , moins j'ai de fil et moins  j'ai de cablage à faire et 
 moins de poids au final 

 Il  y a quelqu'un sur la liste qui  a fait un bréguet bi moteur il me semble 
 , j'aurais voulu savoir quels réglages il a retenu au niveau piqueurs et 
 anticouple avec quelle  taille d'hélice et quel poids  du modèle , si il se 
 reconnait pourrait il m'éclairer .

 merçi , 

 a+ pascal cepeda  





  

 

   

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[electron.libre] Re: aircraft-world ??

2007-02-19 Par sujet Denis VANDAELE

a priori de ce que je comprend de la phrase
allowed a hacker to blindly overwrite a database field with some text

le hacker a ecrasé des infos de la base (a l'aveugle) par du texte. donc 
il n'aurait rien recupéré.

maintenant ils ne disent pas forcement tout ...


Denis v.


logo20 a écrit :
 par contre le hacker aurait récupéré tous les comptes clients
 nomù prenom , adresse, historique des commandes 

 mais pas les numeros de carte de credit bien sur 

 thierry

 - Original Message - 
 From: Jean [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, February 17, 2007 6:07 PM
 Subject: [electron.libre] Re: aircraft-world ??


   
 Bonsoir Christophe,

 Je viens de traduire le texte avec Power Translator, ça dit que c'est
 fermé pour cause d'inventaire et
 pour faire une RAZ de leur serveur qui a reçu une attaque d'un pirate,
 bon apparemment les
 données sensibles ne sont pas stockées sur le serveur, tant pis pour
 moi, moi qui comptait
 récupérer ton n° de carte banquaire c'est raté!

 Bonne soirée

 Jean

 Christophe Lauverjat a écrit :
 
 CAS-60 a écrit :

   
 Bonjour

 Savez-vous pourquoi le site n'est plus accessible et renvoi le message:


 
 Voilà le message actuel :
 

 *GENERAL ANNOUNCEMENT - AIR CRAFT IS CLOSED TEMPORARILY
 for WebSite Modification and Inventory Counting*


 *Why So Suddenly?*
 Air Craft does not store any highly sensitive data, such as credit card
 records, and our server is well secured against unauthorized reading of
 anything but one's own account details.  However, a small opening did
 exist which allowed a hacker to blindly overwrite a database field with
 some text on Feb 14th.

 We have already modified our site to prevent future occurances, and
 restored the database records from backup.

 Since we had planned to go offline on Monday 19th to Thursday 22 for
 inventory counting anyway (tax time!), we decided to start early on
 inventory, and stay closed until inventory is completed. We hope finish
 that by evening of Wed 21st, or sooner.


 Please accept our apologies for any inconvenience this may cause.

 Air Craft

 Note to Hackers:  We are a small company, with just 14 employees.  We
 try not to offend or cause trouble to others, and just want to offer
 good service and products to our customers.  We would really appreciate
 it if you would resist causing damage.  Thanks.


 

 Bref, le site a été hacké et ils sont maintenant en maintenance,
 modification du site et inventaire.

 Christophe


   
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[electron.libre] [HS] utilisation d'un tour

2007-02-13 Par sujet Denis VANDAELE


bonjour,

comme la liste est calme je m'autorise un petit semi HS. le but etant 
d'utiliser un tour a des fins aeromodelistiques.

j'ai recupéré un tour a metaux bien simpa. je sais a peu pres tourner 
des trucs simples mais j'aimerais pouvopir faire un peu plus et pour ca 
il faudrait deja que j'apprenne a connaitre l'outil et ses accessoires. 
est-ce que quelqu'un connaitrait un site expliquant l'utilisation d'un 
tour ou pourrait soit par echange de mail soit chez moi me donner des 
tuyaux pour commencer sur de bonnes bases.

merci

Denis v.

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[electron.libre] Re: Hummm.... Pour les amateurs de PicooZ

2007-01-12 Par sujet Denis VANDAELE


je trouve l'idée geniale ... pour ce qui est les port USB dispo vu le 
prix tu peux te permettre d'acheter un hub auto-alimenté.

en tout cas le principe est tres bien trouvé

Denis v.


David Excoffier a écrit :

Salut a Toi amateur de Picooz...

Toi qui a decouvert ce fabuleux jouet, Toi qui epate tes collegues de
boulot, tu dois comme d'autres rencontrer un probleme recurrent:

Comment recharger les accus de ta radio au boulot sans emener tout ton
matos de modeliste ?.

Alors pour Toi, j'ai la solution :

http://www.usbcell.com/products

Il te reste juste a trouver un PC avec 6 ports USB de libre...

A+

David





  


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[electron.libre] trainer

2006-12-08 Par sujet Denis VANDAELE

bonjour,

en suivant un lien de la liste je suis tombé sur un trainner electrique 
qui me plait bien :

http://www.flashrc.com/product_info.php?cPath=37_41products_id=246

1m30 pour moins de 1kg en ordre de vol. ca a l'air pas mal mais je suis 
debutant alors j'aimerais bien l'avis de ceux qui savent.

merci

Denis v.

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[electron.libre] Re: trainer

2006-12-08 Par sujet Denis VANDAELE

ok merci je passe ma route

Denis v.

