[electron.libre] Re: Baron de Chauzit

2010-12-23 Par sujet Ky-nam Tran
CZ a cree un groupe sur le baron sur Facebook.
ca peut peut etre aider pour vos recherches.
Le jeudi 23 décembre 2010, Christian MARCH calyps...@free.fr a écrit :















 Des barons comme ceux-ci :



 http://www.mac27.com/LesBarons/BARONS_2000.htm





 Christian











 De :
 electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De 
 la part de Guy
 Revel
 Envoyé : jeudi 23 décembre
 2010 17:40
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re:
 Baron de Chauzit





 At 17:23 23/12/2010, you wrote:



 Tu veux dire que celle du
 Vicomte est la copie de la dérive du Baron, mais les premiers plans avaient 
 une
 autre dérive que je préfèrais d' ailleurs, mais trop vieux et impossible de
 retrouver le plan.
 @+Alain Bestion


 Salut,

 Le plan original du Baron, celui de Christian Chauzit produit par Briot, je
 l'ai grâce à Hugo et c'est un vrai plan original, c'est ce que je veux mettre
 dans mes archives. Ce que je cherche, c'est une photo du Baron original
 construit de la boîte de construction kit et la notice qui se trouvait dans la
 boîte.

 Guy R.







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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: test

2010-12-22 Par sujet Ky-nam Tran
pi

Le mercredi 22 décembre 2010, David Simonnot david.simon...@bbox.fr a écrit :





 en effet!, moi aussi..


   - Original Message -
   From:
   silvain.pinot silvain.pi...@wanadoo.fr
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Wednesday, December 22, 2010 6:36
   PM
   Subject: [electron.libre] Re: test



   J'ai raté plusieurs épisodes...

   :-)



 - Original Message -
 From:
 alain vergnaud vergnaud.al...@wanadoo.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, December 22, 2010 6:03
 PM
 Subject: [electron.libre] Re:
 test


 4528

   - Original Message -
   From:
   Patrice patrice.de...@laposte.net
   To: electron.libre@ml.free.fr

   Sent: Wednesday, December 22, 2010
   5:54 PM
   Subject: [electron.libre] Re:
   test

 3

 Le 22/12/2010 17:49, Enrique Iglesias Osuna a
   écrit :





 2



 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de didier.seu...@free.fr
 Enviado
 el: miércoles, 22 de diciembre de 2010 17:47
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto:
 [electron.libre] test




 1


 __ Información de ESET NOD32
 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 5725 (20101222)
 __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este
 mensaje.

 http://www.eset.com

 __
 Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de
 virus 5725 (20101222) __

 ESET NOD32 Antivirus ha
 comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com


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[electron.libre] Re: Baron de Chauzit

2010-12-21 Par sujet Ky-nam Tran
pourquoi tu ne demandes pas tout simplement
a Christian?
Le mardi 21 décembre 2010, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :


 Salut,

 Afin que je puise mettre en ligne sur le site d'archives le plan du Baron
 de Christian Chauzit, quelqu'un aurait-il une bomme et belle photo de
 l'engin pour illustrer la page ?
 Il s'agit du plan seul, mais je suppose que le kit contenanit des
 instructions de montages, alors je suis aussi preneur d'une copie de ces
 instructions.

 Guy R.



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[electron.libre] Re: Crespières 2011

2010-12-14 Par sujet Ky-nam Tran
Ça manque un peu de piment à Crespieres. Je propose donc le Thème Clara.

je suis déjà dehors :-)


Le lundi 13 décembre 2010, Jean-Loup DUBREUCQ jlmdubre...@me.com a écrit :

 Le 13 déc. 2010 à 18:56, Mac Namara a écrit :

 ça serait marrant pour les photos de groupe! (pour ceux qui ne compennent 
 pas, je l'ai mis en dessous aussi)

 :-)

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[electron.libre] Re: Joystick sur telecommande

2010-11-19 Par sujet Ky-nam Tran

 avantage c'est tout fait

 sinon un joystik du commerce et un petit micro controleur pour sortir un
 signal calibré à brancher sur un port élève sur le tx)
 pas difficile à faire


Pas difficile, pas difficile c'est vite dit. Je ne sais pas faire et comme
personne ne se propose pour me le faire...



 sinon il y a ça :

 http://www.megatron.fr/composants/interface/joystick/joy_try10_f.php

 c'est plus cher mais qualité pro (usage coimmande de grues de déchargement)


J'ai acheté un manipulateur chez eux pour le boulot. Ca respire la solidité
mais c'est hors
budget pour mon utilisation aeromodelisme.


[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-19 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

L'ASW et la baronnE ont trouvé preneurs.
Personne pour le Fox et le King ? 15€ chaque, il me faut de la place :)

KN

Le 6 novembre 2010 07:41, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :

 Hello,

 Voici les prix (hors frais de port) pour chaque truc:

 - un Windrider Fox EPP 1.6m 25€ : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme
 dans les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque que
 sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout équipé
 sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
 Controleur 18A.

 - un Honey Bee King II (*) 25€: Complètement déréglé. Avec servos mais sans
 controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
 pales.

 - un kit baronnE en EPP tout neuf 20€: kit découpé par les soins du club de
 Crespières.

 - un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*) 50€: fuselage fibre, ailes coffrés

 - une aile de Primo Airtech offert: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech

 KN



[electron.libre] Joystick sur telecommande

2010-11-18 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Ne serait-ce pas l'accessoire magique qui me permettrait de contrôler (outre
les gaz)
correctement à une main ailerons, dérive et profondeur ?
http://unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13280

Qqun aurait-il une expérience de ce matériel ?

KN


[electron.libre] Résistance accus NiMh

2010-11-17 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Comment savoir si un accu de réception NiMh est encore bon ou pas ?
Il prend bien la charge. Je le décharge avec mon chargeur à 0,5 et 1 A. De
6V et qq, il passe à 4.4V(coupure à 4.4V)
en perdant 500 et qq mA.
Chargé, la résistance est de 250 mOhm, déchargé 9000.
C'est pour un planeur de 3m.

Merci,

KN


[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-17 Par sujet Ky-nam Tran
Ok mais pour ma culture personnelle, quelles sont les critères ?


Le 17 novembre 2010 22:10, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a
écrit :

  Le 17/11/2010 21:55, Ky-nam Tran a écrit :

 'lut,

 Comment savoir si un accu de réception NiMh est encore bon ou pas ?
 Il prend bien la charge. Je le décharge avec mon chargeur à 0,5 et 1 A. De
 6V et qq, il passe à 4.4V(coupure à 4.4V)
 en perdant 500 et qq mA.
 Chargé, la résistance est de 250 mOhm, déchargé 9000.
 C'est pour un planeur de 3m.

 Merci,

 KN

  poubelle !



 --

 JF Pion
 If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty 
 desk a sign ? 
  *Albert Einstein*

  *Errare humanum est, perseverare politicum*


  *La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
 pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
 Ici,
 nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne
 sait pourquoi ! *

 *Albert Einstein *



  *Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est
 pas un délit, mais de la politique..*

 *Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme
 électoral...*

 le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/




 des montages électroniques pour le modélisme
 http://jean.francois.pion.free.fr
 le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
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[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-17 Par sujet Ky-nam Tran
Décharge à 0.5 et à 1A.
Le hic est que je connais pas la capacité du pack, il n'y a rien d'écrit à
part Graupner.
Après avoir déchargé plusieurs fois l'accu puis en le chargeant à 0,3
l'afficheur marque 2000 et qq  mA de pris.
Je ne mesure rien, je regarde l'écran de mon Ultramat 16.


Le 17 novembre 2010 22:28, Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :

  Salut,
 tu les décharge à 0,5 ou 1A ? Oubien le résultat est le même avec les deux
 décharges ?
 Quelle est la capacité de l'accu ?
 C'est bien un pack de 4 éléments ?
 Comment est-ce que tu mesure la résistance, tu as un impédancemètre ?
 Mesurer une résistance avec un ohmmètre ne veut pas dire grand chose à mon
 avis.
 @+
 Fred


 - Original Message -
 *From:* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Wednesday, November 17, 2010 9:55 PM
 *Subject:* [electron.libre] Résistance accus NiMh

 'lut,

 Comment savoir si un accu de réception NiMh est encore bon ou pas ?
 Il prend bien la charge. Je le décharge avec mon chargeur à 0,5 et 1 A. De
 6V et qq, il passe à 4.4V(coupure à 4.4V)
 en perdant 500 et qq mA.
 Chargé, la résistance est de 250 mOhm, déchargé 9000.
 C'est pour un planeur de 3m.

 Merci,

 KN


 --
 J'utilise la version gratuite de 
 SPAMfighterhttp://www.spamfighter.com/lfrpour utilisateurs privés.
 Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 23130 courriels spam.

 Optimisez votre PC trop 
 lenthttp://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr



[electron.libre] Re: radio conrad ? = non une turnigy !

2010-11-15 Par sujet Ky-nam Tran
Pareil.
Mon fils s'est servi de ma télécommande comme d'un marteau. Du coup un inter
a cassé.
A chaque démarrage, je mets un tournevis dans le trou de l'inter, ca fait
contact et hop c'est parti.
Je suis intéressé de voir tourner un nouveau soft pour cette radio ! Celle
d'origine est... on va dire fonctionnelle.

Le 15 novembre 2010 22:37, Gilles Muller (cnc) gm@free.fr a écrit :

 Bonsoir,

 J'en ai acheté une, mais elle ne marche pas... j'ai un switch error au
 demarrage...

 Bon c'est pas tres grave, puisque je vais refaire le soft...

 Gilles




[electron.libre] Re: Quartz Multiplex UNI 9

2010-11-13 Par sujet Ky-nam Tran
Merci mais mon émetteur est une Futaba.

Le 13/11/10, charoze philippephilippe.char...@club-internet.fr a écrit :
 Salut

 Si tu veut je peut te faire parvenir un jeu de quartz en 41 multiplex

 Contact moi en privé STP  0608372307

 Philippe charozé



 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé : vendredi 12 novembre 2010 16:50
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Quartz Multiplex UNI 9



 Hello,

 Sauriez vous me dire s'il faut des quartz Multiplex ou n'importe quelle
 marque ira ?
 Je ne sais pas si c'est du dual band et je n'ai pas envie de le dissequer.

 Merci,

 KN


   _

 J'utilise la version gratuite de SPAMfighter
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 Optimisez votre PC trop lent
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[electron.libre] Re: [elect ron.libre] Re: Re : Re: Ma bou rse d'écha n g e

2010-11-09 Par sujet Ky-nam Tran
Mon kit est en EPP et non en dépron.
C'était revendu par mon club.


Le 9 novembre 2010 08:34, stephane hayez hast...@hotmail.fr a écrit :


 J'ai essayé de trouver un kit de baron en depron, pas moyen, tu as trouvé
 ça où ?



[electron.libre] Re: Re : Re: Ma bourse d'échan g e

2010-11-08 Par sujet Ky-nam Tran
Non, désolé, l'asw a trouvé preneur.

Le 08/11/10, Jean Pierre ALLARDjp_av...@yahoo.fr a écrit :
 Bonjour,
 Toujours dispo?
 JPA.

 Le 6 novembre 2010 23:09, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :

 Voila la photo du kit.
 Initialement le planeur fait 160 cm d'envergure mais j'ai demandé à passer
 à 200cm.
 Normalement l'artisan ne vend que des noyaux pour ses ailes mais quand je
 lui ai expliqué que j'étais incapable
 de coffrer et tout le tralala, il l'a fait. Le volet de dérive est aussi
 terminé.
 Je ne me sens pas de couper le nez pour l'électrifier donc le kit accumule
 les heures sur étagère.


 Le 6 novembre 2010 09:57, olivier gomez olivier75_fr2...@yahoo.fr a
 écrit :

 Salut KY,

 As-tu des photos et peux-tu donner plus de précision sur l'ASW19?
 Merci

 Olivier




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[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-06 Par sujet Ky-nam Tran
Hello,

Voici les prix (hors frais de port) pour chaque truc:

- un Windrider Fox EPP 1.6m 25€ : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme
dans les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque que
sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout équipé
sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
Controleur 18A.

- un Honey Bee King II (*) 25€: Complètement déréglé. Avec servos mais sans
controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
pales.

- un kit baronnE en EPP tout neuf 20€: kit découpé par les soins du club de
Crespières.

- un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*) 50€: fuselage fibre, ailes coffrés

- une aile de Primo Airtech offert: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech

KN


[electron.libre] Re: Re : Re: Ma bourse d'échang e

2010-11-06 Par sujet Ky-nam Tran
Je mettrai des photos ce we.
Le 06/11/10, olivier gomezolivier75_fr2...@yahoo.fr a écrit :
 Salut KY,

 As-tu des photos et peux-tu donner plus de précision sur l'ASW19?
 Merci

 Olivier




 
 De : Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Sam 6 novembre 2010, 7h 41min 10s
 Objet : [electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

 Hello,

 Voici les prix (hors frais de port) pour chaque truc:

 - un Windrider Fox EPP 1.6m 25€ : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme
 dans
 les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque que sa
 roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout équipé sauf
 récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
 Controleur 18A.


 - un Honey Bee King II (*) 25€: Complètement déréglé. Avec servos mais sans
 controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
 pales.

 - un kit baronnE en EPP tout neuf 20€: kit découpé par les soins du club de
 Crespières.


 - un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*) 50€: fuselage fibre, ailes coffrés

 - une aile de Primo Airtech offert: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech

 KN




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[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-04 Par sujet Ky-nam Tran
Bon tout ceci ne va quand meme pas se retrouver a la poubelle!

Le 02/11/10, Ky-nam Trankynam.t...@gmail.com a écrit :
 Ren qui puisse d'intéresser Guy, il n'y a que de la mousse non buvable :)

 Pour rappel:
 Je m'étais trompé, ce n'est pas un ASW 17 mais un 19.

 - un Windrider Fox EPP 1.6m : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme dans
 les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque
 que sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout
 équipé
 sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis
 dedans.
 Controleur 18A.

 - un Honey Bee King II (*): Complètement déréglé. Avec servos mais sans
 controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
 pales.

 - un kit baronnE en EPP tout neuf: kit découpé par les soins du club de
 Crespières.

