[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55 :53 +0100

2013-12-19 Par sujet jcf
dans ta description tu as oublié le silence parce que le bruit des thermiques 
ça me gonfle

jc





- Original Message - 
  From: WJ 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, December 18, 2013 11:04 PM
  Subject: [electron.libre] Re: 
ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date:
 Tue, 17 Dec 2013 20:55 :53 +0100




  Le 17 déc. 2013 à 22:57, cepeda pascal a écrit :


+1 Et aussi je pense que l'on aussi perdu la valeur des choses et la notion 
des prix par rapport à un produit  malheureusement  .
Bon vente quand même 














  Merci à tous pour vos réponses, toutes sont intéressantes à un titre ou à un 
autre.


  Je retiens particulièrement: 
  - les adresses de Pat-2b
  - les remarques pertinentes de Laurent Durandet
  - le réalisme sympathique de Pascal Cepeda


  - la phrase qui pèse le plus pour moi est :
  Dans ce type de format, il faut savoir que la mode (à raison ou à tord) est 
à l'essence.
  A mon avis 
  - ce n'est qu'en partie vrai pour des 1,60m : l'électrique y fait merveille 
et j'ai l'impression qu'il n'arrête pas son ascension
  - plutôt vrai pour des 2m - à tort d'ailleurs : quand on voit décoller mon 
Sebart, il accélère comme une fusée grâce au Hacker qui délivre près de 4.000 W 
vue l'excellente tenue en tension des (très bons) Kypom. Je n'ai jamais vu un 
2m thermique faire la même chose. Puis les perfs en général vu le faible poids, 
la qualité de la conception etc qui à mon avis donnent un bon avantage à un tel 
électrique. En plus il ne cale pas, ne vibre pas, ne vieillit pas, a une 
autonomie largement suffisante, a une puissance instantanée considérable qui 
permet de sauver des situations cata ... 
  - tout à fait vrai à partir de 2,2m. 


  S'il est évident que le prix dépassant 1.000 euros est un handicap pour la 
vente, je pense surtout que c'est le peu d'intérêt pour les gros voltigeurs 
électriques qui est la raison déterminante. 
  Je vais depuis toujours à Spinawatt et mon impression générale a été un 
tassement des belles machines en 2012 et un recul en 2013. Vérité? Impression? 
Pourquoi?
  En tous cas je n'ai pas la même impression en hélico électrique où les 
machines puissantes sont légions et en augmentation. Le marché de l'occasion 
m'y semble plus facile.


  Je peux me permettre de rester à mon prix de vente actuel. J'ai toujours fait 
des affaires où l'acheteur et moi-même étaient gagnants: j'y trouve du plaisir 
et je n'ai strictement aucune envie de changer de conception. Si je ne trouvais 
pas d'acheteur, je trouverais beaucoup plus de plaisir de le donner sans 
contrepartie à quelqu'un comme Pascal ou Laurent, plutôt qu'à un modéliste qui 
trouverait honorable, pour moi et pour lui, d'en proposer 500 euros.


  Je savais qu'il faudrait être patient avant de trouver un vrai amateur. En 
2011, j'en ai trouvé déjà deux fois sur LeBonCoin : mais 1,50m et 1,60m …. Je 
n'ai pas poussé sur les supports de vente, ce que je vais faire ces jours-ci. 
En plus des sites de Pat2B, je vais aussi exploiter la chance d'être à la 
frontière avec deux autres pays où l'abord de telles mises en vente est 
différent, surtout parce que des machines comme la mienne ne sont pas des 
inconnues et sont susceptibles d'être appréciées par plus de modélistes à leur 
juste valeur. 


  Je vous tiens au courant, c'est toujours un peu intéressant pour tout le 
monde de savoir ce qui se passe un peu à la marge de notre passion.