Guy Revel a écrit :

Salut,

Ca ne m'inspire pas trop confiance. A voir les photos c'est 
typiquement une caisse à voler chinoise destinée au marché américain 
pour moteur thermique en retirant le plus de matière possible pour 
gagner du poids, mais avec une structure en contreplaqué ça signifie 
qu'il ne reste pas grand'chose pour assurer la résistance. Et 
l'entoilage a l'air d'être de cet ancien style en plastique 
autocollant imprimé qui a la fâcheuse habitude de se détendre sans 
qu'on puisse le retendre ni le réparer.

Je pense que tu aurais de bon résultats avec l'un des avions 
d'entraînement en mousse de Multiplex ou Robbe dont je n'ai pas les 
noms en tête mais que tout le monde connaît sur la liste, ils 
s'empresseront de te les dire.

Guy R.

At 09:53 08/12/2006, you wrote:
  

en suivant un lien de la liste je suis tombé sur un trainner electrique
qui me plait bien :

http://www.flashrc.com/product_info.php?cPath=37_41products_id=246

1m30 pour moins de 1kg en ordre de vol. ca a l'air pas mal mais je suis
debutant alors j'aimerais bien l'avis de ceux qui savent.




  


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[electron.libre] Re: revision d'emetteur

2006-12-05 Par sujet Denis VANDAELE



Merci pour ces infos precises et rapides. je n'ai pas trouvé l'info sur 
le site de la liste.

je fais suivre.

Denis v.


Guy Revel a écrit :

- Gérard Altmayer - BP 500.22 - 57601 FORBACH CEDEX - tél. : 03 87 85 
62 12 - fax : 03 87 85 00 08
- Claude Hubscher - 9 rue Tarade 67000 STRASBOURG - tel : 03 88 41 12 
42 - fax : 03 88 60 61 04

J'ai une bonne expérience des deux premiers, pour Hubscher ne ne sais 
pas (j'ai pas de Multiplex).

Guy R. 

  

 - Jean-Marie Messe - BP 12 - 57730 FOLSCHVILLER - tél/fax : 03 87 94 62 58


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[electron.libre] Re: Re : J'ai froid...

2006-12-01 Par sujet Denis VANDAELE
dans les magasins de sport au rayon ski

Denis v.

JW wrote:
 Bonsoir
 Et si ce n' est pas trop demander, où touve-t-on des gants en soie ?
 Merci
 Le 1 déc. 06, à 17:20, Laurent Michelet a écrit :

   
 Exact, j'en ai utilisé aussi il y a bien longtemps, très bien !
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 1 déc. 06, à 17:14, phil ricordel a écrit :

 Salut JiGe,

 Un trux de photographe ... Achète des gants en soie, ça tient chaud et
 c'est ultra fin, tu n'aurs de problème à sentir les manches !!!
  

 

   

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[electron.libre] Re: Re : Re: micro planeur électr i q ue

2006-11-30 Par sujet Denis VANDAELE
et la marmotte te le papier d'alu ;-)

non je deconne ... en fait le probleme avec ce systeme risque d'etre au 
niveau de l'equilibrage. de plus rien n'assure la mise a la verticale de 
l'helice ca favorise une position mais rien de plus.

je pense plus a une calle mais qui se rentre quand le pylone est bien a 
sa position haute et qui sort des qu'on commence a s'en eloigner.

Denis v.

Thierry CUTIVET wrote:
 Et deux aimants collés sur l'hélice (pas sur les pales, sur le porte pâle en 
 plastique à 90° des pâles), un qui attire et un qui pousse, et un sur pylône.
 Euh, j'ai été clair ??
 Thierry
   
 Message du 30/11/06 12:25
 De : cepeda pascal 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: micro planeur électr i q ue


 bonjour ,

 Levé et descendre un pylone avec un servo , des renvois , des tringles et 
 j'en passe , ça c'est facile mais arrêter une hélice verticale à chaque 
 coup c'est une autre histoire ,
 patience patience au printemps il y aura sans doute l'article et comme je 
 compte remonter à crespière , vous le verrez de prêt

 a+ pascal - Original Message - 
 From: phil ricordel 
 To: 
 Sent: Thursday, November 30, 2006 9:15 AM
 Subject: [electron.libre] Re : Re: micro planeur électr iq ue


 
 Dommage ...

 Mais si ma mémoire est bonne j'ai déjà eu entre les mains un magazine (pas 
 RC pilot :-( ) comportant un article sur la mise en élévation d'un pylone 
 et sa rétractation dans le fuselage une fois le moteur arrêté (il y a 
 moins de 2 ans). Il s'agissait d'une grande plume de 4 ou 5m, dans l'est 
 de la france (?) ...

 Pascal aurais-tu inventé autre chose (pas les même contraintes) ou ta 
 solution est ressemblante ?


