[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-16 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Cool! +1!

Enrique Iglesias

-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de Serge NOEL
Enviado el: viernes, 12 de abril de 2013 11:48
Para: electron.libre@ml.free.fr
CC: christophe.lauver...@free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

Très juste, mais il reste le cas où le modèle part 'droit devant' hors de 
portée, c'est arrivé à un membre de mon club, et c'est ce qui m'a inspiré.

Je propose à tous de commencer à collecter les idées, de mon coté, je passe 
commande d'un module GSM et vais commencer à faire des tests (j'ai déjà le 
GPS). Ensuite, on exposera les idées puis un mini sondage, une étude fera 
ressortir une solution que je (nous) mettrai (mettrons) en oeuvre.

Bref un projet Open source (collégial), et ouvert à toutes propositions

Serge


Le 12/04/2013 11:36, christophe.lauver...@free.fr a écrit :
 Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :
 Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour 
 les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de 
 remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui 
 comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.
 L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module 
 compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut 
 utiliser un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).
 Une autre piste possible sans nécessiter de puce GSM : exploiter les 
 données GPS de télémesures et les récupérer au niveau de l'émetteur.
 Intégrer le fait de conserver la dernière position acquise en cas de 
 perte de signal et l'afficher sur un écran LCD.

 Il me semble que le protocole de télémesure de chez FrSky est 
 documenté, ce qui permet de développer ses propres modules si on en a les 
 compétences.

 Christophe


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virus 8217 (20130411) __

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__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 8217 (20130411) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

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__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 8228 (20130415) __

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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-13 Par sujet jc0
actuellement tous les recepteurs ont au moins 12 canaux soit le maximum de 
visibilité de satellites  que l'on peut avoir à un endroit

jc



  - Original Message - 
  From: phtirti...@gmail.com 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, April 11, 2013 6:17 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS


  Et j'ajouterai que la précision est fonction du nombre de satellites pris en 
compte or nous n'avons aucune info sur ce point. Ni de Jeti ni de Mpx.

  Le 11 avr. 2013 18:09, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

At 16:57 11/04/2013, you wrote:

  Bonjour à tous,
  Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
  Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
  (vitesse, altitude) données par le module GPS ?
  Merci d'avance.
  MicRolax

Salut Michel,

A ma connaissance la précision horizontale du système GPS est de 10 m, 
beaucoup moins bien en vertical. C'est sans intérêt comparé à un altimètre 
classique mesurant la pression atmosphérique (et sa variation, ce qui donne la 
fonction vario). En outre la fréquence de rafraîchissement, suivant les 
systèmes, va de quelques Hz à près de 100 Hz, la précision est ainsi réellement 
continue.
Pour ce qui est de la vitesse, ça me semble ressortir de la plus haute 
fantaisie. Ce qui est valable pour une voiture se déplaçant à vitesse 
(relativement) élevée et sensiblement constante sur une trajectoire simple ne 
l'est pas du tout pour un modèle dont la position n'est évaluée (avec la marge 
d'erreur mentionnée précédemment) que toutes les secondes ou environ. Il y a 
des systèmes embarqués destinés à déterminer la vitesse qui me semblent 
beaucoup plus fiables, même si la précision ne peut être que très relative.
Bref, à mon avis l'un des seuls intérêts d'un GPS embarqué et de permettre 
de retrouver plus facilement un modèle égaré, le reste n'est que folklore. Mais 
que ne fait-on pas avec un GPS ? Mon appareil photo localise ainsi chaque photo 
que je fait. Est-ce réellement utile ? J'ai des doutes...

Guy R.


  
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
grandeur etc.) pour la liste :
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Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
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Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 11/04/2013 19:02, Michel ROGER a
  écrit :


  Et pour ce qui est de retrouver un modèle égaré, encore
faut-il que le crash n'ait pas entrainé une coupure de
l'alimentation.
  