 - un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*): fuselage fibre, ailes coffrés

 - une aile de Primo Airtech: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech



 Le 31 octobre 2010 19:21, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 19:03 31/10/2010, you wrote:

 *Non personne ?
 Bon c'est plus pour faire de la place que pour remplir les caisses.
 Je suis vraiment très ouvert aux propositions.
 Si vous avez des DVD type Toy Story, du vin rouge, des Lego, etc.

 KN*


 Salut Ky??? pardon, Ky-Nam,

 Désolé, j'ai pas de Toy Story ni de Lego...
 Quant au vin rouge, j'ai, millésimes 1981 à 1998 (les autres sont
 beaucoup
 trop jeunes, ils ont encore besoin de quelques années de repos... )
 Alors, tu proposes quoi ? ;-)

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-02 Par sujet Ky-nam Tran
Ren qui puisse d'intéresser Guy, il n'y a que de la mousse non buvable :)

Pour rappel:
Je m'étais trompé, ce n'est pas un ASW 17 mais un 19.

- un Windrider Fox EPP 1.6m : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme dans
les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque
que sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout équipé
sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
Controleur 18A.

- un Honey Bee King II (*): Complètement déréglé. Avec servos mais sans
controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
pales.

- un kit baronnE en EPP tout neuf: kit découpé par les soins du club de
Crespières.

- un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*): fuselage fibre, ailes coffrés

- une aile de Primo Airtech: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech



Le 31 octobre 2010 19:21, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 19:03 31/10/2010, you wrote:

 *Non personne ?
 Bon c'est plus pour faire de la place que pour remplir les caisses.
 Je suis vraiment très ouvert aux propositions.
 Si vous avez des DVD type Toy Story, du vin rouge, des Lego, etc.

 KN*


 Salut Ky??? pardon, Ky-Nam,

 Désolé, j'ai pas de Toy Story ni de Lego...
 Quant au vin rouge, j'ai, millésimes 1981 à 1998 (les autres sont beaucoup
 trop jeunes, ils ont encore besoin de quelques années de repos... )
 Alors, tu proposes quoi ? ;-)

 Guy R.



[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-02 Par sujet Ky-nam Tran
Qd tu veux.

Merci !

ps: Sylvain, ca sera mon plus gros zing.

Le 31 octobre 2010 21:36, David Simonnot david.simon...@bbox.fr a écrit :

  Ky, ton colis est pret a partir, tu me dis quand tu veux que je te
 l'envoie...

 David

 - Original Message -
 *From:* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr ; planet-soar...@yahoogroupes.fr
 *Sent:* Sunday, October 31, 2010 7:03 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

 Non personne ?
 Bon c'est plus pour faire de la place que pour remplir les caisses.
 Je suis vraiment très ouvert aux propositions.
 Si vous avez des DVD type Toy Story, du vin rouge, des Lego, etc.

 KN


 Le 26 octobre 2010 22:23, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :

 Hello

 Voici des choses que j'échangerais bien.

 - un Windrider Fox EPP 1.6m : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme
 dans les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque
 que sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout
 équipé sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis
 dedans.
 Controleur 18A.

 - un Honey Bee King II (*): Complètement déréglé. Avec servos mais sans
 controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
 pales.

 - un kit baronnE en EPP tout neuf: kit découpé par les soins du club de
 Crespières.

 - un kit Miniplumes ASW17 2m neuf (*): fuselage fibre, ailes coffrés

 - une aile de Primo Airtech: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech

 Echanger contre quoi me direz vous ?
 Je vais bientôt devoir équiper un avion d'1.5m de 2.2kg et remotoriser un
 ASW22 de 2.7m de chez Graupner. Si vous avez des choses pour ca.

 Proposez tout ce que vous voulez, je suis ouvert.

 KN

 ps: l'échange en mains propres est privilégié sauf ceux marqués d'un (*)
 qui peuvent être envoyés.





[electron.libre] Quartz Multiplex 41

2010-11-02 Par sujet Ky-nam Tran
Hello,

Je cherche un quartz pour un récepteur Multiplex Uni 8 en 41.120.
Il n'est plus tout jeune ce récepteur...

Merci,

KN


[electron.libre] Re: [bruit] bricole a vendre

2010-10-21 Par sujet Ky-nam Tran
lut,
Je mets une option pour l Astro.  Je confirme ce soir.
Ky

Le 21/10/10, David Simonnotdavid.simon...@bbox.fr a écrit :
 bonjour

 Profitant du calme, je vous propose quelques babioles a vendre ;a voir ici
 http://picasaweb.google.com/davidumans/ModelismeAVendre#

 ;o)

 David du mans

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[electron.libre] Re: Planeur Moïse

2010-09-30 Par sujet Ky-nam Tran
Ou en plaques de marbre gravées à la foudre.

Quand le planeur lève les ailes, les nuages s'écartent ?

chuis déjà dehors...

Le 30 septembre 2010 19:15, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :


 Une petite adaptation en EPP, ça le ferait ?

 :-)



 - Original Message -
 *From:* David Simonnot david.simon...@bbox.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Thursday, September 30, 2010 6:54 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Choucas de bardou

 une bonne bouille celui la
 il me plait bien


 - Original Message -
 *From:* Guy Revel guyre...@volny.cz
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Thursday, September 30, 2010 6:35 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Choucas de bardou

 Salut,

 Dans le même ordre d'idées, un petit hydravion bien sympa qui ne demande
 qu'à être radiocommandé :
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Divers/Moise.zip

 Guy R.






[electron.libre] Re: systeme de stabilisation pour helico

2010-09-26 Par sujet Ky-nam Tran
Merci pour ces precieuses infos.
Je vais donc economiser un peu plus pour prednre directement le Copilot.

Le 15 septembre 2010 17:45, Marcellus elgri...@libertysurf.fr a écrit :

 Salut Ky,

 J'ai volé pendant longtemps avec le CoPilot 4 de FMA (vendu pour presque
 rien chez HK, surtout par rapport à ce que je l'avais payé à l'époque !)
 Ca fonctionne très bien, sauf si tu es dans une région montagneuse.
 Ca lit la différence de température entre le sol et l'air et ça te cale ton
 modèle entre les deux.
 Si tu voles à coté d'une montagne, ça vole penché en gros...
 Mais bon je vole en haute savoie et je n'ai pas été embêté plus que ça.
 c'est super tranquillisant, tu sais que même s'il dérive, il ne pourra
 jamais passer sur le dos mais tu garde quand même la maitrise de tous les
 axes.
 Pas chiant du tout à régler et initialiser. Il faut le calibrer à chaque
 journée de vol car le temps et les température changent d'une journée à
 l'autre.
 Il suffit le pencher à 90° sur le coté pour que 2 capteurs voient le sol et
 les deux autres le ciel, tu appuies sur un bouton et tu remets à plat.
 Je faisais de la photo aerienne avec un Eco8 équipé de ce système, je
 basculait tranquillement le copilot puis je mettais les lunettes de FPV pour
 me placer où je voulais.

 Il y a surement beaucoup plus perfectionné depuis le temps.
 Le flymentor a beaucoup la cote, le FY20 chinois aussi, surtout sur les
 multirotors.
 Pour ce qui est du positionnement (ce qui l'empeche de dériver) il faut
 savoir que souvent au dessus de 3m d'altitude la plupart des systèmes ne
 fonctionnent plus mais en dessous c'est très stable.

 @+
 Marcellus

 Le 15 septembre 2010 16:51, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a
 écrit :

 Ky Nam, tu t'es fait porter pales...?

 Daniel




  Message du 15/09/10 15:54
  De : Ky-nam Tran
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] systeme de stabilisation pour helico

 
  'lut,
 
  Auriez vous teste des systemes de stabilisations pour helicos ?
  Il y en a de plus en plus. Gyro, camera, IR, il y en a de toutes les
 technos et pour tous
  les prix...
 
  Un peu d'aide pour piloter m'aiderait bien. J'ai le droit, j'ai un mot
 du medecin ;-)
 
  KN
 





[electron.libre] Re: Re : rhino

2010-09-26 Par sujet Ky-nam Tran
La mienne avait un Micro Cyclon CPLR avec une helice GWS 7x6 et des accus
2S/1000.
C'etait  top (vitesse, autonomie, poids)

Le 23 septembre 2010 20:19, Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :

  Ouais et pour les accus le choix est tout fait !

 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=252
 Fred


 - Original Message -
 *From:* Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Thursday, September 23, 2010 8:05 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re : rhino

  Bonjour
 Rhino c'est rosse !!
 pour rester dans les animaux je te suggere ..
 un Scorpion ou un SuperTigre ou un Dan'Lion
 Louis

  --
 *De :* Vincent Wallon vincent.wal...@free.fr
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Jeu 23 septembre 2010, 19h 45min 42s
 *Objet :* [electron.libre] rhino

 Bonjour @ tous

 Mon fils a retrouvé, ou plutôt exhumé, sa Rhino : nous aimerions remplacer
 le vénérable speed 280 par du matos plus actuel : quel brushless
 pourriez-vous nous conseiller, en restant en 2S si possible, avec le
 contrôleur kivabien pas cher.  Si vous avez de l'occas d'ailleurs...

 Merci et bons vols

 Vincent W


 --
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 SPAMfighterhttp://www.spamfighter.com/lfrpour utilisateurs privés.
 Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23121 courriels spam.

 Optimisez votre PC trop 
 lenthttp://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr



[electron.libre] systeme de stabilisation pour helico

2010-09-15 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Auriez vous teste des systemes de stabilisations pour helicos ?
Il y en a de plus en plus. Gyro, camera, IR, il y en a de toutes les technos
et pour tous
les prix...

Un peu d'aide pour piloter m'aiderait bien. J'ai le droit, j'ai un mot du
medecin ;-)

KN


[electron.libre] HS: cherche fuselage F3K

2010-09-11 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Qqun aurait-il un fuselage de F3K inutilisé ?
Equipé ou vide, je suis prêt à étudier toutes les propositions.

Merci,

KN


[electron.libre] Re: Crespières

2010-07-22 Par sujet Ky-nam Tran
Merci :)

Le 20 juillet 2010 14:33, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :


 Bon anniv, Ky !

 :-)


 (j'étais son copilote à Crespières)




[electron.libre] Re: Un autre bateau pour vos gamins

2010-06-12 Par sujet Ky-nam Tran
+1 pour un char a voile

Le 12 juin 2010 11:10, didier.seu...@free.fr a écrit :

  Tiens dans les plans de ce style quelqu'un aurait-il un plan de char à
 voile ?
 @+

  *From:* Guy Revel guyre...@volny.cz
 *Sent:* Saturday, June 12, 2010 10:20 AM
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Subject:* [electron.libre] Un autre bateau pour vos gamins

 Salut,

 Un voilier catamaran tout simple à faire en un après-midi pluvieux, comme
 aujourd'hui,  avec juste un peu de contreplaqué et de polystyrène expansé,
 ça vous dit ?
 C'est ici:
 http://dl.free.fr/fUVeXsrY3
 (5 Mo)
 Le plan est à la taille de construction, mais rien n'interdit d'agrandir ou
 de réduire.

 Guy R.



[electron.libre] Re: Recherche petit planeur 3 axes pas cher.

2010-06-12 Par sujet Ky-nam Tran
le Fox de chez Windrider.
1.60m mais aile en 2 parties.


[electron.libre] Re: Re : Re: Nombre de phases BLDC

2010-06-04 Par sujet Ky-nam Tran
C'est marrant depuis qq mails, les mots separement je les comprends mais
dans le contexte
present, c'est le black out total :)
Genre ca : les encoches distribuent aussi le cuivre, angulairement parlant

Z'etiez pas profs vous 2 j'espere *joke*

Ky - content d'avoir pris math-info plutot que physique... ;-)

Le 4 juin 2010 19:08, christian levadou christian.leva...@free.fr a écrit
:

 Salut
 Moi je vais faire des frittes!!

 Christian

 --
 Aéromodélisme découpe CNC : http://popy33.free.fr


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[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-25 Par sujet Ky-nam Tran
'lut Patrick,

Cette annee se sont plutot certains vols qui m'ont plus plutot que les
machines (sauf celles de Sensei KW). Un gros Pilatus reste pour moi un
Pilatus, un avion qui me fait autant rever qu'un Vito ou un Trafic...
Par contre les vols en duo etaient super chouettes (duo Pilatus, Funjet,
Mirage). Le vol des Mirages etait super !!! 2 mirages qui se tirent la
bourre c'est terrible.
Par contre meme si le talent est indeniable et impressionnant pour le jeune
pilote d'helico, je trouve le vol moche, ce n'est pas esthetique, un vrai
truc d'inge quoi. Je n'ai pas ressenti la moindre emotion si ce n'est la
peur de me prendre une pale...

En suggestion, je proposerai de tourner cette rencontre amicale plutot en
meeting. Avec par ex plus de vols annonces, des vols par famille, par
type, plus de vols en duo...
Je suis en tout cas pour un parc d'avions varie. La preuve, mon bout de
mousse (D520) a enchante qqun qui veut s'en faire un :-)

Quoiqu'il en soit, encore merci pour cette journee !

KN



Le 25 mai 2010 20:06, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

 Bonsoir à tous,

 Cette année il y a eu 103 modèles enregistrés présentés par 38 pilotes.
 D'après la régie radio, 131 vols ont été effectués.
 L'essoufflement est évident même si cette année a été interessante à mon
 sens grâce à certains modèles hors du commun, ceux de Papy KW ou de Olivier
 Moquereau en particulier.
 Le théme des Poux semblait motiver beaucoup de mondeil y a un an!  Mais
 la participation a été assez faible puisqu'il n'y en a eu que six dont
 seulement deux en dehors de notre club: ceux de Bertrand Le Cun et Jean
 Pierre Loyer.
 Il me semble indispensable que des modèles hors du commun soient présents
 pour nous faire rêver mais je reste aussi très attaché aux modéles du
 modèliste du dimanche. Le fait de proposer un thème chaque année me semble
 une bonne idée mais le résultat n'est pas toujours au niveau des espérances.
 Bref, si vous avez des idées...

 Le tableau récapitulatif de la rencontre en pièce jointe.

 A vous lire!

 Patrick L




[electron.libre] Re: Crespières, c'est fini !

2010-05-23 Par sujet Ky-nam Tran
Pfouh ces visages pales.. ca ne supporte rien :-)

Oui merci c'etait tres sympa.