 - Message d'origine 
 De : Laurent Michelet 
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mercredi, 29 Novembre 2006, 21h57mn 49s
 Objet : [electron.libre] Re: micro planeur électriq ue


 Et hélas cette revue de sera pas RC Pilot ! ;o(( :o))...
 Beau tour de force et belle réalisation en tous cas, même si je pense
 que l'intêret d'un point de vue vélivole reste limité vu la taille du
 modèle... Mais Pascal est avant tout expérimentateur et je ne suis pas
 étonné qu'il soit à l'origine de la chose ! ;o)
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 29 nov. 06, à 21:32, cepeda pascal a écrit :


 Bonsoir à tous ,

 Donc voiçi quelques réponses aux questions que vous m'avez poser :

 La vidéo est celle du premier vol , donc c'était les premiers réglages
 du
 planeur , donc comme la dit un colistier il y avait du jeu sur la
 profondeur , à l'époque c'était une commande par cable sous gaine
 depuis
 c'est passé par un renvoi et une tringle direct donc plus de jeu
 sur
 cette commande .De plus le centrage était loin d'être parfait , et
 depuis il
 a était revu plus avant . Le stab a aussi évolué pour passer avec une
 surface agrandie de façon qui soit plus confortable en vol .Maintenant
 aux
 derniers essais fait le vol n'est plus onduleux comme celui de la vidéo
 et
 le plané est bien meilleur avec la finnesse qui c'est amélioré .
 Une demi aile avait un vrillage et il avait tendance à tourner d'un
 côté
 plus que de l'autre , donc pas facile pour le premier vol .
 Le pylone à était aussi re réglé au niveau de son angle pour avoir
 plus
 de cabreur car pour ce premier vol , j'étais toujours en train de
 tirer
 pour éviter qu'il plonge , donc j'ai modifié son angle et maintenant
 cela
 va bien mieux .
 Pour Microlax , oui mon planeur pèse plus de 275 grs , car avec les
 petits
 bobos des premiers vols et après un stab agrandit et la commande
 profondeur refaite celui ci fait exactement 280 grs , en tout cas
 c'est
 le poids qu'il faisait à midi quand je l'ai peser , le tout au complet
 avec
 son accu 3 s 400 mah prêt au vol .
 Pour info une demi aile en roof coffrée balsa plume 1 mm et son servo
 4 gr
 et ses cables de racordement en fil 30/100 de bobinage + la micro
 prise
 fait 37 grs . Tous les fils de servo ont étaient remplacés par du fil
 plus
 fin ( très fin) de souris de pc , en ne laissant que la longueur
 nécessaire
 .
 La radio est composé de 6 servos dont : 2* 4grs direction et
 profondeur ,
 2* 4grs aux ailerons , 1 bms 9 gr au pylone , et 1 servo 3.7 grs à la
 trappe , le récepteur est un six voie gws en 72 mhz qui ma foie marche
 super
 bien en laissant l'antenne pendouillé dehors .Le controleur est jeti 4
 A
 , et le moteur un feigao 4100 trmn le tout monté sur un réducteur perso
 fait à partir d'un revoi d'angle et pignon d'un chariot de lecteur cd
 rom
 .L'ensemble est monté sur roulement de 2 mm et l'hélice est une 5*2
 graupner qui tourne à plus de 11 000 trmn pour 1.5A .Le pylone est
 fait
 avec un tube de canne a pêche , le moteur est enfilé dedans et les
 support
 du pylone sont en ctp multiplis .La monté du pylone se fait par un
 servo de
 9 grs via un renvoi et une poulie qui tire sur un cable kevlar et celui
 ci
 quand il est levé vient en appuit sur 

[electron.libre] Re: recherche nacelle A10 ou BN2

2006-11-29 Par sujet Denis VANDAELE


si t'as moyen de faire faire via un ami CNCiste il y a les nacelles pour 
speed 400 de papykw qui pourrait peut etre aller.

Denis v.

Ky-nam Tran a écrit :

Un avion a reaction,
Alulaette cacahuete,
Un avion a reaction,
Alulaette cacahuete,
Un avion a reaction,
A traverse l'cerveau du Ky,
A traverse l'cerveau du Ky...


Le 29/11/06, Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  

Salut KY, J'ai les 2 nacelles de a10 pour edf 50Qu'est ce que tu veux
inventer?




  


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[electron.libre] demoiselle

2006-10-31 Par sujet Denis VANDAELE

Bonjour,

j'ai recupéré une petite electronique de micro voiture Rc avec moteur et 
un actuateur. et j'aimerai monter ca sur un petit modele un peu simpa. 
j'ai pensé a une demoiselle. c'est pas trop compliqué a monter (en tout 
cas il me semble) et j'aime bien ce genre de modeles type cage a poules. 
est-ce que vous auriez en stock des images ou plans de la chose ? ou un 
autre modele de meme genre.

merci d'avance.

Denis v.

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[electron.libre] Re: anti couple piccoZZZZ

2006-10-21 Par sujet Denis VANDAELE

j'ai pas gardé les mails mais y'a quelques jours y'a un lien qui est 
passé avec toutes les pieces detachées pour les picooz donc ca doit etre 
dans les archives avec les 100 000 mails sur le picooz

j'aide pas beaucoup mais bon ...

Denis v.

Philippe Lecocq wrote:
 si tu veux continuer à jouer, je peux te revendre à bon prix la soucoupe
 volante achetée au salon de Grande Synthe :-))) Celle là elle tourne sur
 elle même mais c'est voulu.
 Philippe
 plus sérieusement je n'ai pas encore cassé la première. Je garde la 2ème
 jusqu'à dimanche prochain et ma course de voiture RC de 24 heures et si tu
 veux je te l'envoie après. On finira bien par en trouver..
 - Original Message - 
 From: Vincent Wallon [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, October 21, 2006 9:36 PM
 Subject: [electron.libre] Re: anti couple picco


   
 Philippe Lecocq a écrit :
 
 Salut Vincent,
 je suis agacé, car je viens de formater mon disque dur...

   
 ça me fait penser qu'il y a longtemps que je n'ai rien sauvegardé... bon
 courage !
 