  

ni mpx ni jeti n'offre cette possibilité simple, en cas de présence
d'un module GPS, et nonobstant l'enregistrement en continu des
données pour se faire plaisir ensuite sur googlemaps, de garder en
mémoire la dernière position GPS reçue par la télémétrie et de
pouvoir la consulter sur le TX afin de pouvoir la meetre dans son
smartphone/gps pour retrouver l'avion dans le champ de mais.

ceux qui n'ont jamais chercher un modele dans le mais ou le colza ne
peuvent comprendre l'utilité de la chose, les autres si

et cette fonction à elle seule boosterait  très sérieusement la
vente de modules gps

mais les fabricants de radio préfèrent le coté geek bling bling aux
vraies fonctions utiles

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
  « En ces temps de
  tromperie universelle, dire la vérité devient un
  acte révolutionnaire. »
  G. Orwell 
  
  

  
  

  Des
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet Serge NOEL
Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour 
les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de 
remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui 
comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.


L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module 
compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut utiliser 
un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).


C'est mon idée de départ, elle nécessite sûrement d'être améliorée, mais 
c'est faisable. N'ayant pas personnellement l'utilité d'un tel module, 
je ne suis pas pressé, mais si d'aventure cela  intéresse, je peux m'y 
atteler.


*NB:* il s'agirait d'un projet OpenSource (pas pour gagner de l'argent), 
pour faire avancer le schmillblick  et parce que bidouiller me passionne.



Serge


Le 12/04/2013 09:43, jean francois pion a écrit :

Le 11/04/2013 19:02, Michel ROGER a écrit :
Et pour ce qui est de retrouver un modèle égaré, encore faut-il que 
le crash n'ait pas entrainé une coupure de l'alimentation.


ni mpx ni jeti n'offre cette possibilité simple, en cas de présence 
d'un module GPS, et nonobstant l'enregistrement en continu des données 
pour se faire plaisir ensuite sur googlemaps, de garder en mémoire la 
dernière position GPS reçue par la télémétrie et de pouvoir la 
consulter sur le TX afin de pouvoir la meetre dans son smartphone/gps 
pour retrouver l'avion dans le champ de mais.


ceux qui n'ont jamais chercher un modele dans le mais ou le colza ne 
peuvent comprendre l'utilité de la chose, les autres si


et cette fonction à elle seule boosterait  très sérieusement la vente 
de modules gps


mais les fabricants de radio préfèrent le coté geek bling bling aux 
vraies fonctions utiles


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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet patrice

salut,
...hum... TRES intéressé! ... :o))

*P@t - 17


*
Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :
Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour 
les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de 
remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui 
comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.


L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module 
compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut utiliser 
un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).


C'est mon idée de départ, elle nécessite sûrement d'être améliorée, 
mais c'est faisable. N'ayant pas personnellement l'utilité d'un tel 
module, je ne suis pas pressé, mais si d'aventure cela  intéresse, je 
peux m'y atteler.


*NB:* il s'agirait d'un projet OpenSource (pas pour gagner de 
l'argent), pour faire avancer le schmillblick  et parce que bidouiller 
me passionne.



Serge


Le 12/04/2013 09:43, jean francois pion a écrit :

Le 11/04/2013 19:02, Michel ROGER a écrit :
Et pour ce qui est de retrouver un modèle égaré, encore faut-il que 
le crash n'ait pas entrainé une coupure de l'alimentation.


ni mpx ni jeti n'offre cette possibilité simple, en cas de présence 
d'un module GPS, et nonobstant l'enregistrement en continu des 
données pour se faire plaisir ensuite sur googlemaps, de garder en 
mémoire la dernière position GPS reçue par la télémétrie et de 
pouvoir la consulter sur le TX afin de pouvoir la meetre dans son 
smartphone/gps pour retrouver l'avion dans le champ de mais.


ceux qui n'ont jamais chercher un modele dans le mais ou le colza ne 
peuvent comprendre l'utilité de la chose, les autres si


et cette fonction à elle seule boosterait  très sérieusement la vente 
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet christophe . lauverjat
Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :
 Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour 
 les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de 
 remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui 
 comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.
 L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module 
 compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut utiliser 
 un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).