[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55 :53 +0100

2013-12-19 Par sujet WJ

Le 19 déc. 2013 à 09:43, jcf a écrit :

 dans ta description tu as oublié le silence parce que le bruit des thermiques 
 ça me gonfle
  
 jc


Je crois me souvenir qu'effectivement le thermique est assez bruyant (et gras, 
très bien à la longue pour protéger radio et outils ...)
Dans mon club , je suis du matin : il n'y a en gros que des retraités, 
planeuristes et électriciens : les perturbateurs d'environnement n'arrivent 
qu'à 13h avec leurs thermiques.
Je les croisent donc en partant : ils me saluent toujours de quelques joyeux 
coups de klaxon. Je ne manque d'y répondre d'un appel de phares.

Jacques



[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55 :53 +0100

2013-12-18 Par sujet WJ

Le 17 déc. 2013 à 22:57, cepeda pascal a écrit :

 +1 Et aussi je pense que l'on aussi perdu la valeur des choses et la notion 
 des prix par rapport à un produit  malheureusement  .
 Bon vente quand même 
 
 
 
 
 


Merci à tous pour vos réponses, toutes sont intéressantes à un titre ou à un 
autre.

Je retiens particulièrement: 
- les adresses de Pat-2b
- les remarques pertinentes de Laurent Durandet
- le réalisme sympathique de Pascal Cepeda

- la phrase qui pèse le plus pour moi est :
Dans ce type de format, il faut savoir que la mode (à raison ou à tord) est à 
l'essence.
A mon avis 
- ce n'est qu'en partie vrai pour des 1,60m : l'électrique y fait merveille et 
j'ai l'impression qu'il n'arrête pas son ascension
- plutôt vrai pour des 2m - à tort d'ailleurs : quand on voit décoller mon 
Sebart, il accélère comme une fusée grâce au Hacker qui délivre près de 4.000 W 
vue l'excellente tenue en tension des (très bons) Kypom. Je n'ai jamais vu un 
2m thermique faire la même chose. Puis les perfs en général vu le faible poids, 
la qualité de la conception etc qui à mon avis donnent un bon avantage à un tel 
électrique. En plus il ne cale pas, ne vibre pas, ne vieillit pas, a une 
autonomie largement suffisante, a une puissance instantanée considérable qui 
permet de sauver des situations cata ... 
- tout à fait vrai à partir de 2,2m. 

S'il est évident que le prix dépassant 1.000 euros est un handicap pour la 
vente, je pense surtout que c'est le peu d'intérêt pour les gros voltigeurs 
électriques qui est la raison déterminante. 
Je vais depuis toujours à Spinawatt et mon impression générale a été un 
tassement des belles machines en 2012 et un recul en 2013. Vérité? Impression? 
Pourquoi?
En tous cas je n'ai pas la même impression en hélico électrique où les machines 
puissantes sont légions et en augmentation. Le marché de l'occasion m'y semble 
plus facile.

Je peux me permettre de rester à mon prix de vente actuel. J'ai toujours fait 
des affaires où l'acheteur et moi-même étaient gagnants: j'y trouve du plaisir 
et je n'ai strictement aucune envie de changer de conception. Si je ne trouvais 
pas d'acheteur, je trouverais beaucoup plus de plaisir de le donner sans 
contrepartie à quelqu'un comme Pascal ou Laurent, plutôt qu'à un modéliste qui 
trouverait honorable, pour moi et pour lui, d'en proposer 500 euros.

Je savais qu'il faudrait être patient avant de trouver un vrai amateur. En 
2011, j'en ai trouvé déjà deux fois sur LeBonCoin : mais 1,50m et 1,60m …. Je 
n'ai pas poussé sur les supports de vente, ce que je vais faire ces jours-ci. 
En plus des sites de Pat2B, je vais aussi exploiter la chance d'être à la 
frontière avec deux autres pays où l'abord de telles mises en vente est 
différent, surtout parce que des machines comme la mienne ne sont pas des 
inconnues et sont susceptibles d'être appréciées par plus de modélistes à leur 
juste valeur. 

Je vous tiens au courant, c'est toujours un peu intéressant pour tout le monde 
de savoir ce qui se passe un peu à la marge de notre passion.