 Je ne sais pas si on trouve cette pièce détachée seule... Les efforts
   
 sont
   
 bien faibles,a s tu essayé d'en recoller une pour voir?

   
 Les 2 ont déjà été recollés, mais ont fini par casser en deux moitiés
 inutilisables... faut dire que l'objet passe en pas mal de mains (non,
 c'est pô sale !)

 Or donc, je vends une toupies volante à Dider, 30 € + port ! ;o))
 
 Philippe
 - Original Message - 
 From: Vincent Wallon [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, October 21, 2006 7:56 PM
 Subject: [electron.libre] Re: anti couple picco



   
 la vengeance se mangerait froide du côté de Boulogne ? salut Philou !
 aide-moi, plutôt que de dire des bêtises !!! :-P

 [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
 body, table, tr, td, p {margin: 0px 0px 0px 0px} .bgtabl

   
 {BACKGROUND-REPEAT:

   
 no-repeat}

 si tu pilotes ca comme tu conduis ta Guzzi, c'est pas étonnant.

 Le chausseur masqué...
 Message d'origine 


   
 Date: Sat, 21 Oct 2006 14:53:29 +0200
 De: Vincent Wallon
 A: electron.libre@ml.free.fr
 Sujet: [electron.libre] anti couple picco

 salut tous

 problème : le 2ème rotor d'anticouple de mon Piccoz vient de
 casser...pas facile de décoller de l'imprimante pour poser sur


 
 l'aquarium...


   
 Y a moyen de trouver quelque part cette petite chose, ou faut il
 admettre que la p'tite bête vas périr par la queue ?

 bye

 Vincent

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[electron.libre] Re: Aile volante depron motorisé

2006-10-10 Par sujet Denis VANDAELE


Salut,

il y a l'ixir :

http://www.multimania.com/afstorm/foamie.htm

1m25 dans la version présentée mais tu peux reduire la taille en jouant 
aussi sur l'epaisseur du longeron. j'en ai fait une a 50% en vol libre 
elle donne bien je pense d'ailleur m'en faire une a 50% ou 75 % avec un 
petit moteur de CD.

Denis v.

antoine voiry a écrit :

Bonjour,
Je cherche le plan d'une aile volante en depron de construction rapide
et facile pour me détendre.
Je compte la motoriser en lipo 3s avec un petit brushless 1200Kv.

Antoine
  


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[electron.libre] Re: fil à mémoire

2006-10-06 Par sujet Denis VANDAELE

Salut,

je dirais plutot comme un acuateur, en fait au lieu d'avoir une bobine 
et un aimant on a juste un fil. il faut peut etre un driver special 
pour avoir 2 fils en va et vient un qui travail et un au repos.

Denis v.

[EMAIL PROTECTED] a écrit :

Oui ça j'ai compris, mais comment ça marche dans les faits, ça j'ai pas 
compris ...
On branche comme un servo ?
Hasté

Guy Revel a écrit :

  

Salut,
Ca fait des années qu'on a essayé ça. Evidemment ça ne remplace pas
un servo. C'est pour de l'indoor ultra-léger et ultra-lent vu que le
fil, dont la force est évidemment très limitée, il ne se déforme pas
instantanément. Pour te faire comprendre, imagine comment les
lunettes qui s'obscurcissent à la lumière vive passent du transparent
au sombre. Pour le fil, c'est tout pareil. Il faut... un certain temps !

Guy R.

--




*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
**

  


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[electron.libre] Re: La nouvelle du jour

2006-10-02 Par sujet Denis VANDAELE


l'un dans l'autre on s'en fout qu'ILS parlent anglais tant qu'ELLES 
parlent anglais ;-) ...

Denis v.

je sais je fais de la concurence a sylvain ...


Xavier a écrit :

Tatana Kucharova 
http://news.google.fr/news/url?sa=tct=fr/2-0fp=4520754a17590126ei=bOMgRb7FMZPowgGLqvDEBwurl=http%3A//www.cyberpresse.ca/article/20060930/CPARTS/609301566/1017/CPARTScid=0

c'est vrai qu'elle est belle ;-)

xav
qui va déménager en tchéquie, ils parlent anglais les tchèques ?




Guy Revel a écrit :
  

Salut,

En prenant le metro ce matin j'ai eu les journaux gratuits ou j'ai appris
la grande nouvelle: depuis hier, la nouvelle Miss Monde est tcheaue
!

Ah! C'est HS ? Sorry ;-)

Guy R.
  




  


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[electron.libre] Re: ailes yoda

2006-10-02 Par sujet Denis VANDAELE

ok merci ... c'est bien ce qui m'inquietais ... tant pis j'en 
commanderai une au pere noel plus tard ...



philippe charoze wrote:
 superbe dentelle tres complexe a monter, pas pour debutant .
 la mienne sera equipée d'un mini cyclone avec une helice carbone de 9*6
 aq polyquest 20c 800mlli
 je te ferais des photos si tu le desire elle est superbe
 ce n'est vraiment pas un modele pour toi .
 philippe charozé
 - Original Message - 
 From: Denis VANDAELE [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, October 01, 2006 7:36 PM
 Subject: [electron.libre] Re: ailes yoda
 
 
 Bonjour,


 est-ce qu'elle est facile a monter ? parce que je suis debutant tant en
 construction qu'en pilotage et je me demande si ca va etre a ma portée.