Le 23 mai 2010 21:39, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :



 - Original Message -
 *From:* Guy Revel guyre...@volny.cz
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Sunday, May 23, 2010 8:58 PM
 *Subject:* [electron.libre] Crespières, c'est fini !

 Pour cette année, et pour moi en tous cas.
 29° C, c'est inhumain pour moi qui ne supporte pas la chaleur.
 Si le club de Crespières ne fait rien pour que la prochaine fois soit plus
 supportable, je ne viens plus.
 Non mais !


 Au moins fournir de la crème solaire : j'ai des méga-coups de soleil sur
 les bras et dans le cou...

 C'est inadmissible, appelez-moi le directeur !


 Non, sérieux : merci aux organisateurs, c'était une journée très agréable
 :-)


 Silvain



[electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, com ment dire..

2010-05-22 Par sujet Ky-nam Tran
C'est vrai qu'on logge des tas de choses sur nos zings mais on oublie un peu
le pilote.
Je sais que la 1ere fois que je mets un zing en l'air, j'ai le palpitant qui
booste a fond.
J'aimerais pourvoir correler et quantifier etape de vol et frequence
cardiaque.

Le theme pour l'annee prochaine pourrait effectivement etre sympa. :)


Le 22 mai 2010 07:43, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

  J'ai ça !
 En plus ça enregistre et on peut voir la courbe sur un ordi que j'aurais
 On pourrait en faire le théme de l'année prochaine d'ailleurs : celui qui
 passe le plus vite et le plus bas avec une pénalité en fonction de la
 fréquence cardiaque.

 Patrick L

 - Original Message -
 *From:* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, May 21, 2010 10:18 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..

 Est ce que qqun aurait un cardiofrequencemetre ?
 J'aimerais bien avoir ma courbe de mes pulsations cardiaques pendant un vol
 :)


 Le 21 mai 2010 20:52, Mac Namara modelisme.macnam...@numericable.fr a
 écrit :

  YeSSS

  -Message d'origine-
 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Patrick Lemarchand
 *Envoyé :* vendredi 21 mai 2010 20:11

 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..

  Non pas de baraque à frites !
 BBQ à disposition avec du charbon de bois pour les participants et groupe
 220v pour les chargeurs.
 Pinard si vous êtes sages !

 Patrick L


 - Original Message -
 *From:* Mac Namara modelisme.macnam...@numericable.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, May 21, 2010 7:20 PM
 *Subject:* [electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..

 Bonjour à tous,

 J'ai bien vu 'menu' sur le site http://mace.club.free.fr/
 Mais ça ne répond pas à mes préoccupations primaires!!
 Alors je pose la question: y a ti une baraque à frites, ou quoi?

 Daniel

 





[electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, com ment dire..

2010-05-22 Par sujet Ky-nam Tran
une keycam ? :-)
Mais la mienne est deja sur ke zing.
par contre j aurai  mon netbook.


Le 22/05/10, Silvainsilvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :

 Surtout si quelqu'un magnétoscope l'événement : il suffira d'annoncer la
 lecture et on verra à quelle phase de vol ça correspond :-)




 je veux bien stp.
 pour les courbes, on fera a l ancienne avec un stylo et une feuille :-)

 Le 21/05/10, Silvainsilvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :
 Oui, j'ai ça.

 Tu veux que je l'amène ?

 Mais c'est un modèle de base : ça ne sort pas de courbes, ça indique
 juste
 le rythme cardiaque en temps réel.





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[electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..

2010-05-21 Par sujet Ky-nam Tran
Est ce que qqun aurait un cardiofrequencemetre ?
J'aimerais bien avoir ma courbe de mes pulsations cardiaques pendant un vol
:)


Le 21 mai 2010 20:52, Mac Namara modelisme.macnam...@numericable.fr a
écrit :

  YeSSS

  -Message d'origine-
 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Patrick Lemarchand
 *Envoyé :* vendredi 21 mai 2010 20:11

 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..

 Non pas de baraque à frites !
 BBQ à disposition avec du charbon de bois pour les participants et groupe
 220v pour les chargeurs.
 Pinard si vous êtes sages !

 Patrick L


 - Original Message -
 *From:* Mac Namara modelisme.macnam...@numericable.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, May 21, 2010 7:20 PM
 *Subject:* [electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..

 Bonjour à tous,

 J'ai bien vu 'menu' sur le site http://mace.club.free.fr/
 Mais ça ne répond pas à mes préoccupations primaires!!
 Alors je pose la question: y a ti une baraque à frites, ou quoi?

 Daniel

 




[electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, com ment dire..

2010-05-21 Par sujet Ky-nam Tran
je veux bien stp.
pour les courbes, on fera a l ancienne avec un stylo et une feuille :-)

Le 21/05/10, Silvainsilvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :
 Oui, j'ai ça.

 Tu veux que je l'amène ?

 Mais c'est un modèle de base : ça ne sort pas de courbes, ça indique juste
 le rythme cardiaque en temps réel.




   - Original Message -
   From: Ky-nam Tran
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Friday, May 21, 2010 10:18 PM
   Subject: [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..


   Est ce que qqun aurait un cardiofrequencemetre ?
   J'aimerais bien avoir ma courbe de mes pulsations cardiaques pendant un
 vol :)



   Le 21 mai 2010 20:52, Mac Namara modelisme.macnam...@numericable.fr a
 écrit :

 YeSSS
   -Message d'origine-
   De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Lemarchand

   Envoyé : vendredi 21 mai 2010 20:11

   À : electron.libre@ml.free.fr

   Objet : [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..


   Non pas de baraque à frites !
   BBQ à disposition avec du charbon de bois pour les participants et
 groupe 220v pour les chargeurs.
   Pinard si vous êtes sages !

   Patrick L

 - Original Message -
 From: Mac Namara
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, May 21, 2010 7:20 PM
 Subject: [electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..


 Bonjour à tous,

 J'ai bien vu 'menu' sur le site http://mace.club.free.fr/
 Mais ça ne répond pas à mes préoccupations primaires!!
 Alors je pose la question: y a ti une baraque à frites, ou quoi?

 Daniel

 



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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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[electron.libre] Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres

2010-05-20 Par sujet Ky-nam Tran
On se prend une journee de RTT pour monter tranquille son kit.
Il n'est pas question de voler avec mais au moins de le montrer aux potes
car il est bôô.
Et puis une bestiole de cette taille (pour moi) ca merite un p'tit coup
d'oeil d'experts avant la mise des gaz...

Et bin non !
A la fin de la journee on se rend compte que le support moteur et trop long
et que le capot ne passe pas.

Gnneuhhh.


[electron.libre] Re: Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres

2010-05-20 Par sujet Ky-nam Tran
c est le symbole du sponsor du zing.

Le 20/05/10, Silvainsilvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :
 Mais c'est quoi, un lion rouge ?



   - Original Message -
   From: Ky-nam Tran
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Thursday, May 20, 2010 6:38 PM
   Subject: [electron.libre] Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres


   On se prend une journee de RTT pour monter tranquille son kit.
   Il n'est pas question de voler avec mais au moins de le montrer aux potes
 car il est bôô.
   Et puis une bestiole de cette taille (pour moi) ca merite un p'tit coup
 d'oeil d'experts avant la mise des gaz...

   Et bin non !
   A la fin de la journee on se rend compte que le support moteur et trop
 long et que le capot ne passe pas.

   Gnneuhhh.



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[electron.libre] Re: Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres

2010-05-20 Par sujet Ky-nam Tran
C est du liquide mais pas le meme genre.

Le 20/05/10, Silvainsilvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :


 Celui-là ?

 http://www.bbc.co.uk/stoke/content/image_galleries/oldest_pubs_gallery.shtml?42


 :-)




 - Original Message -
 From: Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, May 20, 2010 8:42 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres



 c est le symbole du sponsor du zing.

 Le 20/05/10, Silvainsilvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :
 Mais c'est quoi, un lion rouge ?



   - Original Message -
   From: Ky-nam Tran
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Thursday, May 20, 2010 6:38 PM
   Subject: [electron.libre] Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres


   On se prend une journee de RTT pour monter tranquille son kit.
   Il n'est pas question de voler avec mais au moins de le montrer aux
 potes
 car il est bôô.
   Et puis une bestiole de cette taille (pour moi) ca merite un p'tit coup
 d'oeil d'experts avant la mise des gaz...

   Et bin non !
   A la fin de la journee on se rend compte que le support moteur et trop
 long et que le capot ne passe pas.

   Gnneuhhh.



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[electron.libre] Re: Email David AdamCuvillier

2010-05-15 Par sujet Ky-nam Tran
Merci !

2010/5/14 Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr

  david.adamcuvill...@free.fr

 Trouvée là : 
 http://www.pylone-racer.com/new/index.php?option=com_contentview=articleid=54Itemid=70e5a44b918280f7908940b1483baa9b90=9572f4397ee65c2ebd0c7a926390d068
 




 - Original Message -
 *From:* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, May 14, 2010 7:44 PM
 *Subject:* [electron.libre] Email David AdamCuvillier

 'lut,

 Je cherche a joindre ce Monsieur pour des precisions sur un test dans
 RC-Pilot.

 Merci,

 KN




[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet Ky-nam Tran
Je vais faire le  max pour venir.
Je veux profiter de la rencontre pour faire un brainstorming telecommande a
une main -)
Tu m'autorises a prendre un Fox motoplaneur comme zing d'application pour
ca ?

KN

Le 15 mai 2010 08:14, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

 Bonjour à tous,

 Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche
 prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques
 Poux en dehors des 3 du club ?
 Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours mais
 j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages
 Outlook.
 Il est toujours temps de s'inscrire.

 A+

 Patrick L



[electron.libre] Email David AdamCuvillier

2010-05-14 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Je cherche a joindre ce Monsieur pour des precisions sur un test dans
RC-Pilot.

Merci,

KN


[electron.libre] Re: Caméra qu i pivote sur une tête de servo

2010-05-08 Par sujet Ky-nam Tran
je compte equipe mon fox de plusieurs keycams pour disposer de
differentes vues en simultane. Le hic est de synchroniser les rejeyx
vu qu il n est pas possoble d activer les enrzgistrements en meme
temps.

Le 08/05/10, Bernard Munozbernard.mu...@wanadoo.fr a écrit :
 Stéphane écrivait: Bonsoir Bernard,

 Le progrès est frappant (aïe !) mais je suis aussi d’avis de ralentir encore
 un
 peu la vitesse de rotation. Je crois que tu pourrais presque doubler les
 deux
 secondes actuelles pour un quart de tour.

 Steph.be


 -- Bonjour à vous

 Ah, ces Belges, faut qu'ils assènent des vérités... frappantes!!!

 Bon, j'ai pris note de vos différentes propositions concernant la vitesse de
 rotation du servo sur lequel est posée la keycam.
 Avec mon émetteur MPX 4000, c'est un jeu d'enfant.

 Mais j'avoue que pour les 6-francs-6-sous que coûte cette caméra, je prends
 un plaisir dingue à bidouiller des trucs auxquels je n'aurais jamais
 pensé...

 Comme dit l'un de mes voisins: Un vrai gamin!!!

 Et alors, on a tout de même bien le droit de jouer à tout âge, non?

 Bernard MUNOZ

 http://www.youtube.com/watch?v=YX5RorMZ3h0
-- 
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[electron.libre] Re: HS plaques carbone

2010-05-05 Par sujet Ky-nam Tran
[F1] en gros une manette de console ?

[plaques C] celle de 0.5 et 1 mm d'epaisseur seront percees. En fait c'est
pour faire un boitier de montre analogique.


Le 5 mai 2010 15:22, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a écrit :

  Tien Ky, pendant que je te tien!

 J’ai vu ce matin dans un hebdomadaire du métro, une F1 au 1/18 aux couleurs
 du ptit cheval italien, RC, mais le truc intéressant c’est la radio. Pas de
 potentiomètres, plutôt des boutons poussoirs, genre console de gosses. En
 gros, la poignée, un potentio sur l’index pour les gaz et tout le reste est
 au dessus, direct au pouce, pour la direccion …  et aussi d’autres boutons
 pour d’autres fonctions… (je n’ai pas chercher a voir quelles…, ni combiens
 de voies !

 Bon, ce n’est pas pour un zing, plutôt dans le genre jouet, mais c’est peut
 être une autre possibilité de montages, pour toi !

 Si ça t’intéresse, je fais plus de recherche…



 Plaques carbone : C’est des cercles pleins, les disques, ou bien il y peu y
 avoir un  trou au centre ?

 Je demande ça car ce n’est pas la même chose, pour avoir un cercle plein,
 c’est plus difficile a tourner. (au moin pour moi !)



 Enrique



 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Ky-nam Tran
 *Enviado el:* martes, 04 de mayo de 2010 22:14
 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] HS plaques carbone



 'lut,

 J'ai besoin de plaques de carbone:
 - 40 x 40 x 1 mm  (ou mieux un disque de  38 mm de diametre)
 - 40 x 40 x 0.5 mm (ou mieux un disque de 38 mm de diametre)
 - 50 x 50 x 2 mm ((ou mieux un disque de 46 mm de diametre)

 et de plats de carbone
 - 10 x 5 x 5 mm

 Est ce que qqun aurait ca a me donner/vendre ou saurait m'indiqer une
 boutique ?

 Merci,

 KN




 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
 firmas de virus 5088 (20100505) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com



[electron.libre] HS plaques carbone

2010-05-04 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

J'ai besoin de plaques de carbone:
- 40 x 40 x 1 mm  (ou mieux un disque de  38 mm de diametre)
- 40 x 40 x 0.5 mm (ou mieux un disque de 38 mm de diametre)
- 50 x 50 x 2 mm ((ou mieux un disque de 46 mm de diametre)

et de plats de carbone
- 10 x 5 x 5 mm

Est ce que qqun aurait ca a me donner/vendre ou saurait m'indiqer une
boutique ?

Merci,

KN


[electron.libre] Hitec Aurora

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Auriez vous des retours sur cette telecommande.
Normalement Hitec, c'est du bon materiel.

KN


[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP ASSAN/CORONA

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran
Hello,
Je suis preneur.
J ai cru voir quelque part que le connecteur usb des Controleurs
Hextronic pouvaient marcher.

