[electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges

2014-12-16 Par sujet Alain Depraetere
Bonjour
Je suis en cour d'installation sur un Hex 550 avec un produit français (pour le 
SAV)

http://www.drotek.fr/shop/en/home/494-dropix-flight-controller.html
 Comme j'y connais rien c'est bon d'avoir des interlocuteurs  en français et 
eviter le passage en douane
A+
Alain


From: ocrteam 
Sent: Tuesday, December 16, 2014 8:06 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges


Bonjour, 


Je suis dans la recherche d’un pack APM en version 2.8.0 avec le GPS et deux 
trois autres accessoires et je suis tombé sur ce site qui propose des paquets 
avec une multitude de GPS différents. LEA-6H, NEO-7M, Ublox 6M….. Lequel 
choisir ?
http://www.thanksbuyer.com/product/search?sort=p.priceorder=DESCfilter_name=Ardupilot%202.8.0


Vos lumières sont les bienvenues.


Olivier




  Le 2 déc. 2014 à 21:02, jcf j...@club.fr a écrit :


  tout simplement avec une carte apm et de l'ardurover ça doit le faire sans 
probleme 
  tu lui programmes son trajet et il le fera tout seul 
  jc
- Original Message - 
From: Alain Depraetere 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:47 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages


Bonjour Alex
Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m et je 
voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.
Merci du partage
Alain


From: Alex Feguy 
Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM
To: electron.libre ; el.barduc...@ml.free.fr ; decoupecnc 
Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages




Bonjour.
Je poste sur plusieurs Forum.
J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto) 
planeurs et avions sans trains.
Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite 
avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.
Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, celle 
qui reviennent se charger à leurs bases.
Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais ce 
message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, conseilles 
(encourant).


-- 

Alex



[electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges

2014-12-16 Par sujet jean francois pion

Le 16/12/2014 08:06, ocrteam a écrit :

Bonjour,

Je suis dans la recherche d'un pack APM en version 2.8.0 avec le GPS 
et deux trois autres accessoires et je suis tombé sur ce site qui 
propose des paquets avec une multitude de GPS différents. LEA-6H, 
NEO-7M, Ublox 6M. Lequel choisir ?

http://www.thanksbuyer.com/product/search?sort=p.priceorder=DESCfilter_name=Ardupilot%202.8.0

Vos lumières sont les bienvenues.

Olivier
pour un chariot la version ublock est suffisante, pour un truc volant le 
neo7m semble mieux car rafraichissement des trames à 10Hz


pour la difference prend plutot le 7m ça pourra toujours servir à autre 
chose qui vole...


--

JF Pion



Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/



---
Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce 
que la protection avast! Antivirus est active.
http://www.avast.com


[electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges

2014-12-16 Par sujet jcf
bonjour

il vaut mieux prendre une generation  7 ils sont plus recents et plus 
performants : http://www.u-blox.com/en/gps-modules/pvt-modules.html  les 
modules de generation 6 ne se font plus 

jc



  - Original Message - 
  From: ocrteam 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, December 16, 2014 8:06 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges


  Bonjour,


  Je suis dans la recherche d’un pack APM en version 2.8.0 avec le GPS et deux 
trois autres accessoires et je suis tombé sur ce site qui propose des paquets 
avec une multitude de GPS différents. LEA-6H, NEO-7M, Ublox 6M….. Lequel 
choisir ?
  
http://www.thanksbuyer.com/product/search?sort=p.priceorder=DESCfilter_name=Ardupilot%202.8.0


  Vos lumières sont les bienvenues.


  Olivier




Le 2 déc. 2014 à 21:02, jcf j...@club.fr a écrit :


tout simplement avec une carte apm et de l'ardurover ça doit le faire sans 
probleme 
tu lui programmes son trajet et il le fera tout seul 
jc
  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:47 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages


  Bonjour Alex
  Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m et je 
voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.
  Merci du partage
  Alain


  From: Alex Feguy 
  Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM
  To: electron.libre ; el.barduc...@ml.free.fr ; decoupecnc 
  Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages




  Bonjour.
  Je poste sur plusieurs Forum.
  J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto) 
planeurs et avions sans trains.
  Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite 
avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.
  Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, celle 
qui reviennent se charger à leurs bases.
  Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais 
ce message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, conseilles 
(encourant).


  -- 

  Alex



[electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges

2014-12-16 Par sujet Olivier
Merci beaucoup pour cette indication

Olivier 

Envoyé par mail mobile

 Le 16 déc. 2014 à 13:09, jcf j...@club.fr a écrit :
 
 bonjour
  
 il vaut mieux prendre une generation  7 ils sont plus recents et plus 
 performants : http://www.u-blox.com/en/gps-modules/pvt-modules.html  les 
 modules de generation 6 ne se font plus
  
 jc
  
  
  
 - Original Message -
 From: ocrteam
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, December 16, 2014 8:06 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges
 
 Bonjour,
 
 Je suis dans la recherche d’un pack APM en version 2.8.0 avec le GPS et deux 
 trois autres accessoires et je suis tombé sur ce site qui propose des paquets 
 avec une multitude de GPS différents. LEA-6H, NEO-7M, Ublox 6M….. Lequel 
 choisir ?
 http://www.thanksbuyer.com/product/search?sort=p.priceorder=DESCfilter_name=Ardupilot%202.8.0
 
 Vos lumières sont les bienvenues.
 
 Olivier
 
 
 Le 2 déc. 2014 à 21:02, jcf j...@club.fr a écrit :
 
 tout simplement avec une carte apm et de l'ardurover ça doit le faire sans 
 probleme
 tu lui programmes son trajet et il le fera tout seul
 jc
 - Original Message -
 From: Alain Depraetere
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:47 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages
 
 Bonjour Alex
 Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m et je 
 voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.
 Merci du partage
 Alain
 
 From: Alex Feguy
 Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM
 To: electron.libre ; el.barduc...@ml.free.fr ; decoupecnc
 Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages
 
 
 Bonjour.
 Je poste sur plusieurs Forum.
 J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto) 
 planeurs et avions sans trains.
 Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite 
 avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.
 Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, celle 
 qui reviennent se charger à leurs bases.
 Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais ce 
 message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, conseilles 
 (encourant).
 
 -- 
 Alex
 


[electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges

2014-12-16 Par sujet jcf
j'avais oublié dans les 7 le N est plus performant (l'oscillateur est un TCXO 
au lieu d'un quartz dans le M) 

jc




  - Original Message - 
  From: Olivier 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, December 16, 2014 1:49 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges


  Merci beaucoup pour cette indication


  Olivier 

  Envoyé par mail mobile

  Le 16 déc. 2014 à 13:09, jcf j...@club.fr a écrit :


bonjour

il vaut mieux prendre une generation  7 ils sont plus recents et plus 
performants : http://www.u-blox.com/en/gps-modules/pvt-modules.html  les 
modules de generation 6 ne se font plus 

jc



  - Original Message - 
  From: ocrteam 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, December 16, 2014 8:06 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges


  Bonjour, 


  Je suis dans la recherche d’un pack APM en version 2.8.0 avec le GPS et 
deux trois autres accessoires et je suis tombé sur ce site qui propose des 
paquets avec une multitude de GPS différents. LEA-6H, NEO-7M, Ublox 6M….. 
Lequel choisir ?
  
http://www.thanksbuyer.com/product/search?sort=p.priceorder=DESCfilter_name=Ardupilot%202.8.0


  Vos lumières sont les bienvenues.


  Olivier




Le 2 déc. 2014 à 21:02, jcf j...@club.fr a écrit :


tout simplement avec une carte apm et de l'ardurover ça doit le faire 
sans probleme 
tu lui programmes son trajet et il le fera tout seul 
jc
  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:47 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages


  Bonjour Alex
  Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m 
et je voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.
  Merci du partage
  Alain


  From: Alex Feguy 
  Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM
  To: electron.libre ; el.barduc...@ml.free.fr ; decoupecnc 
  Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages




  Bonjour.
  Je poste sur plusieurs Forum.
  J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de 
(moto) planeurs et avions sans trains.
  Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je 
souhaite avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.
  Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, 
celle qui reviennent se charger à leurs bases.
  Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, 
mais ce message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, 
conseilles (encourant).


  -- 

  Alex



[electron.libre] Re: Chariot pour décolla ges

2014-12-15 Par sujet ocrteam
Bonjour,

Je suis dans la recherche d’un pack APM en version 2.8.0 avec le GPS et deux 
trois autres accessoires et je suis tombé sur ce site qui propose des paquets 
avec une multitude de GPS différents. LEA-6H, NEO-7M, Ublox 6M….. Lequel 
choisir ?
http://www.thanksbuyer.com/product/search?sort=p.priceorder=DESCfilter_name=Ardupilot%202.8.0

Vos lumières sont les bienvenues.

Olivier


 Le 2 déc. 2014 à 21:02, jcf j...@club.fr a écrit :
 
 tout simplement avec une carte apm et de l'ardurover ça doit le faire sans 
 probleme
 tu lui programmes son trajet et il le fera tout seul
 jc
 - Original Message -
 From: Alain Depraetere mailto:alain.depraet...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:47 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages
 
 Bonjour Alex
 Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m et je 
 voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.
 Merci du partage
 Alain
 
 From: Alex Feguy mailto:feguy.a...@gmail.com
 Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM
 To: electron.libre mailto:electron.libre@ml.free.fr ; 
 el.barduc...@ml.free.fr mailto:el.barduc...@ml.free.fr ; decoupecnc 
 mailto:decoupe...@yahoogroupes.fr
 Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages
 
 
 Bonjour.
 Je poste sur plusieurs Forum.
 J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto) 
 planeurs et avions sans trains.
 Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite 
 avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.
 Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, celle 
 qui reviennent se charger à leurs bases.
 Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais ce 
 message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, conseilles 
 (encourant).
 
 -- 
 Alex



[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet Alain Depraetere
Bonjour Alex
Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m et je 
voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.
Merci du partage
Alain


From: Alex Feguy 
Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM
To: electron.libre ; el.barduc...@ml.free.fr ; decoupecnc 
Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages




Bonjour.

Je poste sur plusieurs Forum.

J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto) planeurs 
et avions sans trains.

Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite avoir 
un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, celle qui 
reviennent se charger à leurs bases.

Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais ce 
message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, conseilles 
(encourant).



-- 

Alex

[electron.libre] Re: Chariot pour décollages

2014-12-02 Par sujet Louis FOURDAN
BonjourPour un retour, je ne crois pas trop au GPSPar contre un robot 
odomètre 2D (éventuellement + compas-boussole)Les robots E=M6 font 
celaPossibilité Arduino ou autre plateforme
Louis 

 Le Mardi 2 décembre 2014 14h32, Alex Feguy feguy.a...@gmail.com a écrit :
   
 

 
Bonjour.Je poste sur plusieurs Forum.J’ai comme projet de construire un chariot 
pour le décollagede (moto) planeurs et avions sans trains.Le principe du 
chariot, ce n’est pas cela le problème, maisje souhaite avoir un chariot qui « 
dégage » la piste, ou revient àune base.Donc, j’y viens, comme utiliser le 
principe des tondeusesautonome, celle qui reviennent se charger à leurs 
bases.Je ne sais absolument rien des principes et technologiesutilisées, mais 
ce message est un premier pas pour trouver des idées,compétences, conseilles 
(encourant).
-- 
Alex

 
   

[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet Emmanuel
à base de contrôleur de vol avec GPS et return to home.

un peu cher peut-être pour l’usage ?



De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Alain Depraetere
Envoyé : mardi 2 décembre 2014 14:48
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages



Bonjour Alex

Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m et je 
voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.

Merci du partage

Alain



From: Alex Feguy mailto:feguy.a...@gmail.com

Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM

To: electron.libre mailto:electron.libre@ml.free.fr  ; 
el.barduc...@ml.free.fr mailto:el.barduc...@ml.free.fr  ; decoupecnc 
mailto:decoupe...@yahoogroupes.fr

Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages





Bonjour.

Je poste sur plusieurs Forum.

J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto) planeurs 
et avions sans trains.

Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite avoir 
un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, celle qui 
reviennent se charger à leurs bases.

Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais ce 
message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, conseilles 
(encourant).



--

Alex



  _


 http://www.avast.com/

L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
www.avast.com http://www.avast.com/





---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
http://www.avast.com


[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet Alain Depraetere

Re
Jean sur quel piste tu décolle ?
Ce qui m'épate c'est qu'avec l'avant plus haut que l'arrière, le planeur ne 
quitte pas le charriot trop tôt, j'aurais tendance à faire l'inverse ( ou 
incidence zéro) et à cabrer une fois la vitesse suffisante.

Merci

--
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
Sent: Tuesday, December 02, 2014 3:25 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages


Bonjour,

Voilà un chariot qui fonctionne jusqu'au Thermik XXL (4m) on a pas
essayé plus grand, mais comme je dis l'essayer c'est l'adopter..
bon c'est pas une tondeuse à gazon il ne revient pas aux pieds, soit je
vais le récupérer tranquillement, je monte moins haut à la première
monté, ou une âme charitable me le récupère.

Roue de 100mm à l'avant et roue de 80mm à l'arrière, train carbone tout
vient de chez HK, ne pas me demander pour la matière du chariot
vous ne la trouverez pas, il faut opter pour autre chose, collage Sika
colle. Pas d'incidence, c'est la différence du diamètre des roues qui le
fait.

Jean

Le 02/12/2014 14:31, Alex Feguy a écrit :


Bonjour.

Je poste sur plusieurs Forum.

J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto)
planeurs et avions sans trains.

Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite
avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome,
celle qui reviennent se charger à leurs bases.

Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais
ce message est un premier pas pour trouver des idées, compétences,
conseilles (encourant).


--
Alex



--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe






[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet jcf
tout simplement avec une carte apm et de l'ardurover ça doit le faire sans 
probleme 
tu lui programmes son trajet et il le fera tout seul 
jc




  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:47 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages


  Bonjour Alex
  Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m et je 
voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.
  Merci du partage
  Alain


  From: Alex Feguy 
  Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM
  To: electron.libre ; el.barduc...@ml.free.fr ; decoupecnc 
  Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages




  Bonjour.

  Je poste sur plusieurs Forum.

  J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto) 
planeurs et avions sans trains.

  Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite avoir 
un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

  Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, celle qui 
reviennent se charger à leurs bases.

  Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais ce 
message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, conseilles 
(encourant).



  -- 

  Alex

[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet MathJea

Alain,

Pas soucis, je suis même obligé de tirer sur la profondeur au moment 
opportun.


Jean


Le 02/12/2014 15:34, Alain Depraetere a écrit :

Re
Jean sur quel piste tu décolle ?
Ce qui m'épate c'est qu'avec l'avant plus haut que l'arrière, le planeur
ne quitte pas le charriot trop tôt, j'aurais tendance à faire l'inverse
( ou incidence zéro) et à cabrer une fois la vitesse suffisante.
Merci

--
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
Sent: Tuesday, December 02, 2014 3:25 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages


Bonjour,

Voilà un chariot qui fonctionne jusqu'au Thermik XXL (4m) on a pas
essayé plus grand, mais comme je dis l'essayer c'est l'adopter..
bon c'est pas une tondeuse à gazon il ne revient pas aux pieds, soit je
vais le récupérer tranquillement, je monte moins haut à la première
monté, ou une âme charitable me le récupère.

Roue de 100mm à l'avant et roue de 80mm à l'arrière, train carbone tout
vient de chez HK, ne pas me demander pour la matière du chariot
vous ne la trouverez pas, il faut opter pour autre chose, collage Sika
colle. Pas d'incidence, c'est la différence du diamètre des roues qui le
fait.

Jean

Le 02/12/2014 14:31, Alex Feguy a écrit :


Bonjour.

Je poste sur plusieurs Forum.

J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto)
planeurs et avions sans trains.

Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite
avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome,
celle qui reviennent se charger à leurs bases.

Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais
ce message est un premier pas pour trouver des idées, compétences,
conseilles (encourant).


--
Alex



--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe






[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet Alain Depraetere

Re Jean

sur ma piste en herbe j'ai le même souci que lui :

http://pierre.rondel.free.fr/images2/foka/chariot.htm

A+
--
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
Sent: Tuesday, December 02, 2014 4:11 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages


Alain,

Pas soucis, je suis même obligé de tirer sur la profondeur au moment 
opportun.


Jean


Le 02/12/2014 15:34, Alain Depraetere a écrit :

Re
Jean sur quel piste tu décolle ?
Ce qui m'épate c'est qu'avec l'avant plus haut que l'arrière, le planeur
ne quitte pas le charriot trop tôt, j'aurais tendance à faire l'inverse
( ou incidence zéro) et à cabrer une fois la vitesse suffisante.
Merci

--
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
Sent: Tuesday, December 02, 2014 3:25 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages


Bonjour,

Voilà un chariot qui fonctionne jusqu'au Thermik XXL (4m) on a pas
essayé plus grand, mais comme je dis l'essayer c'est l'adopter..
bon c'est pas une tondeuse à gazon il ne revient pas aux pieds, soit je
vais le récupérer tranquillement, je monte moins haut à la première
monté, ou une âme charitable me le récupère.

Roue de 100mm à l'avant et roue de 80mm à l'arrière, train carbone tout
vient de chez HK, ne pas me demander pour la matière du chariot
vous ne la trouverez pas, il faut opter pour autre chose, collage Sika
colle. Pas d'incidence, c'est la différence du diamètre des roues qui le
fait.