Une autre piste possible sans nécessiter de puce GSM : exploiter les 
données GPS de télémesures et les récupérer au niveau de l'émetteur. 
Intégrer le fait de conserver la dernière position acquise en cas de 
perte de signal et l'afficher sur un écran LCD.

Il me semble que le protocole de télémesure de chez FrSky est documenté, 
ce qui permet de développer ses propres modules si on en a les compétences.

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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet Serge NOEL
Très juste, mais il reste le cas où le modèle part 'droit devant' hors 
de portée, c'est arrivé à un membre de mon club, et c'est ce qui m'a 
inspiré.


Je propose à tous de commencer à collecter les idées, de mon coté, je 
passe commande d'un module GSM et vais commencer à faire des tests (j'ai 
déjà le GPS). Ensuite, on exposera les idées puis un mini sondage, une 
étude fera ressortir une solution que je (nous) mettrai (mettrons) en 
oeuvre.


Bref un projet Open source (collégial), et ouvert à toutes propositions

Serge


Le 12/04/2013 11:36, christophe.lauver...@free.fr a écrit :

Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :

Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour
les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de
remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui
comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.
L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module
compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut utiliser
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Une autre piste possible sans nécessiter de puce GSM : exploiter les
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Intégrer le fait de conserver la dernière position acquise en cas de
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour
C'est une bonne idée ..
Attendons la(ou le) Taranis de FrSky
Y a bien un guru qui fera ca !!
Louis



 De : christophe.lauver...@free.fr christophe.lauver...@free.fr
À : electron libre electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Vendredi 12 avril 2013 11h36
Objet : [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS
 

Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :
 Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour 
 les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de 
 remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui 
 comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.
 L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module 
 compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut utiliser 
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Une autre piste possible sans nécessiter de puce GSM : exploiter les 
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 12/04/2013 11:48, Serge NOEL a
  écrit :

Très
  juste, mais il reste le cas où le modèle part 'droit devant' hors
  de portée, c'est arrivé à un membre de mon club, et c'est ce qui
  m'a inspiré.
  
  
  Je propose à tous de commencer à collecter les idées, de mon coté,
  je passe commande d'un module GSM et vais commencer à faire des
  tests (j'ai déjà le GPS). Ensuite, on exposera les idées puis un
  mini sondage, une étude fera ressortir une solution que je (nous)
  mettrai (mettrons) en oeuvre.
  
  
  Bref un projet Open source (collégial), et ouvert à toutes
  propositions

pour ça puisqu'il te faut un téléphone pour recevoir le sms autant
le déclencher par sms aussi

genre envoi sur le module d'un SMS avec "t'es où" dans le message,
qui va déclencher l'émission retour du message avec la position

ça existe déja pour surveiller les chiens/enfants/colis/camions.

http://www.pocketfinder.com/gps-locator/pet-locator/  par exemple

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
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  Des
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet Benoit
Il éxiste une solution chez MPX pour garder les données du vol sur une carte 
micro SD, le Flight Recorder, a condition de l'avoir monté dans l'émetteur, on 
peut relire les dernières coordonnées de position, etc... du modèle.

Pour les utilisateurs de smartphone qui font GPS ça serait visiblement très 
facile de localiser un engin perdu... j'ai un téléphone qui sert a téléphoner, 
alors je ne peux pas donner d'avis sur ce point. ;-)

J'ai déja comparé le gps MPX avec la vitesse affichée par la voiture et le 
tomtom, c'était à peu près identique.

