[electron.libre] Re: Prima
Intéressant ! Le 17 mars 2013 00:08, Pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit : http://www.modelbouwforum.nl/forums/algemeen-modelvliegen/160837-wie-weet-welke-4cc-trainer-dit-opgelost-prima-van-svenson.html pat_2b Le 16/03/2013 23:35, B2R a écrit : Ça ressemble à quoi ? Le 16 mars 2013 22:12, Pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit : A propos de classiques, j'ai une boîte de PRIMA, qui s'electrifie très bien, si un fagot de balsa intéresse quelqu'un ... pat_2b Le 16/03/2013 11:28, Alain Francois a écrit : Bonjour. Be moi aussi je suis à la recherche d'un Kit de Graupner des années 80(1980). Oui, je sais c'est très vieux, je ne suis pas jeune non plus. C'est le TREND35, un avion à aile médiane tout bois en 1.5 m. Je l'ai vraiment bien aimé cette avion, et je pense qu'en électrique il devrait être encore meilleur que le PINTO électrifié, d'ailleurs c'est presque le même style. Donc, si dans un grenier, cave ou arrière arrière boutique se cache encore un kit, je serais hyper heureux de retourner 32 ans en arrière. Alain.
[electron.libre] Re: Prima
Hier, un des jeunes du club a eu son aile de bronze avec le prima école du club, puissamment motorisé en 4 S http://www.adal-aeromodelisme.fr/upload/p1040417.jpg Den Le 17/03/2013 08:10, B2R a écrit : Intéressant ! Le 17 mars 2013 00:08, Pat_2b a...@corsicapointweb.com mailto:a...@corsicapointweb.com a écrit : http://www.modelbouwforum.nl/forums/algemeen-modelvliegen/160837-wie-weet-welke-4cc-trainer-dit-opgelost-prima-van-svenson.html pat_2b Le 16/03/2013 23:35, B2R a écrit : Ça ressemble à quoi ? Le 16 mars 2013 22:12, Pat_2b a...@corsicapointweb.com mailto:a...@corsicapointweb.com a écrit : A propos de classiques, j'ai une boîte de PRIMA, qui s'electrifie très bien, si un fagot de balsa intéresse quelqu'un ... pat_2b Le 16/03/2013 11:28, Alain Francois a écrit : Bonjour. Be moi aussi je suis à la recherche d'un Kit de Graupner des années 80(1980). Oui, je sais c'est très vieux, je ne suis pas jeune non plus. C'est le TREND35, un avion à aile médiane tout bois en 1.5 m. Je l'ai vraiment bien aimé cette avion, et je pense qu'en électrique il devrait être encore meilleur que le PINTO électrifié, d'ailleurs c'est presque le même style. Donc, si dans un grenier, cave ou arrière arrière boutique se cache encore un kit, je serais hyper heureux de retourner 32 ans en arrière. Alain.
[electron.libre] Re: Prima
Salut, Le mien a volé longtemps avec un 7élts Nicad et un Sp Boutillon (amélioré) et un réducteur Graupner 2.8/1. C'est sur qu'en 4S, ce doit être très confortable. Eric Le 17/03/2013 09:24, denis a écrit : Hier, un des jeunes du club a eu son aile de bronze avec le prima école du club, puissamment motorisé en 4 S http://www.adal-aeromodelisme.fr/upload/p1040417.jpg Den Le 17/03/2013 08:10, B2R a écrit : Intéressant ! Le 17 mars 2013 00:08, Pat_2b a...@corsicapointweb.com mailto:a...@corsicapointweb.com a écrit : http://www.modelbouwforum.nl/forums/algemeen-modelvliegen/160837-wie-weet-welke-4cc-trainer-dit-opgelost-prima-van-svenson.html pat_2b Le 16/03/2013 23:35, B2R a écrit : Ça ressemble à quoi ? Le 16 mars 2013 22:12, Pat_2b a...@corsicapointweb.com mailto:a...@corsicapointweb.com a écrit : A propos de classiques, j'ai une boîte de PRIMA, qui s'electrifie très bien, si un fagot de balsa intéresse quelqu'un ... pat_2b Le 16/03/2013 11:28, Alain Francois a écrit : Bonjour. Be moi aussi je suis à la recherche d'un Kit de Graupner des années 80(1980). Oui, je sais c'est très vieux, je ne suis pas jeune non plus. C'est le TREND35, un avion à aile médiane tout bois en 1.5 m. Je l'ai vraiment bien aimé cette avion, et je pense qu'en électrique il devrait être encore meilleur que le PINTO électrifié, d'ailleurs c'est presque le même style. Donc, si dans un grenier, cave ou arrière arrière boutique se cache encore un kit, je serais hyper heureux de retourner 32 ans en arrière. Alain. Aucun virus trouvé dans ce message. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr http://www.avg.fr Version: 2013.0.2904 / Base de données virale: 2641/6183 - Date: 16/03/2013
[electron.libre] Re: Prima
Sur un des liens déjà passés : http://users.skynet.be/fa046192/prima_van_svenson.htm 1600gr pat_2b Le 17/03/2013 12:12, B2R a écrit : Ça sort à quel poids au final cette bestiole ? Le 17 mars 2013 10:01, Eric Pinchon ericpinc...@orange.fr mailto:ericpinc...@orange.fr a écrit : Salut, Le mien a volé longtemps avec un 7élts Nicad et un Sp Boutillon (amélioré) et un réducteur Graupner 2.8/1. C'est sur qu'en 4S, ce doit être très confortable. Eric Le 17/03/2013 09:24, denis a écrit : Hier, un des jeunes du club a eu son aile de bronze avec le prima école du club, puissamment motorisé en 4 S http://www.adal-aeromodelisme.fr/upload/p1040417.jpg Den Le 17/03/2013 08:10, B2R a écrit : Intéressant ! Le 17 mars 2013 00:08, Pat_2b a...@corsicapointweb.com mailto:a...@corsicapointweb.com a écrit : http://www.modelbouwforum.nl/forums/algemeen-modelvliegen/160837-wie-weet-welke-4cc-trainer-dit-opgelost-prima-van-svenson.html pat_2b Le 16/03/2013 23:35, B2R a écrit : Ça ressemble à quoi ? Le 16 mars 2013 22:12, Pat_2b a...@corsicapointweb.com mailto:a...@corsicapointweb.com a écrit : A propos de classiques, j'ai une boîte de PRIMA, qui s'electrifie très bien, si un fagot de balsa intéresse quelqu'un ... pat_2b Le 16/03/2013 11:28, Alain Francois a écrit : Bonjour. Be moi aussi je suis à la recherche d'un Kit de Graupner des années 80(1980). Oui, je sais c'est très vieux, je ne suis pas jeune non plus. C'est le TREND35, un avion à aile médiane tout bois en 1.5 m. Je l'ai vraiment bien aimé cette avion, et je pense qu'en électrique il devrait être encore meilleur que le PINTO électrifié, d'ailleurs c'est presque le même style. Donc, si dans un grenier, cave ou arrière arrière boutique se cache encore un kit, je serais hyper heureux de retourner 32 ans en arrière. Alain. Aucun virus trouvé dans ce message. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr http://www.avg.fr Version: 2013.0.2904 / Base de données virale: 2641/6183 - Date: 16/03/2013