[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55:53 +0100

2013-12-17 Par sujet Pat_2b

Tu as essayé sur les sites modélistes (modelisme.com, ...)
http://annonce-rc.com/avionelectrique/index.html
http://www.rc-modelisme-occasion.com/recherche-3-23-0-.html
http://aeroccaz.free.fr/

Pas facile d'estimer un avion qui nous a fait rêver !

pat_2b

Le 17/12/2013 20:55, WJ a écrit :

et ça n'a pas de succès …

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/588972505.htm

C'est en vente depuis 4-5 mois et à peu près aucun contact.
J'ai eu quelques ennuis de santé et éclipse de 2 mois, mais je crois seulement 
3 mails : un curieux, un ironique (à ce prix tu crois au Père Noel) et un 
rêveur ( a trouvé mieux en neuf, pour moins cher)
J'ai bien conscience que je ne vends pas un modèle du prix d'un Easyglider, 
mais si peu d'amateurs pour un avion qui m'a tellement fait rêver, je ne 
comprends pas très bien. En remettant l'annonce, j'aimerais bien avoir vos avis 
sur les possibles raisons du peu d'intérêt suscité.--
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[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55:53 +0100

2013-12-17 Par sujet denis
C'est très simple, c'est un avion que tu as monté à ta main, et qui te 
plais à toi. Trouver quelqu'un qui aura les mêmes goûts ou envies que 
toi, que ce soit au niveau du modèle, de la marque des servos, du 
moteur, de l'équipement en général ne sera pas une chose facile.
Le gars interessé par une machine comme celles-ci pourra avoir envie de 
la monter en turnigy par exemple, avec des servos chinois pour beaucoup 
moins cher, ou étaler sa dépense en achetant les pièces une par une 
doucement, ou en ré utilisant une partie de son matériel.
Normalement, le prix de l'occasion c'est 50% du prix du neuf, si j'étais 
toi j'essayerai de vendre les batteries à part, déjà pour faire un prix 
en dessous des 1000€.

Den


Le 17/12/2013 20:55, WJ a écrit :

et ça n'a pas de succès …

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/588972505.htm

C'est en vente depuis 4-5 mois et à peu près aucun contact.
J'ai eu quelques ennuis de santé et éclipse de 2 mois, mais je crois seulement 
3 mails : un curieux, un ironique (à ce prix tu crois au Père Noel) et un 
rêveur ( a trouvé mieux en neuf, pour moins cher)
J'ai bien conscience que je ne vends pas un modèle du prix d'un Easyglider, 
mais si peu d'amateurs pour un avion qui m'a tellement fait rêver, je ne 
comprends pas très bien. En remettant l'annonce, j'aimerais bien avoir vos avis 
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[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55:53 +0100

2013-12-17 Par sujet Jean-Francois Thier
Bonsoir,
Si ça ne se vend pas, la raison est simple: Trop cher pour une machine
d'occasion même de qualité.
Ce n'est que mon humble avis, pour un avion équipé de ce type je ne
payerais pas plus de 500 Euros max. Les batteries,  à considérer comme du
consommable. Donc soit tu les laisses avec l'avion pour motiver un acheteur
soit tu les revends séparément pour pas grand chose. Perso je n'achèterais
jamais des batteries d'occasion et encore moins des Kypom. Merci j'ai testé
cette marque l'été dernier... Les Turnigy sont imbattables en rapport
performance/prix.
J-François



2013/12/17 WJ kil...@orange.fr

 et ça n'a pas de succès …

 http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/588972505.htm

 C'est en vente depuis 4-5 mois et à peu près aucun contact.
 J'ai eu quelques ennuis de santé et éclipse de 2 mois, mais je crois
 seulement 3 mails : un curieux, un ironique (à ce prix tu crois au Père
 Noel) et un rêveur ( a trouvé mieux en neuf, pour moins cher)
 J'ai bien conscience que je ne vends pas un modèle du prix d'un
 Easyglider, mais si peu d'amateurs pour un avion qui m'a tellement fait
 rêver, je ne comprends pas très bien. En remettant l'annonce, j'aimerais
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[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55:53 +0100

2013-12-17 Par sujet mld mld
Salut,

Pour moins de 500 euros, on trouve en 5 minutes un avion équivalent neuf,
sans l'ESC et le moteur.
par exemple :
http://www.intermodel.fr/voltige/2163-juka-55cc-213m.html?sfs=icn=7

Ton avion est une belle machine, mais hélas tu la vends trop cher. Et
concernant le moteur d'une marque réputé, je pense que la majorité
prendront un moteur chinois qui fera l'affaire pour voler le dimanche.
Enfin, j'ai remporté sur ebay un esc jeti 90 A pour 10 euros.