Par contre je ne suis toujours pas encore arrivé a exploiter les données en 
.MSB délivrés par le FR avec Team Viewer, ni avec Google Earth, si quelqu'un 
sur la liste s'y connait en la matière je suis très intéressé. Pour le moment 
je me contente de visualiser le tout avec Excel, mais j'aimrais quand même 
passer à un truc un peu plus désign.

@+

Benoit

  - Original Message - 
  From: Serge NOEL 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Cc: jean francois pion 
  Sent: Friday, April 12, 2013 11:06 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS


  Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour les 
ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de remarques 
similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui comprendrait un GPS, 
une puce Gsm et un micro-contrôleur.

  L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module compose 
un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut utiliser un smartphone 
pour rejoindre la position indiquée (flèche).

  C'est mon idée de départ, elle nécessite sûrement d'être améliorée, mais 
c'est faisable. N'ayant pas personnellement l'utilité d'un tel module, je ne 
suis pas pressé, mais si d'aventure cela  intéresse, je peux m'y atteler.

  NB: il s'agirait d'un projet OpenSource (pas pour gagner de l'argent), pour 
faire avancer le schmillblick  et parce que bidouiller me passionne.


  Serge


  Le 12/04/2013 09:43, jean francois pion a écrit :

Le 11/04/2013 19:02, Michel ROGER a écrit :

  Et pour ce qui est de retrouver un modèle égaré, encore faut-il que le 
crash n'ait pas entrainé une coupure de l'alimentation.


ni mpx ni jeti n'offre cette possibilité simple, en cas de présence d'un 
module GPS, et nonobstant l'enregistrement en continu des données pour se faire 
plaisir ensuite sur googlemaps, de garder en mémoire la dernière position GPS 
reçue par la télémétrie et de pouvoir la consulter sur le TX afin de pouvoir la 
meetre dans son smartphone/gps pour retrouver l'avion dans le champ de mais.

ceux qui n'ont jamais chercher un modele dans le mais ou le colza ne 
peuvent comprendre l'utilité de la chose, les autres si

et cette fonction à elle seule boosterait  très sérieusement la vente de 
modules gps

mais les fabricants de radio préfèrent le coté geek bling bling aux vraies 
fonctions utiles


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  « En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un 
acte révolutionnaire. »

  G. Orwell 



 
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet Pat_2b

ça existe pour les chiens de chasse qui travaillent à leur compte ...

pat_2b


Le 12/04/2013 12:27, jean francois pion a écrit :

Le 12/04/2013 11:48, Serge NOEL a écrit :
Très juste, mais il reste le cas où le modèle part 'droit devant' 
hors de portée, c'est arrivé à un membre de mon club, et c'est ce qui 
m'a inspiré.


Je propose à tous de commencer à collecter les idées, de mon coté, je 
passe commande d'un module GSM et vais commencer à faire des tests 
(j'ai déjà le GPS). Ensuite, on exposera les idées puis un mini 
sondage, une étude fera ressortir une solution que je (nous) mettrai 
(mettrons) en oeuvre.


Bref un projet Open source (collégial), et ouvert à toutes propositions 
pour ça puisqu'il te faut un téléphone pour recevoir le sms autant le 
déclencher par sms aussi


genre envoi sur le module d'un SMS avec t'es où dans le message, qui 
va déclencher l'émission retour du message avec la position


ça existe déja pour surveiller les chiens/enfants/colis/camions.

http://www.pocketfinder.com/gps-locator/pet-locator/ par exemple

--

JF Pion

_*
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour
Technische Daten (Multiplex)
Typ: Hochempfindlicher GPS-Empfänger mit 50 Kanälen 
Antenne: Vieradrige zirkulär polarisierende,Helix-Antenne für omnidirektionalen 
Empfang 
Dauer für Kaltstart*: ca. 1 Minute 
Dauer für Warmstart*: ca. 10 Sekunden, aufgrund integrierter Pufferbatterie 
Genauigkeit*: ca. 5 - 10 m (Position) bzw. 0,5 - 1 m/s (Geschwindigkeit) 
bei optimalem Empfang: ca. 2,5 m (Position) bzw. 0,1 m/s (Geschwindigkeit). 
Temperaturbereich: -20°C bis + 55°C 
Abmessungen (LxBxH): 60,5 mm x 20,0 mm x 16,0 mm 
Gewicht: 16 g 
* bei normalen Empfangsverhältnissen 
A mon avis Multiplex habille un module GPS fabriqué par X?
Ensuite cela peut dépendre de l'exploitation des données qui en est faite.
Louis