Jean

Le 02/12/2014 14:31, Alex Feguy a écrit :


Bonjour.

Je poste sur plusieurs Forum.

J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto)
planeurs et avions sans trains.

Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite
avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome,
celle qui reviennent se charger à leurs bases.

Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, 
mais

ce message est un premier pas pour trouver des idées, compétences,
conseilles (encourant).


--
Alex



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[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet jcf
tout simplement avec une carte apm et de l'ardurover ça doit le faire sans 
probleme 
tu lui programmes son trajet et il le fera tout seul 
jc
  - Original Message - 
  From: Alain Depraetere 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:47 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages


  Bonjour Alex
  Je suis a l'écoute de ton projet car je  construit un kA8b de 3,75m et je 
voudrais fiabiliser le chariot de mon alpina.
  Merci du partage
  Alain


  From: Alex Feguy 
  Sent: Tuesday, December 02, 2014 2:31 PM
  To: electron.libre ; el.barduc...@ml.free.fr ; decoupecnc 
  Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages




  Bonjour.

  Je poste sur plusieurs Forum.

  J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto) 
planeurs et avions sans trains.

  Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je souhaite avoir 
un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

  Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome, celle qui 
reviennent se charger à leurs bases.

  Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées, mais ce 
message est un premier pas pour trouver des idées, compétences, conseilles 
(encourant).



  -- 

  Alex

[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet Hugo liège
Bonsoir à tous ,

Pour les pistes en herbes pas très planes, je pense que des roues de plus
grand diamètre seraient bienvenues.
Voici une courte vidéo d'un chariot sur herbe, mais il ne comporte pas le
retour vers son maître  !

https://www.youtube.com/watch?v=tUYz-lfHdmM

Bonne soirée à tous

Le 2 décembre 2014 18:50, MathJea jean.mat...@orange.fr a écrit :

 Alain,

 Sur une piste en herbe il ne faut pas de corde à piano qui relient les
 deux roues, ça freine dans l'herbe, tu as vu que moi se son des arceaux en
 carbone. Bon j'ai pas essayé dans l'herbe, de mon avis il faut la dite
 piste soit passée au rouleau, car si il y a des trous ça va mal se
 passer

 Jean

 Le 02/12/2014 17:20, Alain Depraetere a écrit :

  Re Jean

 sur ma piste en herbe j'ai le même souci que lui :

 http://pierre.rondel.free.fr/images2/foka/chariot.htm

 A+
 --
 From: MathJea jean.mat...@orange.fr
 Sent: Tuesday, December 02, 2014 4:11 PM
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

  Alain,

 Pas soucis, je suis même obligé de tirer sur la profondeur au moment
 opportun.

 Jean


 Le 02/12/2014 15:34, Alain Depraetere a écrit :

 Re
 Jean sur quel piste tu décolle ?
 Ce qui m'épate c'est qu'avec l'avant plus haut que l'arrière, le planeur
 ne quitte pas le charriot trop tôt, j'aurais tendance à faire l'inverse
 ( ou incidence zéro) et à cabrer une fois la vitesse suffisante.
 Merci

 --
 From: MathJea jean.mat...@orange.fr
 Sent: Tuesday, December 02, 2014 3:25 PM
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages

  Bonjour,

 Voilà un chariot qui fonctionne jusqu'au Thermik XXL (4m) on a pas
 essayé plus grand, mais comme je dis l'essayer c'est l'adopter..
 bon c'est pas une tondeuse à gazon il ne revient pas aux pieds, soit je
 vais le récupérer tranquillement, je monte moins haut à la première
 monté, ou une âme charitable me le récupère.

 Roue de 100mm à l'avant et roue de 80mm à l'arrière, train carbone tout
 vient de chez HK, ne pas me demander pour la matière du chariot
 vous ne la trouverez pas, il faut opter pour autre chose, collage Sika
 colle. Pas d'incidence, c'est la différence du diamètre des roues
 qui le
 fait.

 Jean

 Le 02/12/2014 14:31, Alex Feguy a écrit :


 Bonjour.

 Je poste sur plusieurs Forum.

 J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de (moto)
 planeurs et avions sans trains.

 Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je
 souhaite
 avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

 Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome,
 celle qui reviennent se charger à leurs bases.

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Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet Alain Depraetere
Bonjour
J'en ai quatre comme ca :
http://www.decathlon.fr/roue-trottinette-150mm-id_8089449.html

C'est peut être trop grand ?
Merci
Alain


From: Hugoliège 
Sent: Tuesday, December 02, 2014 10:17 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages


Bonsoir à tous ,


Pour les pistes en herbes pas très planes, je pense que des roues de plus grand 
diamètre seraient bienvenues.
Voici une courte vidéo d'un chariot sur herbe, mais il ne comporte pas le 
retour vers son maître  !


https://www.youtube.com/watch?v=tUYz-lfHdmM


Bonne soirée à tous


Le 2 décembre 2014 18:50, MathJea jean.mat...@orange.fr a écrit :

  Alain,

  Sur une piste en herbe il ne faut pas de corde à piano qui relient les deux 
roues, ça freine dans l'herbe, tu as vu que moi se son des arceaux en carbone. 
Bon j'ai pas essayé dans l'herbe, de mon avis il faut la dite piste soit passée 
au rouleau, car si il y a des trous ça va mal se passer

  Jean

  Le 02/12/2014 17:20, Alain Depraetere a écrit : 


Re Jean

sur ma piste en herbe j'ai le même souci que lui :

http://pierre.rondel.free.fr/images2/foka/chariot.htm

A+
--
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
Sent: Tuesday, December 02, 2014 4:11 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages


  Alain,

  Pas soucis, je suis même obligé de tirer sur la profondeur au moment
  opportun.

  Jean


  Le 02/12/2014 15:34, Alain Depraetere a écrit :

Re
Jean sur quel piste tu décolle ?
Ce qui m'épate c'est qu'avec l'avant plus haut que l'arrière, le planeur
ne quitte pas le charriot trop tôt, j'aurais tendance à faire l'inverse
( ou incidence zéro) et à cabrer une fois la vitesse suffisante.
Merci

--
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
Sent: Tuesday, December 02, 2014 3:25 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages


  Bonjour,

  Voilà un chariot qui fonctionne jusqu'au Thermik XXL (4m) on a pas
  essayé plus grand, mais comme je dis l'essayer c'est l'adopter..
  bon c'est pas une tondeuse à gazon il ne revient pas aux pieds, soit 
je
  vais le récupérer tranquillement, je monte moins haut à la première
  monté, ou une âme charitable me le récupère.

  Roue de 100mm à l'avant et roue de 80mm à l'arrière, train carbone 
tout
  vient de chez HK, ne pas me demander pour la matière du 
chariot
  vous ne la trouverez pas, il faut opter pour autre chose, collage Sika
  colle. Pas d'incidence, c'est la différence du diamètre des roues
  qui le
  fait.

  Jean

  Le 02/12/2014 14:31, Alex Feguy a écrit :


Bonjour.

Je poste sur plusieurs Forum.

J’ai comme projet de construire un chariot pour le décollage de 
(moto)
planeurs et avions sans trains.

Le principe du chariot, ce n’est pas cela le problème, mais je
souhaite
avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou revient à une base.

Donc, j’y viens, comme utiliser le principe des tondeuses autonome,
celle qui reviennent se charger à leurs bases.

Je ne sais absolument rien des principes et technologies utilisées,
mais
ce message est un premier pas pour trouver des idées, compétences,
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Alex



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[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet MathJea
Alain, sur l'herbe, c'est exactement se qu'il faut, on peu aussi avoir 
la chance de les trouver à la déchetterie.


Jean


Le 03/12/2014 06:17, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
J'en ai quatre comme ca :
http://www.decathlon.fr/roue-trottinette-150mm-id_8089449.html
C'est peut être trop grand ?
Merci
Alain

*From:* Hugoliège mailto:vanhaverbekeh...@gmail.com
*Sent:* Tuesday, December 02, 2014 10:17 PM
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Subject:* [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

Bonsoir à tous ,

Pour les pistes en herbes pas très planes, je pense que des roues de 
plus grand diamètre seraient bienvenues.
Voici une courte vidéo d'un chariot sur herbe, mais il ne comporte pas 
le retour vers son maître  !


https://www.youtube.com/watch?v=tUYz-lfHdmM

Bonne soirée à tous

Le 2 décembre 2014 18:50, MathJea jean.mat...@orange.fr 
mailto:jean.mat...@orange.fr a écrit :


Alain,

Sur une piste en herbe il ne faut pas de corde à piano qui relient
les deux roues, ça freine dans l'herbe, tu as vu que moi se son
des arceaux en carbone. Bon j'ai pas essayé dans l'herbe, de mon
avis il faut la dite piste soit passée au rouleau, car si il y a
des trous ça va mal se passer

Jean

Le 02/12/2014 17:20, Alain Depraetere a écrit :

Re Jean

sur ma piste en herbe j'ai le même souci que lui :

http://pierre.rondel.free.fr/images2/foka/chariot.htm

A+
--
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
mailto:jean.mat...@orange.fr
Sent: Tuesday, December 02, 2014 4:11 PM
To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

Alain,

Pas soucis, je suis même obligé de tirer sur la profondeur
au moment
opportun.

Jean


Le 02/12/2014 15:34, Alain Depraetere a écrit :

Re
Jean sur quel piste tu décolle ?
Ce qui m'épate c'est qu'avec l'avant plus haut que
l'arrière, le planeur
ne quitte pas le charriot trop tôt, j'aurais tendance
à faire l'inverse
( ou incidence zéro) et à cabrer une fois la vitesse
suffisante.
Merci

--
From: MathJea jean.mat...@orange.fr
mailto:jean.mat...@orange.fr
Sent: Tuesday, December 02, 2014 3:25 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages

Bonjour,

Voilà un chariot qui fonctionne jusqu'au Thermik
XXL (4m) on a pas
essayé plus grand, mais comme je dis l'essayer
c'est l'adopter..
bon c'est pas une tondeuse à gazon il ne revient
pas aux pieds, soit je
vais le récupérer tranquillement, je monte moins
haut à la première
monté, ou une âme charitable me le récupère.

Roue de 100mm à l'avant et roue de 80mm à
l'arrière, train carbone tout
vient de chez HK, ne pas me demander pour la
matière du chariot
vous ne la trouverez pas, il faut opter pour autre
chose, collage Sika
colle. Pas d'incidence, c'est la différence du
diamètre des roues
qui le
fait.

Jean

Le 02/12/2014 14:31, Alex Feguy a écrit :


Bonjour.

Je poste sur plusieurs Forum.

J’ai comme projet de construire un chariot
pour le décollage de (moto)
planeurs et avions sans trains.

Le principe du chariot, ce n’est pas cela le
problème, mais je
souhaite
avoir un chariot qui « dégage » la piste, ou
revient à une base.

Donc, j’y viens, comme utiliser le principe
des tondeuses autonome,
celle qui reviennent se charger à leurs bases.

Je ne sais absolument rien des principes et
technologies utilisées,
mais
ce message est un premier pas pour trouver des
idées, compétences,
conseilles (encourant).


--
Alex

[electron.libre] Re: Chariot pou r décollages

2014-12-02 Par sujet didier.seutin



-Message d'origine- 
From: MathJea

Sent: Tuesday, December 02, 2014 3:25 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Chariot pour décollages



Roue de 100mm à l'avant et roue de 80mm à l'arrière, train carbone tout
vient de chez HK, ne pas me demander pour la matière du chariot
vous ne la trouverez pas, il


A première vue c'est du plancher avion en nid d'abeille !

@+ Didier 


--
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[electron.libre] Re: Chariot pendulaire RC

2010-10-07 Par sujet Guy Revel

At 23:52 06/10/2010, you wrote:
Et pourtant Louis a raison un parapente ce n' est qu'un bout de 
chiffon, rien à voir avec un delta.


Salut,

C'est peut-être qu'un bout de chiffon, mais côté prix il n'y a guère 
que les bouts de chiffon qui s'appellent lingerie qui coûtent plus 
cher an mètre carré ;-)

Guy R. 

[electron.libre] Re: Chariot pendulaire RC

2010-10-06 Par sujet Sylvain Mathon
Salut Louis,

 

Si c’est pour équiper un paramoteur, tu as plein de choses visibles dans la
rubrique Nacelle :

 

http://parapenterc.com/forum/index.php

 

En espérant que cela te dépanne.

 

A +

 

SM

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : mardi 5 octobre 2010 23:13
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Chariot pendulaire RC

 

Bonjour
Est ce que qqun a déja fait(vu) un chariot pendulaire RC (à moteur
électrique bien sur) ?
Louis

 



[electron.libre] Re: Chariot pendulaire RC

2010-10-06 Par sujet Tremont Jean
Bonjour
Sûrement intéressant, mais être oblige de s'inscrire pour consulter le forum 
est rédhibitoire. De telles pratiques sont dépassées. On se croirait au début 
de l'Internet quand tout était bon pour récupérer des profils et adresses mail.
j...@grognon  

Envoyé de mon truc qui fait tout

Le 6 oct. 2010 à 10:18, Sylvain Mathon sylmath...@free.fr a écrit :

 Salut Louis,
  
 Si c’est pour équiper un paramoteur, tu as plein de choses visibles dans la 
 rubrique Nacelle :
  
 http://parapenterc.com/forum/index.php
  
 En espérant que cela te dépanne.
  
 A +
  
 SM
  
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
 De la part de Louis FOURDAN
 Envoyé : mardi 5 octobre 2010 23:13
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Chariot pendulaire RC
  
 Bonjour
 Est ce que qqun a déja fait(vu) un chariot pendulaire RC (à moteur électrique 
 bien sur) ?
 Louis
  


[electron.libre] Re: Chariot

2010-09-07 Par sujet JP ALLARD

 Le 05/09/2010 20:06, MathJea a écrit :

Bonsoir Christophe,

Je vais tout dire sans que tu demandes!.les trains sont en carbone 
avec un empattement de 350mm (made in China) les roue de diamètre 90mm 
(OK pour piste en dur)made in China aussi, sinon pour piste en herbe 
il faut trouver des roues de poussette (déchetterie) le plancher de 
base fait 500X160mm et 10mm d'épaisseur (c'est carbone en 
sandwich!) si tu me téléphones je dirais quoi?...les flancs font 
160mm au plus haut et 130 au plus bas, la découpe correspond à mon 
profil (RG12A) et le calage à zéro°, ils sont collés sur le côté du 
plancher de base avec du Sika colle (ma colle préfère!...en autre)


Si tu as des questions dans le détail( vis, axes de roues etc) 
n'hésite pas.


Amicalement.

Jean


Bonjour Jean,

Chapeau pour la techno du chariot! Tu bosses chez Airbus? A Merville, 
les tables sont faites avec des panneaux qui ressemblent à cela.


Effectivement, avec 1200W, ça doit décollé tout seul. Voir mes remarques 
déjà signalées.


Pour ma part, avec 500W consommés, le pb n'est plus le même, d'où le 
concept que j'ai retenu grâce aux idées de plein d'entre vous.


Jean-Pierre.

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[electron.libre] Re: Chariot

2010-09-06 Par sujet cepeda pascal

Oui ,

Pascal

Le 06/09/2010 10:02, MathJea a écrit :

Bonjour,

Est ce que les deux photos que j'ai mis direct sur Electron.libre sont 
passées..



Bonne journée à tous.

Jean




Le 05/09/2010 20:21, Alain Depraetere a écrit :

Re
Je decolle 5,5 Kg avec 900 W, mon chariot sert pour d'autre modéle 
que l'alpina donc pas de respect
du profil de l'aile, mais train large pour la stabilité et roulette 
arrierre synchro avec dérive en

cas de saute de vent (terrain en bord de mer,herbeux et mal pavé)
A+
Alain
- Original Message -
From: MathJea jeannot.m...@free.fr mailto:jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 05, 2010 8:12 PM
Subject: [electron.libre] Chariot

 Exact Alain,

 Le fait que ça soit calé à zéro annule, entre guillemets la 
portance, mais permet de prendre la
 vitesse au roulage et quand tu juges qu'elle est bonne tu tires sur 
le manche et là ça décolle sans

 problème, avec mes 1200W ça monte!.

 Jean

messagerie électronique pour déterminer de quelle manière les pièces 
jointes sont gérées.



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[electron.libre] Re: Chariot

2010-09-05 Par sujet Christophe Bellinger

 Salut Jeannot

Moi, je veux bien une petite photo à l'occasion

A+, Christophe




Bonsoir à tous,

Aujourd'hui essai du nouveau chariot, quatre roues et aile calées à 
zéro sur le support, au départ ça fait un peu drôle de voir la queue 
du planeur vers le haut, mais au décollage c'est le top ça prend de la 
vitesse sans broncher, il suffit de tirer sur le manche pour que ça 
décolle et le chariot lui il part à droite ou gauche pour ce ranger 
bien tranquillement dans l'herbe.


Je suis vraiment heureux de ce chariot qui a pu être au point grâce à 
vos aides.


Bonne soirée.