Bons vols
ML


Le 17 décembre 2013 22:17, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a écrit :

 Bonsoir,
 Si ça ne se vend pas, la raison est simple: Trop cher pour une machine
 d'occasion même de qualité.
 Ce n'est que mon humble avis, pour un avion équipé de ce type je ne
 payerais pas plus de 500 Euros max. Les batteries,  à considérer comme du
 consommable. Donc soit tu les laisses avec l'avion pour motiver un acheteur
 soit tu les revends séparément pour pas grand chose. Perso je n'achèterais
 jamais des batteries d'occasion et encore moins des Kypom. Merci j'ai testé
 cette marque l'été dernier... Les Turnigy sont imbattables en rapport
 performance/prix.
 J-François



 2013/12/17 WJ kil...@orange.fr

 et ça n'a pas de succès …

 http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/588972505.htm

 C'est en vente depuis 4-5 mois et à peu près aucun contact.
 J'ai eu quelques ennuis de santé et éclipse de 2 mois, mais je crois
 seulement 3 mails : un curieux, un ironique (à ce prix tu crois au Père
 Noel) et un rêveur ( a trouvé mieux en neuf, pour moins cher)
 J'ai bien conscience que je ne vends pas un modèle du prix d'un
 Easyglider, mais si peu d'amateurs pour un avion qui m'a tellement fait
 rêver, je ne comprends pas très bien. En remettant l'annonce, j'aimerais
 bien avoir vos avis sur les possibles raisons du peu d'intérêt suscité.--
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[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55:53 +0100

2013-12-17 Par sujet Laurent DURANDET
Bonsoir,

Je ne pense pas que l'on puisse comparer ces 2 avions. Les qualités de vol
des Sebarts sont très au dessus de la moyenne car extrêmement léger. Il est
toujours facile de comparer n'importe quoi à la va vite. De plus le prix
d'un modèle est très lié à son équipement.

@WJ: Ton avion n'est pas trop cher, mais il est vrai que la limite
psychologique des 1000€ est difficile à franchir pour un acheteur.
Comme pat_2b, je pense que Le Bon Coin n'est simplement pas le meilleur
support pour ce type d'annonce.

Bon chance,

Laurent



Le 17 décembre 2013 22:31, mld mld mldmld1...@gmail.com a écrit :

 Salut,

 Pour moins de 500 euros, on trouve en 5 minutes un avion équivalent neuf,
 sans l'ESC et le moteur.
 par exemple :
 http://www.intermodel.fr/voltige/2163-juka-55cc-213m.html?sfs=icn=7

 Ton avion est une belle machine, mais hélas tu la vends trop cher. Et
 concernant le moteur d'une marque réputé, je pense que la majorité
 prendront un moteur chinois qui fera l'affaire pour voler le dimanche.
 Enfin, j'ai remporté sur ebay un esc jeti 90 A pour 10 euros.

 Bons vols
 ML


 Le 17 décembre 2013 22:17, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a
 écrit :

 Bonsoir,
 Si ça ne se vend pas, la raison est simple: Trop cher pour une machine
 d'occasion même de qualité.
 Ce n'est que mon humble avis, pour un avion équipé de ce type je ne
 payerais pas plus de 500 Euros max. Les batteries,  à considérer comme du
 consommable. Donc soit tu les laisses avec l'avion pour motiver un acheteur
 soit tu les revends séparément pour pas grand chose. Perso je n'achèterais
 jamais des batteries d'occasion et encore moins des Kypom. Merci j'ai testé
 cette marque l'été dernier... Les Turnigy sont imbattables en rapport
 performance/prix.
 J-François