 en tout cas je suis prenneur d'astuces de montage et d'impressions de
 vol. tu la monte en planneur pur ou avec un moteur ? celle du club sera
 en planneur pur poids estimé mins de 250g en ordre de vol.

 merci

 Denis


 philippe charoze wrote:
 bonjour
 oui je la connais j'ai une 2m  que je suis en train de finir
 superbe dentelle je l'ai est cde en allemagne chez le fabricant
 rbc kits ne les vendais pas encore (c'est du bouleau) mais le resultat 
 est
 là
 si tu veut des photos pas de probleme
 ph charozé
 - Original Message - 
 From: Denis VANDAELE [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, September 30, 2006 9:41 PM
 Subject: [electron.libre] ailes yoda


 Bonjour,

 hier soir a la reunion du club j'ai vu une aile yoda en cour de
 construction. c'est un kit rbc kits de 2m. superbe dentelle mais quid de
 la facilité de prise en main ?


 est-ce que quelqu'un connais ces betes ?

 pour info quelques liens :

 le site du concepteur en allemand (la je pige rien)

 www.zanonia.de

 pages chez rbc :

 http://www.rbckits.com/shop/index.php?act=viewProdproductId=197

 elle existe en 3 tailles 1m50, 1m65 et 2m

 Denis v.



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[electron.libre] Re: ailes yoda

2006-10-01 Par sujet Denis VANDAELE
Bonjour,


est-ce qu'elle est facile a monter ? parce que je suis debutant tant en 
construction qu'en pilotage et je me demande si ca va etre a ma portée.

en tout cas je suis prenneur d'astuces de montage et d'impressions de 
vol. tu la monte en planneur pur ou avec un moteur ? celle du club sera 
en planneur pur poids estimé mins de 250g en ordre de vol.

merci

Denis


philippe charoze wrote:
 bonjour
 oui je la connais j'ai une 2m  que je suis en train de finir
 superbe dentelle je l'ai est cde en allemagne chez le fabricant
 rbc kits ne les vendais pas encore (c'est du bouleau) mais le resultat est 
 là
 si tu veut des photos pas de probleme
 ph charozé
 - Original Message - 
 From: Denis VANDAELE [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, September 30, 2006 9:41 PM
 Subject: [electron.libre] ailes yoda
 
 

 Bonjour,

 hier soir a la reunion du club j'ai vu une aile yoda en cour de
 construction. c'est un kit rbc kits de 2m. superbe dentelle mais quid de
 la facilité de prise en main ?


 est-ce que quelqu'un connais ces betes ?

 pour info quelques liens :

 le site du concepteur en allemand (la je pige rien)

 www.zanonia.de

 pages chez rbc :

 http://www.rbckits.com/shop/index.php?act=viewProdproductId=197

 elle existe en 3 tailles 1m50, 1m65 et 2m

 Denis v.



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[electron.libre] ailes yoda

2006-09-30 Par sujet Denis VANDAELE


Bonjour,

hier soir a la reunion du club j'ai vu une aile yoda en cour de 
construction. c'est un kit rbc kits de 2m. superbe dentelle mais quid de 
la facilité de prise en main ?


est-ce que quelqu'un connais ces betes ?

pour info quelques liens :

le site du concepteur en allemand (la je pige rien)

www.zanonia.de

pages chez rbc :

http://www.rbckits.com/shop/index.php?act=viewProdproductId=197

elle existe en 3 tailles 1m50, 1m65 et 2m

Denis v.



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[electron.libre] Re: Question accus mais pas modelisme

2006-07-26 Par sujet Denis VANDAELE


pour ma part j'ai un chargeur GP 30 Min et des GP 2300 j'en suis super 
content dans mon APN. je charge egalement dessus des accus Uniross des 
2000 AA et des 700 AAA et des energiser 2300 AA aucun probleme la charge 
se passe bien et les accus se plaignent pas meme si ils sont tres chauds 
a la sortie de charge.

Denis v.

David EXCOFFIER a écrit :

C'est vrai et on trouve assez facilement des chargeurs rapides
dédiés 
permettant la charge en une heure, 1/2 heure ou même 15 minutes.
Là, 
c'est pas bon du tout d'utiliser ces chargeurs pour n'importe quoi et
il vaut mieux ne charger avec que les accus de la marque en question.



Assez d'accord, ayant un chargeur GP (1 heure de memoire) j'ai du mal a
charger les accus d'autres marques (peut_etre l'age des accus pour
certains mais meme avec les varta 15min j'ai du mal a les charger).
Le chargeur GP possede un capteur de temperature (4 en fait) qui si la
temperature monte trop stoppe la charge et passe l'element en question
en erreur (diode qui clignote). 
Ca evite au moins de les flinguer completement.

A+

David



  


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[electron.libre] Re: Photos du BEGi

2006-07-04 Par sujet Denis VANDAELE

Bonjour,

je m'excuse d'avance de ma question qui pourra paraitre bete mais y'a un 
truc que je pige pas ... le rotor a priori n'a pas de moteur ou alors 
j'ai mal vu sur les photos. comment se met il en mouvement ? ce genre 
d'engin m'interresse mais j'ai du mal a comprendre comment ca marche.

merci

Denis v.