Jean




Le 21/08/2010 11:42, JP ALLARD a écrit :

Le 20/08/2010 14:23, MathJea a écrit :

JP ALLARD a écrit :

Le 18/08/2010 20:26, MathJea a écrit :

Bonsoir Jean Pierre,

Bon je présume que tu as fait tes essais?.qu'elle angle tu 
nous valide!...perso. je pense
qu'un calage à zéro fait l'affaire car les ailes de planeurs sont 
en principe avec une incidence
de l'ordre de 2.5°en suite c'est la vitesse et la portance qui 
fait le reste, mais bon ce n'est

qu'une pensée?..c'est toi qui va me dire si j'ai tout faut!

Bonne soirée.


Jean



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[electron.libre] Re: Chariot

2010-09-05 Par sujet Gilles Muller (cnc)

MathJea wrote:

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui essai du nouveau chariot, quatre roues et aile calées à zéro
sur le support, au départ ça fait un peu drôle de voir la queue du
planeur vers le haut, mais au décollage c'est le top ça prend de la
vitesse sans broncher, il suffit de tirer sur le manche pour que ça
décolle et le chariot lui il part à droite ou gauche pour ce ranger bien
tranquillement dans l'herbe.


Super, Que veux tu dire par ailes calees a zero?

Merci

Gilles
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-09-05 Par sujet MathJea

Le 05/09/2010 19:42, Gilles Muller (cnc) a écrit :

MathJea wrote:

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui essai du nouveau chariot, quatre roues et aile calées à zéro
sur le support, au départ ça fait un peu drôle de voir la queue du
planeur vers le haut, mais au décollage c'est le top ça prend de la
vitesse sans broncher, il suffit de tirer sur le manche pour que ça
décolle et le chariot lui il part à droite ou gauche pour ce ranger bien
tranquillement dans l'herbe.


Super, Que veux tu dire par ailes calees a zero?


Gilles,

Je veux dire que la découpe ou vienne reposer mes ailes et qui correspond à mon 
profil
est à zéro, je me suis fié à Jean Pierre (si ma mémoire est bonne!!!)

J'essaie d'envoyer des photos sur la liste en réponse à Christophe, si ça ne marche pas je les 
envoie en privé.


Jean





Merci

Gilles


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-09-05 Par sujet Alain Depraetere
Incidence nul par rapport au sol, donc pas de portance, moi j'ai joué sur la 
hauteur de la roue arrière.

Alain
- Original Message - 
From: MathJea jeannot.m...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 05, 2010 7:52 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Le 05/09/2010 19:42, Gilles Muller (cnc) a écrit :

MathJea wrote:

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui essai du nouveau chariot, quatre roues et aile calées à zéro
sur le support, au départ ça fait un peu drôle de voir la queue du
planeur vers le haut, mais au décollage c'est le top ça prend de la
vitesse sans broncher, il suffit de tirer sur le manche pour que ça
décolle et le chariot lui il part à droite ou gauche pour ce ranger bien
tranquillement dans l'herbe.


Super, Que veux tu dire par ailes calees a zero?


Gilles,

Je veux dire que la découpe ou vienne reposer mes ailes et qui correspond 
à mon profil

est à zéro, je me suis fié à Jean Pierre (si ma mémoire est bonne!!!)

J'essaie d'envoyer des photos sur la liste en réponse à Christophe, si ça 
ne marche pas je les envoie en privé.


Jean





Merci

Gilles


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[electron.libre] Re : Chariot

2010-08-25 Par sujet Louis FOURDAN
Salut JP
Ta mesure 12V est elle précise ?
Mon soft donne 51A sous 12.00 V avec le Flyware
Louis





De : JP ALLARD jp_av...@yahoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Dim 22 août 2010, 18h 56min 48s
Objet : [electron.libre] Chariot

Nouveaux essais hier.

Pour Louis, aéronaut 13X8, 46A, 12V et 8kt/mn sur le chariot avant le lâcher. 
En 
vol, la conso ne varie pas, ce qui m'étonne un peu.
Pour la pente de montée, effectivement elle semble atteindre sans pb les 45°.
Ce qui est sans doute plus conforme à tes logiciel Louis.

JP.
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-21 Par sujet JP ALLARD

 Le 20/08/2010 14:23, MathJea a écrit :

JP ALLARD a écrit :

 Le 18/08/2010 20:26, MathJea a écrit :

Bonsoir Jean Pierre,

Bon je présume que tu as fait tes essais?.qu'elle angle tu nous 
valide!...perso. je pense qu'un calage à zéro fait l'affaire car les 
ailes de planeurs sont en principe avec une incidence de l'ordre de 
2.5°en suite c'est la vitesse et la portance qui fait le reste, mais 
bon ce n'est qu'une pensée?..c'est toi qui va me dire si j'ai 
tout faut!


Bonne soirée.


Jean

Bonjour Jean.

Ravi de voir que tu sembles intéressé.

Donc j'étais de nouveau à l'AMCY hier ou j'ai effectué plusieurs 
chariotages. Laurent Michelet était de passage et dommage qu'il n'y 
ait pas prêté attention.


Ci joint une petite photo avec le LDXXL. J'ai aussi testé la 
télémétrie Quanum. Très intéressant. J'ai pu me rendre compte du 
comportement de la protection batterie du contrôleur MGM (merci Guy). 
Et aussi comparer 2 batteries au niveau de leur résistance interne 
notoirement différente.


Venons-en au calage. Je suis parti des articles des Model-Mag 619 et 
652 qui m'ont aussi servi au calage du piqueur moteur qui est un 
point à ne pas négliger. J'ai pu ici dire ce que je pensais du mixage 
moteur / profondeur... A noter que ces 2 articles proposent des 
valeur différentes.
Ma réflexion sur le bien fondé de incidence variable a d'abord été 
l'analyse du décollage des avions de ligne.
Quant au calage du support du planeur, pour accélération, surtout pas 
de portance donc calage à -2°. L'E205 posé sur l'intrados  correspond 
à +1,8°.Pour l'incidence d'envol, ma réflexion me conduisait à penser 
qu'une incidence moitié de l'incidence de décrochage d'une aile 
devait constituer une bonne valeur de sécurité. Donc 8 à 9°.


En tout cas, mon expérimentation semble montrer le bien fondé de ces 
valeurs.


A noter également que le vent de travers entre 45 et 60° de l'axe de 
piste n'a pas montré la nécessiter de correction aux ailerons. Un 
décollage  réalisé ainsi a montré que pas de correction était plus 
sécurisant. Par contre le diabolo arrière radio-commandé par la 
commande de dérive du planeur est indispensable pour contrer l'effet 
girouette. Je pense également que l'empattement avant et la distance 
avant / arrière compte pour beaucoup dans la sureté du décollage.


J'espère avoir été clair.
Sans aucune prétention.

Jean-Pierre.


Bonjour Jean Pierre,


Bon comme tu as pu le voir il y a n'a au moins qui suit!.plus 
d'autres qui n'osent pas?.


Tiens Laurent Michelet, mais je connais, il ne sait pas intéressé à 
ton chariot!mais il s'intéresse à quoi?.plus au 
modélisme.peut être.


Bon dans tout ce que tu nous écris, avec mon cerveau tout petit j'ai 
pas réussi à faire une synthèse pour connaitre l'angle qu'il faut 
mettre la ou repose les ailes du planeur, ou du moins tu dis mettre 
-2° et comme ton aile est calé à +1.8° j'en conclu que tu es un poile 
négatif (pour peut que la piste soit pas niveau!)on peu dire que 
zéro ça va le faire, dis moi si je m'a goure-je.


Avec mes remerciements.

Bonne journée.


Jean


Bonjour Jean,

Tu as du lire la réponse de Guy. J'avoue que j'ai qque fois du mal à 
suivre...


Le planeur repose sur son support par l'intrados de l'aile. Ce support 
pivote suivant un axe horizontal transversal situé à 1,5cm en arrière du 
cdg du planeur (comme les crochets de treuillage sur les planeurs vol 
libre), ce qui fait qu'au repos l'intrados est calé à -2° grâce à des 
cales qui limitent le basculement vers l'avant du support. Le système 
est stable et pas besoin de donner du piqueur pendant l'accélération. 
Pas de ressort pour contraindre le support mobile d'un coté ou de 
l'autre. A mon avis, avec ce calage (E205), le planeur n'a aucune chance 
de décollé tout seul quelque soit sa vitesse (voir la réponse de Guy).
Quand la vitesse semble suffisante (VR sur un avion de ligne où ce 
paramètre est parfaitement défini en fonction d'un tas de paramètres au 
moment du décollage, beacoup mieux que sur un avion léger où il suffit 
de lire le manuel de vol, mais là P. Lemarchand pourrait nous donner un 
cours...),une action à cabrer faible (sur les chariots précédants sans 
incidence variable il fallait littéralement arracher le planeur du 
chariot, un peu brutal et pas très confortable), et le support, donc le 
planeur, bascule gentiment en arrière jusqu'à cette valeur de 8 à 9° 
limité également par une cale, le planeur décollant tout seul suivant 
cet axe site qui correspond pour moi à la montée dite normale, par 
opposition à la montée à Vz ou pente max (voir ma réponse à Louis). 
Personnellement, j'ai horreur des montées à la verticale type F5B qui 
n'ont rien de très réaliste (mais ça n'engage que moi). Ce décollage est 
très confortable et très sécurisant. A l'AMCY, il y a des planeurs de 4m 
/ 4,5m qui décollent sur des chariots beaucoup plus rustiques (à 4 roues 
fixes beaucoup plus petits que le mien) parfaitement bien, mais j'ai 
bien 

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-20 Par sujet MathJea

JP ALLARD a écrit :

 Le 18/08/2010 20:26, MathJea a écrit :

Bonsoir Jean Pierre,

Bon je présume que tu as fait tes essais?.qu'elle angle tu nous 
valide!...perso. je pense qu'un calage à zéro fait l'affaire car les 
ailes de planeurs sont en principe avec une incidence de l'ordre de 
2.5°en suite c'est la vitesse et la portance qui fait le reste, mais 
bon ce n'est qu'une pensée?..c'est toi qui va me dire si j'ai tout 
faut!


Bonne soirée.


Jean

Bonjour Jean.

Ravi de voir que tu sembles intéressé.

Donc j'étais de nouveau à l'AMCY hier ou j'ai effectué plusieurs 
chariotages. Laurent Michelet était de passage et dommage qu'il n'y 
ait pas prêté attention.


Ci joint une petite photo avec le LDXXL. J'ai aussi testé la télémétrie 
Quanum. Très intéressant. J'ai pu me rendre compte du comportement de la 
protection batterie du contrôleur MGM (merci Guy). Et aussi comparer 2 
batteries au niveau de leur résistance interne notoirement différente.


Venons-en au calage. Je suis parti des articles des Model-Mag 619 et 652 
qui m'ont aussi servi au calage du piqueur moteur qui est un point à ne 
pas négliger. J'ai pu ici dire ce que je pensais du mixage moteur / 
profondeur... A noter que ces 2 articles proposent des valeur différentes.
Ma réflexion sur le bien fondé de incidence variable a d'abord été 
l'analyse du décollage des avions de ligne.
Quant au calage du support du planeur, pour accélération, surtout pas de 
portance donc calage à -2°. L'E205 posé sur l'intrados  correspond à 
+1,8°.Pour l'incidence d'envol, ma réflexion me conduisait à penser 
qu'une incidence moitié de l'incidence de décrochage d'une aile devait 
constituer une bonne valeur de sécurité. Donc 8 à 9°.


En tout cas, mon expérimentation semble montrer le bien fondé de ces 
valeurs.


A noter également que le vent de travers entre 45 et 60° de l'axe de 
piste n'a pas montré la nécessiter de correction aux ailerons. Un 
décollage  réalisé ainsi a montré que pas de correction était plus 
sécurisant. Par contre le diabolo arrière radio-commandé par la commande 
de dérive du planeur est indispensable pour contrer l'effet girouette. 
Je pense également que l'empattement avant et la distance avant / 
arrière compte pour beaucoup dans la sureté du décollage.


J'espère avoir été clair.
Sans aucune prétention.

Jean-Pierre.


Bonjour Jean Pierre,


Bon comme tu as pu le voir il y a n'a au moins qui suit!.plus d'autres qui 
n'osent pas?.

Tiens Laurent Michelet, mais je connais, il ne sait pas intéressé à ton chariot!mais il 
s'intéresse à quoi?.plus au modélisme.peut être.


Bon dans tout ce que tu nous écris, avec mon cerveau tout petit j'ai pas réussi à faire une synthèse 
pour connaitre l'angle qu'il faut mettre la ou repose les ailes du planeur, ou du moins tu dis 
mettre -2° et comme ton aile est calé à +1.8° j'en conclu que tu es un poile négatif (pour peut que 
la piste soit pas niveau!)on peu dire que zéro ça va le faire, dis moi si je m'a goure-je.


Avec mes remerciements.

Bonne journée.


Jean



















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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-20 Par sujet Gilles Muller (cnc)

JP ALLARD wrote:


A noter également que le vent de travers entre 45 et 60° de l'axe de
piste n'a pas montré la nécessiter de correction aux ailerons. Un
décollage réalisé ainsi a montré que pas de correction était plus
sécurisant. Par contre le diabolo arrière radio-commandé par la commande
de dérive du planeur est indispensable pour contrer l'effet girouette.
Je pense également que l'empattement avant et la distance avant /
arrière compte pour beaucoup dans la sureté du décollage.


Tu pourrais nous donner les dimensions, voire un croquis?
Tes roues viennent aussi d'une poussette?

Merci ces infos intéressantes,

Gilles
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-20 Par sujet Guy Revel

At 14:23 20/08/2010, you wrote:
Bon dans tout ce que tu nous écris, avec mon cerveau tout petit j'ai 
pas réussi à faire une synthèse pour connaitre l'angle qu'il faut 
mettre la ou repose les ailes du planeur, ou du moins tu dis mettre 
-2° et comme ton aile est calé à +1.8° j'en conclu que tu es un 
poile négatif (pour peut que la piste soit pas niveau!)on peu 
dire que zéro ça va le faire, dis moi si je m'a goure-je.


Salut,

Si j'ai bien compris ce qu'a dit JP, l'intrados de l'aile posé à plat 
correspond à un calage de cette aile de 1,8 ° (en tirant l'axe du 
bord d'attaque au bord de fuite). Comme l'angle de portance nulle de 
l'Eppler 205 est d'environ -4°, en posant l'aile horizontalement sur 
le chariot l'aile est en réalité calée positivement à 6° environ, 
soit un Cz de l'ordre de 0,5, ce qui est évidemment beaucoup trop. En 
posant l'aile sur le chariot avec un angle de -2°, l'aile se trouve 
porteuse avec un Cz de l'ordre de 0,35 (ce qui correspond 
approximativement à une phase de vol de transition rapide), ce qui 
est probablement insuffisant pour que le planeur décolle seul à la 
vitesse de remorquage sans l'aide d'un petit coup de câbré.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-20 Par sujet Alain Depraetere

Bonsoir
J'ai fait encore 4 décollages  avec mon alpina 4001 de 5,5 Kg  sur le 
chariot que vous avez vu en photo.
Hier rafale à 30 km/h et vent  tournant , monplaneur sur le chariot  calé 
avec le stab  faisant piquer légèrement le planeur.
Je met les gaz doucement  avec  la profondeur à piquer, je contre avec la 
dérive, (la roue arrière  est synchronisée)  le planeur se met dans le vent 
prend un peut de vitesse ,  et je tire légèrement, pour l'instant je touche 
du bois...


A+
Alain
- Original Message - 
From: Gilles Muller (cnc) gm@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, August 20, 2010 2:31 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot



JP ALLARD wrote:


A noter également que le vent de travers entre 45 et 60° de l'axe de
piste n'a pas montré la nécessiter de correction aux ailerons. Un
décollage réalisé ainsi a montré que pas de correction était plus
sécurisant. Par contre le diabolo arrière radio-commandé par la commande
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Je pense également que l'empattement avant et la distance avant /
arrière compte pour beaucoup dans la sureté du décollage.


Tu pourrais nous donner les dimensions, voire un croquis?
Tes roues viennent aussi d'une poussette?

Merci ces infos intéressantes,

Gilles
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-14 Par sujet JP ALLARD

Le 12/08/2010 23:01, Patrick Durieux a écrit :

Truc simple : tu vas dans le dossier ou sont tes images : clic-droit sur
l'image / envoyer vers / destinataire /  et si c'est une image, il te
propose de les alléger ou non ...

Pat_2b
   

Merci, mais je n'ai pas l'impression que ça marche.
J'ai téléchargé Fastone.
JP.
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-13 Par sujet phtirti...@gmail.com
j'utilise le 6mm pour un sandow qui me sert au catapultage de mini-ellipse
(1m50) et de jet (T33 de Kyosho et Mig15 AlfaModels)

je dirais que sur une piste en dur le 8mm peut faire l'affaire tandis que
sur terrain gazon le 10mm est undispensable ( 2X6mm doit le faire aussi)

Le 13 août 2010 21:31, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :




 Ton sandow tu la trouver ou ?


  materiel de camping mais on le trouve aussi dans les bricomachin. section
 10mm X 10m

 Il me semble qu'on en a au Bricomarché de Dinan.
 Tu veux que je regarde ?




 Vaut-il mieux prendre du 8 ou bien du 6 suffira ?








-- 
Pol-Henri TIRTIAUX
http://propulsion-electron.skynetblogs.be/


[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-13 Par sujet Guy Revel

At 21:51 13/08/2010, you wrote:
 je n'utilise que ça. le fameux chirurgical est d'une autre 
qualité mais difficile a trouver. je suppose qu'a l'époque ou le 
cirurgical avait son succes les brico n'existait pas encore ;o)

Turbigom ?


