[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2010-04-11 Par sujet Silvain

Je me risquerais bien à faire un essai avec l'accu destiné à l'EasygliderPro : 
3S, 2250mAh, 25C.

Il y a un risque que ça crame les moteurs à charbons (d'origine, donc sans 
réducteurs) ou le variateur d'origine (donc prévu pour des NiCd) ?

Un variateur prévu pour des NiCd va se comporter comment avec des Lipo ?
(je ne suis pas habitué à ces transplantations contre nature : déjà que j'étais 
sur le point d'ajouter un élément NiMh sur un pack de six éléments NiCd... Je 
me suis arrêté en me demandant quelle gueule aurait tiré le chargeur...)

:-)


 

  - Original Message - 
  From: Patrick Durieux 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, October 06, 2009 2:45 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb


  Le mien est un vieux en polystyrène et moteurs à balais + réducteurs aéronaut
  avec deux 3S 2200 15C + appareil photo, ça le fait encore très bien
  montée initiale pas très forte (15°), mais en gardant de la vitesse et 
virages coordonnés, ça tourne dans un mouchoir et je l'attrape à la main.
  poids : non pesé !

  pat_2b



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  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Silvain
  Envoyé : mardi 6 octobre 2009 14:14
  À : Electron Libre
  Objet : [electron.libre] Twinstar en plomb




  Un Twinstar classique, on peut envisager de le faire voler avec une charge 
alaire maxi de combien ?
  (et donc une masse de combien, vu que je me vois mal augmenter sa surface 
alaire)


  Je compte lui mettre des accus ayant une plus grande capacité, 
malheureusement plus lourds, mais j'aimerais qu'il reste pilotable par un petit 
joueur comme moi...
  (c'est pour faire de la photo aérienne)

  Merci pour vos avis d'experts.



  Silvain 
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18:23:00



[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2010-04-11 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 06, 2009 2:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb




Silvain a écrit :
Un Twinstar classique, on peut envisager de le faire voler avec une 
charge alaire maxi de combien ?
(et donc une masse de combien, vu que je me vois mal augmenter sa surface 
alaire)


Tout ce que je peux te dire, c'est que le mien vole (de temps en temps...) 
avec un Pack NiMH de 8x3800 mAh et les moteurs ferrite d'origine... Si tu 
mets des LiPo (3S) et deux brushless, tu vas gagner pas mal de poids par 
rapport à ma config...


Christophe




Je viens seulement de percuter : des 3800 ?
J'ai des 3700 (qu'on m'a donnés) sous la main, ça pèse lourd-lourd-lourd...
8 éléments, ça doit bien tourner, peut-être même un peu trop pour les 
moteurs d'origine (au tout début je volais avec des packs de 6). Ils n'ont 
pas tendanced à chauffer ... beaucoup ?


En tout cas (8 éléments de 3800) ça doit (devait ? ) faire une sacrée charge 
alaire...





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[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-11-15 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 06, 2009 1:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb




Silvain a écrit :
Un Twinstar classique, on peut envisager de le faire voler avec une 
charge alaire maxi de combien ?
(et donc une masse de combien, vu que je me vois mal augmenter sa surface 
alaire)


Tout ce que je peux te dire, c'est que le mien vole (de temps en temps...) 
avec un Pack NiMH de 8x3800 mAh et les moteurs ferrite d'origine...


Et tu arrives à un poids de combien ?