Le 27/04/10, Jean Trémonttremon...@free.fr a écrit :
 Bonsoir,
 Si ça peut dépanner j'ai le kit de bridage aux normes françaises (mini
 CD+prise usb speciale)
 Je ne l'ai pas utilisé car j'ai l'impression qu'il met bien aux normes
 mais en diminuant la puissance sur tout le spectre...
 Je veux bien envoyer le kit en échange (la première fois) d'une copie
 sur CD normal, car sur Mac j'ai peur que ce CD ne ressorte pas.
 JG
 PS: uniquement pour Windows 98, 2000, ME, XP

 Le 27/04/10 14:40, patrice a écrit :
 Salut,
 il existe chez Assan un module USB +logiciel permettant de brider soi
 même à la norme Française... il faut juste disposer d'un des 2
 récepteurs spécifiques permettant cette liaison, à savoir les 8 et 10v
 de haut de gamme.
 HK vend bien le recepteur 8v (celui avec la petite antenne rigide
 (49$)... mais pas la clé USB=driver...:o((
 il faut aller chez HiModel ou encore certain revendeurs français... 15€...

 NB: c'est quand même vrai que les français sont des emm...eurs
 notoires...:o)))

 Pat17



 Le 27/04/2010 11:01, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
 Bonjour,
 En cherchant le site du fabriquant ASSAN , j'ai trouvé ceci,

 http://www.tiptop-rc.com/catalog/module-jrgraupner-recepteur-p-1647.html?cPath=31_203_231
 Où l'on écrit,
 *NORMES FRANCAISES

 *La bande de fréquence en 2.4 Ghz permet voler à plusieurs sur la
 même fréquence sans aucune interférence.
 Les modules 2.4 Ghz Assan utilisent la technologie* DSSS* ( Direct
 Sequence Spread Spectrum ) mono canal. Assan est le quatrième
 fabricant mondial indépendant de module 2.4 ghz.
 TipTop-RC.COM vous propose les modules Assan lockés sur la bande des
 2400 à 2445 MHz pour une puissance d'émission max de 100 mW,
 répondant strictement à la legislation française en matière de normes
 sur le 2,4 GHZ.

 *_Compatibilités_* :
 # 347, 388, 783, U8, PCM10, PCM10S, PCM10SX, PCM10lis, 8103, 9303,
 MX-22, MX-24 et modèle à synthèse de fréquence.
 # Module émetteur X8J et récepteur X8R avec antenne externe.
 # Dimension récepteur : 55 X 32 X 20 mm.
 # Complètement sécurisé avec chargement du code récepteur pour la
 reconnaissance de l'émetteur maître.
 # Fini les quartz et les canaux de fréquence
 # Elimine les interférences
 # Aucune transformation nécessaire de votre radio.
 *_ATTENTION_ :Toute notre gamme ASSAN est aux normes françaises.
 Sachez que quelques boutiques françaises seulement disposent des
 produits ASSAN aux normes françaises.

 Seuls les revendeurs ASSAN travaillant avec l'importateur officiel
 ASSAN pour la France peuvent disposer de ces produits. La liste des
 revendeurs officiels est disponible auprès de la société Xtrème
 Model, importateur officiel.

 Tous les autres produits ASSAN importés par d'autres biais, ne
 peuvent donc pas être aux normes françaises. Donc, même s'il s'agit
 de véritables produits d'origine ASSAN, ils sont considérés comme des
 produits contrefaits. *

 Le 26 avril 2010 15:16, Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr
 mailto:kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour,

 je vois pas mal de commentaires concernant les modules ASSAN,
 mais est-ce qu'il y aurais aussi des retours d'expérince de
 certains colistiers concernant les modules CORONA ?
 Ils sont dans le même ordre d'idée niveau tarif et également
 utilisables dans des radios FUTABA.

 Fred

 - Original Message - From: fma...@aliceadsl.fr
 mailto:fma...@aliceadsl.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, April 26, 2010 2:33 PM
 Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FUTABA 10 CP


 Loin de moi l'idée de mettre en doute tous ces témoignages
 sur Assan ...
 Mais pour moi, le passage au 2,4 n'a d'intérêt que pour la
 résistance de cette
 technologies aux brouillages et aux perturbations
 radio-électriques.
 Que les ensembles Assan permettent une liaison hetzienne tout
 à fait correcte,
 cela me semble évident.
 A ce titre j'ai volé avec un module et un récepteur Hobby
 King sans problèmes,
 j'ai aussi volé pendant des années en 41 sans problèmes ...
 sauf si un distrait
 ou un éloigné (vol de pente) met en route sa radio sur la
 même fréquence que moi
 !
 Comme la technique employée par Assan ne semble pas être le
 FHSS, ni le DSSS,
 qu'en est-il de la résistance de ces ensembles aux
 brouillages et aux
 perturbations ?

 Guy, tu avais parlé d'une évolution possible de la/des
 norme(s)régissant
 l'utilisaton de la bande 2,4 pour le vol R/C qui aurait
 obligé le FHSS au lieu
 du DSSS.
 As-tu des infos complémentaires ?

 Merci pour vos réponses et vos avis éclairés.

 @+
 François


 Selon Alain Bestion 

[electron.libre] Helices en bois UH

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Il y a pleins d'helices en bois chez UH.
Y'en a -t-il a eviter ou a conseiller ?

KN


[electron.libre] Re: premier vol de la demoiselle electrique

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran
Houla le 23 mai deja.
L'avion que je comptais ramener est toujours a l'etat de kit en boite a la
cave...


Le 27 avril 2010 22:19, didier.seu...@free.fr a écrit :

  Normalement je devrais y descendre bien que ma baronne réparée a encore
 rendue l'âme toujours sur le cercle en tonneau au bout d'un demi tour l'aile
 casse ! Quand au yack j'ai fumé l'accus aujourd'hui !! bonne semaine
 finalement ! il me reste le C130 , le piper et le BD5 je vais peut-être les
 garder jusqu'au 23 /05 .
 @+ didier



  *From:* Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr
 *Sent:* Tuesday, April 27, 2010 12:37 PM
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Subject:* [electron.libre] Re: premier vol de la demoiselle electrique





 Qui pense monter à Crespières le 23 mai ?

 (oui, je sais, c'est aussi le jour de la Ferté-Allais)





  Message du 27/04/10 11:06
  De : charoze philippe
  A :
  Copie à : el.barducoin-ow...@ml.free.fr, electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] premier vol de la demoiselle electrique
 
 

 http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article728ph charozé




[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP ASSAN/CORONA

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran
J'ai cru lire ca sur cette liste.
Il faudrait fouiller dans les archives.


Le 27 avril 2010 18:56, Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :

 Salut,
 est-ce que tu pourrais confirmer cette information ?
 Ca serais très pratique de pouvoir utiliser les connecteur Hextronic !!
 Fred


 - Original Message - From: Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com

 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, April 27, 2010 4:37 PM
 Subject: [electron.libre] Re: FUTABA 10 CP ASSAN/CORONA


  Hello,
 Je suis preneur.
 J ai cru voir quelque part que le connecteur usb des Controleurs
 Hextronic pouvaient marcher.

 Le 27/04/10, Jean Trémonttremon...@free.fr a écrit :

 Bonsoir,
 Si ça peut dépanner j'ai le kit de bridage aux normes françaises (mini
 CD+prise usb speciale)
 Je ne l'ai pas utilisé car j'ai l'impression qu'il met bien aux normes
 mais en diminuant la puissance sur tout le spectre...
 Je veux bien envoyer le kit en échange (la première fois) d'une copie
 sur CD normal, car sur Mac j'ai peur que ce CD ne ressorte pas.
 JG
 PS: uniquement pour Windows 98, 2000, ME, XP

 Le 27/04/10 14:40, patrice a écrit :

 Salut,
 il existe chez Assan un module USB +logiciel permettant de brider soi
 même à la norme Française... il faut juste disposer d'un des 2
 récepteurs spécifiques permettant cette liaison, à savoir les 8 et 10v
 de haut de gamme.
 HK vend bien le recepteur 8v (celui avec la petite antenne rigide
 (49$)... mais pas la clé USB=driver...:o((
 il faut aller chez HiModel ou encore certain revendeurs français...
 15€...

 NB: c'est quand même vrai que les français sont des emm...eurs
 notoires...:o)))

 Pat17



 Le 27/04/2010 11:01, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

 Bonjour,
 En cherchant le site du fabriquant ASSAN , j'ai trouvé ceci,


 http://www.tiptop-rc.com/catalog/module-jrgraupner-recepteur-p-1647.html?cPath=31_203_231
 Où l'on écrit,
 *NORMES FRANCAISES

 *La bande de fréquence en 2.4 Ghz permet voler à plusieurs sur la
 même fréquence sans aucune interférence.
 Les modules 2.4 Ghz Assan utilisent la technologie* DSSS* ( Direct
 Sequence Spread Spectrum ) mono canal. Assan est le quatrième
 fabricant mondial indépendant de module 2.4 ghz.
 TipTop-RC.COM vous propose les modules Assan lockés sur la bande des
 2400 à 2445 MHz pour une puissance d'émission max de 100 mW,
 répondant strictement à la legislation française en matière de normes
 sur le 2,4 GHZ.

 *_Compatibilités_* :
 # 347, 388, 783, U8, PCM10, PCM10S, PCM10SX, PCM10lis, 8103, 9303,
 MX-22, MX-24 et modèle à synthèse de fréquence.
 # Module émetteur X8J et récepteur X8R avec antenne externe.
 # Dimension récepteur : 55 X 32 X 20 mm.
 # Complètement sécurisé avec chargement du code récepteur pour la
 reconnaissance de l'émetteur maître.
 # Fini les quartz et les canaux de fréquence
 # Elimine les interférences
 # Aucune transformation nécessaire de votre radio.
 *_ATTENTION_ :Toute notre gamme ASSAN est aux normes françaises.
 Sachez que quelques boutiques françaises seulement disposent des
 produits ASSAN aux normes françaises.

 Seuls les revendeurs ASSAN travaillant avec l'importateur officiel
 ASSAN pour la France peuvent disposer de ces produits. La liste des
 revendeurs officiels est disponible auprès de la société Xtrème
 Model, importateur officiel.

 Tous les autres produits ASSAN importés par d'autres biais, ne
 peuvent donc pas être aux normes françaises. Donc, même s'il s'agit
 de véritables produits d'origine ASSAN, ils sont considérés comme des
 produits contrefaits. *

 Le 26 avril 2010 15:16, Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr
 mailto:kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :

Bonjour,

je vois pas mal de commentaires concernant les modules ASSAN,
mais est-ce qu'il y aurais aussi des retours d'expérince de
certains colistiers concernant les modules CORONA ?
Ils sont dans le même ordre d'idée niveau tarif et également
utilisables dans des radios FUTABA.

Fred

- Original Message - From: fma...@aliceadsl.fr
mailto:fma...@aliceadsl.fr
To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 26, 2010 2:33 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FUTABA 10 CP


Loin de moi l'idée de mettre en doute tous ces témoignages
sur Assan ...
Mais pour moi, le passage au 2,4 n'a d'intérêt que pour la
résistance de cette
technologies aux brouillages et aux perturbations
radio-électriques.
Que les ensembles Assan permettent une liaison hetzienne tout
à fait correcte,
cela me semble évident.
A ce titre j'ai volé avec un module et un récepteur Hobby
King sans problèmes,
j'ai aussi volé pendant des années en 41 sans problèmes ...
sauf si un distrait
ou un éloigné (vol de pente) met en route sa radio sur la
même fréquence que moi
!
Comme la technique employée par Assan ne semble pas être le
FHSS, ni le DSSS,
qu'en

[electron.libre] Re: Discus 2 CT Graupner

2010-04-26 Par sujet Ky-nam Tran
EPP ??
Rah, pas toi... non...

Le 26/04/10, Bernard Munozbernard.mu...@wanadoo.fr a écrit :
 Bonjour à vous

 j'ai dépoussiéré mon petit Discus Graupner.
 Il était équipé d'un pylone moteur amovible qui le rendait utilisable en
 plaine, mais avec un appendice dégradant les performances puisqu'il n'était
 pas escamotable.
 Par contre, en pente, je retrouvais un planeur pur débarrassé du surpoids du
 moteur. Très plaisant.

 Mais c'était une solution bâtarde, et j'ai fini par trancher dans le vif, ou
 plutôt dans l'EPP...

 Vous pourrez suivre mes transformations sur l'album Picasa... les légendes
 sont là pour fournir quelques commentaires.

 http://picasaweb.google.com/Bernardino53/Discus2CTGraupner#

 A+


 Bernard MUNOZ
 http://bernardino.over-blog.net
 Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
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[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP

2010-04-26 Par sujet Ky-nam Tran
Comment est définie cette altitude en vdp ?

Le 26/04/10, Hugo Vanhaverbekevanhaverbekeh...@gmail.com a écrit :
 Bonsoir Guy,

 500 pieds en altitude max pour nos modèles ??? ;O))
 Autant faire du cerf volant dans une salle de gym !
 C'est sans doute ce qui va arriver lorsque les 11 clubs Belges situés en CTR
 vont cesser leur activité.
 Je le vois mal , l'avenir de l'aéromodélisme là !

 Bonne soirée

 Hugo Vanhaverbeke

 Le 26 avril 2010 19:15, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 14:33 26/04/2010, you wrote:

 *Guy, tu avais parlé d'une évolution possible de la/des norme(s)régissant
 l'utilisaton de la bande 2,4 pour le vol R/C qui aurait obligé le FHSS au
 lieu
 du DSSS.*
 *As-tu des infos complémentaires ?

 Merci pour vos réponses et vos avis éclairés.*


 Salut,

 Pas de nouvelles pour l'instant, tout cela pmrogresse très lentement. Dans
 le même ordre d'idées, j'avais mentionné il  a deux ans la préparation en
 cours d'une nouvelle réglementation européenne sur l'utilisation de
 l'espace
 aérien pour y intégrer les UAV (drones). Ce n'est toujours pas terminé,
 mais
 pour le plafond c'est pratiquement acquis, c'est 500 pieds (ou 150 m) pour
 la radiocommande de loisirs (nous) (pour l'instant c'est même 400 pieds en
 Grèce.
 A la réflexion c'est une bonne chose pour le modélisme mais c'est lié à
 l'homologation de tous les terrains de modélisme comme c'est le cas des
 aérodromes de sport et cela entraîne la quasi-disparition du modélisme
 sauvage hors de ces terrains. Simple conséquence de l'encombrement
 croissant de l'espace aérien, mais c'est peut-être mieux qu'une collision
 d'un modèle et d'un Mirage (ou d'un Rafale). Une sécurité aussi pour la
 Fédé
 (certaines catégories de compétition (F3Q par exemple) mentionnent
 explicitement le vol au-dessus des 150 m actuellement autorisés,  si un
 accident survient sur un terrain n'ayant pas de dérogation d'altitude, la
 Fédé qui aurait validé la compatition se trouverait dans de beaux draps,
 sans même parler du club organisateur).