Il me semble qu'il a changé d'adresse. Christian M., je crois me 
souvenir que Sylvère en avait parlé lors de l'AG cette année.


Guy R.


[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-12 Par sujet phtirti...@gmail.com
  Merci Pol
  j'ai deux piquets et un sandow, j'aime bien le  chariot hollandais, mais
 il faut pas qu'il reste accroché au fuselage.


dè que tu passes au dessus du sandow l'ensemble glisse hors du crochet


 C'est tout de même plus de mise en oeuvre que mon chariot, et  je suppose
 que vous etes deux  pour procéder ?


c'est vrais. mais vu mes problèmes lors de ma première tentative de chariot,
j'ai opté pour le sandow qui m'a depuis toujours donné satisfaction.
je procède toujours seul. retraité et évitant les W-E bruyants, j'aime le
calme et la semaine il m'arrive d'etre seul au terrain ce qui ne pose aucun
problème. j'installe le sandow, j'accroche la bête, recul pour mise sous
tention en tirant par le pied de dérive, on stabilise les ailes bien a
l'horizontale et pied de dérive bien au sol puis lâcher tout. ça file droit
et apres deux à trois metres ça décolle !
dès l'instant qu'il quitte le sol, il y a asser de garde pour l'hélice et
j'allume le moteur.

  - Original Message -
 *From:* phtirti...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Wednesday, August 11, 2010 10:03 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot



 Le 11 août 2010 21:20, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit
 :

  Effectivement je vois mieux c'est tentant.
 Le crochet sur le planeur  tu le place ou ?


 perso je préfère le plus avant possible.(sans géner l'hélice lors de la
 mise en marche) donc juste apres le bout de pale lorsqu'elle est repliée.
 ainsi moins sujet a dévier de sa trajectoire . le planeur suit bien. Didier
 préfère plus arrière pour ne pas géner la prise d'incidence. argument
 valable aussi.

  Ton sandow tu la trouver ou ?


 materiel de camping mais on le trouve aussi dans les bricomachin. section
 10mm X 10m
 je préfère la methode des deux piquets écarté de 2 fois l'envergure,
 tension en Vé
 j'aime pas trop le pieu unique et donc dans l'axe de décollage.



  Merci
 Alain

  - Original Message -
 *From:* phtirti...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
   *Sent:* Wednesday, August 11, 2010 9:02 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot

 le mien pareil et même poids mais ça glisse bien sur le gazon.
 ah oui j'y pense : chez nous l'administration nous interdit toute
 construction de piste en dur.
 tu ne trouves aucune piste dans les clubs belge. donc gazon tondu chaque
 semaine. ça aide.
 j'ai vu chez nos voisins hollandais le montage suivant, ils souffrent des
 mêmes contraintes que nous et ils améliorent le glisser :

 une triangulation de 15/20 cm de côté. sur une branche est ajouté/soudé un
 axe pour deux roues. ils enfile deux entretoise en tuyau plastic ou autre.
 ceci pour centrer et eviter le déplacement lateral du crochet.
 ils posent simplement le fuseau sur l'axe de roues tout en passant cet axe
 dans le crochet . le sandow est accroché a la pointe avant.
 ça marche plutôt bien. et simple a réaliser.
 pol.


 Le 11 août 2010 20:01, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
 écrit :

  Oui  mais

  mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!

 - Original Message -
 *From:* phtirti...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot

 amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
 http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768

 Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
 écrit :

 j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
 pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette
 ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
 entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad
 le tout pesait 7kg+
 je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se
 soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
 avec a chaque fois casse d'hélice !
 puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow
 aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance
 soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais
 derrière. bilan hélice cassée.
 bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier
 nous l'a décrite.
 la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible.
 l'appareil suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance
 est là et il quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit)
 je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est
 sans faille.

 Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
 écrit :

 Re

 A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois
 du chariot
 a+
 Alain
 - Original Message - From: Alain Depraetere 
 alain.depraet...@free.fr

 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM

 Subject: [electron.libre] Re: Chariot


   Bonjour

 160 mm

 A+
 Alain
 - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-12 Par sujet Alain Depraetere
Merci Pol de ces précisions
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, August 12, 2010 11:40 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot




Merci Pol
 j'ai deux piquets et un sandow, j'aime bien le  chariot hollandais, mais 
il faut pas qu'il reste accroché au fuselage.

  dè que tu passes au dessus du sandow l'ensemble glisse hors du crochet 


C'est tout de même plus de mise en oeuvre que mon chariot, et  je suppose 
que vous etes deux  pour procéder ?

  c'est vrais. mais vu mes problèmes lors de ma première tentative de chariot, 
j'ai opté pour le sandow qui m'a depuis toujours donné satisfaction. 
  je procède toujours seul. retraité et évitant les W-E bruyants, j'aime le 
calme et la semaine il m'arrive d'etre seul au terrain ce qui ne pose aucun 
problème. j'installe le sandow, j'accroche la bête, recul pour mise sous 
tention en tirant par le pied de dérive, on stabilise les ailes bien a 
l'horizontale et pied de dérive bien au sol puis lâcher tout. ça file droit et 
apres deux à trois metres ça décolle !
  dès l'instant qu'il quitte le sol, il y a asser de garde pour l'hélice et 
j'allume le moteur.

  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:03 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot





  Le 11 août 2010 21:20, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a 
écrit :

Effectivement je vois mieux c'est tentant.
Le crochet sur le planeur  tu le place ou ?

  perso je préfère le plus avant possible.(sans géner l'hélice lors de la 
mise en marche) donc juste apres le bout de pale lorsqu'elle est repliée. ainsi 
moins sujet a dévier de sa trajectoire . le planeur suit bien. Didier préfère 
plus arrière pour ne pas géner la prise d'incidence. argument valable aussi.


Ton sandow tu la trouver ou ?

  materiel de camping mais on le trouve aussi dans les bricomachin. section 
10mm X 10m
  je préfère la methode des deux piquets écarté de 2 fois l'envergure, 
tension en Vé
  j'aime pas trop le pieu unique et donc dans l'axe de décollage.




Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:02 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  le mien pareil et même poids mais ça glisse bien sur le gazon.
  ah oui j'y pense : chez nous l'administration nous interdit toute 
construction de piste en dur.
  tu ne trouves aucune piste dans les clubs belge. donc gazon tondu 
chaque semaine. ça aide.
  j'ai vu chez nos voisins hollandais le montage suivant, ils souffrent 
des mêmes contraintes que nous et ils améliorent le glisser :

  une triangulation de 15/20 cm de côté. sur une branche est 
ajouté/soudé un axe pour deux roues. ils enfile deux entretoise en tuyau 
plastic ou autre. ceci pour centrer et eviter le déplacement lateral du crochet.
  ils posent simplement le fuseau sur l'axe de roues tout en passant 
cet axe dans le crochet . le sandow est accroché a la pointe avant.
  ça marche plutôt bien. et simple a réaliser.
  pol.



  Le 11 août 2010 20:01, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a 
écrit :

Oui  mais

 mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
  http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


  Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com 
phtirti...@gmail.com a écrit :

j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de 
semi-maquette ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 
24Ni-cad 
le tout pesait 7kg+
je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux 
il se soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
avec a chaque fois casse d'hélice !
puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le 
sandow aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la 
portance soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que 
Didier nous l'a décrite.
la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant 
possible. l'appareil suit l'axe du sandow et dès

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-12 Par sujet Alain Depraetere

Bonsoir JP

Passe moi les photos en privé je les compresse pour la liste demain
Merci
Alain
- Original Message - 
From: JP ALLARD jp_av...@yahoo.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, August 12, 2010 7:32 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour à tous les amateurs de chariot.

Je viens de valider (qualifier!) ma dernière (?) version cet après-midi 
sur le terrain de l'AMCY.
Je suis parti du modèle tricycle où l'on voit un grand planeur décoller 
d'une (toute) petite route, il est vrai avec des watts dans le né.
J'y ai rajouté un support à incidence variable. Système vu à l'AMCY qui 
donnait semble-t-il toute satisfaction à son utilisateur.
L'essai d'aujourd'hui avait pour but de valider la valeur des incidences 
avant et après l'envol.
Le diabolo arrière est orientable par un servo. L'électronique perso du 
chariot permet l'ajustage du neutre du servo, l'inversion de sens (sans 
toucher à la voie dérive du TX), mise en marche avec arrêt automatique 
(tempo de 35s) ou arrêt manuel volontaire pendant la tempo.


Je peux transmettre des photos mais suite au plantage d'un PC fixe, je 
n'ai plus de logiciel de compression des photos. Mais ça doit pouvoir 
s'arranger...


L'utilisation par vent de travers ne pose pas de pb pourvu que l'on 
maîtrise l'atterrissage et le décollage par vent de travers (comme pour 
les vrais).


Cordialement.

Jean-Pierre.
--
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-12 Par sujet Patrick Durieux
Truc simple : tu vas dans le dossier ou sont tes images : clic-droit sur
l'image / envoyer vers / destinataire /  et si c'est une image, il te
propose de les alléger ou non ...

Pat_2b 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de JP ALLARD
Envoyé : jeudi 12 août 2010 19:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Chariot

Bonjour à tous les amateurs de chariot.

Je viens de valider (qualifier!) ma dernière (?) version cet après-midi sur
le terrain de l'AMCY.
Je suis parti du modèle tricycle où l'on voit un grand planeur décoller
d'une (toute) petite route, il est vrai avec des watts dans le né.
J'y ai rajouté un support à incidence variable. Système vu à l'AMCY qui
donnait semble-t-il toute satisfaction à son utilisateur.
L'essai d'aujourd'hui avait pour but de valider la valeur des incidences
avant et après l'envol.
Le diabolo arrière est orientable par un servo. L'électronique perso du
chariot permet l'ajustage du neutre du servo, l'inversion de sens (sans
toucher à la voie dérive du TX), mise en marche avec arrêt automatique
(tempo de 35s) ou arrêt manuel volontaire pendant la tempo.

Je peux transmettre des photos mais suite au plantage d'un PC fixe, je n'ai
plus de logiciel de compression des photos. Mais ça doit pouvoir
s'arranger...

L'utilisation par vent de travers ne pose pas de pb pourvu que l'on maîtrise
l'atterrissage et le décollage par vent de travers (comme pour les vrais).

Cordialement.

Jean-Pierre.
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet mldmld1968

Bonjour,
La catapulte semble une bonne solution. Mais j'aimerai voir une photo du  
crochet sur le fuselage.

Merci
ML


[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
sous le fuselage , juste apres le bout de pale, hélice repliée

Le 11 août 2010 08:43, mldmld1...@gmail.com a écrit :

 Bonjour,
 La catapulte semble une bonne solution. Mais j'aimerai voir une photo du
 crochet sur le fuselage.
 Merci
 ML




-- 
Pol-Henri TIRTIAUX
http://propulsion-electron.skynetblogs.be/


[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet didier.seutin
Je ne peux plus faire de photos de ce planeur car celui-ci fait partie des 15 m 
d'envergure broyé en 2009 ! 
Le crochet ( en forme de Z très allongé )  était fixé sous le fuselage au 
scotch et la partie sur laquelle je mettais l'anneau était environ 2 cm en 
avant du bord d'attaque . Je pense que c'est mieux que trop en avant comme le 
propose Paul car cela donne une certaine incidence au décollage comme on peut 
le voir sur le film .
Pour que cela ne s'arrache pas la partie arrière du crochet s'enfonçait dans la 
fixation du coupla avant du train , deux petits trous du diamètre de la CAP de 
1.5 mm évitent au crochet de glisser ce qui permet aussi d'enlever le crochet 
en quelques secondes . 
Voilà s'il y a d'autres questions pas de pb mais je reste persuadé que c'est 
plus safe que le chariot d'ailleurs dans le film on voit des remorquages avec 
chariot et c'est pas toujours top .
@+ Didier


From: mldmld1...@gmail.com 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:43 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Bonjour,
La catapulte semble une bonne solution. Mais j'aimerai voir une photo du 
crochet sur le fuselage.
Merci
ML

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere

Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - 
From: MathJea jeannot.m...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour Alain,

Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je 
viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon 
car avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg


Merci et bonne journée


Jean



Alain Depraetere a écrit :
Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé 
largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere

Re

A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du 
chariot

a+
Alain
- Original Message - 
From: Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - 
From: MathJea jeannot.m...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour Alain,

Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je 
viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon 
car avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg


Merci et bonne journée


Jean



Alain Depraetere a écrit :
Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé 
largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad
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soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
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puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow aidant
le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais
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bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier nous
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la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil
suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est là et il
quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit)
je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans
faille.

Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

 Re

 A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du
 chariot
 a+
 Alain
 - Original Message - From: Alain Depraetere 
 alain.depraet...@free.fr

 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM

 Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  Bonjour

 160 mm

 A+
 Alain
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 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
 Subject: [electron.libre] Chariot


  Bonjour Alain,

 Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je
 viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en
 largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon
 car avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

 Merci et bonne journée


 Jean



 Alain Depraetere a écrit :

 Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé
 largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768

Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

 j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
 pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette
 ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
 entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad
 le tout pesait 7kg+
 je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se
 soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
 avec a chaque fois casse d'hélice !
 puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow
 aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance
 soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais
 derrière. bilan hélice cassée.
 bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier nous
 l'a décrite.
 la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil
 suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est là et il
 quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit)
 je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans
 faille.

 Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit
 :

 Re

 A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du
 chariot
 a+
 Alain
 - Original Message - From: Alain Depraetere 
 alain.depraet...@free.fr

 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM

 Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  Bonjour

 160 mm

 A+
 Alain
 - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
 Subject: [electron.libre] Chariot


  Bonjour Alain,

 Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je
 viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en
 largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon
 car avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

 Merci et bonne journée


 Jean



 Alain Depraetere a écrit :

 Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé
 largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet didier.seutin
on dirait que le stab n'est pas d'équerre ?
@+ 


From: phtirti...@gmail.com 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

  j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
  pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
  entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
  le tout pesait 7kg+
  je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
  avec a chaque fois casse d'hélice !
  puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow aidant 
le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance soulevait 
le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais derrière. bilan 
hélice cassée.
  bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier nous 
l'a décrite.
  la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil 
suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est là et il 
quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
  je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans 
faille.


  Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit : 


Re

A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du 
chariot
a+
Alain
- Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

Subject: [electron.libre] Re: Chariot



  Bonjour

  160 mm

  A+
  Alain
  - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
  Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour Alain,

Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je 
viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

Merci et bonne journée


Jean



Alain Depraetere a écrit :

  Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé 
largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Norby
C'est pas une impression .. il l'est pas ! ;- )


From: didier.seu...@free.fr 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 3:23 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


on dirait que le stab n'est pas d'équerre ?
@+ 


From: phtirti...@gmail.com 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

  j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
  pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
  entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
  le tout pesait 7kg+
  je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
  avec a chaque fois casse d'hélice !
  puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow aidant 
le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance soulevait 
le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais derrière. bilan 
hélice cassée.
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l'a décrite.
  la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil 
suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est là et il 
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faille.


  Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit : 


Re

A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du 
chariot
a+
Alain
- Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

Subject: [electron.libre] Re: Chariot



  Bonjour

  160 mm

  A+
  Alain
  - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
  Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour Alain,

Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je 
viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

Merci et bonne journée


Jean



Alain Depraetere a écrit :

  Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé 
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
oui il en parle dans les comments.
il l'a même perdu completement a l' atterro

Le 11 août 2010 15:32, Norby norby...@wanadoo.fr a écrit :

  C'est pas une impression .. il l'est pas ! ;- )

  *From:* didier.seu...@free.fr
 *Sent:* Wednesday, August 11, 2010 3:23 PM
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot

 on dirait que le stab n'est pas d'équerre ?
 @+

  *From:* phtirti...@gmail.com
 *Sent:* Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot

 amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
 http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768

 Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit
 :

 j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
 pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette
 ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
 entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad
 le tout pesait 7kg+
 je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se
 soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
 avec a chaque fois casse d'hélice !
 puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow
 aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance
 soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais
 derrière. bilan hélice cassée.
 bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier
 nous l'a décrite.
 la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible.
 l'appareil suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance
 est là et il quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit)
 je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans
 faille.

 Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
 écrit :

 Re

 A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du
 chariot
 a+
 Alain
 - Original Message - From: Alain Depraetere 
 alain.depraet...@free.fr

 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM

 Subject: [electron.libre] Re: Chariot


   Bonjour

 160 mm

 A+
 Alain
 - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
 Subject: [electron.libre] Chariot


 Bonjour Alain,

 Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je
 viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en
 largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon
 car avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

 Merci et bonne journée


 Jean



 Alain Depraetere a écrit :

 Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Norby
oui...ca devait vachement bien tenir !


From: phtirti...@gmail.com 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 5:26 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


oui il en parle dans les comments.
il l'a même perdu completement a l' atterro


Le 11 août 2010 15:32, Norby norby...@wanadoo.fr a écrit :

  C'est pas une impression .. il l'est pas ! ;- )


  From: didier.seu...@free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 3:23 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  on dirait que le stab n'est pas d'équerre ?
  @+ 


  From: phtirti...@gmail.com 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
  http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


  Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
le tout pesait 7kg+
je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
avec a chaque fois casse d'hélice !
puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow 
aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance 
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier nous 
l'a décrite.
la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil 
suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est là et il 
quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans 
faille.


Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit 
: 


  Re

  A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du 
chariot
  a+
  Alain
  - Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

  To: electron.libre@ml.free.fr

  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

  Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



  Bonjour Alain,

  Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, 
je viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

  Merci et bonne journée


  Jean



  Alain Depraetere a écrit :

Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal 
pavé largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Christian MARCH
On te l'a déjà dit Silvain, il faut se réveiller de temps à autre  :-)
:-) :-)

Christian.



-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : mercredi 11 août 2010 18:08
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot



 je viens de commander un autre train


Je viens seulement de comprendre pourquoi, sur les photos qu'Alain nous a 
montrées, il y avait des rails de chemin de fer :-)


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere
Oui  mais

 mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
  http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


  Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
le tout pesait 7kg+
je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
avec a chaque fois casse d'hélice !
puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow 
aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance 
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier nous 
l'a décrite.
la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil 
suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est là et il 
quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans 
faille.


Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :


  Re

  A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du 
chariot
  a+
  Alain
  - Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr

  To: electron.libre@ml.free.fr

  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM

  Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



  Bonjour Alain,

  Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, 
je viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

  Merci et bonne journée


  Jean



  Alain Depraetere a écrit :

Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal 
pavé largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Norby
Il te faut une rampe... et c'est bon.
Un truc comme ca en un peu plus grand te permet de catapulter tout seul 
(http://www.youtube.com/watch?v=XSDsBklV8vA)
Apres j'en connais qui font glisser sur l'herbe et d'autre qui lance a la 
main... mais c'est plus sport !!

faudrait que je retrouve une vidéo ou le gars balance un truc du genre twin en 
5 metre a ala catapulte sans train.
Il le prend par la queue et ensuite commence a faire balancer la queue de haut 
en bas et quand le nez pointe vers le haut il lache !
Impressionnant... 

Norbert


From: Alain Depraetere 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:01 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Oui  mais

 mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
  http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


  Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
le tout pesait 7kg+
je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
avec a chaque fois casse d'hélice !
puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow 
aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance 
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier nous 
l'a décrite.
la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil 
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faille.


Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit 
: 


  Re

  A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du 
chariot
  a+
  Alain
  - Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

  To: electron.libre@ml.free.fr

  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

  Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



  Bonjour Alain,

  Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, 
je viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

  Merci et bonne journée


  Jean



  Alain Depraetere a écrit :

Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal 
pavé largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Christian MARCH
Ça ne va pas beaucoup gêner le sandow

 

Christian.

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : mercredi 11 août 2010 20:01
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot

 

Oui  mais

 

 mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!

- Original Message - 

From: phtirti...@gmail.com 

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM

Subject: [electron.libre] Re: Chariot

 

amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768

Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
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je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
avec a chaque fois casse d'hélice !
puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow aidant
le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais
derrière. bilan hélice cassée.
bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier nous
l'a décrite.
la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil
suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est là et il
quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans
faille.

Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :


 

Re

A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du
chariot
a+
Alain
- Original Message - From: Alain Depraetere
alain.depraet...@free.fr 


To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 


Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour Alain,

Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je viens
de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en largeur
la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car avec
ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

Merci et bonne journée


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé
largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere
Re
J'avais un ASH 26  6,5 kg  avec un train rentrant, je tendai un sandow 
multiplex  prévu pour l'alpina entre 2 piquets ( hélicoidal pour tenir les gros 
chien en laisse)
 et j'utilai  la pedale multiplex , et  hop .
Par contre l'alpina avec  mon chariot pas de pb, mais tout  est fait pour  que 
le planeur reste sur le chariot tant que je ne tire pas sur la profondeur. 
(pour l'instant)
Alain

  - Original Message - 
  From: Norby 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:22 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  Il te faut une rampe... et c'est bon.
  Un truc comme ca en un peu plus grand te permet de catapulter tout seul 
(http://www.youtube.com/watch?v=XSDsBklV8vA)
  Apres j'en connais qui font glisser sur l'herbe et d'autre qui lance a la 
main... mais c'est plus sport !!

  faudrait que je retrouve une vidéo ou le gars balance un truc du genre twin 
en 5 metre a ala catapulte sans train.
  Il le prend par la queue et ensuite commence a faire balancer la queue de 
haut en bas et quand le nez pointe vers le haut il lache !
  Impressionnant... 

  Norbert


  From: Alain Depraetere 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:01 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  Oui  mais

   mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
- Original Message - 
From: phtirti...@gmail.com 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

  j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
  pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
  entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
  le tout pesait 7kg+
  je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
  avec a chaque fois casse d'hélice !
  puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow 
aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance 
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
  bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier 
nous l'a décrite.
  la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. 
l'appareil suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est 
là et il quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
  je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans 
faille.


  Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a 
écrit : 


Re

A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois 
du chariot
a+
Alain
- Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

Subject: [electron.libre] Re: Chariot



  Bonjour

  160 mm

  A+
  Alain
  - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
  Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour Alain,

Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, 
je viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

Merci et bonne journée


Jean



Alain Depraetere a écrit :

  Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal 
pavé largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet didier.seutin



From: Norby 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:22 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Il te faut une rampe... et c'est bon.
Un truc comme ca en un peu plus grand te permet de catapulter tout seul 
(http://www.youtube.com/watch?v=XSDsBklV8vA)
Apres j'en connais qui font glisser sur l'herbe et d'autre qui lance a la 
main... mais c'est plus sport !!

faudrait que je retrouve une vidéo ou le gars balance un truc du genre twin en 
5 metre a ala catapulte sans train.
Il le prend par la queue et ensuite commence a faire balancer la queue de haut 
en bas et quand le nez pointe vers le haut il lache !
Impressionnant... 

Norbert


Je l' ai fait avec le planeur du film qui est un jch ( fabrication tal nizri ) 
planeur F3i de 4,8 kg et 3,6 m aucune difficulté particulière si ce n'est de 
bien être dans l'axe du vent .
@+ 

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere
On est pas dans la même  taille j'aime pas c'est truc qui  lance avec le nez en 
l'air.
On vas bientôt arriver à  mettre en oeuvre mon treuil Flush F3B !.
Je pense que la sécurite sur le chariot c'est d'avoir un moteur puissant..
Alain
  - Original Message - 
  From: Norby 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:22 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  Il te faut une rampe... et c'est bon.
  Un truc comme ca en un peu plus grand te permet de catapulter tout seul 
(http://www.youtube.com/watch?v=XSDsBklV8vA)
  Apres j'en connais qui font glisser sur l'herbe et d'autre qui lance a la 
main... mais c'est plus sport !!

  faudrait que je retrouve une vidéo ou le gars balance un truc du genre twin 
en 5 metre a ala catapulte sans train.
  Il le prend par la queue et ensuite commence a faire balancer la queue de 
haut en bas et quand le nez pointe vers le haut il lache !
  Impressionnant... 

  Norbert


  From: Alain Depraetere 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:01 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  Oui  mais

   mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
- Original Message - 
From: phtirti...@gmail.com 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

  j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
  pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
  entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
  le tout pesait 7kg+
  je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
  avec a chaque fois casse d'hélice !
  puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow 
aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance 
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
  bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier 
nous l'a décrite.
  la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. 
l'appareil suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est 
là et il quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
  je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans 
faille.


  Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a 
écrit : 


Re

A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois 
du chariot
a+
Alain
- Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

Subject: [electron.libre] Re: Chariot



  Bonjour

  160 mm

  A+
  Alain
  - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
  Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour Alain,

Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, 
je viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

Merci et bonne journée


Jean



Alain Depraetere a écrit :

  Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal 
pavé largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


-- 
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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet didier.seutin
Alain quand tu le poses il n'y a pas de roue non plus donc pas de pb 
particulier sauf si ton terrain est très mal pavé , là je peux comprendre que 
tu préfères un chariot mais tu peux catapulter avec le chariot , je ne pense 
pas que cela soit un pb puisque le chariot sera entraîné par le planeur .
@+ Didier 


From: Alain Depraetere 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:01 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Oui  mais

 mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
  http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


  Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
le tout pesait 7kg+
je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
avec a chaque fois casse d'hélice !
puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow 
aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance 
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier nous 
l'a décrite.
la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. l'appareil 
suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est là et il 
quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans 
faille.


Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit 
: 


  Re

  A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois du 
chariot
  a+
  Alain
  - Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

  To: electron.libre@ml.free.fr

  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

  Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



  Bonjour Alain,

  Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, 
je viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

  Merci et bonne journée


  Jean



  Alain Depraetere a écrit :

Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal 
pavé largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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  ou en plus

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet didier.seutin
La méthode des deux piquets n'est pas conseillé je l'ai lu plusieurs fois , 
mais jamais testé donc je ne pourrai pas expliquer pourquoi .
@+ 


From: Alain Depraetere 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:30 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Re
J'avais un ASH 26  6,5 kg  avec un train rentrant, je tendai un sandow 
multiplex  prévu pour l'alpina entre 2 piquets ( hélicoidal pour tenir les gros 
chien en laisse)
 et j'utilai  la pedale multiplex , et  hop .
Par contre l'alpina avec  mon chariot pas de pb, mais tout  est fait pour  que 
le planeur reste sur le chariot tant que je ne tire pas sur la profondeur. 
(pour l'instant)
Alain

  - Original Message - 
  From: Norby 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:22 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  Il te faut une rampe... et c'est bon.
  Un truc comme ca en un peu plus grand te permet de catapulter tout seul 
(http://www.youtube.com/watch?v=XSDsBklV8vA)
  Apres j'en connais qui font glisser sur l'herbe et d'autre qui lance a la 
main... mais c'est plus sport !!

  faudrait que je retrouve une vidéo ou le gars balance un truc du genre twin 
en 5 metre a ala catapulte sans train.
  Il le prend par la queue et ensuite commence a faire balancer la queue de 
haut en bas et quand le nez pointe vers le haut il lache !
  Impressionnant... 

  Norbert


  From: Alain Depraetere 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:01 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  Oui  mais

   mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
- Original Message - 
From: phtirti...@gmail.com 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

  j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
  pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
  entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
  le tout pesait 7kg+
  je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
  avec a chaque fois casse d'hélice !
  puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow 
aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance 
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
  bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier 
nous l'a décrite.
  la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. 
l'appareil suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est 
là et il quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
  je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans 
faille.


  Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a 
écrit : 


Re

A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois 
du chariot
a+
Alain
- Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

Subject: [electron.libre] Re: Chariot



  Bonjour

  160 mm

  A+
  Alain
  - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
  Subject: [electron.libre] Chariot



Bonjour Alain,

Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, 
je viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en 
largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon car 
avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

Merci et bonne journée


Jean



Alain Depraetere a écrit :

  Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal 
pavé largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


-- 
Liste de diffusion electron.libre
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la carte mondiale des

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet didier.seutin



From: Alain Depraetere 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 8:43 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


On est pas dans la même  taille j'aime pas c'est truc qui  lance avec le nez en 
l'air.
On vas bientôt arriver à  mettre en oeuvre mon treuil Flush F3B !.
Je pense que la sécurite sur le chariot c'est d'avoir un moteur puissant..
Alain

Avec un sandow Dialaco tu serais surpris de la puissance et de la continuité de 
celle-ci , car je ne met qu'un brin , à Senlis durant une petite séance de vol 
à voile , Sébastien Belzunce a fait décoller un 6 m avec 2 brins sans pb puis 
mise en route du moteur .
@+  

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere
Effectivement je vois mieux c'est tentant.
Le crochet sur le planeur  tu le place ou ?
Ton sandow tu la trouver ou ?
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:02 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  le mien pareil et même poids mais ça glisse bien sur le gazon.
  ah oui j'y pense : chez nous l'administration nous interdit toute 
construction de piste en dur.
  tu ne trouves aucune piste dans les clubs belge. donc gazon tondu chaque 
semaine. ça aide.
  j'ai vu chez nos voisins hollandais le montage suivant, ils souffrent des 
mêmes contraintes que nous et ils améliorent le glisser :

  une triangulation de 15/20 cm de côté. sur une branche est ajouté/soudé un 
axe pour deux roues. ils enfile deux entretoise en tuyau plastic ou autre. ceci 
pour centrer et eviter le déplacement lateral du crochet.
  ils posent simplement le fuseau sur l'axe de roues tout en passant cet axe 
dans le crochet . le sandow est accroché a la pointe avant.
  ça marche plutôt bien. et simple a réaliser.
  pol.



  Le 11 août 2010 20:01, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

Oui  mais

 mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
  http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


  Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a 
écrit :

j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
le tout pesait 7kg+
je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se 
soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
avec a chaque fois casse d'hélice !
puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow 
aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance 
soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier 
nous l'a décrite.
la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. 
l'appareil suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est 
là et il quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est 
sans faille.


Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a 
écrit : 


  Re

  A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève 
parfois du chariot
  a+
  Alain
  - Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

  To: electron.libre@ml.free.fr

  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

  Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



  Bonjour Alain,

  Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre 
roues, je viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis 
en largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon 
car avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

  Merci et bonne journée


  Jean



  Alain Depraetere a écrit :

Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain 
mal pavé largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


  -- 
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  ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
Le 11 août 2010 21:20, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

  Effectivement je vois mieux c'est tentant.
 Le crochet sur le planeur  tu le place ou ?


perso je préfère le plus avant possible.(sans géner l'hélice lors de la mise
en marche) donc juste apres le bout de pale lorsqu'elle est repliée. ainsi
moins sujet a dévier de sa trajectoire . le planeur suit bien. Didier
préfère plus arrière pour ne pas géner la prise d'incidence. argument
valable aussi.

Ton sandow tu la trouver ou ?


materiel de camping mais on le trouve aussi dans les bricomachin. section
10mm X 10m
je préfère la methode des deux piquets écarté de 2 fois l'envergure, tension
en Vé
j'aime pas trop le pieu unique et donc dans l'axe de décollage.



Merci
 Alain

 - Original Message -
 *From:* phtirti...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Wednesday, August 11, 2010 9:02 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot

 le mien pareil et même poids mais ça glisse bien sur le gazon.
 ah oui j'y pense : chez nous l'administration nous interdit toute
 construction de piste en dur.
 tu ne trouves aucune piste dans les clubs belge. donc gazon tondu chaque
 semaine. ça aide.
 j'ai vu chez nos voisins hollandais le montage suivant, ils souffrent des
 mêmes contraintes que nous et ils améliorent le glisser :

 une triangulation de 15/20 cm de côté. sur une branche est ajouté/soudé un
 axe pour deux roues. ils enfile deux entretoise en tuyau plastic ou autre.
 ceci pour centrer et eviter le déplacement lateral du crochet.
 ils posent simplement le fuseau sur l'axe de roues tout en passant cet axe
 dans le crochet . le sandow est accroché a la pointe avant.
 ça marche plutôt bien. et simple a réaliser.
 pol.


 Le 11 août 2010 20:01, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit
 :

  Oui  mais

  mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!

 - Original Message -
 *From:* phtirti...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot

 amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
 http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768

 Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
 écrit :

 j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
 pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette
 ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
 entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad
 le tout pesait 7kg+
 je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il se
 soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
 avec a chaque fois casse d'hélice !
 puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le sandow
 aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la portance
 soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais
 derrière. bilan hélice cassée.
 bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que Didier
 nous l'a décrite.
 la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible.
 l'appareil suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance
 est là et il quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit)
 je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. c'est sans
 faille.

 Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
 écrit :

 Re

 A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève parfois
 du chariot
 a+
 Alain
 - Original Message - From: Alain Depraetere 
 alain.depraet...@free.fr

 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM

 Subject: [electron.libre] Re: Chariot


   Bonjour

 160 mm

 A+
 Alain
 - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
 Subject: [electron.libre] Chariot


 Bonjour Alain,

 Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre roues, je
 viens de commander un autre train, peux me dire STP combien tu as mis en
 largeur la ou repose les ailes du planeur, pour l'empattement je suis bon
 car avec ce train j'ai 400mm et mon planeur ne fait que 3.70m et 4.5Kg

 Merci et bonne journée


 Jean



 Alain Depraetere a écrit :

 Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé
 largeur de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere
Merci Pol
 j'ai deux piquets et un sandow, j'aime bien le  chariot hollandais, mais il 
faut pas qu'il reste accroché au fuselage.

C'est tout de même plus de mise en oeuvre que mon chariot, et  je suppose que 
vous etes deux  pour procéder ?
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:03 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot





  Le 11 août 2010 21:20, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

Effectivement je vois mieux c'est tentant.
Le crochet sur le planeur  tu le place ou ?

  perso je préfère le plus avant possible.(sans géner l'hélice lors de la mise 
en marche) donc juste apres le bout de pale lorsqu'elle est repliée. ainsi 
moins sujet a dévier de sa trajectoire . le planeur suit bien. Didier préfère 
plus arrière pour ne pas géner la prise d'incidence. argument valable aussi.


Ton sandow tu la trouver ou ?

  materiel de camping mais on le trouve aussi dans les bricomachin. section 
10mm X 10m
  je préfère la methode des deux piquets écarté de 2 fois l'envergure, tension 
en Vé
  j'aime pas trop le pieu unique et donc dans l'axe de décollage.




Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:02 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  le mien pareil et même poids mais ça glisse bien sur le gazon.
  ah oui j'y pense : chez nous l'administration nous interdit toute 
construction de piste en dur.
  tu ne trouves aucune piste dans les clubs belge. donc gazon tondu chaque 
semaine. ça aide.
  j'ai vu chez nos voisins hollandais le montage suivant, ils souffrent des 
mêmes contraintes que nous et ils améliorent le glisser :

  une triangulation de 15/20 cm de côté. sur une branche est ajouté/soudé 
un axe pour deux roues. ils enfile deux entretoise en tuyau plastic ou autre. 
ceci pour centrer et eviter le déplacement lateral du crochet.
  ils posent simplement le fuseau sur l'axe de roues tout en passant cet 
axe dans le crochet . le sandow est accroché a la pointe avant.
  ça marche plutôt bien. et simple a réaliser.
  pol.



  Le 11 août 2010 20:01, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a 
écrit :

Oui  mais

 mon alpina 5,5kg   pas de roue sous le fuselage  ?!!!
  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 2:41 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot


  amusant, je viens de retrouver une video de ce Mistral Carrera
  http://www.youtube.com/watch?v=LfdVAjED768


  Le 11 août 2010 13:24, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a 
écrit :

j'avais opté pour le chariot il y a une dizaine d'année déjà.
pour le décollage d'un Mistral de Carrera , genre de semi-maquette 
ressemblant a un fuseau D'asw19 en 4m50.
entrainé par un gros Robbe à balai de 500gr et alimenté 24Ni-cad 
le tout pesait 7kg+
je n'ai jamais été satisfait du résultat car une fois sur deux il 
se soulevait trop tôt et retombais devant ou derrière le chariot
avec a chaque fois casse d'hélice !
puis j'y avais ajouté un sandow tout en gardant le chariot. le 
sandow aidant le chariot. encore plus mauvais ! a tout les coup dè que la 
portance soulevait le planeur le chariot passait devant et le planeur retombais 
derrière. bilan hélice cassée.
bref j'en suis alors venu a la catapulte pure et simple tel que 
Didier nous l'a décrite.
la seule remarque, je préfère le crochet le plus avant possible. 
l'appareil suit l'axe du sandow et dès dès qu'il a sa vitesse la portance est 
là et il quitte le sol et j'allume le moteur (20cm suffit) 
je pratique cela avec mes 4m motorisé et ce depuis des années. 
c'est sans faille.


Le 11 août 2010 12:44, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr 
a écrit : 


  Re

  A 4 roues, être bien face au vent,  si non une aile se soulève 
parfois du chariot
  a+
  Alain
  - Original Message - From: Alain Depraetere 
alain.depraet...@free.fr 

  To: electron.libre@ml.free.fr

  Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:53 AM 

  Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Bonjour

160 mm

A+
Alain
- Original Message - From: MathJea 
jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 11, 2010 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Chariot



  Bonjour Alain,

  Bon j'ai tranché!je vais opter pour la solution à quatre 
roues, je viens de

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet didier.seutin



From: phtirti...@gmail.com 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:03 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot





Le 11 août 2010 21:20, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

  Effectivement je vois mieux c'est tentant.
  Le crochet sur le planeur  tu le place ou ?

perso je préfère le plus avant possible.(sans géner l'hélice lors de la mise en 
marche) donc juste apres le bout de pale lorsqu'elle est repliée. ainsi moins 
sujet a dévier de sa trajectoire . le planeur suit bien. Didier préfère plus 
arrière pour ne pas géner la prise d'incidence. argument valable aussi.


  Ton sandow tu la trouver ou ?

  Deltalyo  Valmy Usine d'Auxerre Le Haras 89250 SEIGNELAY Tel : 03 86 47 73 
11 Fax : 03 86 47 93 17
  
@+

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere
Re

je suppose que c'est du tuyau d'air   
http://www.deltalyo.com/pdf/cat/CARR2010/index.html


  - Original Message - 
  From: didier.seu...@free.fr 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:14 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot





  From: phtirti...@gmail.com 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:03 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot





  Le 11 août 2010 21:20, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

Effectivement je vois mieux c'est tentant.
Le crochet sur le planeur  tu le place ou ?

  perso je préfère le plus avant possible.(sans géner l'hélice lors de la mise 
en marche) donc juste apres le bout de pale lorsqu'elle est repliée. ainsi 
moins sujet a dévier de sa trajectoire . le planeur suit bien. Didier préfère 
plus arrière pour ne pas géner la prise d'incidence. argument valable aussi.


Ton sandow tu la trouver ou ?

Deltalyo  Valmy Usine d'Auxerre Le Haras 89250 SEIGNELAY Tel : 03 86 47 73 
11 Fax : 03 86 47 93 17

  @+

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Silvain




 Ton sandow tu la trouver ou ?

   materiel de camping mais on le trouve aussi dans les bricomachin. section 
10mm X 10m


  Il me semble qu'on en a au Bricomarché de Dinan.
  Tu veux que je regarde ?


  Silvain


[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet didier.seutin
Je t'avoue que le site a bien changé mais pourtant c'est le sandow de base pour 
la FF2000 , mais sur ce nouveau site suite au rachat je ne retrouve pas mes 
petis par contre j'avais cdé par téléphone et tu peux faire mettre des embouts 
( option payante mais quel bonheur ) 
@+ Didier 


From: Alain Depraetere 
Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:23 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Re

je suppose que c'est du tuyau d'air   
http://www.deltalyo.com/pdf/cat/CARR2010/index.html


  - Original Message - 
  From: didier.seu...@free.fr 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:14 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot





  From: phtirti...@gmail.com 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:03 PM
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot





  Le 11 août 2010 21:20, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

Effectivement je vois mieux c'est tentant.
Le crochet sur le planeur  tu le place ou ?

  perso je préfère le plus avant possible.(sans géner l'hélice lors de la mise 
en marche) donc juste apres le bout de pale lorsqu'elle est repliée. ainsi 
moins sujet a dévier de sa trajectoire . le planeur suit bien. Didier préfère 
plus arrière pour ne pas géner la prise d'incidence. argument valable aussi.


Ton sandow tu la trouver ou ?

Deltalyo  Valmy Usine d'Auxerre Le Haras 89250 SEIGNELAY Tel : 03 86 47 73 
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  @+

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Patrick Durieux
Il avait juste un train de retard ...

Pat_2b 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christian MARCH
Envoyé : mercredi 11 août 2010 18:39
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot

On te l'a déjà dit Silvain, il faut se réveiller de temps à autre  :-)
:-) :-)

Christian.



-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain Envoyé :
mercredi 11 août 2010 18:08 À : electron.libre@ml.free.fr Objet :
[electron.libre] Re: Chariot



 je viens de commander un autre train


Je viens seulement de comprendre pourquoi, sur les photos qu'Alain nous a
montrées, il y avait des rails de chemin de fer :-)


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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-11 Par sujet Alain Depraetere
Bonjour  Silvain

volontiers 
merci
Alain
  - Original Message - 
  From: Silvain 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, August 11, 2010 10:42 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot






   Ton sandow tu la trouver ou ?

 materiel de camping mais on le trouve aussi dans les bricomachin. section 
10mm X 10m


Il me semble qu'on en a au Bricomarché de Dinan.
Tu veux que je regarde ?


Silvain


[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Alain Depraetere

Pas d'accorsd un servo couplé sur la derive et incidence  negative au stab
- Original Message - 
From: MathJea jeannot.m...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 6:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol 
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de 
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa course 
dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper le moteur, 
qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai coupé les gaz, 
comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du gars qui à fait de 
l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis un deuxième contrôleur 
en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché, mais pas longtemps le 
contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je pense que le moteur en a pris 
un coup aussi, donc je vais tout changer.


Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette folle 
mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste droite, chose que 
j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!


Jean



Gilles Muller (cnc) a écrit :

Salut,

Je renomme le post car ca m'interesse egalement.

Tu pourras me tenir au courant de ton experimentation?

Gilles

MathJea wrote:

Bonjour Alain,

Voilà une info. qui m'intéresse!tu utilises un chariot pour le
décollage, je viens de m'en faire un pour décoller mon Larzac de 3.70m,
mais j'ai pas testé, (peut cette aprêm.) la question que je me pose sur
ça et, est ce que ça tire droit au décollage?...(j'ai 900W de traction,
hélice 15x13 sur porte pales de 50mm)j'ai juste mis une roulette de
queue libre pour la direction, je n'ai pas voulu mettre de servo, c'est
encore un truc à gérer, par contre j'ai fait un chariot est très long.

Donc ton avis sur la question m'intéresse!.Merci.


Cordialement.


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Re
Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me décole
l'alpina du chariot sur 4 à 5 m et une RFM 12,5 / 6,5 decolage en 9 à
10 m.

Avec la 12 / 6,5 aeronaut je vide mon 4S 4900 en 8 minutes avec la RFM
seulement 5 minutes.
C'est peut etre le 1/2 pouce en diametre qui augmente la conso, mais
je retrouve pas la traction

Merci

alain

- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, August 09, 2010 8:32 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Rendement d' helice

At 19:00 09/08/2010, you wrote:

/Suite à 2 casses de pales aeronaut 12/6,5 je les ai remplacées
par des pales RFM diamètre 12, 5 il n'y pas de 12.
// Le rendement est nettement moins bon!!!
Avez vous des infos sur ces les hélices RFM qui au demeurant
semblent plus solides et sont nettement plus coûteuses./


Salut,

Chaque hélice a un rendement maxi pour un certain régime et une
certaine vitesse de vol.
Comment mesures-tu le rendement ?
Il n'y a pas mieux pourtant que le RFM de Rudi Freudenthaler,
presque le choix unique en compétition.
En outre, elles sont stratifiées en carbone sur substrat époxy, ce
n'est pas du polyamide injecté avec renfort de fibres.

Guy R.






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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Gilles Muller (cnc)

MathJea wrote:

Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa course
dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper le moteur,
qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai coupé les gaz,
comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du gars qui à fait de
l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis un deuxième contrôleur
en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché, mais pas longtemps le
contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je pense que le moteur en a pris
un coup aussi, donc je vais tout changer.

Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette
folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste droite,
chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!


Tu as des photos de ton chariot?

Merci

Gilles

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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet MathJea

Je te fait ça de suite et te les envoies, tu veux les côtes?



Jean


Gilles Muller (cnc) a écrit :

MathJea wrote:

Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa course
dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper le moteur,
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contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je pense que le moteur en a pris
un coup aussi, donc je vais tout changer.

Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette
folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste droite,
chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!


Tu as des photos de ton chariot?

Merci

Gilles



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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Gilles Muller (cnc)

MathJea wrote:

Je te fait ça de suite et te les envoies, tu veux les côtes?


oui stp :-)

Merci

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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Alain Depraetere

Re
Effectivement  a moins que tu ne décolle d'une piste goudronnée parfaite, 
notre terrain en herbe et mal carrossé et  je corrige presque toujours, 
comme c'est couplé a la dérive, pas de pb.

Je décolle l' alpina 5,5 kg sans danger.

Le nez du planeur je sais pas mais il faut que  posé sur le chariot ton stab 
impose au planeur de piquer légerement pour éviter qu'il ne décolle (sur une 
bosse  pourquoi pas) avant qu'il n'ai acquit la vitesse nécessaire  a une 
bonne portance, pour lui faire quitter le chariot je dois tirer légèrement 
sur la profondeur.
Donc erreur  dans mon texte précédent  c'est incidence positive  (sens 
trigo)


- Original Message - 
From: MathJea jeannot.m...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 7:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Alain,

Tu veux dire qu'il faut impérativement que je mettes un servo sur la 
roulette de queue? incidence négative au stab. c'est a dire le nez 
du planeur vers le haut?



Jean



Alain Depraetere a écrit :
Pas d'accorsd un servo couplé sur la derive et incidence  negative au 
stab

- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 6:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol 
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de 
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa course 
dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper le moteur, 
qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai coupé les gaz, 
comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du gars qui à fait de 
l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis un deuxième contrôleur 
en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché, mais pas longtemps le 
contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je pense que le moteur en a pris 
un coup aussi, donc je vais tout changer.


Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette 
folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste droite, 
chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!


Jean



Gilles Muller (cnc) a écrit :

Salut,

Je renomme le post car ca m'interesse egalement.

Tu pourras me tenir au courant de ton experimentation?

Gilles

MathJea wrote:

Bonjour Alain,

Voilà une info. qui m'intéresse!tu utilises un chariot pour le
décollage, je viens de m'en faire un pour décoller mon Larzac de 
3.70m,
mais j'ai pas testé, (peut cette aprêm.) la question que je me pose 
sur
ça et, est ce que ça tire droit au décollage?...(j'ai 900W de 
traction,

hélice 15x13 sur porte pales de 50mm)j'ai juste mis une roulette de
queue libre pour la direction, je n'ai pas voulu mettre de servo, 
c'est

encore un truc à gérer, par contre j'ai fait un chariot est très long.

Donc ton avis sur la question m'intéresse!.Merci.


Cordialement.


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Re
Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me décole
l'alpina du chariot sur 4 à 5 m et une RFM 12,5 / 6,5 decolage en 9 à
10 m.

Avec la 12 / 6,5 aeronaut je vide mon 4S 4900 en 8 minutes avec la 
RFM

seulement 5 minutes.
C'est peut etre le 1/2 pouce en diametre qui augmente la conso, mais
je retrouve pas la traction

Merci

alain

- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, August 09, 2010 8:32 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Rendement d' helice

At 19:00 09/08/2010, you wrote:

/Suite à 2 casses de pales aeronaut 12/6,5 je les ai remplacées
par des pales RFM diamètre 12, 5 il n'y pas de 12.
// Le rendement est nettement moins bon!!!
Avez vous des infos sur ces les hélices RFM qui au demeurant
semblent plus solides et sont nettement plus coûteuses./


Salut,

Chaque hélice a un rendement maxi pour un certain régime et une
certaine vitesse de vol.
Comment mesures-tu le rendement ?
Il n'y a pas mieux pourtant que le RFM de Rudi Freudenthaler,
presque le choix unique en compétition.
En outre, elles sont stratifiées en carbone sur substrat époxy, ce
n'est pas du polyamide injecté avec renfort de fibres.

Guy R.






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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Fred
Je suppose que tu parle donc d'une incidence du stab par rapport au chariot 
et non par rapport aux ailes.

Fred

- Original Message - 
From: Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 8:05 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Re
Effectivement  a moins que tu ne décolle d'une piste goudronnée parfaite, 
notre terrain en herbe et mal carrossé et  je corrige presque toujours, 
comme c'est couplé a la dérive, pas de pb.

Je décolle l' alpina 5,5 kg sans danger.

Le nez du planeur je sais pas mais il faut que  posé sur le chariot ton 
stab impose au planeur de piquer légerement pour éviter qu'il ne décolle 
(sur une bosse  pourquoi pas) avant qu'il n'ai acquit la vitesse 
nécessaire  a une bonne portance, pour lui faire quitter le chariot je 
dois tirer légèrement sur la profondeur.
Donc erreur  dans mon texte précédent  c'est incidence positive  (sens 
trigo)


- Original Message - 
From: MathJea jeannot.m...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 7:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Alain,

Tu veux dire qu'il faut impérativement que je mettes un servo sur la 
roulette de queue? incidence négative au stab. c'est a dire le nez 
du planeur vers le haut?



Jean



Alain Depraetere a écrit :
Pas d'accorsd un servo couplé sur la derive et incidence  negative au 
stab

- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 6:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol 
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de 
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa course 
dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper le 
moteur, qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai coupé 
les gaz, comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du gars qui à 
fait de l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis un deuxième 
contrôleur en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché, mais pas 
longtemps le contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je pense que le 
moteur en a pris un coup aussi, donc je vais tout changer.


Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette 
folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste droite, 
chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!


Jean



Gilles Muller (cnc) a écrit :

Salut,

Je renomme le post car ca m'interesse egalement.

Tu pourras me tenir au courant de ton experimentation?

Gilles

MathJea wrote:

Bonjour Alain,

Voilà une info. qui m'intéresse!tu utilises un chariot pour le
décollage, je viens de m'en faire un pour décoller mon Larzac de 
3.70m,
mais j'ai pas testé, (peut cette aprêm.) la question que je me pose 
sur
ça et, est ce que ça tire droit au décollage?...(j'ai 900W de 
traction,

hélice 15x13 sur porte pales de 50mm)j'ai juste mis une roulette de
queue libre pour la direction, je n'ai pas voulu mettre de servo, 
c'est
encore un truc à gérer, par contre j'ai fait un chariot est très 
long.


Donc ton avis sur la question m'intéresse!.Merci.


Cordialement.


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Re
Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me décole
l'alpina du chariot sur 4 à 5 m et une RFM 12,5 / 6,5 decolage en 9 
à

10 m.