Seyssens Emmanuel a écrit :

Salut tout le monde,
 
comme promis, j'ai publié qques photos de mon autogire...
 
http://www.hmcb.les4e.be/plugins/diaporama/diaporama.php?lng=fr 
http://www.hmcb.les4e.be/plugins/diaporama/diaporama.php?lng=frdiapo_id=16 
diapo_id=16
 
Le premier vrai vol a eu lieu dimanche.  Décollage du sol (piste en herbe) 
un peu compliqué, vol sans histoire ou presque (ça vibre encore un peu, y'a du 
tuning à faire, et il faut assimiler la technique un peu particulière de 
pilotage, c'est spécial), et dead stick landing au bout des tongues suite à 
un arrêt inopiné du moteur.  Je reçois les pales de chez aerobalsa.com ce soir 
normalement, ce qui devrait donner de meilleurs résultats encore...
 
N'hésitez pas si vous avez des questions... :-)
 
 
Manu le belch

  


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[electron.libre] Re: Photos du BEGi

2006-07-04 Par sujet Denis VANDAELE

merci maintenant j'ai a peu pres compris la prochaine etape sera un truc 
en depron pour voir parce que meme si on me dit que ca marche ... ;-)

au moins ce soir je me coucherai moins bete.

Denis v.

[EMAIL PROTECTED] a écrit :

Va voir là...
http://www.vollibrecorreze.com/ulm/sv/HelicoAutogire.php?load=1


  

Denis VANDAELE a écrit :



Bonjour,

je m'excuse d'avance de ma question qui pourra paraitre bete mais y'a un
truc que je pige pas ... le rotor a priori n'a pas de moteur ou alors
j'ai mal vu sur les photos. comment se met il en mouvement ? ce genre
d'engin m'interresse mais j'ai du mal a comprendre comment ca marche.

merci

Denis v.
  



*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
**

  


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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : A380 élect rique de 4 m50 en pol y et Boeing 747

2006-06-29 Par sujet Denis VANDAELE


pour ma part l'usage unique me semble presque plosible ... en effet 
quand on regarde ce vol, l'avion est clairement fragile aux ressources 
et il n'hesite pas a forcer sur ce point. mon sentiment en voyant cette 
video est qu'on a l'impression qu'il cherche le crash (piqué puis manche 
tiré a fond juste avant le crash par exemple). dommage car c'etait un 
tres belle maquette.

@+

Denis v

bernard munoz a écrit :

On peut d'ailleurs se demander si la phase atterro avait été prévue...
(vous me direz que j'ai souvent vu des types en vol de pente, jeter leur
planeur, évoluer, puis demander ensuite comment et où on pose!!!
Véridique!))
Pour en revenir à cette jolie réaqlisation: quand on voit l'endroit où
s'est déroulé le décollage et les conditions dans lesquelles il s'est
effectué... J'ai l'impression qu'on a laissé  (volontairement ou pas) un
grande part à l'improvisation. Voir également un morceau de poly qui se
barre en vol... Les fils qui traînent à l'intérieur du fuselage...
Arrimage des accus, ça semble un peu lège...
Et la sanction  est arrivée, presque comme une logique fatale,
devrait-on dire. Heureusement que le crash s'est produit dans les bois!
Mais il est dommage de voir une telle réalisation gâchée par  une sorte
de je-m'en-foutisme.
A moins que, à l'heure du tout-consommable et du tout-jetable, ce modèle
n'ait été prévu qu'à usage unique?  (gag!)
Ce que je n'ose toutefois pas penser... Ou alors...

Bernard Munoz
 
Mise en ligne nouvelle histoire: Maladie d'amour  sur
http://bernardino.over-blog.net  


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean-Francois
Thier
Envoyé : jeudi 29 juin 2006 14:04
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : A380 élect rique de 4m50 en pol y et
Boeing 747



Oui, c'est clair que la sécurité ne les préoccupe pas vraiment. Ni
d'ailleurs la rigidité des ailes ;-) Dommage c'était vraiment un beau
modèle. Avec une structure étudiée correctement il volerait encore.
Jean-François

Le 29/06/06, bernard munoz [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  

Salut à tous

Modèle impressionnant au sol... Et encore plus  en vol avec ce dièdre 
inquiétant. Images vidéos intéressantes prises par le twinstar 
accompagnateur... Et triste fin!
Massacre à la tronçonneuse.

Au passage, quid de la sécurité? Repassez les images du décollage, 
vous devriez comprendre!

  Bernard Munoz

Mise en ligne nouvelle histoire: Maladie d'amour  sur 
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-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean-Francois 
Thier Envoyé : jeudi 29 juin 2006 11:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] A380 électrique de 4m50 en poly et Boeing 747


Salut,
J'ai trouvé ces liens sur modélisme.com. C'est un modéliste (Coréen je
crois) qui a la folie des grandeurs et construit un A380 de 4m50 tout 
en poly. Il était plutôt beau, mais question structure ça coince 
sérieusement. En vol les ailes sont tellement souples qu'elles en 
battent de désespoir. Voila le lien de la video: 
http://www.sdsrc.com/attach/A380.wmv
Il a aussi construit un 747 de dimensions plus raisonnables et qui 
volait quand même mieux: http://www.sdsrc.com/attach/B747.wmv

Amitiés
Jean-François

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[electron.libre] Re: Changement roulement sur un REX220-1300

2006-06-20 Par sujet Denis VANDAELE


ca depend (ca depasse je sais ...) si ton roulement est sérré sur l'axe 
ou sur la cage. en fait il faut pousser sur la bague qui frotte au 
montage. donc interrieur si sérré sur l'axe, exterieur si sérré dans la 
cage. mais effectivement normalement sur un outrunner le roulement n'est 
pas en force sur l'axe mais dans la cage.