 Guy R.




 --
 Hugo Vanhaverbeke

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[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP

2010-04-26 Par sujet Ky-nam Tran
De toute facon ce n'est pas avec mon Alula que je vais passer la barre des
150 m ;)
Meme avec les autres zings je dois etre en en dessous.
Mais effectivement comment en etre sur sans altimetre...

Ca existe des petits altimetres avec afficheur digital ?
J'ai un Garmin Etrex mais c'est un poil lourd...

Le 26 avril 2010 21:41, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 21:14 26/04/2010, you wrote:

 *Au club c'est la question qu'on commence à se poser.
 JB

 Le 26/04/2010 20:46, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

 Cela va t il nous imposer à TOUS de voler avec un altimètre embarqué et
 enregistrement du vol ?

 *



 Je crois surtout que ça va imposer de faire répertorier chaque terrain de
 club.

 Soit dit en passant, l'altitude limite de 150 m est en vigueur en France
 depuis des dizaines d'années, ce n'est pas une nouveauté.

 Guy R.



[electron.libre] Re: Re : Re: Probleme au decollage

2010-04-23 Par sujet Ky-nam Tran
Normalement le waypoint fait bien 1120 rpm/V mais je n'ai pas d moyen de
controle.
Je mesurerai la conso des que les helices arrivent.

Le 22 avril 2010 19:58, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Un Scorpion 3014-18 Kv = 1064 rpm/V poids 123g
 tourne une APC 10x5E sous 3S LiPo : approximativement
 9400 rpm
 265 W (11.1V 23.9A)
 Poussée statique  1300gf
 Ca devrait monter vertical
 (voir avec Scorpion Calc gratuit ici www.*scorpions*ystem.com )

 Ton Waypoint fait il bien 1120 rpm/V ??
 Bizarre
 Louis


 --
 *De :* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com

 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Jeu 22 avril 2010, 18 h 25 min 39 s

 *Objet :* [electron.libre] Re: Probleme au decollage

 Le moteur est un Waypoint E 3014-20 (distribue par Aircraft World), kv=
 1120 tr/mn.
 L'avion est un Dewoitine D520, PSS electrifie de chez Miniplumes, 120 cm et
 profil S3021.
 L'helice est une APC-E 10x5.


 Le 22 avril 2010 17:55, Eric Pinchon ericpinc...@orange.fr a écrit :

  +  de 200W in pour 1kg, c'est plus que suffisant pour passer un looping
 sans élan. Même avec 150W, c'est encore suffisant.
 La vitesse de la veine d'air n'est surement pas suffisante; réduction du
 diamètre et tu conserves le pas si tu peux essayer.
 Peux-tu donner les caractéristiques de la motorisation et du modèle?

 Eric

 Le 22/04/2010 16:15, Ky-nam Tran a écrit :

 [helice] j'ai actuellement une 10x5. Si la vitesse en vol est OK, ca
 manque cruellement de couple. Il est impossible de passer une boucle sans
 prise d'elan. Reduire la taille de l'helice risque de condamner l'avion a ne
 faire que des lignes droites a plat. Ceci dt il sera au moins en lair :-)

 [puissance] le moteur est donne pour 20.7A en 3S avec une APC 10x5. Au vu
 du 1kg et qq de l'engin ca ne m semble pas demesure.

 [anticouple]  il a ete mis au pifometre. L'axe moteur pointe vers la
 gauche mais est ce qeue la valeur est correcte, mystere et boule de gomme.
 Si qqun a une formule magique...

 [moteur tournant dans l'autre sens] poussons l'idee jusqu'au bout: et
 pourquoi pas 2 moteurs contrarotatifs ? :-)
 Je savais bien que j'aurais plutot du faire un DH 88 !







[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-22 Par sujet Ky-nam Tran
Aurais-tu le mail de ce Monsieur ?


Le 21 avril 2010 23:33, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Le 21/04/2010 22:34, Ky-nam Tran a écrit :

 Le pincement ne change
 pas grand chose.




 tant pis

 Le joystick serait top mais
 je ne saurai pas m en fabriquer un.


 là il ne s'agit pas de construire mais d'adapter les sorties existantes à
 un émetteur existant (éventuellement à faire un codeur minimaliste pour
 entrer dans un émetteur comme éleve pour ne pas avoir à tout refaire


 Salut,

 Je suis convaincu que l'astuce que j'ai indiquée à Ky-Nam doit suffire.
 Quant à un manche 3 axes, c'est mécaniquement très compliqué pour ne pas
 avoir de jeu et surtout un retour au neutre précis. On ne peut pas bricoler
 un manche existant, il faut tout refaire.
 KN, tu devrais à tout hasard demander à Jean-Marie Messe s'il peut et veut
 le faire rn expliquant ton cas. Eventuellement adresse-toi à lui de ma part.

 Guy R.



[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-22 Par sujet Ky-nam Tran
Je suis a Crespiere.
Comme je suis seul sur le terrain, j utilise mon tel :-)

1) C est galere un mixage direction vers aileeons, je n ai pas encore abouti.
2) j ai rajoute une roulette de queue ca se passe mieux. Le mixage
ailerons/derive paevient a peu pres a faire garder un pseudo cap.

Par contre des que les roues ont quitte le sol, l avion part tres
violemment en roulis sur la gauche.  C est le crash a chaque fois.

Le 22/04/10, jean francois pionjean.francois.p...@free.fr a écrit :
 Le 22/04/2010 09:08, Ky-nam Tran a écrit :

 Houla.
 un codeur simple sortant une trame PPM 4 voies.
 C'est bien ce que je dis, je ne saurai pas faire. :-(

 y en a qui savent, suffit de demander !

 c'est pas trop dur à faire

 --

 JF Pion

 If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty
 desk a sign ? 
  Albert Einstein

 Errare humanum est, perseverare politicum


 La différence entre l'homme politique et l'homme d'État est la suivante :
 le premier pense à la prochaine élection, le second à la prochaine
 génération.
 James Freeman Clarke (1810-1888)


 Avoir le choix de son dictateur, ce n'est pas la liberté
 Richard M. Stallman






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[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-21 Par sujet Ky-nam Tran
Le pincement ne change pas grand chose.
Le joystick serait top mais je ne saurai pas m en fabriquer un.

Le 20/04/10, jean francois pionjean.francois.p...@free.fr a écrit :
 Le 20/04/2010 00:13, Ky-nam Tran a écrit :

 la bestiole

 et en mettant du pincement sur les roues ?

 sinon que penses tu du joystick 3 voies que j'ai posté il y a qques temps ?

 --

 JF Pion

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[electron.libre] Probleme au decollage

2010-04-19 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

J'ai un probleme avec mon D520 au decollage...
Pour rappel, c'est un PSS electrifie d1m20 et d'1kg et quelques.
Il a des roues a l'avant mais pas de roulette de queue.

J'ai un mal fou a tenir l'engin dans l'axe de la piste. Si les gaz sont trop
forts il part aussi fort sur la gauche.
J'essaye de faire des decollages un peu maquette. Donc je ne mets pas les
gaz a fond. Mais meme la il part sur la gauche.
Je contre tant bien que mal aux ailerons (j'ai un mixage ailerons/derive).
Des qu'il est en l'air il part violemment en roulis. Le 1er metre d'altitude
est carrement
chaud ! Ca finit d'ailleurs  souvent au tapis.
En gros si je mets les gaz a fond ca part de travers et pas assez de gaz
l'avion finit par decoller mais avec une vitesse peu securisante.

Donc comment faire pour garder le cap sans toucher a la commande de derive
(impossible pour moi de gerer simultanement 2 manettes et un potar sur la
FX18)
et aux ailerons ?
Un gyro type A/C pour helico sur la derive, ca marcherait ?

KN


[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-19 Par sujet Ky-nam Tran
Mon train n'est pas trop en avant mais bien ecarte par contre.
Pas bete la suggestion du mixage derive/ailerons.
L'idee du chariot me plait aussi car ca me permettrait aussi de faire
decoller mes planeurs. Par contre ca laisse un truc en plein milieu de la
piste.


Le 19 avril 2010 14:25, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Salut Ky,

 Situation classique du décollage avec un bicycle.
 Je ne connais pas trop les détails de la FX-18, mais ça devrait marcher :
 - Remplace ton mixage ailerons - direction par un mixage direction -
 ailerons. En pratique tu ne verras pas la différence, suffit d'inverser les
 proportions de mixage.
 - Programme un inter pour activer ce mixage.

 Ca devrait te permettre de décoller en utilisant la direction seule (sur le
 manche de droite) et tu bascules le mixage au moment où tu décolles.

 Si ton avion est un PSS converti, je suppose que le train est un ajout que
 tu as fait. Il serait alors possible de virer ce train et de décoller sur un
 chariot, ce qui améliorerait les qualités de vol par la même occasion. Mais
 la méthode que je te propose devrait marcher sans rien changer d'autre.

 Guy R.

 Le 19 avril 2010 12:40, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :
  'lut,

 J'ai un probleme avec mon D520 au decollage...
 Pour rappel, c'est un PSS electrifie d1m20 et d'1kg et quelques.
 Il a des roues a l'avant mais pas de roulette de queue.

 J'ai un mal fou a tenir l'engin dans l'axe de la piste. Si les gaz sont
 trop forts il part aussi fort sur la gauche.
 J'essaye de faire des decollages un peu maquette. Donc je ne mets pas les
 gaz a fond. Mais meme la il part sur la gauche.
 Je contre tant bien que mal aux ailerons (j'ai un mixage ailerons/derive).
 Des qu'il est en l'air il part violemment en roulis. Le 1er metre d'altitude
 est carrement
 chaud ! Ca finit d'ailleurs  souvent au tapis.
 En gros si je mets les gaz a fond ca part de travers et pas assez de gaz
 l'avion finit par decoller mais avec une vitesse peu securisante.

 Donc comment faire pour garder le cap sans toucher a la commande de derive
 (impossible pour moi de gerer simultanement 2 manettes et un potar sur la
 FX18)
 et aux ailerons ?
 Un gyro type A/C pour helico sur la derive, ca marcherait ?

 KN





[electron.libre] ACH TT electrique

2010-04-15 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Je cherche un TT electrique 1/10.
Etat roulant, cosmetique moins grave, perfos sans importance.
C'est pour jouer avec les enfants au parc.

Une petite preference pour des grosses roues.

Budget  50€

Si vous avez un truc qui traine...

Merci,

KN


[electron.libre] Re: Fox windrider electrique

2010-04-07 Par sujet Ky-nam Tran
1er vol
C'est fou ce que les ailes sont souples !!!
Meme avec un vent leger, le moindre virage fait peur (je n'ai pas l'habitude
de cette souplesse d'aile).
Du coup je n'ai meme pas ose tenter une boucle. Par contre le tonneau passe
tres bien. L'avion n'est pas tres vif sur la profondeur mais repond par
contre plus que bien aux ailerons (trop meme, on est vite sur le dos).


[electron.libre] Re: [electron.libre]Position batterie sur TRex450 et AC

2010-03-31 Par sujet Ky-nam Tran
Merci,
Je prendrai certainement un HB401 qd la paye sera tombee.

Le 30 mars 2010 14:42, MathJea jeannot.m...@free.fr a écrit :

 Bonjour,

 Sur mes deux hélico. j'ai ça de montés:

 Sur le premier, gyro E-ski EK2-0704B plus servo INO Lab D201 HB chez le
 chinois ne prend pas peur pour le prix, il te faut le mettre dans ton panier
 pour avoir le vraie prix.

 Sur le deuxième, gyro HK 401B (c'est celui que je préfère)plus MKS Ds480
 Digital

 Ça fonctionne super bien sur les deux, il te faut aussi tenir compte de
 l'inter du conservateur de cap sur la notice c'est l'inter Gear en haut
 c'est sans conservateur de cap et c'est comme ça qu'il faut que tu voies
 tes réglages de gyro (avec c'est un autre réglage que je n'ai pas encore
 abordé!...)

 Dans tout les cas tu dois avoir une réaction très rapide du servo lorsque
 tu déplaces la queue de ton  hélico. de droite à gauche (et lycée de
 Versailles)ce réglage c'est le gain et également quand tu bouges le manche
 d'anti-couple la il te faut régler la course et mettre de l'expo.

 Pour le premier vol je l'ai fait régler par un 'moustachu si tu veux je
 peux te donner les valeurs qu'il a mit.

 Cdt.

 Jean






 Ky-nam Tran a écrit :

 Ah, c'est interessant.
 Pour une raison inconnu, le servo de mon AC est super lent (HG 201) sur
 gyro Futaba GY240.
 Mais je ne suis pas sur que ce soit la faute a la telecommande.


 Le 29 mars 2010 19:17, MathJea jeannot.m...@free.fr mailto:
 jeannot.m...@free.fr a écrit :

Bonsoir,

Pour info. je suis avec la même radio pour mes hélicos.
Si tu as besoin.

Cdt.

Jean


Ky-nam Tran a écrit :

Oki merci.
J'ai mis l'accus en haut, le controleur en dessous et le
 recepteur sur le cote.
Il faut maintenant que j'arrive a regler l'electronique sur la
Turnigy 9X.


Le 27 mars 2010 08:42, Marcellus elgri...@libertysurf.fr
mailto:elgri...@libertysurf.fr mailto:elgri...@libertysurf.fr
mailto:elgri...@libertysurf.fr a écrit :


   Salut,

   Honnêtement, tu ne verras aucune différence.
   Place à l'endroit le plus pratique pour toi.
   A plat tu risques d'être gêné par la rigidité et
l'encombrement du
   câble d'équilibrage pour mettre la bulle à sa bonne place.
   En plus en cas de crash frontal le pack risque de faire du dégât
   niveau moteur ou même s'abîmer lui même.
   Incliné il s'éjectera plus facilement.
   Vois le coté pratique avant tout, ça n'aura que très peu
   d'influences en vol.