Avec la 12 / 6,5 aeronaut je vide mon 4S 4900 en 8 minutes avec la 
RFM

seulement 5 minutes.
C'est peut etre le 1/2 pouce en diametre qui augmente la conso, mais
je retrouve pas la traction

Merci

alain

- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, August 09, 2010 8:32 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Rendement d' helice

At 19:00 09/08/2010, you wrote:

/Suite à 2 casses de pales aeronaut 12/6,5 je les ai remplacées
par des pales RFM diamètre 12, 5 il n'y pas de 12.
// Le rendement est nettement moins bon!!!
Avez vous des infos sur ces les hélices RFM qui au demeurant
semblent plus solides et sont nettement plus coûteuses./


Salut,

Chaque hélice a un rendement maxi pour un certain régime et une
certaine vitesse de vol.
Comment mesures-tu le rendement ?
Il n'y a pas mieux pourtant que le RFM de Rudi Freudenthaler,
presque le choix unique en compétition.
En outre, elles sont stratifiées en carbone sur substrat époxy, ce
n'est pas du polyamide injecté avec renfort de fibres.

Guy R.






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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Alain Depraetere

Par rapport au sol  bonne précision merci
- Original Message - 
From: Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 8:14 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Je suppose que tu parle donc d'une incidence du stab par rapport au 
chariot et non par rapport aux ailes.

Fred

- Original Message - 
From: Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 8:05 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot



Re
Effectivement  a moins que tu ne décolle d'une piste goudronnée parfaite, 
notre terrain en herbe et mal carrossé et  je corrige presque toujours, 
comme c'est couplé a la dérive, pas de pb.

Je décolle l' alpina 5,5 kg sans danger.

Le nez du planeur je sais pas mais il faut que  posé sur le chariot ton 
stab impose au planeur de piquer légerement pour éviter qu'il ne décolle 
(sur une bosse  pourquoi pas) avant qu'il n'ai acquit la vitesse 
nécessaire  a une bonne portance, pour lui faire quitter le chariot je 
dois tirer légèrement sur la profondeur.
Donc erreur  dans mon texte précédent  c'est incidence positive  (sens 
trigo)


- Original Message - 
From: MathJea jeannot.m...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 7:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Alain,

Tu veux dire qu'il faut impérativement que je mettes un servo sur la 
roulette de queue? incidence négative au stab. c'est a dire le nez 
du planeur vers le haut?



Jean



Alain Depraetere a écrit :
Pas d'accorsd un servo couplé sur la derive et incidence  negative au 
stab

- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 6:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol 
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de 
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa 
course dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper 
le moteur, qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai 
coupé les gaz, comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du 
gars qui à fait de l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis 
un deuxième contrôleur en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché, 
mais pas longtemps le contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je pense 
que le moteur en a pris un coup aussi, donc je vais tout changer.


Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette 
folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste droite, 
chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!


Jean



Gilles Muller (cnc) a écrit :

Salut,

Je renomme le post car ca m'interesse egalement.

Tu pourras me tenir au courant de ton experimentation?

Gilles

MathJea wrote:

Bonjour Alain,

Voilà une info. qui m'intéresse!tu utilises un chariot pour le
décollage, je viens de m'en faire un pour décoller mon Larzac de 
3.70m,
mais j'ai pas testé, (peut cette aprêm.) la question que je me pose 
sur
ça et, est ce que ça tire droit au décollage?...(j'ai 900W de 
traction,

hélice 15x13 sur porte pales de 50mm)j'ai juste mis une roulette de
queue libre pour la direction, je n'ai pas voulu mettre de servo, 
c'est
encore un truc à gérer, par contre j'ai fait un chariot est très 
long.


Donc ton avis sur la question m'intéresse!.Merci.


Cordialement.


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Re
Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me décole
l'alpina du chariot sur 4 à 5 m et une RFM 12,5 / 6,5 decolage en 9 
à

10 m.

Avec la 12 / 6,5 aeronaut je vide mon 4S 4900 en 8 minutes avec la 
RFM

seulement 5 minutes.
C'est peut etre le 1/2 pouce en diametre qui augmente la conso, 
mais

je retrouve pas la traction

Merci

alain

- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, August 09, 2010 8:32 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Rendement d' helice

At 19:00 09/08/2010, you wrote:

/Suite à 2 casses de pales aeronaut 12/6,5 je les ai remplacées
par des pales RFM diamètre 12, 5 il n'y pas de 12.
// Le rendement est nettement moins bon!!!
Avez vous des infos sur ces les hélices RFM qui au demeurant
semblent plus solides et sont nettement plus coûteuses./


Salut,

Chaque hélice a un rendement maxi pour un certain régime et une
certaine vitesse de vol.
Comment mesures-tu le rendement ?
Il n'y a pas mieux pourtant que le RFM de Rudi Freudenthaler,
presque le choix unique en compétition.
En outre, elles sont stratifiées en carbone sur substrat époxy, ce
n'est pas du polyamide injecté avec renfort de fibres.

Guy R.






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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Christian Favry
Hello
Quand on veut un vehicule qui vire sur place on mets trois roues comme
pour les chariots elevateurs. Avec 4 roues fixes on va drots sur 10 m
et c'est ce qu'on veut pour decoller.
C'est ce que j'ai sur mon chariot tres rustique. Certaons magasins en
vendent avec un beau chassi en tiges chromees

Le 10/08/10, Gilles Muller (cnc)gm@free.fr a écrit :
 MathJea wrote:
 Je te fait ça de suite et te les envoies, tu veux les côtes?

 oui stp :-)

 Merci

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[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Alain Depraetere
Pour moi tu as tout faux, un planeur se lance à plat éventuellement le nez 
un peu en bas, alors sur ton chariot il te faut lever l'arriere

désoléregarde

http://www.weymuller.fr/index.php?modcontent=6op=view_ficartid=25419

http://lesgpr.free.fr/construire/asw19/asw19.htm

http://www.modelisme.com/forum/aero-planeurs/119907-chariot-pour-planeur-avec-direction-radiocommande.html 
le mien roulette  a l'arrière


http://www.youtube.com/watch?v=Qp2YpZ_NJ3A

si ca peut t' aider


- Original Message - 
From: MathJea jeannot.m...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 8:27 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


OK, de façon comme je viens de commander un moteur et un 
contrôleur!j'ai le temps de mettre un

servo et tout ce qui va bien avec.

Je joins une photo pour que tu me dises si l'inclinaison te semble bonne.

Jean

Alain Depraetere a écrit :

Re
Effectivement  a moins que tu ne décolle d'une piste goudronnée
parfaite, notre terrain en herbe et mal carrossé et  je corrige presque
toujours, comme c'est couplé a la dérive, pas de pb.
Je décolle l' alpina 5,5 kg sans danger.

Le nez du planeur je sais pas mais il faut que  posé sur le chariot ton
stab impose au planeur de piquer légerement pour éviter qu'il ne décolle
(sur une bosse  pourquoi pas) avant qu'il n'ai acquit la vitesse
nécessaire  a une bonne portance, pour lui faire quitter le chariot je
dois tirer légèrement sur la profondeur.
Donc erreur  dans mon texte précédent  c'est incidence positive  (sens
trigo)

- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 7:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Alain,

Tu veux dire qu'il faut impérativement que je mettes un servo sur la
roulette de queue? incidence négative au stab. c'est a dire le
nez du planeur vers le haut?


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Pas d'accorsd un servo couplé sur la derive et incidence  negative au
stab
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 6:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa
course dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper
le moteur, qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai
coupé les gaz, comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du
gars qui à fait de l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis
un deuxième contrôleur en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché,
mais pas longtemps le contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je
pense que le moteur en a pris un coup aussi, donc je vais tout 
changer.


Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette
folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste
droite, chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!

Jean



Gilles Muller (cnc) a écrit :

Salut,

Je renomme le post car ca m'interesse egalement.

Tu pourras me tenir au courant de ton experimentation?

Gilles

MathJea wrote:

Bonjour Alain,

Voilà une info. qui m'intéresse!tu utilises un chariot pour le
décollage, je viens de m'en faire un pour décoller mon Larzac de
3.70m,
mais j'ai pas testé, (peut cette aprêm.) la question que je me
pose sur
ça et, est ce que ça tire droit au décollage?...(j'ai 900W de
traction,
hélice 15x13 sur porte pales de 50mm)j'ai juste mis une roulette de
queue libre pour la direction, je n'ai pas voulu mettre de servo,
c'est
encore un truc à gérer, par contre j'ai fait un chariot est très
long.

Donc ton avis sur la question m'intéresse!.Merci.


Cordialement.


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Re
Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me décole
l'alpina du chariot sur 4 à 5 m et une RFM 12,5 / 6,5 decolage en
9 à
10 m.

Avec la 12 / 6,5 aeronaut je vide mon 4S 4900 en 8 minutes avec
la RFM
seulement 5 minutes.
C'est peut etre le 1/2 pouce en diametre qui augmente la conso, 
mais

je retrouve pas la traction

Merci

alain

- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, August 09, 2010 8:32 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Rendement d' helice

At 19:00 09/08/2010, you wrote:

/Suite à 2 casses de pales aeronaut 12/6,5 je les ai remplacées
par des pales RFM diamètre 12, 5 il n'y pas de 12.
// Le rendement est nettement moins bon!!!
Avez vous des infos sur ces les hélices RFM qui au demeurant
semblent plus solides et sont nettement plus coûteuses./


Salut,

Chaque hélice a un rendement maxi pour un certain régime et une
certaine vitesse de vol.
Comment mesures-tu le rendement ?
Il n'y a pas mieux pourtant que le RFM de Rudi Freudenthaler,
presque le choix unique en compétition.
En outre, elles sont

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Norby
Avec ca ca doit rouler comme sur des rails Alain ! : -D !!

Norbert


From: Alain Depraetere 
Sent: Tuesday, August 10, 2010 9:06 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Quelques photos c'est construit en fonction de notre terrain mal pavé largeur 
de voie avant 38 cm le planeur fait 4 m

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Christian MARCH
Beucoup trop cabré. Le planeur doit être à plat.comme tout avion au
décollage. Comme tu l'a mis il freine beaucoup et va décoller avec trop peu
de vitesse ... et décrocher.
Il faut tenir les ailes pour qu'elles restent à plat, pas le fuselage

Christian.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : mardi 10 août 2010 20:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot

OK, de façon comme je viens de commander un moteur et un contrôleur!j'ai
le temps de mettre un 
servo et tout ce qui va bien avec.

Je joins une photo pour que tu me dises si l'inclinaison te semble bonne.

Jean

Alain Depraetere a écrit :
 Re
 Effectivement  a moins que tu ne décolle d'une piste goudronnée 
 parfaite, notre terrain en herbe et mal carrossé et  je corrige presque 
 toujours, comme c'est couplé a la dérive, pas de pb.
 Je décolle l' alpina 5,5 kg sans danger.
 
 Le nez du planeur je sais pas mais il faut que  posé sur le chariot ton 
 stab impose au planeur de piquer légerement pour éviter qu'il ne décolle 
 (sur une bosse  pourquoi pas) avant qu'il n'ai acquit la vitesse 
 nécessaire  a une bonne portance, pour lui faire quitter le chariot je 
 dois tirer légèrement sur la profondeur.
 Donc erreur  dans mon texte précédent  c'est incidence positive  (sens 
 trigo)
 
 - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, August 10, 2010 7:53 PM
 Subject: [electron.libre] Chariot
 
 
 Alain,

 Tu veux dire qu'il faut impérativement que je mettes un servo sur la 
 roulette de queue? incidence négative au stab. c'est a dire le 
 nez du planeur vers le haut?


 Jean



 Alain Depraetere a écrit :
 Pas d'accorsd un servo couplé sur la derive et incidence  negative au 
 stab
 - Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, August 10, 2010 6:53 PM
 Subject: [electron.libre] Chariot


 Gilles,

 J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol 
 (thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de 
 travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa 
 course dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper 
 le moteur, qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai 
 coupé les gaz, comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du 
 gars qui à fait de l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis 
 un deuxième contrôleur en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché, 
 mais pas longtemps le contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je 
 pense que le moteur en a pris un coup aussi, donc je vais tout changer.

 Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette 
 folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste 
 droite, chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!

 Jean



 Gilles Muller (cnc) a écrit :
 Salut,

 Je renomme le post car ca m'interesse egalement.

 Tu pourras me tenir au courant de ton experimentation?

 Gilles

 MathJea wrote:
 Bonjour Alain,

 Voilà une info. qui m'intéresse!tu utilises un chariot pour le
 décollage, je viens de m'en faire un pour décoller mon Larzac de 
 3.70m,
 mais j'ai pas testé, (peut cette aprêm.) la question que je me 
 pose sur
 ça et, est ce que ça tire droit au décollage?...(j'ai 900W de 
 traction,
 hélice 15x13 sur porte pales de 50mm)j'ai juste mis une roulette de
 queue libre pour la direction, je n'ai pas voulu mettre de servo, 
 c'est
 encore un truc à gérer, par contre j'ai fait un chariot est très 
 long.

 Donc ton avis sur la question m'intéresse!.Merci.


 Cordialement.


 Jean



 Alain Depraetere a écrit :
 Re
 Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me décole
 l'alpina du chariot sur 4 à 5 m et une RFM 12,5 / 6,5 decolage en 
 9 à
 10 m.

 Avec la 12 / 6,5 aeronaut je vide mon 4S 4900 en 8 minutes avec 
 la RFM
 seulement 5 minutes.
 C'est peut etre le 1/2 pouce en diametre qui augmente la conso, mais
 je retrouve pas la traction

 Merci

 alain

 - Original Message -
 *From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
 *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Monday, August 09, 2010 8:32 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Rendement d' helice

 At 19:00 09/08/2010, you wrote:
 /Suite à 2 casses de pales aeronaut 12/6,5 je les ai remplacées
 par des pales RFM diamètre 12, 5 il n'y pas de 12.
 // Le rendement est nettement moins bon!!!
 Avez vous des infos sur ces les hélices RFM qui au demeurant
 semblent plus solides et sont nettement plus coûteuses./

 Salut,

 Chaque hélice a un rendement maxi pour un certain régime et une
 certaine vitesse de vol.
 Comment mesures-tu le rendement ?
 Il n'y a pas mieux pourtant que le RFM de Rudi Freudenthaler,
 presque le choix unique en compétition.
 En outre, elles sont stratifiées en carbone sur substrat époxy, ce
 n'est pas du

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet didier.seutin

Salut à tous
J'ai vu pas mal de chariots sur les terrains l'efficacité n'est pas toujours 
au rendez-vous , voir même quelques dégâts sur des modèles , je crois 
l'avoir déjà évoquer ici mais la catapulte est bien plus sûre , planeur au 
sol sur sa roue ou le fuselage , un crochet sous le fuseau , voir un trou 
dans le fuselage à 45 ° d'inclinaison ( pour y mettre un axe auquel est 
relié la catapulte) et le tour est joué la catapulte occupe 10m+10 m ( 
sandow +fil ) et une fois tendue environ 40 m avec un sandow type FF2000 je 
faisais décoller un F3i sans aucun pb , l'altitude atteinte est d'environ 8 
à 10 m et la vitesse suffisante pour pouvoir faire un tour de terrain et se 
reposer ( vécu suite pb de variateur et donc pas de moteur ) .
La longueur necessaire au développement de la catapulte ( 40 m) correspond à 
une cible de type F3i (40m*20m) et vu qu'on parle de machine d'envergure 
d'environ 4 m cela n'est pas un pb .
Il faut que je retrouve sur le site de mon club il y a un film où l'on voit 
un départ de mon planeur .

@+ Didier

--
From: Christian MARCH calyps...@free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 9:18 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Beucoup trop cabré. Le planeur doit être à plat.comme tout avion au
décollage. Comme tu l'a mis il freine beaucoup et va décoller avec trop 
peu

de vitesse ... et décrocher.
Il faut tenir les ailes pour qu'elles restent à plat, pas le fuselage

Christian.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : mardi 10 août 2010 20:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot

OK, de façon comme je viens de commander un moteur et un 
contrôleur!j'ai

le temps de mettre un
servo et tout ce qui va bien avec.

Je joins une photo pour que tu me dises si l'inclinaison te semble bonne.

Jean

Alain Depraetere a écrit :

Re
Effectivement  a moins que tu ne décolle d'une piste goudronnée
parfaite, notre terrain en herbe et mal carrossé et  je corrige presque
toujours, comme c'est couplé a la dérive, pas de pb.
Je décolle l' alpina 5,5 kg sans danger.

Le nez du planeur je sais pas mais il faut que  posé sur le chariot ton
stab impose au planeur de piquer légerement pour éviter qu'il ne décolle
(sur une bosse  pourquoi pas) avant qu'il n'ai acquit la vitesse
nécessaire  a une bonne portance, pour lui faire quitter le chariot je
dois tirer légèrement sur la profondeur.
Donc erreur  dans mon texte précédent  c'est incidence positive  (sens
trigo)

- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 7:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Alain,

Tu veux dire qu'il faut impérativement que je mettes un servo sur la
roulette de queue? incidence négative au stab. c'est a dire le
nez du planeur vers le haut?


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Pas d'accorsd un servo couplé sur la derive et incidence  negative au
stab
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 6:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa
course dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper
le moteur, qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai
coupé les gaz, comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du
gars qui à fait de l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis
un deuxième contrôleur en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché,
mais pas longtemps le contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je
pense que le moteur en a pris un coup aussi, donc je vais tout 
changer.


Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette
folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste
droite, chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!

Jean



Gilles Muller (cnc) a écrit :

Salut,

Je renomme le post car ca m'interesse egalement.

Tu pourras me tenir au courant de ton experimentation?