 De : Michel ROGER micro...@cpva-fr.org
À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Jeudi 11 avril 2013 16h57
Objet : [electron.libre] Multiplex M-Link et GPS
 

Bonjour à tous,

Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
(vitesse, altitude) données par le module GPS ?

Merci d'avance.

MicRolax


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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet Michel ROGER
Salut Louis,

Merci pour ta réponse.

Je me demandais si le module GPS permettait une utilisation en vario.
MPX est assez évasif sur ce point et la précision indiquée (2,5m dans de
bonnes conditions) me semble insuffisante.

MicRolax


De :  Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr
Répondre à :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Date :  Thu, 11 Apr 2013 16:45:26 +0100 (BST)
À :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Objet :  [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

Bonjour
Technische Daten (Multiplex)
Typ:Hochempfindlicher GPS-Empfänger mit 50 Kanälen
Antenne:Vieradrige zirkulär polarisierende,Helix-Antenne für
omnidirektionalen Empfang
Dauer für Kaltstart*:ca. 1 Minute
Dauer für Warmstart*:ca. 10 Sekunden, aufgrund integrierter Pufferbatterie
Genauigkeit*:ca. 5 - 10 m (Position) bzw. 0,5 - 1 m/s (Geschwindigkeit)
bei optimalem Empfang:ca. 2,5 m (Position) bzw. 0,1 m/s (Geschwindigkeit).
Temperaturbereich:-20°C bis + 55°C
Abmessungen (LxBxH):60,5 mm x 20,0 mm x 16,0 mm
Gewicht:16 g
* bei normalen Empfangsverhältnissen
A mon avis Multiplex habille un module GPS fabriqué par X?
Ensuite cela peut dépendre de l'exploitation des données qui en est faite.
Louis
  
 
 
 

   De : Michel ROGER micro...@cpva-fr.org
 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Jeudi 11 avril 2013 16h57
 Objet : [electron.libre] Multiplex M-Link et GPS
  
 

Bonjour à tous,

Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
(vitesse, altitude) données par le module GPS ?

Merci d'avance.

MicRolax


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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
Un cpain planeuriste dispose de ce module. Nous volons souvent ensemble. Je
suis en JETi et son MPX me semble plus préçis.
Pol
Le 11 avr. 2013 17:58, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :

 Salut Louis,

 Merci pour ta réponse.

 Je me demandais si le module GPS permettait une utilisation en vario.
 MPX est assez évasif sur ce point et la précision indiquée (2,5m dans de
 bonnes conditions) me semble insuffisante.

 MicRolax


 De : Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr
 Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Date : Thu, 11 Apr 2013 16:45:26 +0100 (BST)
 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

 Bonjour
 Technische Daten (Multiplex)Typ:Hochempfindlicher GPS-Empfänger mit 50
 KanälenAntenne:Vieradrige zirkulär polarisierende,Helix-Antenne für
 omnidirektionalen EmpfangDauer für Kaltstart*:ca. 1 MinuteDauer für
 Warmstart*:ca. 10 Sekunden, aufgrund integrierter Pufferbatterie
 Genauigkeit*:ca. 5 - 10 m (Position) bzw. 0,5 - 1 m/s (Geschwindigkeit)bei
 optimalem Empfang:ca. 2,5 m (Position) bzw. 0,1 m/s (Geschwindigkeit).
 Temperaturbereich:-20°C bis + 55°CAbmessungen (LxBxH):60,5 mm x 20,0 mm x
 16,0 mmGewicht:16 g* bei normalen Empfangsverhältnissen
 A mon avis Multiplex habille un module GPS fabriqué par X?
 Ensuite cela peut dépendre de l'exploitation des données qui en est faite.
 Louis
   --
  *De :* Michel ROGER micro...@cpva-fr.org
 *À :* Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Jeudi 11 avril 2013 16h57
 *Objet :* [electron.libre] Multiplex M-Link et GPS

 Bonjour à tous,

 Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
 Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
 (vitesse, altitude) données par le module GPS ?