   @+
   Marcellus

   Le 26 mars 2010 22:38, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
mailto:kynam.t...@gmail.com
   mailto:kynam.t...@gmail.com mailto:kynam.t...@gmail.com
a écrit :


   Hello,

   Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le
TREX 450
   pour du vol tranquille de debutant ?
   Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a
plat
   sur la platine inferieure ?

   Merci,

   KN




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[electron.libre] Re: Position batterie sur TRex450

2010-03-29 Par sujet Ky-nam Tran
Ah, c'est interessant.
Pour une raison inconnu, le servo de mon AC est super lent (HG 201) sur gyro
Futaba GY240.
Mais je ne suis pas sur que ce soit la faute a la telecommande.


Le 29 mars 2010 19:17, MathJea jeannot.m...@free.fr a écrit :

 Bonsoir,

 Pour info. je suis avec la même radio pour mes hélicos.
 Si tu as besoin.

 Cdt.

 Jean


 Ky-nam Tran a écrit :

 Oki merci.
 J'ai mis l'accus en haut, le controleur en dessous et le  recepteur sur le
 cote.
 Il faut maintenant que j'arrive a regler l'electronique sur la Turnigy 9X.


 Le 27 mars 2010 08:42, Marcellus elgri...@libertysurf.fr mailto:
 elgri...@libertysurf.fr a écrit :


Salut,

Honnêtement, tu ne verras aucune différence.
Place à l'endroit le plus pratique pour toi.
A plat tu risques d'être gêné par la rigidité et l'encombrement du
câble d'équilibrage pour mettre la bulle à sa bonne place.
En plus en cas de crash frontal le pack risque de faire du dégât
niveau moteur ou même s'abîmer lui même.
Incliné il s'éjectera plus facilement.
Vois le coté pratique avant tout, ça n'aura que très peu
d'influences en vol.

@+
Marcellus

Le 26 mars 2010 22:38, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
mailto:kynam.t...@gmail.com a écrit :


Hello,

Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le TREX 450
pour du vol tranquille de debutant ?
Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a plat
sur la platine inferieure ?

Merci,

KN




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[electron.libre] Re: Position batterie sur TRex450

2010-03-28 Par sujet Ky-nam Tran
Oki merci.
J'ai mis l'accus en haut, le controleur en dessous et le  recepteur sur le
cote.
Il faut maintenant que j'arrive a regler l'electronique sur la Turnigy 9X.


Le 27 mars 2010 08:42, Marcellus elgri...@libertysurf.fr a écrit :

 Salut,

 Honnêtement, tu ne verras aucune différence.
 Place à l'endroit le plus pratique pour toi.
 A plat tu risques d'être gêné par la rigidité et l'encombrement du câble
 d'équilibrage pour mettre la bulle à sa bonne place.
 En plus en cas de crash frontal le pack risque de faire du dégât niveau
 moteur ou même s'abîmer lui même.
 Incliné il s'éjectera plus facilement.
 Vois le coté pratique avant tout, ça n'aura que très peu d'influences en
 vol.

 @+
 Marcellus

 Le 26 mars 2010 22:38, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :

 Hello,

 Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le TREX 450 pour du
 vol tranquille de debutant ?
 Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a plat sur la
 platine inferieure ?

 Merci,

 KN





[electron.libre] Fox windrider electrique

2010-03-28 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

A ceux qui connaissent ce motoplaneur.
Je dois mettre plus de 25g de lest dans la queue pour equilibrer l'engin.
C'est qd meme bcp je trouve sur un planeur qui sort a
600g en ordre de vol... Je ne pense pas avoir mis du matos particulierement
lourd.
Aurai-je loupe un episode qq part ?


[electron.libre] Position batterie sur TRex450

2010-03-26 Par sujet Ky-nam Tran
Hello,

Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le TREX 450 pour du vol
tranquille de debutant ?
Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a plat sur la
platine inferieure ?

Merci,

KN


[electron.libre] notice de montage ou eclate TRex 450

2010-03-20 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Qqun aurait il un plan ou une notice de montage de cet helico ?

Merci,

KN


[electron.libre] Re: notice de montage ou eclate TRex 450

2010-03-20 Par sujet Ky-nam Tran
Un hommage s'il te plait , pas une copie ;-)

Merci en tout cas.


Le 20 mars 2010 18:16, Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :

  Salut,
 pourquoi tu ne regarde pas sur google ?
 Il y en as plein comme celle-ci par exemple :
 http://www.trextuning.com/Trex%20450SE%20Manual.pdf
 http://bigbokserver.free.fr/montage450xl.pdf
 Mais c'est livré avec le t-rex 450 donc je suppose que tu viens d'en
 acheter une copie livrée sans notice !  ;o)
 @+
 Fred


 - Original Message -
 *From:* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Saturday, March 20, 2010 5:38 PM
 *Subject:* [electron.libre] notice de montage ou eclate TRex 450

 'lut,

 Qqun aurait il un plan ou une notice de montage de cet helico ?

 Merci,

 KN


 --
 J’utilise la version gratuite de 
 SPAMfighterhttp://www.spamfighter.com/lfrpour utilisateurs privés.
 Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23088 courriels spam.


 Optimisez votre PC trop 
 lenthttp://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr



[electron.libre] Bonnes idees pour branchement servos ailerons.

2010-03-13 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Je suis en train de monter un Fox de chez Windrider.
Je cherche de bonnes idees pour eviter de devoir rebrancher les 2 servos a
chaque fois au recepteur (ou aux rallonges).
Sur ce genre de planeur ou les demi ailes s'emboitent dans le fuselage c'est
toujours casse-pieds.

Merci,

KN


[electron.libre] Re: problemes Turnigy 9X et helico King II

2010-03-07 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Cote servo du PC je ne comprends pas pourquoi il y en a un qui deconne juste
le lateral.
Cote AC, j'attends ca :
http://unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5196Product_Name=HG_201_Carbonite_Gear_BB_-_8.9g_/_.09s_/_.6kg

Pou le timer je ne sais pas, je n'ai pas encore teste. Ceci dit de maniere
general, la logique de programmation de cette telecommande n'est pas fait ce
qu'on a fait de plus intuitif.

KN

Le 7 mars 2010 09:25, MathJea jeannot.m...@free.fr a écrit :

 Salut KN,

 Tiens j'ai la même radio aussi pour  l'Hélico (2 hélico.) il est vraie que
 pour l'hélico il faut bien choisir c'est servos, j'en ai essayé plusieurs
 ceux qui fonctionnent super bien et sans jeux sont cela
 
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8303Product_Name=Hextronik_MG-14_
 14g/2.2kg/0.11sec_aircraft_servo

 Par contre pour l'anti-couple il te faut mettre un servo plus rapide, quand
 j'ai une minute j'y regarde pour te dire.

 Pour le choix du PC avec la radio je regarde ça, mais si tu me dis que ça
 n'y est pas, alors la ça va être plus difficile surtout pour moi qui ne
 parle pas Anglais, j'ai passé un bon moment à comprendre cette
 radio!!..mais normalement que le servo soit derrière ou devant le PC ça
 ne devrait qu'influer sur le sens de celui-ci, mais je pense que tu as du
 essayer cette solution, as tu bien affecté tes servos, car c'est une MPX on
 fait pas ce que l'on veut avec l'attribution des servos, tiens autre chose
 et si tu inversais tout simplement l'affectation du servo droite et gauche
 du PC, ça me semble logique vue que ton autre servo est à l'avant du PC,
 donc a l'inverse de moi, qui est derrière le PC.

 Est que tu trouve logique Timer de cette radio ?ça n'est pas affecté
 au manche des gaz?...à moi qu'il y est une autre solution.

 Bonne journée.

 Cdt.

 Jean



 Ky-nam Tran a écrit :

  'lut,

 J'essaye de passer mon King II en 2.4 GHz et j'ai qq soucis.
 La radio est donc la Turnigy 9X, le set 2.4 GHz est l'ensemble ASSAN.
  Radio/emetteur et recepteur fonctionne tres bien avec l'Alula
 et le polyclub.

 Probleme 1: reglage plateau cyclique.
 Le King a un PC en configuration CCPM 120° avec un point d'ancrage devant
 et 2 sur les cotes (l'inverse du TREX 450 par ex qui a un point d'ancrage
 derriere).
 Je n'ai pas trouve ce type de PC sur la telecommande  et quelque soit la
 combinaison d'inversion de servos je n'ai jamais le bon resultat. Des idees
 ?

 Probleme 2: servo qui fretille
 Qd je modifie le pas a la telecomande, le PC monte ou descend bien. Les 2
 servos fonctionnent parfaitement ensemble. Qd je joue du lateral alors un
 des servos se met a fretiller. En repassant le tout en 41 MHz  (FX18 et
 recpteur Hitec) je n'ai aucun soucis. Des idees ?

 Merci de votre aide !

 KN


 --
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[electron.libre] problemes Turnigy 9X et helico King II

2010-03-06 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

J'essaye de passer mon King II en 2.4 GHz et j'ai qq soucis.
La radio est donc la Turnigy 9X, le set 2.4 GHz est l'ensemble ASSAN.
Radio/emetteur et recepteur fonctionne tres bien avec l'Alula
et le polyclub.

Probleme 1: reglage plateau cyclique.
Le King a un PC en configuration CCPM 120° avec un point d'ancrage devant et
2 sur les cotes (l'inverse du TREX 450 par ex qui a un point d'ancrage
derriere).
Je n'ai pas trouve ce type de PC sur la telecommande  et quelque soit la
combinaison d'inversion de servos je n'ai jamais le bon resultat. Des idees
?

Probleme 2: servo qui fretille
Qd je modifie le pas a la telecomande, le PC monte ou descend bien. Les 2
servos fonctionnent parfaitement ensemble. Qd je joue du lateral alors un
des servos se met a fretiller. En repassant le tout en 41 MHz  (FX18 et
recpteur Hitec) je n'ai aucun soucis. Des idees ?

Merci de votre aide !

KN


[electron.libre] systzme de stabilisation helico

2010-03-04 Par sujet Ky-nam Tran
lut,
Qqun aurait il essaye le systeme Flymentor propose par UH ?
Je sais ce n est pas bien (puristiquement parlant) mais j ai un mot de
mon medecin ;-)
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[electron.libre] Re: hélico pour gamin de 6 ans

2010-02-09 Par sujet Ky-nam Tran
l info m interesse aussi mene si je n y crois pas trop.
Mes filles ont par contre un polyclub (decore par elles).

Le 09/02/10, JB Muffatjean-bernard.muf...@wanadoo.fr a écrit :
 Bonsoir,
 mon gamin, débutant de chez débutant, voudrait faire voler un hélicoptère.
 Je ne suis pas sur que son intérêt pour l'aéromodélisme soit durable.
 Est-ce qu'il existe un hélico pour gamin de cet age à pas cher, solide
 (genre  compagnie Crash Airaways), etc?

 JB


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[electron.libre] A380

2009-12-28 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

La photo donne envie !
Mais les trains ne sont pas retractable c'est fort domage.

http://unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=10443

Z'inquietez pas j'ai deja depense mon budget RC 2010 :-)


[electron.libre] windrider Fox

2009-12-24 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Juste un petit mot pour dire que ce Fox en EPP est livre avec une bulle
transparente en plus de la noire en EPP.
Il va avoir une bonne bouille.
Z'avez encore qq heures pour avoir les  FDP offerts...

KN


[electron.libre] Soluce pour piloter a une main ?

2009-12-24 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Qu'en pensez-vous ?

http://www.endurance-rc.com/pctx.html
http://www.endurance-rc.com/servocommander.html
http://www.youtube.com/watch?v=Tv99dAp29Lofeature=related

J'ai un netbook, il ne resterait qu'a trouver le bon joystick et ... 150$.

KN


[electron.libre] avion voltige

2009-12-13 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Ca y est, j'ai fait mon choix ! Et j'ai decide d'etre sage. Mais comme il
me faut qd meme un poil de challenge, je vais tenter la voltige (legere)
sans mixage ailerons/derive
(pouce sur manche gauche, annulaire ou index sur manche droit).

L'Acromaster de chez Multiplex me semble plutot bien adapte. Mais l'avion ne
me transcende pas  du tout. Il est donc hors de question que je l'achete
neuf.

Qqun aurait-il donc un Acromaster a vendre ?

KN


[electron.libre] Re: Il fait un temps superbe

2009-12-06 Par sujet Ky-nam Tran
Argh... dur le retour en France  cote meteo !
En tout cas pour le peu que j'ai vu de  l'Australie, j'ai bcp aime.


Le 29 novembre 2009 08:29, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 08:16 29/11/2009, you wrote:

 *Argh, trop chaud ici...
 Plus de 36° et le temps n'est pas au beau fixe.
 Mais pourquoi est ce que je suis parti sans mon Alula, pourquoi ?!!!*


 Salut,

 Ben voui, on t'avait dit, l'Australie c'est pas une sinécure.
 La prochaine fois, va faire un tour à Ayer's Rock, comme ça par comparaison
 t'auras l'impression qu'il faisait frais à Brisbane (et puis qui sait,
 t'auras p'têt' l'autorisation de monter sur le caillou pour faire du vol de
 pente... ;-)
 Bonne soirée !

 Guy R.



[electron.libre] Re: Il fait un temps superbe

2009-11-28 Par sujet Ky-nam Tran
Argh, trop chaud ici...
Plus de 36° et le temps n'est pas au beau fixe.
Mais pourquoi est ce que je suis parti sans mon Alula, pourquoi ?!!!


Le 29 novembre 2009 08:37, Philippe Lecocq phlec...@club-internet.fr a
écrit :

 C'est vrai que ca fait un moment que ca souffle fort, avec de grosses
 rafales. Normalement demain ca se calme un peu. Encore trop fort pour voler,
 mais parfait pour une bonne session de kitesurf. Par contre il commence a
 faire un peu frais a l'eau...
 Philippe
 Le 28 nov. 2009 à 21:58, Silvain a écrit :



 - Original Message -
 *From:* Philippe Lecocq phlec...@club-internet.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Saturday, November 28, 2009 9:25 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Il fait un temps superbe

 ici a Boulogne sur mer il pleut toujours et le vent se lève a nouveau.