Gilles

MathJea wrote:

Bonjour Alain,

Voilà une info. qui m'intéresse!tu utilises un chariot pour le
décollage, je viens de m'en faire un pour décoller mon Larzac de
3.70m,
mais j'ai pas testé, (peut cette aprêm.) la question que je me
pose sur
ça et, est ce que ça tire droit au décollage?...(j'ai 900W de
traction,
hélice 15x13 sur porte pales de 50mm)j'ai juste mis une roulette de
queue libre pour la direction, je n'ai pas voulu mettre de servo,
c'est
encore un truc à gérer, par contre j'ai fait un chariot est très
long.

Donc ton avis sur la question m'intéresse!.Merci.


Cordialement.


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Re
Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet Guy Revel

At 22:47 10/08/2010, you wrote:
J'ai vu pas mal de chariots sur les terrains l'efficacité n'est pas 
toujours au rendez-vous , voir même quelques dégâts sur des modèles 
, je crois l'avoir déjà évoquer ici mais la catapulte est bien plus 
sûre , planeur au sol sur sa roue ou le fuselage , un crochet sous 
le fuseau , voir un trou dans le fuselage à 45 ° d'inclinaison ( 
pour y mettre un axe auquel est relié la catapulte) et le tour est 
joué la catapulte occupe 10m+10 m ( sandow +fil ) et une fois tendue 
environ 40 m avec un sandow type FF2000 je faisais décoller un F3i 
sans aucun pb , l'altitude atteinte est d'environ 8 à 10 m et la 
vitesse suffisante pour pouvoir faire un tour de terrain et se 
reposer ( vécu suite pb de variateur et donc pas de moteur ) .
La longueur necessaire au développement de la catapulte ( 40 m) 
correspond à une cible de type F3i (40m*20m) et vu qu'on parle de 
machine d'envergure d'environ 4 m cela n'est pas un pb .
Il faut que je retrouve sur le site de mon club il y a un film où 
l'on voit un départ de mon planeur .

@+ Didier


Salut Didier,

Bien vu. Donner de la vitesse iniitiale, comme les chasseurs sur 
porte-avions, c'est une garantie contre les petits incidents et c'est 
aussi la solution habituelle pour les avions à turbine. On y gagne de 
la sécurité et on économise de l'énergie.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Chariot

2010-08-10 Par sujet didier.seutin

http://pierre.milcent.free.fr/video/AMC77%2029.09.2008%20x352.avi

voir vers 2mn 15 mais vous pouvez regarder tout le film cela vous donnera 
envie de faire du planeur  ;=))


@+ bonne nuit

--
From: didier.seu...@free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 10:47 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Salut à tous
J'ai vu pas mal de chariots sur les terrains l'efficacité n'est pas 
toujours au rendez-vous , voir même quelques dégâts sur des modèles , je 
crois l'avoir déjà évoquer ici mais la catapulte est bien plus sûre , 
planeur au sol sur sa roue ou le fuselage , un crochet sous le fuseau , 
voir un trou dans le fuselage à 45 ° d'inclinaison ( pour y mettre un axe 
auquel est relié la catapulte) et le tour est joué la catapulte occupe 
10m+10 m ( sandow +fil ) et une fois tendue environ 40 m avec un sandow 
type FF2000 je faisais décoller un F3i sans aucun pb , l'altitude atteinte 
est d'environ 8 à 10 m et la vitesse suffisante pour pouvoir faire un tour 
de terrain et se reposer ( vécu suite pb de variateur et donc pas de 
moteur ) .
La longueur necessaire au développement de la catapulte ( 40 m) correspond 
à une cible de type F3i (40m*20m) et vu qu'on parle de machine d'envergure 
d'environ 4 m cela n'est pas un pb .
Il faut que je retrouve sur le site de mon club il y a un film où l'on 
voit un départ de mon planeur .

@+ Didier

--
From: Christian MARCH calyps...@free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 9:18 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Chariot


Beucoup trop cabré. Le planeur doit être à plat.comme tout avion au
décollage. Comme tu l'a mis il freine beaucoup et va décoller avec trop 
peu

de vitesse ... et décrocher.
Il faut tenir les ailes pour qu'elles restent à plat, pas le fuselage

Christian.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : mardi 10 août 2010 20:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot

OK, de façon comme je viens de commander un moteur et un 
contrôleur!j'ai

le temps de mettre un
servo et tout ce qui va bien avec.

Je joins une photo pour que tu me dises si l'inclinaison te semble bonne.

Jean

Alain Depraetere a écrit :

Re
Effectivement  a moins que tu ne décolle d'une piste goudronnée
parfaite, notre terrain en herbe et mal carrossé et  je corrige presque
toujours, comme c'est couplé a la dérive, pas de pb.
Je décolle l' alpina 5,5 kg sans danger.

Le nez du planeur je sais pas mais il faut que  posé sur le chariot ton
stab impose au planeur de piquer légerement pour éviter qu'il ne décolle
(sur une bosse  pourquoi pas) avant qu'il n'ai acquit la vitesse
nécessaire  a une bonne portance, pour lui faire quitter le chariot je
dois tirer légèrement sur la profondeur.
Donc erreur  dans mon texte précédent  c'est incidence positive  (sens
trigo)

- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 7:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Alain,

Tu veux dire qu'il faut impérativement que je mettes un servo sur la
roulette de queue? incidence négative au stab. c'est a dire le
nez du planeur vers le haut?


Jean



Alain Depraetere a écrit :

Pas d'accorsd un servo couplé sur la derive et incidence  negative au
stab
- Original Message - From: MathJea jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 6:53 PM
Subject: [electron.libre] Chariot



Gilles,

J'ai fait un premier décollage avec départ de travers, très long vol
(thermiques) puis j'ai refait un autre décollage toujours départ de
travers sauf que la le planeur a quitter le chariot et a fini sa
course dans l'herbe!bien sur dans un cas comme ça il faut couper
le moteur, qui est sur un inter deux positions, devine par ou j'ai
coupé les gaz, comme d'habitude au manche des gaz (vieux reflex du
gars qui à fait de l'avion) moralité un contrôleur de cramé j'ai mis
un deuxième contrôleur en arrivant à la maison (70/80A) ça a marché,
mais pas longtemps le contrôleur a cramé aussi, et deux deux, je
pense que le moteur en a pris un coup aussi, donc je vais tout 
changer.


Pour le chariot j'en conclu qu'il ne faut pas laisser la roulette
folle mais lui mettre deux fils de nylon pour qu'elle reste
droite, chose que j'ai fait sur le terrain mais pas essayé!

Jean



Gilles Muller (cnc) a écrit :

Salut,

Je renomme le post car ca m'interesse egalement.

Tu pourras me tenir au courant de ton experimentation?

Gilles

MathJea wrote:

Bonjour Alain,

Voilà une info. qui m'intéresse!tu utilises un chariot pour le
décollage, je viens de m'en faire un pour décoller mon Larzac de
3.70m,
mais j'ai pas testé, (peut cette aprêm.) la question que je me
pose sur
ça et, est ce que ça tire droit au décollage?...(j'ai 900W de
traction

[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-12 Par sujet JP-ALLARD


JP-ALLARD a écrit :

Bonsoir et merci pour l'intérêt au sujet posé.

En fait j'ai réalisé le chariot de la photo (là en version mesure de
traction). Initialement le plan de pose de l'aile parallèle au sol. Je
me disais qu'une aile posée à plat avait déjà une petite incidence et
que ce serait suffisant.

1.8° pour le calage de l'E205 a plat. Raymond

Merci Raymond.

Mais des moustachus m'ont tellement dit que sans incidence ça ne
marcherait jamais que j'ai mis une petite bosse/bascule correspondant au
cdg du planeur sur le plan de pose de l'aile. Résultat: ça a marché et
j'ai même remarqué qu'un des moustachu parisien était très intrigué du
résultat (lui fallait-il revoir ces théories?).

Comme le planeur cabrait trop fort à mon gout moteur à fond par rapport
au vol en palier en plané trimé correctement, j'ai essayé le mixage
gaz/profondeur prôné par tout le monde sans aucune conviction car il
faudrait que ce mixage dépende de la vitesse d'évolution du planeur (je
pourrais vous compter le résultat!).

J'ai donc mis du piqueur au moteur, peut-être trop, car là (sans jeu de
mots!) l'arrachage du chariot a été assez délicat au premier essai (une
hélice endommagée et disjonction du contrôleur). Par contre une
trajectoire constante quelque soit le régime moteur à la remise des gaz
(tout mixage supprimé).

Je me dis donc qu'une optimisation de l'incidence du plan de pose du
chariot devrait conduire à un bon compromis.

D'où ma question.

Jean-Pierre.








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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Fabrice ESTIVALS

Salut,

fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le 
réglable ou prévois des cales...mais bon...


A+

Fabrice.


- Original Message - 
From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur



Bonjour,
Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le 
décollage d'un planeur ou moto-planeur?
A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé 
horizontal?

Merci.
Jean-Pierre.

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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Raymond Fornaresio
Bonjour,
1.8° pour le calage de l'E205 a plat. 
Raymond

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de JP-ALLARD
Envoyé : mercredi 11 mars 2009 11:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Chariot pour planeur

Bonjour,
Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le 
décollage d'un planeur ou moto-planeur?
A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé 
horizontal?
[RF] 1.8°
Merci.
Jean-Pierre.

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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta
profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci,
comme avec un avion.

Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a écrit :
 Bonjour,
 1.8° pour le calage de l'E205 a plat.
 Raymond

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de JP-ALLARD
 Envoyé : mercredi 11 mars 2009 11:24
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Chariot pour planeur

 Bonjour,
 Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le
 décollage d'un planeur ou moto-planeur?
 A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé
 horizontal?
 [RF] 1.8°
 Merci.
 Jean-Pierre.

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Pol-Henri TIRTIAUX
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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Gilles Muller (cnc)

phtirti...@gmail.com wrote:

ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta
profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci,
comme avec un avion.

Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a écrit :

Bonjour,
1.8° pour le calage de l'E205 a plat.
Raymond


Bonjour,

Avez-vous une reference pour un plan/image de ce genre de chariot?

Gilles

--
Gilles Muller

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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Paul Orange
Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis 
preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue
Merci
Paul
  - Original Message - 
  From: Fabrice ESTIVALS 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour planeur



  Salut,

  fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
  Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

  Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le 
  réglable ou prévois des cales...mais bon...

  A+

  Fabrice.


  - Original Message - 
  From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
  Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur


   Bonjour,
   Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le 
   décollage d'un planeur ou moto-planeur?
   A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé 
   horizontal?
   Merci.
   Jean-Pierre.
  
   -- 
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   archives de la listes sur :
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   le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
   ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
   http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
   ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
  
  
   la liste de discussion hors sujet : 
   mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
   la carte mondiale des électrolibristes: 
   http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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  http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Patrick Durieux
Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien
 
sinon, il me semble en avoir vi ici :
http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm
mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ...
 
a+
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Orange
Envoyé : mercredi 11 mars 2009 16:16
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis
preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue
Merci
Paul

- Original Message - 
From: Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Salut,

fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le 
réglable ou prévois des cales...mais bon...

A+

Fabrice.


- Original Message - 
From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur


 Bonjour,
 Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le 
 décollage d'un planeur ou moto-planeur?
 A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé 
 horizontal?
 Merci.
 Jean-Pierre.

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19:51:00




[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Patrick Durieux
des liens ici :
http://forum.modelisme.com/t146926-chariot-pour-planeur-avec-direction-radio
commande.html
http://www.youtube.com/watch?v=Qp2YpZ_NJ3A
 
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Orange
Envoyé : mercredi 11 mars 2009 16:16
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis
preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue
Merci
Paul

- Original Message - 
From: Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Salut,

fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le 
réglable ou prévois des cales...mais bon...

A+

Fabrice.


- Original Message - 
From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur


 Bonjour,
 Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le 
 décollage d'un planeur ou moto-planeur?
 A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé 
 horizontal?
 Merci.
 Jean-Pierre.

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19:51:00




[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Silvain



ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta
profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci,
comme avec un avion.

Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a écrit 
:

Bonjour,
1.8° pour le calage de l'E205 a plat.
Raymond


Bonjour,

Avez-vous une reference pour un plan/image de ce genre de chariot?

Gilles




Je peux vous faire des photos du mien :-)



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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Silvain wrote:



ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta
profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci,
comme avec un avion.

Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a 
écrit :

Bonjour,
1.8° pour le calage de l'E205 a plat.
Raymond


Bonjour,

Avez-vous une reference pour un plan/image de ce genre de chariot?

Gilles




Je peux vous faire des photos du mien :-)


oui avec plaisir.

Gilles

--
Gilles Muller

http://gm.cnc.free.fr/
Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc
Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc
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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet JP-ALLARD

S'il te plait!
Jean-Pierre;
.

Silvain a écrit :



ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta
profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci,
comme avec un avion.

Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a 
écrit :

Bonjour,
1.8° pour le calage de l'E205 a plat.
Raymond


Bonjour,

Avez-vous une reference pour un plan/image de ce genre de chariot?

Gilles




Je peux vous faire des photos du mien :-)





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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Silvain



Je peux vous faire des photos du mien :-)


oui avec plaisir.

Gilles




J'ai dû rater un épisode, parce que ce que j'ai à vous proposer est 
tellement simple que je ne comprends pas que ça puisse vous interesser...


Enfin, bon...

http://changechambres.canalblog.com/



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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Paul Derbier

Merci pour l'info Patrick,
effectivement tu avais bien vu, c'est ici : 
http://lesgpr.free.fr/construire/divers/divers.htm

Aurais-tu le mail de Patrick Césaroto ?
Merci
Paul


Le 11/03/2009 16:22, Patrick Durieux a écrit :

Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien
sinon, il me semble en avoir vi ici :
http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm
mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ...
a+
pat_2b


*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Orange

*Envoyé :* mercredi 11 mars 2009 16:16
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur

Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je 
suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue

Merci
Paul

- Original Message -
*From:* Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Salut,

fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le
réglable ou prévois des cales...mais bon...

A+

Fabrice.


- Original Message -
From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr mailto:jp_av...@yahoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur


 Bonjour,
 Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot
pour le
 décollage d'un planeur ou moto-planeur?
 A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé
 horizontal?
 Merci.
 Jean-Pierre.

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 ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou

http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
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Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail.
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[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Patrick Durieux
J'ai trouvé celle là (s.g.d.g.)
p.cesar chez  mailto:p.ce...@wanadoo.fr wanadoo.fr
 
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Derbier
Envoyé : jeudi 12 mars 2009 00:47
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Merci pour l'info Patrick, 
effectivement tu avais bien vu, c'est ici :
http://lesgpr.free.fr/construire/divers/divers.htm
Aurais-tu le mail de Patrick Césaroto ?
Merci
Paul


Le 11/03/2009 16:22, Patrick Durieux a écrit : 

Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien
 
sinon, il me semble en avoir vi ici :
http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm
mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ...
 
a+
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Orange
Envoyé : mercredi 11 mars 2009 16:16
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis
preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue
Merci
Paul

- Original Message - 
From: Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Salut,

fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le 
réglable ou prévois des cales...mais bon...

A+

Fabrice.


- Original Message - 
From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur


 Bonjour,
 Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le 
 décollage d'un planeur ou moto-planeur?
 A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé 
 horizontal?
 Merci.
 Jean-Pierre.

 -- 
 Liste de diffusion electron.libre
 archives de la listes sur :
 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

 le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
 ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
 http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


 la liste de discussion hors sujet : 
 mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
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Liste de diffusion electron.libre
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet :
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
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http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.



No virus found in this incoming message.
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Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09
19:51:00




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No virus found in this incoming message.
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19:51:00




[electron.libre] Re: Chariot pour planeur

2009-03-11 Par sujet Paul Derbier

Merci
Paul

Le 12/03/2009 01:05, Patrick Durieux a écrit :

J'ai trouvé celle là (s.g.d.g.)
p.cesar chez wanadoo.fr mailto:p.ce...@wanadoo.fr
pat_2b


*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Derbier

*Envoyé :* jeudi 12 mars 2009 00:47
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur

Merci pour l'info Patrick,
effectivement tu avais bien vu, c'est ici : 
http://lesgpr.free.fr/construire/divers/divers.htm

Aurais-tu le mail de Patrick Césaroto ?
Merci
Paul


Le 11/03/2009 16:22, Patrick Durieux a écrit :

Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien
sinon, il me semble en avoir vi ici :
http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm
mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ...
a+
pat_2b


*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Orange

*Envoyé :* mercredi 11 mars 2009 16:16
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur

Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je 
suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue

Merci
Paul

- Original Message -
*From:* Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur


Salut,

fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal.
Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction...

Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou
fait le
réglable ou prévois des cales...mais bon...

A+

Fabrice.


- Original Message -
From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr mailto:jp_av...@yahoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur


 Bonjour,
 Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le
chariot pour le
 décollage d'un planeur ou moto-planeur?
 A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé
 horizontal?
 Merci.
 Jean-Pierre.

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[electron.libre] Re: Chariot

2008-01-13 Par sujet Ky-nam Tran

 Un chariot qui roulerait sur l'herbe ?


Voui ou alors des skis...

Pourquoi pas plutôt une catapulte déclenchée au pied ?


Sur un modele parfaitement regle ok mais sinon hum, c'est risque.
Et puis j'aime bien qd ca roule doucement, ca accelere et hop ca s'envole
:-)

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