 Merci d'avance.

 MicRolax


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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet Guy Revel

At 16:57 11/04/2013, you wrote:

Bonjour à tous,
Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
(vitesse, altitude) données par le module GPS ?
Merci d'avance.
MicRolax


Salut Michel,

A ma connaissance la précision horizontale du système GPS est de 10 
m, beaucoup moins bien en vertical. C'est sans intérêt comparé à un 
altimètre classique mesurant la pression atmosphérique (et sa 
variation, ce qui donne la fonction vario). En outre la fréquence de 
rafraîchissement, suivant les systèmes, va de quelques Hz à près de 
100 Hz, la précision est ainsi réellement continue.
Pour ce qui est de la vitesse, ça me semble ressortir de la plus 
haute fantaisie. Ce qui est valable pour une voiture se déplaçant à 
vitesse (relativement) élevée et sensiblement constante sur une 
trajectoire simple ne l'est pas du tout pour un modèle dont la 
position n'est évaluée (avec la marge d'erreur mentionnée 
précédemment) que toutes les secondes ou environ. Il y a des systèmes 
embarqués destinés à déterminer la vitesse qui me semblent beaucoup 
plus fiables, même si la précision ne peut être que très relative.
Bref, à mon avis l'un des seuls intérêts d'un GPS embarqué et de 
permettre de retrouver plus facilement un modèle égaré, le reste 
n'est que folklore. Mais que ne fait-on pas avec un GPS ? Mon 
appareil photo localise ainsi chaque photo que je fait. Est-ce 
réellement utile ? J'ai des doutes...


Guy R.
[]

Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, 
documentations grandeur etc.) pour la liste :

http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/  

[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet Guy Revel

At 18:09 11/04/2013, you wrote:

Mon appareil photo localise ainsi chaque photo que je faiSt.


Oups! Désolé :-(

Guy R.
[]

Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, 
documentations grandeur etc.) pour la liste :

http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
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Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
Et j'ajouterai que la précision est fonction du nombre de satellites pris
en compte or nous n'avons aucune info sur ce point. Ni de Jeti ni de Mpx.
Le 11 avr. 2013 18:09, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 16:57 11/04/2013, you wrote:

 *Bonjour à tous,
 Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
 Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
 (vitesse, altitude) données par le module GPS ?
 Merci d'avance.
 MicRolax*


 Salut Michel,

 A ma connaissance la précision horizontale du système GPS est de 10 m,
 beaucoup moins bien en vertical. C'est sans intérêt comparé à un altimètre
 classique mesurant la pression atmosphérique (et sa variation, ce qui donne
 la fonction vario). En outre la fréquence de rafraîchissement, suivant les
 systèmes, va de quelques Hz à près de 100 Hz, la précision est ainsi
 réellement continue.
 Pour ce qui est de la vitesse, ça me semble ressortir de la plus haute
 fantaisie. Ce qui est valable pour une voiture se déplaçant à vitesse
 (relativement) élevée et sensiblement constante sur une trajectoire simple
 ne l'est pas du tout pour un modèle dont la position n'est évaluée (avec la
 marge d'erreur mentionnée précédemment) que toutes les secondes ou environ.
 Il y a des systèmes embarqués destinés à déterminer la vitesse qui me
 semblent beaucoup plus fiables, même si la précision ne peut être que très
 relative.
 Bref, à mon avis l'un des seuls intérêts d'un GPS embarqué et de permettre
 de retrouver plus facilement un modèle égaré, le reste n'est que folklore.
 Mais que ne fait-on pas avec un GPS ? Mon appareil photo localise ainsi
 chaque photo que je fait. Est-ce réellement utile ? J'ai des doutes...
 **