 Mais est-ce que ça va s'arrêter un jour, ce vent ?
 Ici, ça fait des semaines qu'il est impossible de voler :-(







[electron.libre] Re: Douane pour HC en port lent

2009-11-21 Par sujet Ky-nam Tran
En tout cas le patron d UH il doit etre content de sa boutique :-)
en 2 ou 3 ans, c est devenu ze boutique.

Le 21/11/09, didier seutindidier.seu...@free.fr a écrit :
 Tiens 32 pour moi étonnant !

   - Original Message -
   From: Hugo Vanhaverbeke
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Saturday, November 21, 2009 7:37 PM
   Subject: [electron.libre] Re: Douane pour HC en port lent


   Bonsoir ,

   Vous me faites peur avec vos douanes, j'ai encore un colis en chemin ,
 parti depuis le 5 /11 et pas encore arrivé
   Jamais eu de souci jusqu'à présent sur plus de 30 commandes , mais donc
 statistiquement j'approche de la première ouverture de colis ;O((

   Hugo Vanhaverbeke

   Le 20 novembre 2009 10:24, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a
 écrit :

 Quelle taille le paquet ?

 pat_2b



 
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
 alain.depraet...@free.fr
 Envoyé : vendredi 20 novembre 2009 10:15
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Douane pour HC en port lent


 Bonjour

 Nouveau pour moi, en effet c'est la premiere fois que j'ai une taxe a
 payer au facteur pour un commande passe chez Hobby city en port lent !!!
 Et pour vous ?
 Merci
 alain
 Ce message entrant est certifié sans virus connu.
 Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
 Version: 8.5.425 / Base de données virale: 270.14.73/2514 - Date:
 11/19/09 19:42:00





   --
   Hugo Vanhaverbeke

-- 
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-20 Par sujet Ky-nam Tran
moui mais pour le mettre en altitude a Paris, c'est pô terrible...

C'est vrai qu'un planeur qui a de la gueule serait top.
Au debut j'avais pense a un DG1000. Mais ce que fait F. Aguerre pour bien le
faire voler , je ne suis pas sur d'en etre capable !

Le 20 novembre 2009 08:36, Thierry Cutivet ct...@orange.fr a écrit :

  168€ port gratuit, y a rien à dire.

 Le poids annoncé m'étonne un peu.



[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-20 Par sujet Ky-nam Tran
Pour l'instant le + puissant est mon D520 avec 250 W pour 1 kg.
Vous avez des noms de planeurs ?


Le 20 novembre 2009 19:00, Philippe Lecocq phlec...@club-internet.fr a
écrit :

 C'est ce a quoi je pensais. je pense qu'avec un moteur a cage tournante
 adapté et un accus 2S, ce sera plus puissant que tout ce que Ky a du piloter
 jusqu'alors tout en étant très peu chargé et donc gentil comme tout.
 Je garde un super souvenir du mien en 7 éléments en plaine et a la pente.
 Philippe
 Le 20 nov. 2009 à 09:21, didier seutin a écrit :

 Je pensais à un modèle F5b mais avec un équipement  cool au niveau
 motorisation


 - Original Message -
 *From:* ctv01 ct...@orange.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, November 20, 2009 11:09 AM
 *Subject:* [electron.libre] Re: choix difficile...

 oui mais c'est un vrai F5B, a oublier si tu n'es pas au top en pilotage. Un
 exemple, + de 3s moteur et tu grilles tout...

 Thierry

 - Original Message -
 *From:* boris chevrier boris_chevr...@hotmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, November 20, 2009 9:54 AM
 *Subject:* [electron.libre] Re: choix difficile...

 Il y a un LeaV tout équipé en vente sur www.f3news.fr

 Boris
 --
 From: didier.seu...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...
 Date: Fri, 20 Nov 2009 09:56:21 +0200

 Ky
 Tes envies doivent rejoindre tes possibilités , quelles soient de pilotage
 , matérielles ( as tu un remorqueur à dispo ?) ensuite tu devrais être
 capables de faire un tri et parmi les modèles restants faire un choix  (
 celui de la raison ) , on a tous des modèles dans le coeur et la tête
 quelque fois on craque pour et finalement ils ne volent pas autant qu'on la
 voudrait bien car trop typé , dans ce cas il faut de la place et de l'argent
 pour acheter et stocker !
 Je pense que tu arives à un moment charnière , les investissements sont
 exponentiels et les choix pas faciles , c'est ce qui ressort de tes 4
 sélections ; c'est une étape importante à ne pas louper car les deceptions
 peuvent aussi grande que nos envies .
 Comme l'a dit Guy , grand planeur  direction donc dans ton cas potar en
 bout de manche ! avion de voltige même pb sauf qu'en plus ça bouge ! le Jet
 multiplex n'en n'a que le nom il n'atteindra les vitesses de tes rêves , le
 choix de raison est celui évoqué par P . Lecocq un planeur de F5b pilotable
 sans la direction , qui aura des qualités de vol bluffante plus rapide que
 le Jet multiplex , gratte et voltige le pb est d'en trouver un d'occasion ,
 j'ai vendu il a de nombreuses année un aura 3 même pas monté et je le
 regrette encore !
 @+ Didier

 - Original Message -
 *From:* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, November 20, 2009 10:32 AM
 *Subject:* [electron.libre] Re: choix difficile...

 moui mais pour le mettre en altitude a Paris, c'est pô terrible...

 C'est vrai qu'un planeur qui a de la gueule serait top.
 Au debut j'avais pense a un DG1000. Mais ce que fait F. Aguerre pour bien
 le faire voler , je ne suis pas sur d'en etre capable !

 Le 20 novembre 2009 08:36, Thierry Cutivet ct...@orange.fr a écrit :

 168€ port gratuit, y a rien à dire.

 Le poids annoncé m'étonne un peu.



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[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-20 Par sujet Ky-nam Tran
Ceci dit, je ne cherche pas forcement la vitesse. Qd je parle d'intense,
c'est plutot en termes d'emotions.
Et un planeur (hors maquette), a part aller vite ou sembler flotter dans les
airs, la presence en l'air ne me procure pas autant d'emotions qu'un avion
un poil realiste.
Investir dans un F5B comblerait mon cote djeuns certes mais mon cote
poesie resterait sur sa faim.

Bon je vais prednre ce budget et m'acheter une montre !
Zut une diver, une gmt, une classique... ? ;-) Tiens y'a des amateurs de
montres ici ?

Pour en revenir aux zings, peut-etre que ce genre de chose pourrait etre le
monton a 5 pattes:
http://airtech-rc.com/fr/funny_.htm mais si le prix est un poil eleve qd
meme (plus cher qu'un Last Down)


[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-20 Par sujet Ky-nam Tran
Il est electrifiable.

Oui c'est qd on est perdu qu'on demande son chemin *rire*.
Je n'arrive pas a trouver un avion qui corresponde a toutes mes exigences.
Je sais ce que je veux : me faire plaisir.
Je veux un truc qui ait de la gueule en vol. Et je ne veux justement pas
craquer sur un coup de tete.  Tout ca a qd meme un cout.
Pour ce qui est de piloter un bon et beau planeur, je n'attends que ca
!! Mes planeurs ont toujours ete des trucs plus ou moins de debut:
Panda, Arcus, Sunny, Metrix, etc. Je ne les renie pas du tout mais je m'en
suis lasse. Ceci dit j'adore mes Alula ! Il y a de la poesie avec ces ailes
mais volant 99% du temps en RP, ce sont de petites proses.





Le 20 novembre 2009 21:26, Philippe Lecocq phlec...@club-internet.fr a
écrit :

 Ben oui mais c'est un planeur pur, je ne te suis plus là. Tu le mets
 comment en l'air en région parisienne?
 Je vais te dire ce que je pense (ne le prend pas mal): tu ne sais déjà pas
 toi même quoi choisir et là tu  demandes plein d'avis, qui vont
 t'embrouiller encore plus, alors plonge!  Une fois que ce sera fait et que
 tu auras acheté un modèle, tu auras plusieurs semaines ou plusieurs mois
 pour savoir si tu as fait le bon choix. Si c'était une erreur, tu ne la
 feras plus, cela te servira quand même.
 Quant au côté poésie qui reste sur sa faim avec un planeur, hum.. c'est
 ton droit J'espère qu'un jour tu auras l'occasion de prendre les manches
 d'un bon et beau planeur, je t'assure que tu risques de changer d'avis, ou
 tout au moins d'apprécier la poésie du moment.
 Allez bons vols a toi
 Philippe
 Le 20 nov. 2009 à 21:13, Ky-nam Tran a écrit :

 Ceci dit, je ne cherche pas forcement la vitesse. Qd je parle d'intense,
 c'est plutot en termes d'emotions.
 Et un planeur (hors maquette), a part aller vite ou sembler flotter dans
 les airs, la presence en l'air ne me procure pas autant d'emotions qu'un
 avion un poil realiste.
 Investir dans un F5B comblerait mon cote djeuns certes mais mon cote
 poesie resterait sur sa faim.

 Bon je vais prednre ce budget et m'acheter une montre !
 Zut une diver, une gmt, une classique... ? ;-) Tiens y'a des amateurs de
 montres ici ?

 Pour en revenir aux zings, peut-etre que ce genre de chose pourrait etre le
 monton a 5 pattes:
 http://airtech-rc.com/fr/funny_.htm mais si le prix est un poil eleve qd
 meme (plus cher qu'un Last Down)







[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran
Un peu de legerete ca fait du bien en ce moment. La vie ca peut aussi etre
d'agreables problemes de ce type :-)

N'empeche que je ne sais toujours pas quoi prendre...

Le 19 novembre 2009 08:37, MathJea jeannot.m...@free.fr a écrit :

 Bonjour Ki-Nam,

 Quand c'est comme ça le plus simple c'est de prendre tout!.tu n'es pas
 obligé de prendre les quatre d'un coup?.bon le plus dur c'est encore de
 choisir lequel tu vas prendre en premier!..

 On a pas des vies facile sur cette planète!..


 Cdt.

 Jean



 Ky-nam Tran a écrit :

  'lut,

 Je n'arrive pas a me decider entre 4 zings...

 MX-2 50 de chez Planet Hobby.
 + grand (145 cm)
 + bien visible
 + belle piece
 - total un peu cher
 - jamais pilote d'avion d'acro aussi grand

 Elipsoid
 + tres grand (280 cm)
 + bien visible
 + vol tranquille
 = budget acceptable
 - genial pour des longs vols hors avec mon emploi du temps c'est plutot
 vols courts et intenses.

 Extra 300 Hyperion 10e
 + super deco (requin)
 + j'ai deja tout l'equipement excepte un controleur
 + budget
 - petit (90 cm)
 - petit

 Multiplex Twister
 + jet
 = taille sympa (pour un jet)
 = budget acceptable
 - moche d'origine

 4 zings qui n'ont rien a voir entre eux... d'ou un choix d'autant plus
 complique.

 Dure la vie ;-)

 KN


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[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran
Merci oui, je veux bien.
Si le prix est bon, ca peut faire pencher la balance.

Le 19 novembre 2009 23:00, Alain Bestion albest...@sfr.fr a écrit :

  Bonsoir,

 Il me semble que j'ai un ami qui vend un Elipsoïd, je me renseigne si tu
 veux.

 Il arrête le modélisme Avion/Planeur , sa vue l'abandonne un peu.

 @+Alain Bestion

 - Original Message -
 *From:* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Thursday, November 19, 2009 10:30 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: choix difficile...

 Un peu de legerete ca fait du bien en ce moment. La vie ca peut aussi etre
 d'agreables problemes de ce type :-)

 N'empeche que je ne sais toujours pas quoi prendre...

 Le 19 novembre 2009 08:37, MathJea jeannot.m...@free.fr a écrit :

 Bonjour Ki-Nam,

 Quand c'est comme ça le plus simple c'est de prendre tout!.tu n'es pas
 obligé de prendre les quatre d'un coup?.bon le plus dur c'est encore de
 choisir lequel tu vas prendre en premier!..

 On a pas des vies facile sur cette planète!..


 Cdt.

 Jean



 Ky-nam Tran a écrit :

 'lut,

 Je n'arrive pas a me decider entre 4 zings...

 MX-2 50 de chez Planet Hobby.
 + grand (145 cm)
 + bien visible
 + belle piece
 - total un peu cher
 - jamais pilote d'avion d'acro aussi grand

 Elipsoid
 + tres grand (280 cm)
 + bien visible
 + vol tranquille
 = budget acceptable
 - genial pour des longs vols hors avec mon emploi du temps c'est plutot
 vols courts et intenses.

 Extra 300 Hyperion 10e
 + super deco (requin)
 + j'ai deja tout l'equipement excepte un controleur
 + budget
 - petit (90 cm)
 - petit

 Multiplex Twister
 + jet
 = taille sympa (pour un jet)
 = budget acceptable
 - moche d'origine

 4 zings qui n'ont rien a voir entre eux... d'ou un choix d'autant plus
 complique.

 Dure la vie ;-)

 KN


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[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran
D'un autre cote, j'ai donne mon Arcus parce que je suis a la limite de
m'endormir avec lui.


Salut Ky,


 Prend donc l'Elipsoid. Tu n'es pas obligé de faire des vols de deux heures
 mais tu pourras te détendre au lieu de stresser avec un gros avion de
 voltige :-)

 Guy R.



[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran
Oui je ne suis pas couche...
Mais cote reve, si je pouvais, ca serait justement un grand grand planeur
retro ou un ASW 24 de 5 ou 6m...


Le 19 novembre 2009 23:19, Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com a
écrit :

 Salut Ky,
 Ton problème est insoluble !
 Parce que tu es jeune et que à ton âge on aime la vitesse, l'acrobatie,
 l'adrénaline...
 Parce que à ton âge je  regardais les grands planeurs comme étant des auto
 poussives pour les vieux , sans connaître toutes les finesses, le soin ,
 l'attention et finalement l'immense plaisir qu'apporte de piloter dans sa
 première ascendance !
 Je pense que Jean le sage a dit  prends en deux ou tous , il a raison ,
 c'est aussi à une certaine période de sa vie que l'on prend amie ;O)
 Conclusion, il t'en faut au moins deux, ton âge est arrivé .;OPP.
 Preuve de ce que j'avance, tous ces modèles ont des qualités que tu
 apprécies et ton esprit est encombré...
 La nuit porte conseil Ky ! Fais de beaux rêves .o)

 Amicalement

 Hugo Vanhaverbeke



 Le 19 novembre 2009 22:30, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :

 Un peu de legerete ca fait du bien en ce moment. La vie ca peut aussi etre
 d'agreables problemes de ce type :-)

 N'empeche que je ne sais toujours pas quoi prendre...

