[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne
Renaud Iltis a écrit : comme ça, j'ai appris le RapidQ en une semaine, et là je sature un peu!) Cordialement. Renaud Iltis. que penses tu de : http://www.freebasic.net/index.php/download#tool au moins c'est un projet vivant, pas comme qbasic dont le développement est arrêté depuis 2000 -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne
Bonjour Jean-François, RapidQ est amplement suffisant pour mon usage, ce qui veut dire que le au moins vivant n'est pas justifié à mon avis. Je préfère mille fois bricoler une R5 qu'une Twingo nouvelle version. J'ai jetté un oeil sur le site freebasic et c'est d'emblée destiné à des programmeurs avertis, ce qui est loin d'être mon cas. Mais peut-être existe-t-il un site français avec une approche plus pédagogique, et dans ce cas ce que je dis ici est caduque. On peut continuer la discussion en privé si tu as d'autres liens à me proposer, ça m'intéresse. Renaud. jean francois pion a écrit : Renaud Iltis a écrit : comme ça, j'ai appris le RapidQ en une semaine, et là je sature un peu!) Cordialement. Renaud Iltis. que penses tu de : http://www.freebasic.net/index.php/download#tool au moins c'est un projet vivant, pas comme qbasic dont le développement est arrêté depuis 2000 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne
Salut, Je viens de faire une simulation et les résultats sont surprenants. Pour un brushless KV 1800 + 9 x 4.7 + 2S 800 (poids avion 330 gr) il me donne une conso de 39 A et un accus mini de 3900 mA. Pourtant le Troll vole très bien comme ça avec un moteur + accus + contrôleur 18A à peine tièdes au bout de 8 min de vol or selon le programme tout aurait cramé, non? Ou alors je me suis gouré quelque part. Sinon ce petit programme me plaît bcp. Jorge Voici le rapport: MOTORISATION RETENUE : - - Caractéristiques générales - - - - - - - - - - - - - - - - Modèle : Avion Type de vol souhaité : Tranquille Puissance massique : 828 W/kg Vitesse de vol standard : 61 km/h Masse estimée du modèle : 0.330 kg kV du moteur choisi : 1800 tr/min/V Réducteur : 1 tour de moteur pour 1 tour d'hélice, soit un rapport de réduction de : 1.00 Type de moteur brushless choisi : Cage tournante (outrunner) Qualité estimée du moteur choisi : Moyenne Masse du moteur retenu : 45 g Accu choisi : - Type d'accu : LiPo - Nombre d'éléments : 2 - Capacité : 800 mAh - Décharge en continu :15 C Intensité maxi du contrôleur choisi : 23 A Hélice choisie : 9.0 x 4.7 (pouces) Autonomie estimée plein gaz, 6.4 min - - Paramètres à mesurer - - - - - - - - - - - - - - - - - Régime hélice : 10710 tr/min Intensité débitée par l'accu : 39.0 A Puissance consommée (intensité x tension): 273 W - - Contrôle des seuils mini/maxi - - - - - - - - - - - - - - - - - - La capacité de l'accu ne convient pas, le mini est 3902 mAh - L'intensité maxi du contrôleur est insuffisante, elle devrait être au mini de 48.8 A - La masse du moteur ne convient pas, le mini est 68 g et le maxi est 102 g -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne
Salut, je viens de tester CMARC. Il doit y avoir une erreur dans les calculs du contrôle. sinon c'est super, surtout l'évaluation du poids du moteur par rapport à la masse du modèle. Daniel29 - Original Message - From: Renaud Iltis [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, October 20, 2007 2:06 PM Subject: [electron.libre] Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne Bonjour à tous, Je viens de finaliser la V1.2 du calculateur CMARC. Elle est en ligne sur mon site : http://perso.orange.fr/spotar - modulation de la vitesse de vol standard en fonction de la masse du modèle, - possibilité de calculer avec accus LiPo, A123 ou NiMH en donnant le nombre d'éléments. Si avec ça vous n'êtes pas content! Il peut subsister des bugs, notamment dans la cohérence des phrases de préconisation accu et moteur, merci de bien vouloir me les faire remonter. Pour Christophe : - je ne souhaite pas pré-remplir les champs, pour