 ** Guy R.
  [image: []]
 Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
 grandeur etc.) pour la liste :
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  http://www.volny.cz/guyrevel/
 et
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet Michel ROGER
Merci à vous tous pour vos réponses qui me confortent dans mon opinion sur
l'utilité réelle d'un GPS embarqué.
J'espérais cependant que la précision verticale était suffisante pour une
utilisation possible en variomètre.
Au fait, Pol, peux-tu me dire si la fonction vario (avec bips continus de
différentes tonalités) existe réellement.
Mais le fait que MPX commercialise également un véritable variomètre plus
cher que le module GPS  lui-même me laissait dubitatif.
Et pour ce qui est de retrouver un modèle égaré, encore faut-il que le crash
n'ait pas entrainé une coupure de l'alimentation.

MicRolax

De :  phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com
Répondre à :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Date :  Thu, 11 Apr 2013 18:17:04 +0200
À :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Objet :  [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS


Et j'ajouterai que la précision est fonction du nombre de satellites pris en
compte or nous n'avons aucune info sur ce point. Ni de Jeti ni de Mpx.

Le 11 avr. 2013 18:09, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
 At 16:57 11/04/2013, you wrote:
 Bonjour à tous,
 Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
 Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
 (vitesse, altitude) données par le module GPS ?
 Merci d'avance.
 MicRolax
 
 Salut Michel,
 
 A ma connaissance la précision horizontale du système GPS est de 10 m,
 beaucoup moins bien en vertical. C'est sans intérêt comparé à un altimètre
 classique mesurant la pression atmosphérique (et sa variation, ce qui donne la
 fonction vario). En outre la fréquence de rafraîchissement, suivant les
 systèmes, va de quelques Hz à près de 100 Hz, la précision est ainsi
 réellement continue.
 Pour ce qui est de la vitesse, ça me semble ressortir de la plus haute
 fantaisie. Ce qui est valable pour une voiture se déplaçant à vitesse
 (relativement) élevée et sensiblement constante sur une trajectoire simple ne
 l'est pas du tout pour un modèle dont la position n'est évaluée (avec la marge
 d'erreur mentionnée précédemment) que toutes les secondes ou environ. Il y a
 des systèmes embarqués destinés à déterminer la vitesse qui me semblent
 beaucoup plus fiables, même si la précision ne peut être que très relative.
 Bref, à mon avis l'un des seuls intérêts d'un GPS embarqué et de permettre de
 retrouver plus facilement un modèle égaré, le reste n'est que folklore. Mais
 que ne fait-on pas avec un GPS ? Mon appareil photo localise ainsi chaque
 photo que je fait. Est-ce réellement utile ? J'ai des doutes...
 
 Guy R.
  
 Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
 grandeur etc.) pour la liste :
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
 Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
 http://aeronostalgie.free.fr/
  http://aeronostalgie.free.fr/ Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
 http://projet.age.dor.free.fr/
  http://projet.age.dor.free.fr/ Des avions tchèques dignes de maquettes :
 http://www.volny.cz/guyrevel/
  http://www.volny.cz/guyrevel/ et
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet phtirti...@gmail.com
Bonsoir Michel.
Le copain dispose d'un GPS Et d'un Vario. Ce sont deux accessoires MPx
differents.
Pour les bip ils ont une frequence differente, pas une tonalité (si je me
souviens bien )
Tout comme en Jeti. Mais tu as le V-speak de volker pour ameliorer ce
point. Maintenant dispo pour aussi en Mpx.
Le 11 avr. 2013 19:02, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :

 Merci à vous tous pour vos réponses qui me confortent dans mon opinion sur
 l'utilité réelle d'un GPS embarqué.
 J'espérais cependant que la précision verticale était suffisante pour une
 utilisation possible en variomètre.
 Au fait, Pol, peux-tu me dire si la fonction vario (avec bips continus de
 différentes tonalités) existe réellement.
 Mais le fait que MPX commercialise également un véritable variomètre plus
 cher que le module GPS  lui-même me laissait dubitatif.
 Et pour ce qui est de retrouver un modèle égaré, encore faut-il que le
 crash n'ait pas entrainé une coupure de l'alimentation.

 MicRolax

 De : phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com
 Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Date : Thu, 11 Apr 2013 18:17:04 +0200
 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

 Et j'ajouterai que la précision est fonction du nombre de satellites pris
 en compte or nous n'avons aucune info sur ce point. Ni de Jeti ni de Mpx.
 Le 11 avr. 2013 18:09, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

 At 16:57 11/04/2013, you wrote:

 *Bonjour à tous,
 Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
 Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
 (vitesse, altitude) données par le module GPS ?
 Merci d'avance.
 MicRolax*


 Salut Michel,

 A ma connaissance la précision horizontale du système GPS est de 10 m,
 beaucoup moins bien en vertical. C'est sans intérêt comparé à un altimètre
 classique mesurant la pression atmosphérique (et sa variation, ce qui donne
 la fonction vario). En outre la fréquence de rafraîchissement, suivant les
 systèmes, va de quelques Hz à près de 100 Hz, la précision est ainsi
 réellement continue.
 Pour ce qui est de la vitesse, ça me semble ressortir de la plus haute
 fantaisie. Ce qui est valable pour une voiture se déplaçant à vitesse
 (relativement) élevée et sensiblement constante sur une trajectoire simple
 ne l'est pas du tout pour un modèle dont la position n'est évaluée (avec la
 marge d'erreur mentionnée précédemment) que toutes les secondes ou environ.
 Il y a des systèmes embarqués destinés à déterminer la vitesse qui me
 semblent beaucoup plus fiables, même si la précision ne peut être que très
 relative.
 Bref, à mon avis l'un des seuls intérêts d'un GPS embarqué et de
 permettre de retrouver plus facilement un modèle égaré, le reste n'est que
 folklore. Mais que ne fait-on pas avec un GPS ? Mon appareil photo localise
 ainsi chaque photo que je fait. Est-ce réellement utile ? J'ai des doutes...
 **

 ** Guy R.
 [image: []]
 Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-11 Par sujet Jean Pierre ALLARD
Donner des infos vario et alti à partir d'un GPS ne peut pas être le top
coté précision, rien ne valant les capteurs de pression pour réaliser ces
fonctions.

Mais tout est relatif, avec des données GPS rafraichies toutes les
secondes, l'info vario doit être exploitable. Reste à savoir si c'est la
valeur absolue qui t'intéresse, surtout pour l'altitude et la vitesse.

Pour des essais radars, j'utilise des GPS (Garmin) qui indique la précision
de mesure qui fluctue d'ailleurs au fil du temps. En dépouillant les
fichiers GPS, les indications d'altitudes ne correspondent pas aux infos
altimétriques de l'avion, l'info GPS étant par rapport à un géoïde
terrestre, mais lequel, et est indépendant de la pression atmosphérique au
moment du vol. Donc pas de valeurs absolues.

Donc, tout dépend de ce qu'on veut.
J'utilise un système Eagle Tree temps réel qui marche pas mal et me donne
satisfaction. Des collègues ont d'autres systèmes qui marchent aussi pas
mal.

JP


Le 11 avril 2013 16:57, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :

 Bonjour à tous,

 Qui connaît le système de télémétrie M-link de Multiplex ?
 Je voudrais en particulier avoir des avis sur la précision des mesures
 (vitesse, altitude) données par le module GPS ?

 Merci d'avance.

 MicRolax


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