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[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-07 Par sujet Patrick Durieux
Il est comme c'était dans la boîte :-)
Moteurs d'origine, hélices d'origine, accus recommandés par Zimmermann...
Vintage, quoi :-)
 
La version poly ou epp ?

avec deux 3S 2200 15C + appareil photo, ça le fait encore très bien

Si vraiment ça fait trop lourd avec mes 8X3700mAh, j'envisagerai de lui
offrir des LiPo.
Mein Meinung nach

Was ? I spreche nicht deutsch...
 A mon avis 
 
 Euh, l'APN, c'est juste une FlyCamOne, ça ne pèse pas bien lourd :
actuellement elle vole collée sous une Toro :-)
OK
Si je passais aux lipo, ça me chamboulerait le centre de gravité :-) 
Pour faciliter le centrage, j'ai installé les 2 servos du fuso au niveau du
BA de l'aile, en plus cela dégage la soute pour l'apn 
 
 
Jolie photo... 
Merci :) 
Il y en a d'autres de ce we ici :
http://corse.aeromodeles.free.fr/articles.php?lng=fr
http://corse.aeromodeles.free.fr/articles.php?lng=frpg=699 pg=699
 
Tu pilotes/photographies en immersion ? 
non, à vue de nez ... je suis très conservateur ...
 
pat


[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-06 Par sujet Christophe Lauverjat

Silvain a écrit :
Un Twinstar classique, on peut envisager de le faire voler avec une 
charge alaire maxi de combien ?
(et donc une masse de combien, vu que je me vois mal augmenter sa 
surface alaire)


Tout ce que je peux te dire, c'est que le mien vole (de temps en 
temps...) avec un Pack NiMH de 8x3800 mAh et les moteurs ferrite 
d'origine... Si tu mets des LiPo (3S) et deux brushless, tu vas gagner 
pas mal de poids par rapport à ma config...


Christophe


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[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-06 Par sujet Patrick Durieux
Le mien est un vieux en polystyrène et moteurs à balais + réducteurs
aéronaut
avec deux 3S 2200 15C + appareil photo, ça le fait encore très bien
montée initiale pas très forte (15°), mais en gardant de la vitesse et
virages coordonnés, ça tourne dans un mouchoir et je l'attrape à la main.
poids : non pesé !
 
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : mardi 6 octobre 2009 14:14
À : Electron Libre
Objet : [electron.libre] Twinstar en plomb




Un Twinstar classique, on peut envisager de le faire voler avec une charge
alaire maxi de combien ?
(et donc une masse de combien, vu que je me vois mal augmenter sa surface
alaire)


Je compte lui mettre des accus ayant une plus grande capacité,
malheureusement plus lourds, mais j'aimerais qu'il reste pilotable par un
petit joueur comme moi...
(c'est pour faire de la photo aérienne)

Merci pour vos avis d'experts.



Silvain 

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18:23:00




[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-06 Par sujet Norbyjon
Ha mon avis ca accepte bien la charge, car c'etait souvent utilisé pour faire 
de la prise de vue aerienne ou faires des drones.

Norbert
  - Original Message -
  From: Silvain
  To: Electron Libre
  Sent: Tuesday, October 06, 2009 2:14 PM
  Subject: [electron.libre] Twinstar en plomb




  Un Twinstar classique, on peut envisager de le faire voler avec une charge 
alaire maxi de combien ?
  (et donc une masse de combien, vu que je me vois mal augmenter sa surface 
alaire)


  Je compte lui mettre des accus ayant une plus grande capacité, 
malheureusement plus lourds, mais j'aimerais qu'il reste pilotable par un petit 
joueur comme moi...
  (c'est pour faire de la photo aérienne)

  Merci pour vos avis d'experts.



  Silvain

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[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-06 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 06, 2009 2:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb




Silvain a écrit :
Un Twinstar classique, on peut envisager de le faire voler avec une 
charge alaire maxi de combien ?
(et donc une masse de combien, vu que je me vois mal augmenter sa surface 
alaire)


Tout ce que je peux te dire, c'est que le mien vole (de temps en temps...) 
avec un Pack NiMH de 8x3800 mAh



:-o
Huit éléments ? Mazette ! Et les moteurs ne font pas la gueule ?

et les moteurs ferrite d'origine... Si tu mets des LiPo (3S) et deux 
brushless, tu vas gagner pas mal de poids par rapport à ma config...