 2013/12/17 WJ kil...@orange.fr

 et ça n'a pas de succès …

 http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/588972505.htm

 C'est en vente depuis 4-5 mois et à peu près aucun contact.
 J'ai eu quelques ennuis de santé et éclipse de 2 mois, mais je crois
 seulement 3 mails : un curieux, un ironique (à ce prix tu crois au Père
 Noel) et un rêveur ( a trouvé mieux en neuf, pour moins cher)
 J'ai bien conscience que je ne vends pas un modèle du prix d'un
 Easyglider, mais si peu d'amateurs pour un avion qui m'a tellement fait
 rêver, je ne comprends pas très bien. En remettant l'annonce, j'aimerais
 bien avoir vos avis sur les possibles raisons du peu d'intérêt suscité.--
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[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55:53 +0100

2013-12-17 Par sujet cepeda pascal
+1 Et aussi je pense que l'on aussi perdu la valeur des choses et la 
notion des prix par rapport à un produit  malheureusement  .

Bon vente quand même

Pascal
Le 17/12/2013 22:51, Laurent DURANDET a écrit :

Bonsoir,

Je ne pense pas que l'on puisse comparer ces 2 avions. Les qualités de 
vol des Sebarts sont très au dessus de la moyenne car extrêmement 
léger. Il est toujours facile de comparer n'importe quoi à la va vite. 
De plus le prix d'un modèle est très lié à son équipement.


@WJ: Ton avion n'est pas trop cher, mais il est vrai que la limite 
psychologique des 1000€ est difficile à franchir pour un acheteur.
Comme pat_2b, je pense que Le Bon Coin n'est simplement pas le 
meilleur support pour ce type d'annonce.


Bon chance,

Laurent



Le 17 décembre 2013 22:31, mld mld mldmld1...@gmail.com 
mailto:mldmld1...@gmail.com a écrit :


Salut,

Pour moins de 500 euros, on trouve en 5 minutes un avion
équivalent neuf, sans l'ESC et le moteur.
par exemple :
http://www.intermodel.fr/voltige/2163-juka-55cc-213m.html?sfs=icn=7

Ton avion est une belle machine, mais hélas tu la vends trop cher.
Et concernant le moteur d'une marque réputé, je pense que la
majorité prendront un moteur chinois qui fera l'affaire pour voler
le dimanche.
Enfin, j'ai remporté sur ebay un esc jeti 90 A pour 10 euros.

Bons vols
ML


Le 17 décembre 2013 22:17, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com
mailto:jfth...@gmail.com a écrit :

Bonsoir,
Si ça ne se vend pas, la raison est simple: Trop cher pour une
machine d'occasion même de qualité.
Ce n'est que mon humble avis, pour un avion équipé de ce type
je ne payerais pas plus de 500 Euros max. Les batteries,  à
considérer comme du consommable. Donc soit tu les laisses avec
l'avion pour motiver un acheteur soit tu les revends
séparément pour pas grand chose. Perso je n'achèterais jamais
des batteries d'occasion et encore moins des Kypom. Merci j'ai
testé cette marque l'été dernier... Les Turnigy sont
imbattables en rapport performance/prix.
J-François



2013/12/17 WJ kil...@orange.fr mailto:kil...@orange.fr

et ça n'a pas de succès …

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/588972505.htm

C'est en vente depuis 4-5 mois et à peu près aucun contact.
J'ai eu quelques ennuis de santé et éclipse de 2 mois,
mais je crois seulement 3 mails : un curieux, un ironique
(à ce prix tu crois au Père Noel) et un rêveur ( a trouvé
mieux en neuf, pour moins cher)
J'ai bien conscience que je ne vends pas un modèle du prix
d'un Easyglider, mais si peu d'amateurs pour un avion qui
m'a tellement fait rêver, je ne comprends pas très bien.
En remettant l'annonce, j'aimerais bien avoir vos avis sur
les possibles raisons du peu d'intérêt suscité.--
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[electron.libre] Re: ÿindows-1252?Q?C'est_électrique,_puissant,_léger,_?ÿindows-1252?Q?fiable…_?Date: Tue, 17 Dec 2013 20:55:53 +0100