diverses raisons, - on peut sauver les paramètres de calcul via l'export en .txt (un jour peut-être on pourra choisir le nom du fichier, mais on va déjà voir comme ça, j'ai appris le RapidQ en une semaine, et là je sature un peu!) Cordialement. Renaud Iltis. Christophe Lauverjat a écrit : Renaud Iltis a écrit : Bonjour à tous, Suite aux discussions au sujet du programme de calcul que je vous ai présenté, Franck et moi avons commis quelques modifications permettant de prendre en compte la masse du modèle dans le calcul de la vitesse de vol et de prendre en compte les différents types d'accus. Super, j'ai hâte de tester ça... Si je peux me permettre une toute petite suggestion : il me paraitrait sympa de pré-remplir certains champs, dont le rapport de réduction à 1 car je pense que pas mal d'utilisateurs de ce programme emploient des brushless à cage tournante en prise directe... Mais c'est vraiment du détail... Peut être une possibilité de sauver les paramètres de calcul ? Christophe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne
Salut Louis, Ça semble plus juste. http://www.rcgroups.com ne marche pas :-( Où peut on l'avoir ? Sinon envoie le moi en privé, stp. Jorge Bonjour Petit exercice avec Scorpion Calc (gratuit) 1) choisir S2205-36 (approchant) 2) modifier le Kv à 1800 rpm/V - click 3) choisir tension 7.4 V (par exemple) - click 4) choisir la GWS 9x4.7 RS (slow fly) on obtient: I = 12.8 A Traction 444 g le rendement, la vitesse + l'age du capitaine (né en 39) Donc t'es bon / Scorpion Louis - Message d'origine De : Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Samedi, 20 Octobre 2007, 17h41mn 08s Objet : [electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne Salut, Je viens de faire une simulation et les résultats sont surprenants. Pour un brushless KV 1800 + 9 x 4.7 + 2S 800 (poids avion 330 gr) il me donne une conso de 39 A et un accus mini de 3900 mA. Pourtant le Troll vole très bien comme ça avec un moteur + accus + contrôleur 18A à peine tièdes au bout de 8 min de vol or selon le programme tout aurait cramé, non? Ou alors je me suis gouré quelque part. Sinon ce petit programme me plaît bcp. Jorge Voici le rapport: MOTORISATION RETENUE : - - Caractéristiques générales - - - - - - - - - - - - - - - - Modèle : Avion Type de vol souhaité : Tranquille Puissance massique : 828 W/kg Vitesse de vol standard : 61 km/h Masse estimée du modèle : 0.330 kg kV du moteur choisi : 1800 tr/min/V Réducteur : 1 tour de moteur pour 1 tour d'hélice, soit un rapport de réduction de : 1.00 Type de moteur brushless choisi : Cage tournante (outrunner) Qualité estimée du moteur choisi : Moyenne Masse du moteur retenu : 45 g Accu choisi : - Type d'accu : LiPo - Nombre d'éléments : 2 - Capacité : 800 mAh - Décharge en continu :15 C Intensité maxi du contrôleur choisi : 23 A Hélice choisie : 9.0 x 4.7 (pouces) Autonomie estimée plein gaz, 6.4 min - - Paramètres à mesurer - - - - - - - - - - - - - - - - - Régime hélice : 10710 tr/min Intensité débitée par l'accu : 39.0 A Puissance consommée (intensité x tension): 273 W - - Contrôle des seuils mini/maxi - - - - - - - - - - - - - - - - - - La capacité de l'accu ne convient pas, le mini est 3902 mAh - L'intensité maxi du contrôleur est insuffisante, elle devrait être au mini de 48.8 A - La masse du moteur ne convient pas, le mini est 68 g et le maxi est 102 g -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] __ ___ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne
ça m'intéresse aussi. JB Jorge Nolla a écrit : Salut Louis, Ça semble plus juste. http://www.rcgroups.com ne marche pas :-( Où peut on l'avoir ? Sinon envoie le moi en privé, stp. Jorge Bonjour Petit exercice avec Scorpion Calc (gratuit) 1) choisir S2205-36 (approchant) 2) modifier le Kv à 1800 rpm/V - click 3) choisir tension 7.4 V (par exemple) - click 4) choisir la GWS 9x4.7 RS (slow fly) on obtient: I = 12.8 A Traction 444 g le rendement, la vitesse + l'age du capitaine (né en 39) Donc t'es bon / Scorpion Louis - Message d'origine De : Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Samedi, 20 Octobre 2007, 17h41mn 08s Objet : [electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne Salut, Je viens de faire une simulation et les résultats sont surprenants. Pour un brushless KV 1800 + 9 x 4.7 + 2S 800 (poids avion 330 gr) il me donne une conso de 39 A et un accus mini de 3900 mA. Pourtant le Troll vole très bien comme ça avec un moteur + accus + contrôleur 18A à peine tièdes au bout de 8 min de vol or selon le programme tout aurait cramé, non? Ou alors je me suis gouré quelque part. Sinon ce petit programme me plaît bcp. Jorge Voici le rapport: MOTORISATION RETENUE : - - Caractéristiques générales - - - - - - - - - - - - - - - - Modèle : Avion Type de vol souhaité : Tranquille Puissance massique : 828 W/kg Vitesse de vol standard : 61 km/h Masse estimée du modèle : 0.330 kg kV du moteur choisi : 1800 tr/min/V Réducteur : 1 tour de moteur pour 1 tour d'hélice, soit un rapport de réduction de : 1.00 Type de moteur brushless choisi : Cage tournante (outrunner) Qualité estimée du moteur choisi : Moyenne Masse du moteur retenu : 45 g Accu choisi : - Type d'accu : LiPo - Nombre d'éléments : 2 - Capacité : 800 mAh - Décharge en continu :15 C Intensité maxi du contrôleur choisi : 23 A Hélice choisie : 9.0 x 4.7 (pouces) Autonomie estimée plein gaz, 6.4 min - - Paramètres à mesurer - - - - - - - - - - - - - - - - - Régime hélice : 10710 tr/min Intensité débitée par l'accu : 39.0 A Puissance consommée (intensité x tension): 273 W - - Contrôle des seuils mini/maxi - - - - - - - - - - - - - - - - - - La capacité de l'accu ne convient pas, le mini est 3902 mAh - L'intensité maxi du contrôleur est insuffisante, elle devrait être au mini de 48.8 A - La masse du moteur ne convient pas, le mini est 68 g et le maxi est 102 g -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] __ ___ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne
Bonjour Jorge, il y a visiblement un bug : 828 W/kg ça fait un peu beaucoup! Je me plonge dedans... Renaud. Jorge Nolla a écrit : Salut, Je viens de faire une simulation et les résultats sont surprenants. Pour un brushless KV 1800 + 9 x 4.7 + 2S 800 (poids avion 330 gr) il me donne une conso de 39 A et un accus mini de 3900 mA. Pourtant le Troll vole très bien comme ça avec un moteur + accus + contrôleur 18A à peine tièdes au bout de 8 min de vol or selon le programme tout aurait cramé, non? Ou alors je me suis gouré quelque part. Sinon ce petit programme me plaît bcp. Jorge Voici le rapport: MOTORISATION RETENUE : - - Caractéristiques générales - - - - - - - - - - - - - - - - Modèle : Avion Type de vol souhaité : Tranquille Puissance massique : 828 W/kg Vitesse de vol standard : 61 km/h Masse estimée du modèle : 0.330 kg kV du moteur choisi : 1800 tr/min/V Réducteur : 1 tour de moteur pour 1 tour d'hélice, soit un rapport de réduction de : 1.00 Type de moteur brushless choisi : Cage tournante (outrunner) Qualité estimée du moteur choisi : Moyenne Masse du moteur retenu : 45 g Accu choisi : - Type d'accu : LiPo - Nombre d'éléments : 2 - Capacité : 800 mAh - Décharge en continu :15 C Intensité maxi du contrôleur choisi : 23 A Hélice choisie : 9.0 x 4.7 (pouces) Autonomie estimée plein gaz, 6.4 min - - Paramètres à mesurer - - - - - - - - - - - - - - - - - Régime hélice : 10710 tr/min Intensité débitée par l'accu : 39.0 A Puissance consommée (intensité x tension): 273 W - - Contrôle des seuils mini/maxi - - - - - - - - - - - - - - - - - - La capacité de l'accu ne convient pas, le mini est 3902 mAh - L'intensité maxi du contrôleur est insuffisante, elle devrait être au mini de 48.8 A - La masse du moteur ne convient pas, le mini est 68 g et le maxi est 102 g -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne
Merci Renaud ;o) Bonjour Jorge, il y a visiblement un bug : 828 W/kg ça fait un peu beaucoup! Je me plonge dedans... Renaud. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