@+

Denis v.

Seyssens Emmanuel a écrit :

Salut Hugo,

par la bague centrale, t'es sûr ?  C'est plutôt étonnant, non ?  De cette 
manière, les billes vont subir toutes les contraintes...
Perso, et d'instinct, j'aurais mis sous presse bien à plat en appuyant, au 
pire, sur toute la surface du roulement, au mieux sur la bague externe pour ne 
transmettre aucune contrainte aux billes...

Manu

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : lundi 19 juin 2006 20:19
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Changement roulement sur un REX220-1300



Bonjour,
Un roulement qui fait 3,17 mm de diamètre d'axe c'est un 0,125 ou 1/8 eme 
! ( mesure en pouces UK !)
C'est relativement facile à trouver, consulter Google est déjà une belle 
avance si l'on a pas de fournisseur attitré.
Il n'y a pas de recette miracle, les vieux roulements qui sont sortis à 
l'extracteur sont pour la poubelle.
Les neufs sont à pousser par la bague centrale (jamais pousser sur la 
couronne extérieure !), à l'aide d'un tube ayant les dimensions adéquates.
Généralement un bon étau suffit pour repousser les nouveaux roulements.
S'aider de cales en bois dur pour ne pas abimer l'axe.
Graisser généreusement.
Bonne chance
Hugo Vanhaverbeke

- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 19, 2006 5:18 PM
Subject: [electron.libre] Changement roulement sur un REX220-1300


  

Bonjour,

Sur ma dépronade, j'ai mon moteur (un REX 220-1300) qui faisait un bruit 
de
crécelles vient de se mettre à faire un bruit de casserolles. Je pense que
cela viens des roulements.

Je voudrais savoir si certains d'entre vous ont déjà changé les 
roulements?
Est-ce que c'est compliqué (pièges à éviter lors du démontage, ...)
Ou est-ce que je peut me procurer ce type de roulement (je crois que l'axe
est du 3.17mm, de mémoire...)

Merci pour vos réponses
A+
Olivier




Avec Neuf, on peut envoyer jusqu'agrave; 9Go par mail.
Deacute;couvrez Neuf Giga
http://www.neufgiga.com[1]

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  1 http://www.neufgiga.com/

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[electron.libre] Re: RE : Re: trainner electrique

2006-06-06 Par sujet Denis VANDAELE


suite a toutes ces propositions le choix n'est pas simple. je pense que 
je prendrai a terme un daisy ou un bond qui ont vraiment de l'allure. 
pour l'instant je pense que le beaver DHC2 en depron dont il est 
question dans un autre fil correspond exactement a ce que je cherche. 
kit a decouper et a monter mais en depron donc plus simple que du 
balsa (en plus j'ai un casto brico a 5 minutes) et si je le casse ca me 
fera moins mal qu'un avion en bois (j'ai cassé l'ai de mon 2 axes 
dimanche snif) un peu plus grand que les autres et prévu de base pour un 
400.

encore merci

Denis v.

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[electron.libre] trainner electrique

2006-06-05 Par sujet Denis VANDAELE
Bonjour tout le monde,


je suis débutant et j'aimerai avoir mon trainner. j'ai sur l'etagere un 
GMP prévu initialement pour mon aile volante que j'aimerai mettre dans 
cet avion il s'agit d'un typhoon micro 6 avec son vario 18A et un pack 
3S 15C 1500mAh. quel taille et poids d'avion je peux mettre autour ? 
avez-vous des idées d'avion en kits ou plus arf (desolé pour les 
puristes mais je prefere apprendre a voler avant de me lancer dans une 
longue construction ) si possible 3 axes pour bien commencer, le budget 
n'etant pas tres elastique d'ou le choix d'utiliser ce que j'ai comme 
moteur.

merci d'avance

Denis v.

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[electron.libre] Re: RE : Re: trainner electrique

2006-06-05 Par sujet Denis VANDAELE

merci pour ces reponses. l'easy star j'en ai eu un jusqu'a ce qu'il 
disparaisse derriere des arbres et que je sois incapable de le 
retrouver. j'aimerai passera a un peu au dessus. le minimag en 3 axes 
pour ca a l'air pas mal du tout effectivement. juste une question : il 
faut quoi comme servos la dedans ? pas tres gros je suppose.

quelqu'un aurait une autre idée ? par forcement en mousse parce que le 
bois c'est quand meme plus beau.

merci

Denis v.


bernard munoz a écrit :

Mais ces modèles MPX (exception faite du Magister...)ne sont-ils pas
livrés avec une motorisation, basique certes
A ce propos, je peux apporter mon témoignage.
Un membre de notre club possède un gentil Mini Mag issu de la boîte; il
l'a installé avec ailerons...

Et je  ris doucement lorsque je visionne la vidéo de ce Mini Mag
proposée sur le site MPX...
Décollage de l'herbe, emport de flotteurs et décollages musclés à partir
de l'eau...
Ouais... J'veux bien!

Je soupçonne très fort que ce Mini Mag n'emporte un moteur  brushless,
bien plus péchu que celui livré dans le kit!
Il n'en reste pas moins vrai, que pour avoir piloté du  Esy Glider, du
Magister,   du Mini Mag... ces engins possèdent de réelles qualités,
parmi lesquelles figure leur ingénieuse conception, et surtout leur
fabuleuse quasi-indestructabilité...

Et ce n'est pas mon ami François qui pourra me contredire

Bernard Munoz
 
Mise en ligne nouvelle histoire: Maudites soient les pinces à linge
sur  http://bernardino.over-blog.net  


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fabrice ESTIVALS
Envoyé : lundi 5 juin 2006 13:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: trainner electrique



Bonjour,

l'EasyStar (plutôt moto-planeur) ou le MiniMag de Multiplex ne me
semblent pas trop mal par rapport à ta motorisation et ce pour environ
60€. Je ne suis pas adepte des modèles en mousse mais il faut
reconnaitre que les modèles de Multiplex volent bien et ne sont pas
fragiles.

Par contre aprés ça, cutter et balsa !;-)

Bonne recherche.

Fabrice.




- Original Message - 
From: Denis VANDAELE [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 05, 2006 11:45 AM
Subject: [electron.libre] trainner electrique


  

Bonjour tout le monde,


je suis débutant et j'aimerai avoir mon trainner. j'ai sur l'etagere 
un GMP prévu initialement pour mon aile volante que j'aimerai mettre 
dans cet avion il s'agit d'un typhoon micro 6 avec son vario 18A et un



  

pack 3S 15C 1500mAh. quel taille et poids d'avion je peux mettre 
autour ? avez-vous des idées d'avion en kits ou plus arf (desolé pour 
les puristes mais je prefere apprendre a voler avant de me lancer dans



  

une longue construction ) si possible 3 axes pour bien commencer, le 
budget n'etant pas tres elastique d'ou le choix d'utiliser ce que j'ai



  

comme moteur.

merci d'avance

Denis v.



  


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[electron.libre] Re: RE : Re: trainner electrique

2006-06-05 Par sujet Denis VANDAELE
ah oui c'est des jolie zavions tout ca et en plus le bond est dispo en 3 
axes. juste une question mon typhoon me satelise un petit 2 axes de 450g 
(prevu a l'origine pour un 280 reducté) est-ce que ca va pas etre un peu 
musclé pour le Bond ? peut etre en chageant l'accu 3S par un 2S ? 57 € 
c'est aussi pour la version avec ailerons ?

merci

Denis v.

Guy Revel a écrit :

At 14:36 05/06/2006, you wrote:
  

Tu as le Easy 400 distribué par Hollein (
http://www.hoellein.com/websites_neu/home/home.html ).
Fabriqué à la CNC par Grüner, en bois d'arbre, à 55€
François ROBERT.



Plus les roues, l'entoilage et la colle.
Ou le Bond chez Valenta à 57 €, 2-axes ou à ailerons
http://www.valentamodel.cz/bond.htm
ARF en structure bois
Je passe une commande chez Valenta cette semaine pour le Metrix, ça 
peut venir avec.

Guy R. 


  


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[electron.libre] Re: Bravo la poste française :-(

2006-05-12 Par sujet Denis VANDAELE


Salut,

malheureusement la poste n'est plus ce qu'elle etais ... la meilleure 
solution c'est d'aller dans ton bureau de poste avec le n° de colis. 
avec un peu de chance il y est, mais le facteur aura homis de te mettre 
un avis. j'ai entendu parler de cas ou les colis semblant interressant 
etaient traités de la sorte on te dis pas que t'as un colis et au bout 
des 15 jours reglementaires le colis disparait ...

je ne dis pas que c'est ton cas mais bon ... soyez prudent des gens 
malhonetes rodent ...

@+

Denis v.

Guy Revel a écrit :

Salut,

Vous connaissez le fonctionnement de Chronopost ? Vious savez, le 
service de transport de colis qui vous promet une livraison rapide et 
un suivi du colis tout au long de son trajet ?

Voici un exemple: MGM m'a envoyé vendredi dernier un (gros) colis 
plein de contrôleurs, de chargeurs Li-poly et d'autres choses. 
C'était évidemment pour être sûr de tout avoir à temps pour Crespières.

Soeur Anne, soeur Anne, ...

En désespoir de cause, je vais sur le site Chronopost avec mon numéro de colis.
Ah! le suivi :
- Vendredi 6, prise en charge du colis...
- Samedi 7, tri du colis
- Lundi 9, sortie du centre de tri...

depuis, silence radio :-(

Si par hasard quelqu'un a les moyens d'en savoir plus... ??

Guy R.


  


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[electron.libre] Re: bobinage moteur brushless

2006-04-24 Par sujet Denis VANDAELE

Salut,

de memoire pour les valeurs mais le delta tourne 2 fois plus vite que 
l'etoile qui a 2 fois plus de couple que le delta.

le 2 est approximatif et comme dit precedement Louis notre maitre en la 
matiere te donnera plus de details.

Denis v.

Ky-nam Tran a écrit :

'lut,

J'ai regarde le connaissance du brushless mais je n'ai pas vu quelle etait
la difference (en terme de performance) entre un bobinage en etoile et un en
delta.
Ca joue beaucoup ?

KN

  


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[electron.libre] Re: inscription

2006-04-04 Par sujet Denis VANDAELE
c'est ecrit en bas de tous les mail de la liste EL :
la liste de discussion hors sujet : 
mailto:[EMAIL PROTECTED]

il suffit de cliquer sur le lien

@+

Denis v.

dayre elie a écrit :

je voudrais savoir comment fait on pour s'incrire au bar du coin*
elie


  


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