 Le 19 novembre 2009 08:37, MathJea jeannot.m...@free.fr a écrit :

 Bonjour Ki-Nam,

 Quand c'est comme ça le plus simple c'est de prendre tout!.tu n'es
 pas obligé de prendre les quatre d'un coup?.bon le plus dur c'est encore
 de choisir lequel tu vas prendre en premier!..

 On a pas des vies facile sur cette planète!..


 Cdt.

 Jean



 Ky-nam Tran a écrit :

 'lut,

 Je n'arrive pas a me decider entre 4 zings...

 MX-2 50 de chez Planet Hobby.
 + grand (145 cm)
 + bien visible
 + belle piece
 - total un peu cher
 - jamais pilote d'avion d'acro aussi grand

 Elipsoid
 + tres grand (280 cm)
 + bien visible
 + vol tranquille
 = budget acceptable
 - genial pour des longs vols hors avec mon emploi du temps c'est
 plutot vols courts et intenses.

 Extra 300 Hyperion 10e
 + super deco (requin)
 + j'ai deja tout l'equipement excepte un controleur
 + budget
 - petit (90 cm)
 - petit

 Multiplex Twister
 + jet
 = taille sympa (pour un jet)
 = budget acceptable
 - moche d'origine

 4 zings qui n'ont rien a voir entre eux... d'ou un choix d'autant plus
 complique.

 Dure la vie ;-)

 KN


 --
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 archives de la listes sur :
 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

 le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
 ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11/ou
 http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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 --
 Hugo Vanhaverbeke



[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran
Au choix Robbe Fx18 ou Turnigy 9x.
Mais s'il faut autre chose, c'est a etudier.


Faut qu'on en reparle. Quelle est ta radio ?

 Guy R.



[electron.libre] choix difficile...

2009-11-18 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Je n'arrive pas a me decider entre 4 zings...

MX-2 50 de chez Planet Hobby.
+ grand (145 cm)
+ bien visible
+ belle piece
- total un peu cher
- jamais pilote d'avion d'acro aussi grand

Elipsoid
+ tres grand (280 cm)
+ bien visible
+ vol tranquille
= budget acceptable
- genial pour des longs vols hors avec mon emploi du temps c'est plutot
vols courts et intenses.

Extra 300 Hyperion 10e
+ super deco (requin)
+ j'ai deja tout l'equipement excepte un controleur
+ budget
- petit (90 cm)
- petit

Multiplex Twister
+ jet
= taille sympa (pour un jet)
= budget acceptable
- moche d'origine

4 zings qui n'ont rien a voir entre eux... d'ou un choix d'autant plus
complique.

Dure la vie ;-)

KN


[electron.libre] Quel moteur pour ca ?

2009-11-17 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Quel moteur mettriez vous pour cet avion
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=80034 ?
Lindinger me dit un Hacker A4010L mais ca coute quasiment le prix de
l'avion...

Merci,

KN

ps: non je n'ai pas (encore) achete.


[electron.libre] Re: Quel moteur pour ca ?

2009-11-17 Par sujet Ky-nam Tran
Merci, ca devient plus abordable. Mais l UH a um kv de 650 contre 1100
ppur le hacker. Cote puissance c est 1000 et qq contre 2000.
Ce n est pas grave ?


2009/11/17, Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com:
 Salut Ky,

 le Hacker donne ceci,


 Ideal for the new Logo range on 6s

 The A40-10L, 8 pole 10turn

 for models weighing between 2.7 kilos and 7.5 kilos and helicopters.

 A40-10L: 1100KV (RPM/Volt)

 3-6 lipoly

 45Amp cont

 55Amp max (15 secs)

 350 grams weight



 Chez UH tu as ceci,
 http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7069Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_42-50_650Kv_/_1150w

 Et pour 4 $ de plus tu auras le 42-60 , mais je pense que tu vas
 surmotoriser



 Hugo


  Le 17 novembre 2009 18:27, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :

 'lut,

 Quel moteur mettriez vous pour cet avion
 http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=80034 ?
 Lindinger me dit un Hacker A4010L mais ca coute quasiment le prix de
 l'avion...

 Merci,

 KN

 ps: non je n'ai pas (encore) achete.




 --
 Hugo Vanhaverbeke

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[electron.libre] Re: Re : Quel moteur pour ca ?

2009-11-17 Par sujet Ky-nam Tran
Merci M'sieurs,

Bon une vingtaine de $ max au lieu de 129€, ca rend le projet deja un poil
plus realisable.

Cote batterie, si on veut une 6S1P, vaut-il mieux acheter un pack de 6 ou 2
de 3 ?
Et pour du 5S, un pack de 5 ou 2+3 ?
Mon chargeur a des prises equilibrage jusqu'a 6S mais est limite en sortie a
du 12V/5A.


Le 17 novembre 2009 22:25, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Je verrais bien 3 ou 4 references
 ** Scorpion S4020-12  Kv 540 rpm/V 299 grammes
 5S LiPo + APC 14x7
 Traction 3300 gf  Pin 813W
 Regarde avec Scorpion Calc (gratuit)
 equivalent aussi
 ** Dualsky XM5050CA-8 Kv 543 rpm/V 285 grammes
 meme 5S + APC 14x7 memes perfs voir Dualsky Calc (gratuit)
 ou bien
 ** Motrolfly DM3625-650 Kv 650 rpm/V 256g (j'ai)
 avec 5S et APC 12x6E
 Perfs voisines voir Motrolfly Calc (gratuit)

 Enfin chez HC
 ** Turnigy SK 4260 kv 500 (?) poids 290 g (pas de soft gratuit)

 Louis



 --
 *De :* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com

 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Mar 17 Novembre 2009, 18 h 27 min 23 s
 *Objet :* [electron.libre] Quel moteur pour ca ?

 'lut,

 Quel moteur mettriez vous pour cet avion
 http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=80034 ?
 Lindinger me dit un Hacker A4010L mais ca coute quasiment le prix de
 l'avion...

 Merci,

 KN

 ps: non je n'ai pas (encore) achete.




[electron.libre] ASW brique ou pas ?

2009-10-29 Par sujet Ky-nam Tran
Hello,

Bon je vais qd meme me lancer dans la montage du mon ASW 24.
Il mesure 2m d'envergure, 12 cm de corde au karman, 8 en bout d'aile.
En version planeur, il devrait faire dans les 700g (deja 470g rien que pour
les ailes sans servo et entoilage!).
Petit calcul rapide, cela donne du 35g/dm².
Alors pour ce petit planeur equipe d'une aile avec un profil MH32, brique ou
pas ?
Si je le motorise, ca va monter direct a 850/900g et la je me demande si mon
fer a repasser ne plane pas mieux.

KN


[electron.libre] Re: ASW brique ou pas ?

2009-10-29 Par sujet Ky-nam Tran
bon z'avez fini de pourrir mon sujet :-)

Donc pour resumer:
Il faut une bonne dynamique pour ce planeur qui est assez peu adapte a la
vie parisienne si je comprends bien.
Au sandow ca passerait ou pas ?

Je n'ai rien contre le vendre, mais personne n'en veut...


[electron.libre] Re: [PA] vente planeurs

2009-10-28 Par sujet Ky-nam Tran
Bon si tu veux je t'envoie les 2 pour le prix d'un :-)
Par contre je ne connais pas du tout les FdP pour l'Espagne !


Le 28 octobre 2009 11:32, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a
écrit :

  Cher ami Christian, tu lis bien, moi pas…. seul le metrix serait a
 prendre sur place, l’ami KY pouvant envoyer les kits eps, SI pris ensembles…
 Bon, tant pis… !

 Enrique



 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Christian MARCH
 *Enviado el:* miércoles, 28 de octubre de 2009 11:13

 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] Re: [PA] vente planeurs



 Tu vas venir à St Cloud 



 Et moi je ne descends pas à Barcelone en voiture avant un moment.





 Christian.


  --

 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Enrique Iglesias Osuna
 *Envoyé :* mercredi 28 octobre 2009 11:08
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] Re: [PA] vente planeurs



 Je te prendrais bien le fox…

 Enrique



 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Ky-nam Tran
 *Enviado el:* jueves, 15 de octubre de 2009 21:35
 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] Re: [PA] vente planeurs



 Rectificatif:

 L'ASW peut etre envoye par la poste ca boite.
 Si pris ensemble les kits en EPS peuvent aussi etre envoyes.

 Seul le Metrix est a prendre sur place.

 Le 15 octobre 2009 18:41, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :

 'lut,

 Je fais de la place pour le futur ElipDown :-)

 - Valenta Metrix tout equipe sauf recepteur et accus (Mini Cyclon CPLR, GWS
 Pico et Pico +,  Casttle Creation Thunderbird 18, cone alu) : 65 €
 - Kit ARF ASW 17 Miniplumes à monter, neuf en boite, commande speciale
 (1.6m  d'origine mais etendu a 2m) : 100 €
 - Kit Polycombat Dewoitine D520 en EPS, 70 cm, neuf : 20 €
 - Kit Polycombat Fox en EPS, 100 cm, neuf : 20 €

 A venir recuperer sur  St Cloud

 KN




 Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
 Comprobada por AVG - www.avg.es
 Versión: 8.5.423 / Base de datos de virus: 270.14.32/2459 - Fecha de la
 versión: 10/25/09 19:57:00

 Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
 Comprobada por AVG - www.avg.es
 Versión: 8.5.423 / Base de datos de virus: 270.14.34/2463 - Fecha de la
 versión: 10/27/09 15:50:00



[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

2009-10-16 Par sujet Ky-nam Tran
Apres avoir lu un post de F. Aguerre qui a equipe son DG1000 de 2.6m avec un
petit moteur ~100g, 3S/2000 et servos HXT 900, je me suis dit
que cet equipement pourrait aussi etre monte sur un Elipsoid pour du vol
calme. Je vise un poids en ordre de vol de 1200, 1250 g.

J'ai deja les lipos et servos.

Un Last Down implique une equipement plus costaud autant cote moteur, accus
que servos. L'interet serait alors de pouvoir voler tout temps. Mais si en
l'air l'engin s'en sortira bien, atterrir avec
du vent  25 km/h, pas forcement dans l'axe s'avere plus complique.

Pour les meteos peu clementes, je zieuterai plus vers un truc en EPP du
genre :
http://www.modellhobby.de/Modeles/Avions/Motoplaneurs-electriques/FOX-ARF-EPP-avec-moteur-servo.htm?shop=k_staufenb_fSessionId=a=articleProdNr=040018-1560t=3802c=3840p=3840

Au moins la, pas de stress a l'atterro.



Le 14 octobre 2009 21:34, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 20:54 14/10/2009, you wrote:

 *Il pese qd meme le poids d'un ane mort a vide le Lastdown...
 C'est un peu ca et les ailes non transparentes qui me font hesiter*


 Salut,

 C'est vrai qu'il est tout de même pas mal l'Ellipsoïd Evolution
 Et il est annoàncé à 860 grammes

  http://www.reichard.cz/gallery/modely/elektrovetrone/elektrovetrone-31.jpg

  http://www.reichard.cz/en/models/electric-gliders/elipsoid-evolution/

 Guy R.



[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

2009-10-16 Par sujet Ky-nam Tran
Combien l'Elipsoid en promo ?

Le 16 octobre 2009 12:49, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 12:36 16/10/2009, you wrote:

 *Apres avoir lu un post de F. Aguerre qui a equipe son DG1000 de 2.6m avec
 un petit moteur ~100g, 3S/2000 et servos HXT 900, je me suis dit
 que cet equipement pourrait aussi etre monte sur un Elipsoid pour du vol
 calme. Je vise un poids en ordre de vol de 1200, 1250 g.

 J'ai deja les lipos et servos.

 Un Last Down implique une equipement plus costaud autant cote moteur, accus
 que servos. L'interet serait alors de pouvoir voler tout temps. Mais si en
 l'air l'engin s'en sortira bien, atterrir avec
 du vent  25 km/h, pas forcement dans l'axe s'avere plus complique.*


 Salut Ky,

 25 km/h, c'est un vent de 7 m/s, c'est ordinairement turbulent et pas
 particulièrement agréable, avec un avion rapide on tente, en planeur c'est
 être en limite de visi sous le vent en peu de temps et pas vraiment possible
 de revenir au terrain, vaut mieux faire autre chose.
 L'Ellipsoid Evolution était en promo jusqu'au 4 octobre (fin du salon de
 Prague), maisd je peux encore l'avoir à un bon prix.

 Guy R.



[electron.libre] Re: HS vente matos électrique et p laneur

2009-10-16 Par sujet Ky-nam Tran
Il suffit que je decide de vider mes placards pour que tout le monde s'y
mette :-)

Y'a une promo sur les Elipsoid ? ;-)

Le 16 octobre 2009 20:16, cepeda pascal cepeda.pas...@free.fr a écrit :

  Bonsoir ,

 Un petit lien  http://picasaweb.google.fr/pascavion/VenteAeroPascal#  de
 tout ce qui est a vendre en ce moment , la plupart du temps ,matériel neuf
 ou en très bon état

 contact mail   cepeda.pas...@free.fr

 merci,

 Pascal



[electron.libre] [PA] vente planeurs

2009-10-15 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Je fais de la place pour le futur ElipDown :-)

- Valenta Metrix tout equipe sauf recepteur et accus (Mini Cyclon CPLR, GWS
Pico et Pico +,  Casttle Creation Thunderbird 18, cone alu) : 65 €
- Kit ARF ASW 17 Miniplumes à monter, neuf en boite, commande speciale
(1.6m  d'origine mais etendu a 2m) : 100 €
- Kit Polycombat Dewoitine D520 en EPS, 70 cm, neuf : 20 €
- Kit Polycombat Fox en EPS, 100 cm, neuf : 20 €

A venir recuperer sur  St Cloud

KN


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