Je préfèrerais continuer à l'utililser comme ça tant qu'il veut bien, je le 
brushlessiserai le jour venu :-)

(s'il est toujours vivant) ;-)


Bon, je me sens d'attaque à câbler un pack de 8 éléments :-)

Merci :-)


Silvain





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[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-06 Par sujet Silvain

  - Original Message - 
  From: Patrick Durieux 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, October 06, 2009 2:45 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb


  Le mien est un vieux en polystyrène et moteurs à balais + réducteurs aéronaut

Je n'ai même pas de réducteur : des moteurs à charbons en direct :-)


  avec deux 3S 2200 15C + appareil photo, ça le fait encore très bien

Si vraiment ça fait trop lourd avec mes 8X3700mAh, j'envisagerai de lui offrir 
des LiPo.
Au passage, tu utilises quoi, comme appareil photo ?


  montée initiale pas très forte (15°), mais en gardant de la vitesse et 
virages coordonnés

Ailerons et profondeur, pour garder les ailes à plat ?

  , ça tourne dans un mouchoir et je l'attrape à la main.

Hum, y'a encore du boulot avant que j'attrape à la main :-)


  poids : non pesé !


Normal : quand il n'y a pas besoin...
:-)



[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-06 Par sujet Silvain

  - Original Message - 
  From: Norbyjon 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, October 06, 2009 7:11 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb


  Ha mon avis ca accepte bien la charge, car c'etait souvent utilisé pour faire 
de la prise de vue aerienne ou faires des drones.

  Norbert


Oui ?
Vu que je n'y connais rien en aérodynamique, je ne me rends pas compte de ce 
que je peux raisonnablement lui demander d'embarquer.

Silvain


[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-06 Par sujet Patrick Durieux
L'équipe des paparazzis avait commencé avec un twinstar.
en te cherchant des photos, je suis tombé sur leurs derniers développements
:
 
http://www.youtube.com/watch?v=M1k_TLcQ2ic
 
ça devient de l'industrie lourde :
http://paparazzi.enac.fr/wiki/Main_Page
 
a+
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : mardi 6 octobre 2009 21:36
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Twinstar en plomb


 

- Original Message - 
From: Norbyjon mailto:norby...@wanadoo.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, October 06, 2009 7:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb

Ha mon avis ca accepte bien la charge, car c'etait souvent utilisé pour
faire de la prise de vue aerienne ou faires des drones.
 
Norbert

 

 
Oui ?
Vu que je n'y connais rien en aérodynamique, je ne me rends pas compte de ce
que je peux raisonnablement lui demander d'embarquer.
 
Silvain
 

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18:23:00




[electron.libre] Re: Twinstar en plomb

2009-10-06 Par sujet Norbyjon
Je pensais justement à eux...
Avec Matthieu Scherrer dans l'equipe. Leur drone etait super !
  - Original Message -
  From: Patrick Durieux
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Tuesday, October 06, 2009 10:10 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb


  L'équipe des paparazzis avait commencé avec un twinstar.
  en te cherchant des photos, je suis tombé sur leurs derniers développements :

  http://www.youtube.com/watch?v=M1k_TLcQ2ic

  ça devient de l'industrie lourde :
  http://paparazzi.enac.fr/wiki/Main_Page

  a+
  pat_2b



--
  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Silvain
  Envoyé : mardi 6 octobre 2009 21:36
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Twinstar en plomb



- Original Message -
From: Norbyjon
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 06, 2009 7:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: Twinstar en plomb


Ha mon avis ca accepte bien la charge, car c'etait souvent utilisé pour 
faire de la prise de vue aerienne ou faires des drones.

Norbert


  Oui ?
  Vu que je n'y connais rien en aérodynamique, je ne me rends pas compte de ce 
que je peux raisonnablement lui demander d'embarquer.

  Silvain

  Ce message entrant est certifié sans virus connu.
  Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
  Version: 8.5.420 / Base de données virale: 270.14.4/2416 - Date: 10/05/09 
18:23:00



--
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version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr