Balasan: Re: Bls: [pelaut] SALAM KENAL
kalau tidak salah dari kalimajntan tapi sekolah pelautnya di semarang - Dapatkan alamat Email baru Anda! Dapatkan nama yang selalu Anda inginkan sebelum diambil orang lain!
[pelaut] Senior Officer for Supply
Dear All, Please be informed below urgent requirements as follows: A) FOR SUPPLY VESSEL 1. Master --- USD 230/Day (Contract : 4 Mos) 2. Chief Officer --- USD 140-150/Day (Contract : 5 Mos) 3. 2/Off --- USD 90-100/Day (Contract : 6 Mos) FLAG : SINGAPORE COMPANY : SINGAPORE TRADE AREA : BRUNEI, INDIA, MALAYSIA, SINGAPORE B) FOR CARGO VESSEL (Contract 6 + 2) 1. 1st Officer --- USD 2750 / Month 2. 2nd Officer --- USD 1400 / Month GRT : 2528 FLAG : MALTA COMPANY : TURKEY CREW : INDONESIAN, TURKISH, UKRAINE TRADE AREA : MEDITERANIAN SEA Thanks for your kind attention and please do not hesitate to contact our management if you are interest to +62 21 9373 4230 or send your resume CV to : [EMAIL PROTECTED] or [EMAIL PROTECTED] Best regards, Mazra
Re: [pelaut] Ikan Lele ditemukan di gorong2 (true story)
Beneran ikan lele ya?Nih lele makan kotorannya sapa ya kok bs sgede ini?? Jd males makan pecel lele lagi.. Ck..ck..ck..Inilah akibatnya jadi anak durhaka.. --- On Fri, 10/10/08, Jessy Siregar Siregar [EMAIL PROTECTED] wrote: From: Jessy Siregar Siregar [EMAIL PROTECTED] Subject: [pelaut] Ikan Lele ditemukan di gorong2 (true story) To: Rizzawati [EMAIL PROTECTED], HELLEN [EMAIL PROTECTED], lina romanna [EMAIL PROTECTED], Cristina [EMAIL PROTECTED], [EMAIL PROTECTED], Ronald Simanungkalit [EMAIL PROTECTED], Melly Hotang [EMAIL PROTECTED], Ucok Siregar pelaut@yahoogroups.com, wulan iob [EMAIL PROTECTED], [EMAIL PROTECTED] Date: Friday, October 10, 2008, 10:39 AM gede banget !!! New Email names for you! Get the Email name you#39;ve always wanted on the new @ymail and @rocketmail. Hurry before someone else does! http://mail.promotions.yahoo.com/newdomains/aa/ Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. Yahoo! Groups Links
[pelaut] URGENT ATT I FOR C/E ASD TUGS IN IRAN OFF SHORE
DEAR ALL INDONESIAN SEAFARER URGENT FOR NEXT WEEK !!! - CHIEF ENGINEER / ATT I TYPE VESSEL : ASD TUGS LOCATION: IRAN OFFSHORE SALARY : USD 3700 / MONTH CONTRACT : 3 MONTHS ON BOARD WITH 1.5 MONTHS OFF( PAID ) CONTACT : JANGKAR PERKASA INT'L JL. MELATI NO.2 TG PRIOK, JAKARTA UTARA PHONE : 021 32365098 MOBILE: 0815 488 44455 EMAIL : [EMAIL PROTECTED]
Re: [pelaut]
Setuju.. --- On Sat, 10/11/08, Darul M [EMAIL PROTECTED] wrote: From: Darul M [EMAIL PROTECTED] Subject: [pelaut] To: RantauNet2 Milis [EMAIL PROTECTED] Date: Saturday, October 11, 2008, 11:28 AM dari tetangga Situasi ekononomi dunia hari ini memaksa kit auntuk menimbang ulang sistem ekonomi yang selama ini berjalan. Berikut ini salah satu tulisan menarik yang mengulas situasi ekonomi terkini dan alternatif solusinya yang telah lama dilupakan. Khususnya sejak awal tahun 70-an ketika dollar mulai menjadi patokan keuangan dunia. Tulisan ini adalah karya Prof. Umar Ibrahim Vadillo, Pemimpin Korporasi E-dinar Dotcom, suatu electronic payment system berbasis emas, yang juga menjabat sebagai Ketua WITO (World Islamic Trade Organization) . Penulis beberapa buah buku yang dianggap oleh masyarakat dunia sebagai MENGGEMPARKAN (ENLIGHTINING) , membuka mata dan hati para pembacanya. Diantaranya yang terkenal berjudul THE ESOTERIC DEVIATION IN ISLAM, THE END OF ECONOMICS, THE RETURN OF THE GOLD DINAR, THE RETURN OF THE GUILDS, THE FIVE PILLARS OF THE ISLAMIC ECONOMICS, COUP DE BANQUE, etc. Salah satu instrumen yang digunakan dalam sistem perdagangan internasional adalah menggunakan instrumen mata uang dollar AS. Setelah krisis ekonomi global terjadi setelah Perang Dunia II, melalui pertemuan Breton Woods dirancanglah sebuah sistem mata uang dollar sebagai mata uang utama dalam perdagangan dunia, sekaligus menjadikan World Bank, International Monetary Fund (IMF) sebagai pengendali sistem keuangan internasional. Perjanjian Breton Woods pada tahun 1973 kemudian dihapuskan ketika Amerika Serikat secara unillateral memutuskan bahwa Dolar Amerika tidak perlu lagi didukung oleh emas. Sejak itulah Dolar Amerika tidak bedanya dengan lembaran kertas saja. Dengan mata uang dollar AS, Amerika Serikat memegang kekuasaan luar biasa yang sangat tidak proporsional. Dengan kertas yang disebut Dolar AS, mereka bisa membeli berbagai komoditi seperti minyak, gas, aluminium, emas, dll dari negara-negara lain di dunia. Jika mereka perlu lebih banyak komoditi, mereka tinggal mencetak saja lagi. Jadi sistem semacam ini amatlah tidak adil dan tak bermoral. Hal ini telah mengeksploitasi model perdagangan dengan sistem pembagian kerja internasional. Surplus ekonomi bagi sekutu-sekutu Amerika terus terjadi, yang berdampak pada ketidakseimbangan perdagangan global. Negara-negara miskin tidak mampu melakukan ekspor tanpa didukung impor sehingga negara-negara miskin mengalami a vicious circle of import. Akibatnya negara-negara miskin memiliki tingkat ketergantungan yang begitu kuat terhadap negara-negara maju. Sistem keuangan internasional yang dirancang pasca Perang Dunia II dalam Breton Woods, telah melahirkan ketidakadilan neraca keuangan global. Defisit terus menimpa negara-negara miskin dan surplus keuangan terus ditarik ke negara-negara maju.Karena dunia kini dibanjiri terlalu banyak dolar. Dalam pasar-pasar uang saja, terdapat gelembung dolar AS yang berjumlah 80 triliun dolar AS pertahun. Jumlah ini 20 kali lipat melebihi nilai perdagangan dunia yang jumlahnya sekitar 4 triliun dolar AS pertahun. Artinya, gelembung itu bisa membeli segala yang diperdagangkan sebanyak 20 kali lipat dari dimensi yang biasa. Gelembung ini tentu akan terus membesar dan membesar. Anda tidak perlu terlalu bijak untuk memahami bahwa gelembung itu suatu saat akan meledak dan pecah, dan terjadilah keruntuhan ekonomi global yang niscaya lebih buruk daripada depresi ekonomi tahun 1929. Sebagai perbandingan yang kontras, emas adalah logam yang berharga. Nilainya tidak bergantung pada negara mana pun, bahkan tidak bergantung pada sistem ekonomi mana pun. Nilainya adalah intrinsik dan dapat dipercaya. Oleh karena itu, emas adalah mata uang yang dapat menjamin kestabilan ekonomi dunia.Sistem keuangan global sudah berkembang melebihi batas. Dengan perdagangan kertas berharga yang turunan sekunder (secondary derivatives papers), sistem keuangan dunia menjadi tidak favorable kepada sektor riil karena money makes money lebh tinggi hasilnya. Maka, kalau anda punya uang akan lebih tertarik untuk memainkannya di bisnis keuangan ketimbang membangun bisnis di riil sektor. Perdagangan kertas berharga tersebut adalah barang maya, hanya ilusi, tidak nyata, tidak terkait dengan bisnis riil. Ini yang menyebabkan terjadinya gelembung ekonomi dunia. Apa akibatnya? Sektor riil lambat bergerak, kecuali di China yang menganut paham berbeda, tidak berdasar supply and demand. China tetap memproduksi walau tidak ada permintaan. Alasanya adalah stabilitas keamanan sehingga tidak ada penduduk China yang menganggur, semua bekerja, memproduksi apa saja, mulai dari peniti sampai komponen pesawat terbang. Manajemen 1 miliar penduduk yang ternyata membawa China kepada kekuatan ketiga di era kini. Sejarahnya, emas dan perak adalah mata uang dunia paling stabil yang
[pelaut] AHTS CREW
Dear Indonesian Sailors, MOHON MAAF LAHIR BATIN! AFTER THE IDUL FITRI HOLIDAYS - READY TO JOIN VESSEL AGAIN? WE ARE LOOKING FOR ANT1/2 AND ATT1/2 OFFICERS WITH AHTS OR OSV EXPERIENCE. OPERATION AREAS EITHER INDONESIA/SE ASIA OR AFRICA a) NIGERA b) ANGOLA Karna banyak orang Indonesia takut pergi ke Nigeria sini adalah jelaskan processnya: 1. Dinas Kapal AHTS cukup jauh dari pantai 30-70 mile 2. System berangkatan akan dilaksanakan tiap ju'maat saja. sesudah immigration naik chopper dari airport langsung ke kapal. tidak akan permalam di darat! we are also very concern regarding the safety of our crews!! hope for many replies capt.reinhard dombrowski managing director Lighthaus Pte Ltd 961, Upper changi road north singapore 507 663 +65-6546 0300 [EMAIL PROTECTED] Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] * To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] cari teman
ada yang kenal dengan andi rizal ngak ya.. dulu teman saya di kalimantan tapi sekolahnya di semarang... pernah tinggal di jakarta dan sekarang jadi pelaut.. kalau ada teman yang kenal tolong ya dimana saya bisa tahu posisinya saat ini... Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] * To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] cas tidak
cas tidak Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] * To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] OOT : Butuh Kerjaan....
Tolong pergi aja..di PT.TEMPURAN EMAS.JL.TEMBANG NO.51.BELAKANG RS.SUKMUL.DATANG AJA DI SANA,IKUTI PROSEDURNYA..KARENA DI TIDAK ADA UANG CHASS,APALAGI DARI AKADEMI TEKNIK PERKAPALAN SBG BAHAN PERTIMBANGAN MEREKA.IKUTI AJA PETUNJUK DI SANA.ISIS FORMOLIR DAN LL,NANTI KALO DI PANGGIL BARU DATANG,KAYA SDR.KU.1 BULAN PROSESNYA,SEKARANG OILER DI KM.SUPITAN MAS.JGN PERNAH BOSAN CEK LAMARANNYA SAMP[AI DI TRIMA,KALO TIDAK LULUS TES,LAMAR BARU LAGI..AKHIRNYA DI TRIMA KOG..KALO..SURAT-SURAT LENGKAP,KALO GAJI...YA...NAMANYA JUGA PEMULA..TAPI..STANDARD UTK..KITA LAH..CARI PENGALAMAN HITUNG2. TKS,SELAMAT MENCOBA. --- On Fri, 10/10/08, satryo83 [EMAIL PROTECTED] wrote: From: satryo83 [EMAIL PROTECTED] Subject: [pelaut] OOT : Butuh Kerjaan To: pelaut@yahoogroups.com Date: Friday, October 10, 2008, 10:34 PM Salam buat rekanz milis Sedikit saya mau berbagi dengan kawan-kawan Saya punya teman yang sangat interest banget sama dunia pelaut, namun karena keterbatasan dananya ia hanya bisa mengenyam pendidikan ATP (Akademi Teknik Perkapalan) aja dan hanya memiliki ijasah ATTD serta sertifikat standar aja,ketika saya bertanya untuk pengalaman berlayar dia hanya menjalani praktek berlayar selama 2 bulan saja. Nah melalui forum milis ini ada ngga kawan2 yang membutuhkan tenaganya untuk menjadi seorang pelaut.kalo dilihat dari kehidupannya maka ia berharap kalo bisa tanpa uang charge ketika ingin join diatas kapal,dan dia siap untuk di tes keahliannya. apabila kawan2 ada yang membutuhkan tenaganya bisa kontak saya via japri atau hp 0817274535 nanti akan saya sampaikan kepada yang bersangkutan. NB : Buat pelaut-pelaut senior mungkin bisa bantu...?? Salam n Brgds Satryo
[pelaut] h3LL0
Dear All.. Minal Aidin WalFaidzin.. Maaf Lahir Dan batin buat semua.. Lama ga Online, Laptop saya LCD-nya rusak parah.. GPI sudah maju pesat ya.. Good :) Trus buka milist.. Hem.. Capt Ananta Gultom membahas masalah domain baru untuk yahoo mail ( ymail.com + rocketmail.com ).. Duarrr saya dapat ID [EMAIL PROTECTED] dan [EMAIL PROTECTED] :) Kalau ada yang berminat sama salah satu dari dua ID tersebut di atas, silahkan contact saya (JAPRI).. Salam.. T. Setiawan Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] * To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] Tanker VS OffShore
Dear All.. Hemm.. Tanya nihh.. Mana enak kerja? Tanker apa Offshore ( AHTS )? Dan apa alasan anda? Untuk masa depan, bagus mana tanker apa offshore? Cargo, TugBoat, Ferry dan lainya jangan di komentari, cukup tanker dan offshore Di Tunggu responnya Matersuwun Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] * To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] Trs: [dakta_radio] Beda Bank Riba dengan Bank Dinar (Kemana Menghilangnya Likuiditas?)
Assalamualaikum Wr. Wb. Good Morning all Pelaut...semoga sejahtera selalu dan semoga selalu dalam lindunganNya. Menyambung tulisan Pak Darul, yang didapat dari milis tetangga. Semoga Bermanfaat. Salam/Mursalin AR - Pesan Diteruskan Dari: ahmad antawirya [EMAIL PROTECTED] Kepada: [EMAIL PROTECTED] Terkirim: Minggu, 12 Oktober, 2008 00:33:09 Topik: [dakta_radio] Beda Bank Riba dengan Bank Dinar (Kemana Menghilangnya Likuiditas?) Dan apabila mereka dilamun ombak yang besar seperti gunung, mereka menyeru Allah dengan memurnikan ketaatan kepada-Nya. Maka tatkala Allah menyelamatkan mereka sampai di daratan, lalu sebagian mereka tetap menempuh jalan yang lurus. Dan tidak ada yang mengingkari ayat-ayat Kami selain orang-orang yang tidak setia lagi ingkar. (QS 31:32). Kemana Menghilangnya Likwiditas (Uang Kertas)? Bank-bank dan lembaga keuangan besar berjatuhan. Rata-rata karena kesulitan likwiditas. Kemana hilangnya uang kertas? Oleh: Muhaimin Iqbal * Ini adalah pertanyaan awam yang muncul hampir di seluruh dunia sekarang menyangkut banyaknya bank-bank dan lembaga keuangan besar yang berjatuhan. Bank-bank dan lembaga keuangan tersebut berjatuhan rata-rata adalah karena kesulitan likwiditas. Mengapa kesulitan likwiditas ini berlaku serentak ? bukankah namanya likwiditas seharusnya menyerupi sifat air (liquid = cairan ) yaitu kalau tidak ada di suatu tempat (bank) mestinya mengalir ketempat (bank) lain ?, kenapa krisis likwiditas selalu serentak/bersamaan. ..?. Logika awamnya memang demikian, tetapi bukan logika awam ini yang berlaku di dunia perbankan dan keuangan global. Mayoritas likwiditas dunia perbankan adalah bukan dari uang seperti yang kita kenal uang kertas dan uang logam , tetapi dari uang bank yang dihasilkan melalui suatu proses penciptaan uang (money creation) nan canggih dalam sebuah system perbankan yang disebut Fractional Reserve Banking. Berikut illustrasinya : Asumsikan Anda punya uang Rp 1 Milyar dan Anda taruh di Bank A, maka sebagai contoh di IndonesiaBank A hanya wajib mencadangkan 5%-nya atau Rp 50 juta. Selebihnya Rp 950 juta oleh Bank A dapat dipinjamkan ke Bank B. Karena bank B juga hanya wajib mencadangkan 5%-nya atau Rp 47.5 juta, maka dari uang pinjaman tersebut bank B dapat meminjamkan lagi ke Bank C sebesar 95%nya tau Rp 902.5 juta. Bank C kemudian meminjamkannya lagi ke Bank D, D ke E dst-dst. Secara teoritis uang yang tadinya hanya Rp 1 Milyar melalui Fractional Reserve Banking dengan minimum reserve 5 % berpotensi menghasilkan likwiditas berupa uang bank yang besarnya 20 kali lipat atau Rp 20 Milyar. Dampak sebaliknya juga terjadi, bila Rp 1 Milyar uang Anda tersebut Anda tarik dari Bank A – maka seluruh system perbankan berpotensi kehilangan likwiditas bukan hanya Rp 1 Milyar melainkan Rp 20 Milyar uang bank yang tercipta melalui system perbankan yang ‘brilliant’ yang disebut Fractional Reserve Banking tersebut !. Bayangkan kalau banyak orang yang mempunyai uang seperti Anda menarik uangnya rame-rame dari perbankan, pastilah bank yang sekuat apapun akan collapse. Jadi yang terjadi dalam krisis likwiditas global sekarang bukan karena likwiditas mengalir dari satu tempat ke tempat lain – seperti mengalirnya air, melainkan likwiditas yang tadinya memang tidak ada atau hanya ‘semu’ kembali menjadi tidak ada. Selama system perbankan mengadopsi system Fractional Reserve Banking maka kebangkrutan satu bank akan selalu menyeret seluruh industri perbankan. Atas alasan ini negara-negara di dunia selalu mati-matian menyelamatkan Bank yang lagi bermasalah, karena kalau tidak diselamatkan dampak yang lebih buruk akan terjadi. Inilah bedanya system keuangan perbankan ribawi dengan system Dinar. Dalam system keuangan ribawi – perbankan selalu menjadi awal musibah atau penyebab dalam setiap krisis; ingat krisis di Indonesia 97/98 dan juga krisis di Amerika saat ini. Sebaliknya dalam sejarah keuangan berbasis Dinar, Sharf (tempat penukaran uang Dinar di zaman kekhalifahan) sering bertindak menyelamatkan negara dengan memberi pinjaman pada negara pada saat negara mengalami krisis keuangan karena perang dlsb. Kalau sekarang saya tawarkan system Dinar untuk mengatasi krisis keuangan global yang sedang terjadimaka para ekonom yang canggih-canggih akan mentertawakan saya; tetapi karena solusi ribawi yang mereka cari just not exist ... maka hanya waktu-lah yang akan membuktikan bahwa ketika kepepet tidak ada solusi lain – manusia akan selalu kembali ke solusi yang fitrah. Penulis Direktur Gerai Dinar. Tulisan ini adalah hasil kerjasama www.geraidinar. com dan www.hidayatullah. com Berbagi video sambil chatting dengan teman di Messenger. Sekarang bisa dengan Yahoo! Messenger baru. ___ Dapatkan alamat Email baru Anda! Dapatkan nama yang selalu Anda inginkan sebelum diambil orang lain!
[pelaut] sy cari kerja nih
salam kenal! saya ant 3 pengalaman 8 tahun, berlayar di korea, saya minta di kontak jika ada info mengenai chief off or 2nd off untuk kapal Arab dan sekitarnya,tq.