2013-12-17 Par sujet denis
Le commerce, c'est mon métiers, et il faut savoir que la vrai valeur 
d'un produit, c'est le prix que les clients sont prêt à mettre, 
manifestement 1100 € pas de touches, le prix est bien trop élevé, il y a 
pas à tortiller, c'est comme ça.
Donc, on peux soit essayer de vendre le lot en le saucissonnant (moteur 
contrôleur d'un coté,  bateries de l'autre, cellule avec servos d'un 
autre coté), C'est une manière pour en tirer le maximum, soit baisser le 
prix du global, soit alors de t'en faire un pendentif.

Mais effectivement, même à 500€, il peux avoir du mal à partir.
Dans ce type de format, il faut savoir que la mode (à raison ou à tord) 
est à l'essence.

Den


Le 17/12/2013 22:57, cepeda pascal a écrit :
+1 Et aussi je pense que l'on aussi perdu la valeur des choses et la 
notion des prix par rapport à un produit  malheureusement  .

Bon vente quand même

Pascal
Le 17/12/2013 22:51, Laurent DURANDET a écrit :

Bonsoir,

Je ne pense pas que l'on puisse comparer ces 2 avions. Les qualités 
de vol des Sebarts sont très au dessus de la moyenne car extrêmement 
léger. Il est toujours facile de comparer n'importe quoi à la va 
vite. De plus le prix d'un modèle est très lié à son équipement.


@WJ: Ton avion n'est pas trop cher, mais il est vrai que la limite 
psychologique des 1000€ est difficile à franchir pour un acheteur.
Comme pat_2b, je pense que Le Bon Coin n'est simplement pas le 
meilleur support pour ce type d'annonce.


Bon chance,

Laurent



Le 17 décembre 2013 22:31, mld mld mldmld1...@gmail.com 
mailto:mldmld1...@gmail.com a écrit :


Salut,

Pour moins de 500 euros, on trouve en 5 minutes un avion
équivalent neuf, sans l'ESC et le moteur.
par exemple :
http://www.intermodel.fr/voltige/2163-juka-55cc-213m.html?sfs=icn=7

Ton avion est une belle machine, mais hélas tu la vends trop
cher. Et concernant le moteur d'une marque réputé, je pense que
la majorité prendront un moteur chinois qui fera l'affaire pour
voler le dimanche.
Enfin, j'ai remporté sur ebay un esc jeti 90 A pour 10 euros.

Bons vols
ML


Le 17 décembre 2013 22:17, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com
mailto:jfth...@gmail.com a écrit :

Bonsoir,
Si ça ne se vend pas, la raison est simple: Trop cher pour
une machine d'occasion même de qualité.
Ce n'est que mon humble avis, pour un avion équipé de ce type
je ne payerais pas plus de 500 Euros max. Les batteries,  à
considérer comme du consommable. Donc soit tu les laisses
avec l'avion pour motiver un acheteur soit tu les revends
séparément pour pas grand chose. Perso je n'achèterais jamais
des batteries d'occasion et encore moins des Kypom. Merci
j'ai testé cette marque l'été dernier... Les Turnigy sont
imbattables en rapport performance/prix.
J-François



2013/12/17 WJ kil...@orange.fr mailto:kil...@orange.fr

et ça n'a pas de succès …

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/588972505.htm

C'est en vente depuis 4-5 mois et à peu près aucun contact.
J'ai eu quelques ennuis de santé et éclipse de 2 mois,
mais je crois seulement 3 mails : un curieux, un ironique
(à ce prix tu crois au Père Noel) et un rêveur ( a trouvé
mieux en neuf, pour moins cher)
J'ai bien conscience que je ne vends pas un modèle du
prix d'un Easyglider, mais si peu d'amateurs pour un
avion qui m'a tellement fait rêver, je ne comprends pas
très bien. En remettant l'annonce, j'aimerais bien avoir
vos avis sur les possibles raisons du peu d'intérêt
suscité.--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou

http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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